專利名稱：一種燒結(jié)機機尾導(dǎo)料槽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及冶金燒結(jié)機配套裝置，特別是一種燒結(jié)機機尾導(dǎo)料槽。
背景技術(shù)：
燒結(jié)機尾導(dǎo)料槽位于燒結(jié)機的尾部與單輥破碎機的進料部之間，是整個燒結(jié)工藝生產(chǎn)線上的重要設(shè)備，其使用壽命的長短直接關(guān)系到整個燒結(jié)生產(chǎn)的作業(yè)率。燒結(jié)機機尾導(dǎo)料槽的作用是用來吸收臺車上的燒結(jié)餅落下時產(chǎn)生的強大沖擊，并將已經(jīng)燒結(jié)好的熱燒結(jié)餅喂入單輥破碎機旋轉(zhuǎn)著的輥齒與篦板之間，提高破碎效果。其可靠性對于穩(wěn)定生產(chǎn)是至關(guān)重要的。含鐵原料配以溶劑、燃料等經(jīng)混合制粒形成混合料，通過燒結(jié)機上布料裝置把混合料布在燒結(jié)機的臺車上，經(jīng)點火爐點火，在抽風(fēng)條件下，混合料從上至下進行燒結(jié)。當(dāng)燒結(jié)機臺車運行到燒結(jié)機的尾部時，混合料變成了熱燒結(jié)餅，為防止燒結(jié)餅直接沖擊單輥而產(chǎn)生對單輥的破壞，導(dǎo)料槽要求有一定的長度，燒結(jié)機臺車上的料下來后，通過料擠料的方式把料喂入單輥破碎機，因此導(dǎo)料槽要求在高溫下耐沖擊、耐磨損、耐腐蝕。導(dǎo)料槽長期存在維護工作量大，整體更換比較困難的問題，傳統(tǒng)燒結(jié)機機尾導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)不合理，并且導(dǎo)料槽長期在高溫條件下受到燒結(jié)餅的沖擊和沖刷，導(dǎo)料槽極易高溫腐蝕和磨損失效，嚴重影響燒結(jié)廠的作業(yè)率，因此提高導(dǎo)料槽的使用壽命具有重要意義。目前，燒結(jié)機機尾導(dǎo)料槽均采用相同的設(shè)計模式，整個導(dǎo)料槽包括底座、槽體、刮料塊、擋料塊和側(cè)板，其中槽體包括兩側(cè)板，多級兜料階梯、前立墻和階梯斜面底板。傳統(tǒng)導(dǎo)料槽的中部設(shè)有料襯，料襯一般采用鋼板焊成格柵加小方鋼的結(jié)構(gòu)形式，導(dǎo)料槽在使用過程中，料襯不斷受到熱燒結(jié)餅的沖擊，往往還沒達到預(yù)期的使用壽命料襯就被砸壞，需停產(chǎn)檢修。由于料襯無法拆卸，大多數(shù)情況下是整體更換導(dǎo)料槽的槽體，這樣更換，既因耗時而影響生產(chǎn)進度，也提高了生產(chǎn)成本，經(jīng)濟損失太大?，F(xiàn)有導(dǎo)料槽的使用周期一般為三個月，而檢修周期則為15天左右。查閱相關(guān)文獻，中國專利授權(quán)公告號CN201218659Y公開了一種“燒結(jié)機導(dǎo)料槽”對現(xiàn)有導(dǎo)料槽進行了改進，耐磨塊采用矩形擋塊，其內(nèi)側(cè)面與前一臺階之間形成凹陷坑，可利用坑內(nèi)填充料形成抗耐磨和抗沖擊的的防護堆積。這一改進雖有一定效果，但使用壽命仍不理想。燒結(jié)機機尾導(dǎo)料槽產(chǎn)生失效的主要原因表現(xiàn)在以下幾個方面:1.刮料塊的結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，刮料塊及其支座靠導(dǎo)料槽內(nèi)側(cè)容易磨損，磨損到一定程度后，刮料塊的連接螺栓就會掉落，刮料塊及其支座也會掉落，在料的擠壓下進入單輥破碎機，造成單輥破碎機斷齒或斷軸或電機過電流停機等嚴重事故。2.槽體在料流的沖刷下很容易磨損，雖然一般設(shè)計有格板組成的料襯，但格板因不耐磨而出現(xiàn)較快磨損，以至于槽體中的格板要經(jīng)常修補。
3.導(dǎo)料槽的出料端長期受高溫?zé)Y(jié)餅的沖刷，磨損最嚴重，同時因?qū)Я喜坶L期在高溫下工作，鋼板容易腐蝕，加速了設(shè)備的磨損，從而其使用壽命短。綜上所述，導(dǎo)料槽由于長期在高溫條件下受到燒結(jié)餅的沖擊和沖刷，導(dǎo)料槽極易高溫腐蝕和磨損失效，維護工作量大，嚴重影響燒結(jié)廠的作業(yè)率。
實用新型內(nèi)容本實用新型提供了一種燒結(jié)機機尾導(dǎo)料槽，有效提高導(dǎo)料槽抗沖擊、抗磨損、耐腐蝕能力。本實用新型提供的一種燒結(jié)機機尾導(dǎo)料槽包括:整體縱向拉筋、導(dǎo)槽支架、縱向擋鐵和橫向擋鐵。整體縱向拉筋和導(dǎo)槽支架焊接成框架結(jié)構(gòu)，形成密封蓋板，整體的縱向拉筋與橫向拉筋形成花格，保證導(dǎo)槽強度，并在格子內(nèi)加垂直把接擋料鋼軌，起到保護和耐磨的作用?？v向擋鐵與橫向擋鐵安裝固結(jié)在一起，也形成花格。粒度較小的燒結(jié)礦填充在花格內(nèi)形成料襯，達到料磨料的目的。本實用新型與現(xiàn)有燒結(jié)機導(dǎo)料槽相比，其有益效果在于:本實用新型針對導(dǎo)料槽的工作特點，通過改進料磨料結(jié)構(gòu)；降低沖刷的速度；增大沖擊的角度；局部采用耐磨、耐沖擊、耐高溫的材質(zhì)，一系列技術(shù)措施，明顯提高導(dǎo)槽的使用壽命。該導(dǎo)料槽安裝、維護簡便，生產(chǎn)穩(wěn)定程度高，對提高燒結(jié)礦的產(chǎn)量、質(zhì)量，降低燒結(jié)礦的成本具有重大意義。

圖1是燒結(jié)機機尾導(dǎo)料槽的結(jié)構(gòu)示意圖，其中1.縱向擋鐵；2.橫向擋鐵；3.導(dǎo)槽支架；4.整體縱向拉筋。圖2是燒結(jié)機機尾導(dǎo)料槽的整體縱向拉筋示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示，一種燒結(jié)機機尾導(dǎo)料槽，由整體縱向拉筋4、導(dǎo)槽支架3、縱向擋鐵I和橫向擋鐵2構(gòu)成。整體縱向拉筋4和導(dǎo)槽支架3焊接成框架結(jié)構(gòu)，形成密封蓋板，整體的縱向拉筋4與橫向拉筋形成花格，保證導(dǎo)槽強度，并在格子內(nèi)加垂直把接擋料鋼軌，起到保護和耐磨的作用?？v向擋鐵I與橫向擋鐵2安裝固結(jié)在一起，也形成花格，粒度較小的燒結(jié)礦填充在花格內(nèi)形成料襯，達到料磨料的目的?？v向擋鐵1、橫向擋鐵2的料臺降低可以使燒結(jié)礦的落差降低，使燒結(jié)礦對導(dǎo)槽體沖擊速度下降，燒結(jié)礦落在料堆上，又減緩了落料速度和沖擊力，燒結(jié)礦二次濺落的速度低，沖擊角度大，對擋鐵和導(dǎo)槽格子襯的磨損減輕，通過料襯的保護可以使導(dǎo)槽溫度有效隔離，避免金屬長時間在高溫中氧化和強度降低，該結(jié)構(gòu)僅橫向擋鐵與高溫物料接觸，避免原結(jié)構(gòu)的導(dǎo)槽整體在高溫物料中烘烤。
權(quán)利要求1.一種燒結(jié)機機尾導(dǎo)料槽，其特征在于該導(dǎo)料槽包括:整體縱向拉筋、導(dǎo)槽支架、縱向擋鐵和橫向擋鐵，整體縱向拉筋和導(dǎo)槽支架焊接成框架結(jié)構(gòu)，形成密封蓋板，整體的縱向拉筋與橫向拉筋形成花格，并在格子內(nèi)加垂直把接擋料鋼軌，縱向擋鐵與橫向擋鐵安裝固結(jié)在一起，也形成花格。
專利摘要本實用新型公開了一種燒結(jié)機新型機尾導(dǎo)料槽，有效提高導(dǎo)料槽抗沖擊、抗磨損、耐腐蝕能力。該導(dǎo)料槽包括整體縱向拉筋、導(dǎo)槽支架、縱向擋鐵、橫向擋鐵構(gòu)成。整體縱向拉筋和導(dǎo)槽支架焊接成框架結(jié)構(gòu)，形成密封蓋板，整體的縱向拉筋與橫向拉筋形成花格，保證導(dǎo)槽強度，并在格子內(nèi)加垂直把接擋料鋼軌，起到保護和耐磨的作用。縱向擋鐵與橫向擋鐵安裝固結(jié)在一起，也形成花格，粒度較小的燒結(jié)礦填充在花格內(nèi)形成料襯，達到料磨料的目的。本實用新型針對導(dǎo)料槽的工作特點，通過改進料磨料結(jié)構(gòu)；降低沖刷的速度；增大沖擊的角度；局部采用耐磨、耐沖擊、耐高溫的材質(zhì)，一系列技術(shù)措施，明顯提高了導(dǎo)槽的使用壽命。
文檔編號F27B21/08GK203068968SQ201320025488
公開日2013年7月17日 申請日期2013年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月17日
發(fā)明者張松, 汪琦, 孫家富 申請人:遼寧科技大學(xué)