壓縮機與冷凝導氣管的連接結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種壓縮機與冷凝導氣管的連接結構，壓縮機是通過多路程的管連接冷凝導氣管，多路程的管設置為不是直線型的管，其多路程的管設置為螺旋形，且可以設置為多層連通的螺旋形管，通過對壓縮機與冷凝導氣管的連接結構改進，采用多路程的管連接，可以起到防震功能，從而保護設備和提高設備利用效率以及安全性。
【專利說明】壓縮機與冷凝導氣管的連接結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種配件的連接結構，特別是適合壓縮機與冷凝導氣管的連接結構的改進，屬于空調(diào)機配件【技術領域】。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的壓縮機與冷凝導氣管的連接方式大都是考慮材料的節(jié)約以及對連接后整體工作、利用效果而對壓縮機與冷凝導氣管的連接管進行改進，或是進一步對各自連接口與管的連接緊密、牢固進行改進，造成現(xiàn)實中，壓縮機與冷凝導氣管的連接方式大都采取最少路程連接，但卻由于壓縮機的工作產(chǎn)生的震動，對連接管造成拉裂或松動。于是在實踐的過程中，本公司覺得在對壓縮機與冷凝導氣管的連接結構進行改進，也不失為一種提高設備利用效率的方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服以上所述的缺點，本實用新型提供一種適合壓縮機與冷凝導氣管的連接結構，從而保護壓縮機與冷凝導氣管的連接管設備，提高設備利用效率和安全性。
[0004]本實用新型的目的是通過以下的技術方案實現(xiàn)的:壓縮機與冷凝導氣管的連接結構，壓縮機是通過多路程的管連接冷凝導氣管，多路程的管設置為不是直線型的管，其多路程的管設置為螺旋形，且可以設置為多層連通的螺旋形管。
[0005]本實用新型具有以下的有益效果:通過對壓縮機與冷凝導氣管的連接結構改進，采用多路程的管連接，可以起到防震功能，從而保護設備和提高設備利用效率以及安全性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0007]圖1是兩種壓縮機與冷凝導氣管的連接結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]實施例1:參照圖1A，壓縮機與冷凝導氣管的連接結構，壓縮機I是通過多路程的管2連接冷凝導氣管3，多路程的管2設置為不是直線形的管，其多路程的管2設置為臺階形，從而可以起到防震功能，保護設備和提高設備利用效率以及安全性。
[0009]實施例2:參照圖1B，壓縮機與冷凝導氣管的連接結構，壓縮機I是通過多路程的管2連接冷凝導氣管3，多路程的管2設置為不是直線型的管，其多路程的管2設置為螺旋形，且可以設置為多層連通的螺旋形管2，從而可以起到防震功能，保護設備和提高設備利用效率以及安全性。
[0010]本實用新型的保護范圍不僅限于以上實例，凡與本實用新型的技術方案相同或等同的內(nèi)容均落入本實用新型之保護范圍
【權利要求】
1.壓縮機與冷凝導氣管的連接結構，連接于壓縮機和冷凝導氣管之間，其特征在于:壓縮機通過多路程的管連接冷凝導氣管，多路程的管設置為不是直線型的管。
2.根據(jù)權利要求1所述的壓縮機與冷凝導氣管的連接結構，其特征在于:多路程的管設置為螺旋形，且可以設置為多層連通的螺旋形管。
【文檔編號】F24F13/02GK203731632SQ201320709918
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2013年11月12日 優(yōu)先權日:2013年11月12日
【發(fā)明者】吳立模 申請人:福建明龍制藥有限公司