一種汽車出風(fēng)口熱燙印葉片的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車出風(fēng)口熱燙印葉片，包括葉片本體，所述葉片本體具有經(jīng)熱燙印處理的前頂面，在所述葉片本體內(nèi)注塑有金屬軸。本實(shí)用新型通過將轉(zhuǎn)軸注塑到金屬軸嵌件上，提高葉片強(qiáng)度，葉片前頂面可以采用高光或亞光，既滿足汽車零件的試驗(yàn)要求，又實(shí)現(xiàn)葉片外觀的多元化，提高了汽車內(nèi)飾的品質(zhì)。
【專利說明】—種汽車出風(fēng)口熱燙印葉片
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車空調(diào)出風(fēng)口上的配件，更具體的，涉及一種汽車出風(fēng)口熱燙印葉片。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有轎車的出風(fēng)口首層葉片往往選用整體黑色或噴漆，外觀比較單一。隨著用戶對汽車內(nèi)飾要求越來越高，喜歡彰顯個性和時尚，內(nèi)飾零件的外觀創(chuàng)新是未來的汽車發(fā)展方向之一。葉片前頂面具有銀白色金屬光澤是汽車內(nèi)飾零件開發(fā)的亮點(diǎn)，通過熱燙印處理使得葉片前頂面具有銀白色光澤，為了滿足熱燙印的需要，葉片本體采用低光澤的PC+ABS，但是PC+ABS材料強(qiáng)度不高，這樣使得葉片本體強(qiáng)度不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種汽車出風(fēng)口熱燙印葉片，強(qiáng)度提高，不容易在使用過程中出現(xiàn)斷裂。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案得以解決:一種汽車出風(fēng)口熱燙印葉片，包括葉片本體，所述葉片本體具有經(jīng)熱燙印處理的前頂面，在所述葉片本體內(nèi)
注塑有金屬軸。
[0005]上述技術(shù)方案中，在所述葉片本體表面設(shè)置皮紋面。
[0006]本實(shí)用新型具有如下有益效果:本實(shí)用新型通過將轉(zhuǎn)軸注塑到金屬軸嵌件上，提高葉片強(qiáng)度，葉片前頂面可以采用高光或亞光，既滿足汽車零件的試驗(yàn)要求，又實(shí)現(xiàn)葉片外觀的多元化，提高了汽車內(nèi)飾的品質(zhì)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本實(shí)用新型的剖視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:參見圖1至圖2，一種汽車出風(fēng)口熱燙印葉片，包括葉片本體1，葉片本體采用低光澤的PC+ABS，滿足外觀和熱燙印工藝。
[0010]所述葉片本體I具有經(jīng)熱燙印處理的前頂面2，在所述葉片本體I內(nèi)注塑有金屬軸3，葉片的轉(zhuǎn)軸即金屬軸3。
[0011]金屬軸3設(shè)置時，首先放入葉片本體模具，由上下模定位，注塑后從葉片底部頂出，頂桿印和澆口痕跡不會出現(xiàn)在葉片本體I上。
[0012]依靠金屬軸3增加葉片本體I的強(qiáng)度，使得葉片本體能滿足葉片能承受60N以上的濫用力試驗(yàn)。因此葉片本體I不容易出現(xiàn)在受到過大的力時產(chǎn)生斷裂的問題。[0013]葉片前頂面造型的圓角半徑約0.2cm'至0.3cm，斜面夾角95度至105度，滿足熱燙印要求。并且在葉片本體I表面做皮紋處理，使其表面具有皮紋面(附圖未顯示)，便于在使用時，撥動葉片本體更為方便。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車出風(fēng)口熱燙印葉片，包括葉片本體(I)，所述葉片本體(I)具有經(jīng)熱燙印處理的前頂面(2)，其特征在于:在所述葉片本體(I)內(nèi)注塑有金屬軸(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車出風(fēng)口熱燙印葉片，其特征在于:在所述葉片本體(I)表面設(shè)置皮紋面。
【文檔編號】F24F13/14GK203443048SQ201320454711
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年7月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月29日
【發(fā)明者】定進(jìn) 申請人:寧波均勝汽車電子股份有限公司