復(fù)合冷卻型天然氣隧道窯的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種復(fù)合冷卻型天然氣隧道窯，包括了隧道窯本體1，具體在于所述天然氣隧道窯還包括了設(shè)置在隧道窯冷卻段的水冷卻裝置和空氣冷卻裝置，水冷卻裝置是由水箱10、進(jìn)水管1101和出水管1102組成，空氣冷卻裝置是由進(jìn)氣管3、輸氣管4及若干條換熱管5組成，進(jìn)氣管3由冷卻段的窯頂穿出與外部的高壓風(fēng)機(jī)2連接，輸氣管4上設(shè)置了若干個分流管6與天然氣燒嘴7對應(yīng)連接。上述復(fù)合冷卻型天然氣隧道窯，結(jié)構(gòu)簡單，利用水冷卻和冷空氣冷卻的雙重冷卻方式，可迅速對隧道窯內(nèi)的海綿鐵進(jìn)行降溫，大大降低了海綿鐵二次氧化的概率，且增加了天然氣的燃燒率，降低了能源消耗，提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，節(jié)約了國家資源。
【專利說明】復(fù)合冷卻型天然氣隧道窯
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及的是冶金行業(yè)中的隧道窯，尤其指的是一種復(fù)合冷卻型天然氣隧道窯。
【背景技術(shù)】
[0002]還原鐵粉是粉末冶金工業(yè)中一種重要的金屬粉末，在各個行業(yè)中都有著重要的用途，目前國內(nèi)的還原鐵粉通常是采用隧道窯進(jìn)行加工生產(chǎn)，傳統(tǒng)的以煤炭做燃料的隧道窯早已被淘汰，取而代之的則是以重油、煤氣或天然氣為燃料的隧道窯，國內(nèi)的大多數(shù)工廠采用的是天然氣隧道窯，我國是制造業(yè)大國，對還原鐵粉的需求量很大，在生產(chǎn)還原鐵粉的過程中能源的消耗量非常大，因此如何提高能源的利用效率對企業(yè)或是對國家來說都是永遠(yuǎn)的重點課題。
[0003]隧道窯的結(jié)構(gòu)分為三部分，即預(yù)熱段、高溫段、冷卻段，目前，國內(nèi)的生產(chǎn)廠家對隧道窯窯體冷卻段的冷卻大多采用水冷技術(shù)，就是在冷卻段窯體內(nèi)安裝2——3節(jié)金屬循環(huán)水冷箱，通過注入冷水排走熱水的熱交換方式降低窯體冷卻段溫度，以防止或降低煅燒后的海綿鐵在該段窯體內(nèi)快速氧化。由于水的吸熱性能有限，因此這種單一的水冷卻方式并不能夠有效地降低冷卻段的溫度，效果不佳。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種復(fù)合冷卻型天然氣隧道窯，該隧道窯在有效地降低冷卻段溫度的同時增加了天然氣的燃燒率，降低了能源的消耗，提高了燃料利用率，增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的一種復(fù)合冷卻型天然氣隧道窯，包括了隧道窯本體，所述天然氣隧道窯還包括了設(shè)置在隧道窯冷卻段的水冷卻裝置和空氣冷卻裝置，所述水冷卻裝置是由水箱、進(jìn)水管和出水管組成，水箱的內(nèi)壁與隧道窯冷卻段內(nèi)的空氣直接接觸，所述空氣冷卻裝置是由進(jìn)氣管、輸氣管及若干條換熱管組成，換熱管的兩端分別與集氣箱A和集氣箱B連接，集氣箱A與進(jìn)氣管連接，集氣箱B與輸氣管連接，所述進(jìn)氣管由冷卻段的窯頂穿出與外部的高壓風(fēng)機(jī)連接，所述輸氣管由窯頂穿出固定在隧道窯高溫段的側(cè)壁上，輸氣管上設(shè)置了若干個分流管與天然氣燒嘴對應(yīng)連接。
[0006]為了減少熱量的損失，所述輸氣管的外部包裹著保溫棉。
[0007]為了方便控制各天然氣燒嘴的熱空氣進(jìn)氣量，所述分流管上設(shè)置了控制閥門。
[0008]為了保證隧道窯的安全性，所述輸氣管上設(shè)置了壓力表。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點在于:所述復(fù)合冷卻型天然氣隧道窯，結(jié)構(gòu)簡單，利用水冷卻和冷空氣冷卻的雙重冷卻方式，可迅速對隧道窯內(nèi)的海綿鐵進(jìn)行降溫，大大降低了海綿鐵二次氧化的概率，且利用換熱管對冷卻段進(jìn)行降溫的同時也增加了天然氣的燃燒率，降低了能源消耗，對提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和節(jié)約國家資源都做出貢獻(xiàn)?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
[0011]圖1是所述復(fù)合冷卻型天然氣隧道窯的結(jié)構(gòu)示意圖
圖中:1隧道窯本體，2高壓風(fēng)機(jī)，3進(jìn)氣管，4輸氣管，5換熱管，6分流管，7天然氣燒嘴，8控制閥門，9壓力表，10水箱，1101進(jìn)水管，1102出水管，1201集氣箱A，1202集氣箱B。
【具體實施方式】
[0012]如圖1所述:一種復(fù)合冷卻型天然氣隧道窯，包括了隧道窯本體1，具體在于所述天然氣隧道窯還包括了設(shè)置在隧道窯冷卻段的水冷卻裝置和空氣冷卻裝置，所述水冷卻裝置是由水箱10、進(jìn)水管1101和出水管1102組成，水箱10的內(nèi)壁與隧道窯冷卻段內(nèi)的空氣直接接觸，冷水由進(jìn)水管1101進(jìn)入水箱10內(nèi)，水箱10內(nèi)的冷水吸收隧道窯冷卻段內(nèi)的熱量變?yōu)闊崴畯某鏊?102排出，降低了隧道窯冷卻段內(nèi)的海綿鐵溫度，所述空氣冷卻裝置是由進(jìn)氣管3、輸氣管4及若干條換熱管5組成，隧道窯外部的高壓風(fēng)機(jī)2將冷空氣吹進(jìn)進(jìn)氣管3，進(jìn)氣管3通過集氣箱A1201與換熱管5連接，冷空氣經(jīng)過集氣箱A1201分散進(jìn)入換熱管5內(nèi)，換熱管5內(nèi)的冷空氣吸收隧道窯冷卻段的熱量溫度升高變?yōu)闊峥諝?，同時隧道窯冷卻段內(nèi)的溫度降低，換熱管5內(nèi)的熱空氣進(jìn)入集氣箱B1202內(nèi)再輸送至輸氣管4內(nèi)，為了減少輸氣管4內(nèi)熱空氣的熱量損失，所述輸氣管4的外部包裹著保溫棉，輸氣管4上設(shè)置了壓力表9，操作工人可隨時監(jiān)控輸氣管4內(nèi)的空氣壓力，一旦壓力超標(biāo)，可及時調(diào)整高壓風(fēng)機(jī)2的轉(zhuǎn)速，減少進(jìn)氣量，輸氣管4上設(shè)置了若干個分流管6與隧道窯窯壁上的天然氣燒嘴7對應(yīng)連接，輸氣管4內(nèi)的熱空氣通過分流管6進(jìn)入天然氣燒嘴7，熱空氣對天然氣起到了助燃的作用，大大提高了天然氣的燃燒率，節(jié)省了天然氣的使用量，為了方便控制各天然氣燒嘴7的熱空氣進(jìn)氣量，所述分流管6上設(shè)置了控制閥門8。對比傳統(tǒng)的單一水冷卻法和空氣冷卻法，該技術(shù)方案采用的雙重冷卻方法可快速有效地降低隧道窯冷卻段的溫度，大大降低了海綿鐵二次氧化的概率，且節(jié)約了天然氣的使用量，節(jié)能環(huán)保，提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，節(jié)約了國家資源，實現(xiàn)本發(fā)明的技術(shù)目的。
【權(quán)利要求】
1.一種復(fù)合冷卻型天然氣隧道窯，包括了隧道窯本體(1)，其特征在于:所述天然氣隧道窯還包括了設(shè)置在隧道窯冷卻段的水冷卻裝置和空氣冷卻裝置，所述水冷卻裝置是由水箱(10)、進(jìn)水管(1101)和出水管(1102)組成，水箱(10)的內(nèi)壁與隧道窯冷卻段內(nèi)的空氣直接接觸，所述空氣冷卻裝置是由進(jìn)氣管(3)、輸氣管(4)及若干條換熱管(5)組成，換熱管(5)的兩端分別與集氣箱A (1201)和集氣箱B (1202)連接，集氣箱A (1201)與進(jìn)氣管(3)連接，集氣箱B (1202)與輸氣管(4)連接，所述進(jìn)氣管(3)由冷卻段的窯頂穿出與外部的高壓風(fēng)機(jī)(2)連接，所述輸氣管(4)由窯頂穿出固定在隧道窯高溫段的側(cè)壁上，輸氣管(4)上設(shè)置了若干個分流管(6 )與天然氣燒嘴(7 )對應(yīng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合冷卻型天然氣隧道窯，其特征在于:所述輸氣管(4)的外部包裹著保溫棉。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合冷卻型天然氣隧道窯，其特征在于:所述分流管(6)上設(shè)置了控制閥門(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合冷卻型天然氣隧道窯，其特征在于:所述輸氣管(4)上設(shè)置了壓力表(9)。
【文檔編號】F27B9/30GK104034156SQ201410221052
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月23日
【發(fā)明者】王道成, 劉傳濤, 邵長虹 申請人:安徽省六安市佳瑞粉末冶金有限公司