海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)。它解決了現(xiàn)有吹掃工序?qū)е鹿軆?nèi)積水清除不干凈，造成輸送油（氣）中含有雜質(zhì)，降低產(chǎn)品品質(zhì)，存在安全隱患的問題。本海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)包括穿設(shè)于海底的輸送管道，輸送管道的兩端均擋設(shè)盲板，輸送管道的一端設(shè)置清管球發(fā)射器，另一端設(shè)置清管球接收器，清管球發(fā)射器的進(jìn)水口通過管路連接空壓機(jī)，空壓機(jī)與清管球發(fā)射器之間的管路上串接儲氣罐，清管球接收器的出水口連通排水管，排水管銜接污水處理池。本通過吹掃工程將沖洗工程所余留的管內(nèi)積水清除，且整體系統(tǒng)中的各項設(shè)備裝配緊湊可靠，吹掃操作簡易便捷，積水清除干凈，吹掃效果優(yōu)良，進(jìn)一步提升所輸送油（氣）的純凈品質(zhì)。
【專利說明】海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于海底管線作業(yè)【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種針對海底管線輸油前的吹掃工序，特別是一種海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]海底管道是通過密閉的管道在海底連續(xù)地輸送大量油(氣)的管道，是海上油(氣)田開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)的主要組成部分，也是目前最快捷、最安全和經(jīng)濟(jì)可靠的海上油氣運輸方式。海底管道的優(yōu)點是可以連續(xù)輸送，幾乎不受環(huán)境條件的影響，不會因海上儲油設(shè)施容量限制或穿梭油輪的接運不及時而迫使油田減產(chǎn)或停產(chǎn)。故輸油效率高，運油能力大。另外海底管道鋪設(shè)工期短，投產(chǎn)快，管理方便和操作費用低。海底管道的缺點是，因管道處于海底，多數(shù)又需要埋設(shè)于海底土中一定深度，檢查和維修困難，某些處于潮差或波浪破碎帶的管段(尤其是立管)，受風(fēng)浪、潮流、冰凌等影響較大，有時可能被海中漂浮物和船舶撞擊或拋錨遭受破壞。
[0003]海底管道均需要在通油(氣)之前進(jìn)行清洗及吹掃，且吹掃工序在清洗工序之后，以實現(xiàn)清洗過后將海底管道內(nèi)的積水去除干凈?，F(xiàn)有技術(shù)中的吹掃工序并不完善，導(dǎo)致海底管道內(nèi)的積水并不能全部清除出去，進(jìn)而造成輸送油(氣)中含有雜質(zhì)而不符合標(biāo)準(zhǔn)，降低產(chǎn)品品質(zhì)，且存在安全隱患。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種在海管鋪設(shè)完畢后，對海管進(jìn)行輸油(氣)前的吹掃工序，且確保積水吹掃干凈的海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)。
[0005]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)，包括穿設(shè)于海底的輸送管道，所述輸送管道的兩端均擋設(shè)盲板，所述輸送管道的一端設(shè)置清管球發(fā)射器，另一端設(shè)置清管球接收器，所述清管球發(fā)射器的進(jìn)水口通過管路連接空壓機(jī)，所述空壓機(jī)與清管球發(fā)射器之間的管路上串接儲氣罐，所述清管球接收器的出水口連通排水管，所述排水管銜接污水處理池。
[0006]本海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)中，在吹掃工程之前依次進(jìn)行沖洗工序與試壓工序，且輸送管道的試壓完成后，將試壓設(shè)備拆除，才能將吹掃設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)連接。在吹掃工程中采用空氣推動清管球，由清管球?qū)⒋蟛糠址e水排出，剩余少量積水使用空氣進(jìn)行吹掃。吹掃氣體在管道中流速應(yīng)大于20m/s，吹掃壓力在初始時不大于0.8MPa，穩(wěn)定時不大于0.6MP。
[0007]在上述的海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)中，所述輸送管道內(nèi)由清管球發(fā)射器向清管球接收器均勻排設(shè)若干清管球。清管球在風(fēng)流的推動下，且以均勻的間隔逐個沿定向行走擦洗管體內(nèi)壁，且同步將管內(nèi)的積水逐步排出，直至將大部分積水排出，管內(nèi)僅余留少量積水。
[0008]在上述的海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)中，所述清管球為直板皮碗混合型清管器。
[0009]在上述的海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)中，所述清管球發(fā)射器具有發(fā)球筒，所述發(fā)球筒與輸送管道的端部之間連接調(diào)節(jié)管；所述清管球接收器具有收球筒，所述收球筒與輸送管道的端部之間連接調(diào)節(jié)管。輸送管道的兩端分別使用彎頭和直管進(jìn)行連接，彎頭與發(fā)球筒或收球筒之間接一段平直的調(diào)節(jié)管。由清管球發(fā)射器與清管球接收器組成的通球設(shè)備，在球出口及球泄口處要承受一定由壓力轉(zhuǎn)化的推力，故該兩側(cè)結(jié)構(gòu)需進(jìn)行一定的加固，以防止通球時管道因受力而發(fā)生移位或變形。
[0010]在上述的海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)中，所述儲氣罐具有進(jìn)口閥與出口閥。
[0011]在上述的海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)中，所述清管球發(fā)射器的進(jìn)口處設(shè)置球閥。清管球發(fā)射器的進(jìn)口處的球閥在空壓機(jī)正常運轉(zhuǎn)時保持常開狀態(tài)。
[0012]在上述的海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)中，所述清管球接收器的出口處設(shè)置球閥。清管球接收器的出口處的球閥在空壓機(jī)正常運轉(zhuǎn)時保持常開狀態(tài)。
[0013]在上述的海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)中，所述輸送管道通過固定支架形成承托式定位安裝。固定支架底端插設(shè)入海底，頂端具有管卡，且固定支架分為多個架體呈均勻支撐輸送管道。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)在海底管道的沖洗工程過后使用，即通過吹掃工程將沖洗工程所余留的管內(nèi)積水清除，且整體系統(tǒng)中的各項設(shè)備裝配緊湊可靠，吹掃操作簡易便捷，積水清除干凈，吹掃效果優(yōu)良，進(jìn)一步提升所輸送油(氣)的純凈品質(zhì)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中，1、固定支架；2、空壓機(jī)；3、儲氣罐；4、盲板；5、清管球發(fā)射器；6、輸送管道；
7、清管球；8、清管球接收器；9、排水管；10、污水處理池。
【具體實施方式】
[0017]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0018]如圖1所示，本海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)包括穿設(shè)于海底的輸送管道6，輸送管道6的兩端連通吹掃設(shè)備。在吹掃工程之前依次進(jìn)行沖洗工序與試壓工序，且輸送管道6的試壓完成后，將試壓設(shè)備拆除，才能將吹掃設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)連接。
[0019]輸送管道6通過固定支架I形成承托式定位安裝。固定支架I底端插設(shè)入海底，頂端具有管卡，且固定支架I分為多個架體呈均勻支撐輸送管道6。
[0020]輸送管道6的兩端均擋設(shè)盲板4，輸送管道6的一端設(shè)置清管球發(fā)射器5，另一端設(shè)置清管球接收器8。
[0021]清管球發(fā)射器5的進(jìn)水口通過管路連接空壓機(jī)2，且空壓機(jī)2與清管球發(fā)射器5之間的管路上串接儲氣罐3，儲氣罐3具有進(jìn)口閥與出口閥。清管球發(fā)射器5的進(jìn)口處設(shè)置球閥，該球閥在空壓機(jī)2正常運轉(zhuǎn)時保持常開狀態(tài)。
[0022]清管球接收器8的出水口連通排水管9,該排水管9銜接污水處理池10。清管球接收器8的出口處設(shè)置球閥，該球閥在空壓機(jī)2正常運轉(zhuǎn)時保持常開狀態(tài)。
[0023]清管球發(fā)射器5具有發(fā)球筒，發(fā)球筒與輸送管道6的端部之間連接調(diào)節(jié)管；清管球接收器8具有收球筒，收球筒與輸送管道6的端部之間連接調(diào)節(jié)管。輸送管道6的兩端分別使用彎頭和直管進(jìn)行連接，彎頭與發(fā)球筒或收球筒之間接一段平直的調(diào)節(jié)管。由清管球發(fā)射器5與清管球接收器8組成的通球設(shè)備，在球出口及球泄口處要承受一定由壓力轉(zhuǎn)化的推力，故該兩側(cè)結(jié)構(gòu)需進(jìn)行一定的加固，以防止通球時管道因受力而發(fā)生移位或變形。
[0024]輸送管道6內(nèi)由清管球發(fā)射器5向清管球接收器8均勻排設(shè)若干清管球7，該清管球7為直板皮碗混合型清管器。清管球7在風(fēng)流的推動下，且以均勻的間隔逐個沿定向行走擦洗管體內(nèi)壁，且同步將管內(nèi)的積水逐步排出，直至將大部分積水排出，管內(nèi)僅余留少量積水。
[0025]在吹掃工程中采用空氣推動清管球7，由清管球7將大部分積水排出，剩余少量積水使用空氣進(jìn)行吹掃。吹掃氣體在管道中流速應(yīng)大于20m/s，吹掃壓力在初始時不大于
0.8MPa，穩(wěn)定時不大于0.6MP。
[0026]本海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)的作業(yè)過程為:
[0027](I)將吹掃設(shè)備與輸送管道6連接好。
[0028](2)將儲氣罐3的進(jìn)口閥打開，出口閥關(guān)閉，打開空壓機(jī)2為儲氣罐3充氣，同時將清管球7放入清管球發(fā)射器5內(nèi)并封閉清管球發(fā)射器5 (首次放入I個)，當(dāng)儲氣罐3內(nèi)壓力達(dá)到0.8MP后，開啟儲氣罐3的出口閥，利用清管球7推動管道內(nèi)積水，遂將輸送管道6內(nèi)大部分積水排出。
[0029](3)當(dāng)輸送管道6的收球端接到清管球7后，關(guān)閉空壓機(jī)2，將管內(nèi)壓力降至常壓，取出清管球7 ;同時放入新的清管球7，然后打開空壓機(jī)2進(jìn)行吹掃5分鐘后，關(guān)閉空壓機(jī)2放入第3顆清管球7，現(xiàn)場根據(jù)實際情況保證整條管道內(nèi)不少于3個清管球7。
[0030](4)使用清管球7將輸送管道6內(nèi)大部分積水清理干凈，完成后再使用干燥空氣對管道內(nèi)剩余積水進(jìn)行吹掃。
[0031](5)以一塊木板襯白布在吹掃線路末端檢驗，靜置3分鐘，目視無明顯雜物、鐵銹，無水霧出現(xiàn)，即可以認(rèn)為該段管線吹掃合格。
[0032]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0033]盡管本文較多地使用了固定支架I ;空壓機(jī)2 ;儲氣罐3 ;盲板4 ;清管球發(fā)射器5 ；輸送管道6 ;清管球7 ;清管球接收器8 ;排水管9 ;污水處理池10等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)，包括穿設(shè)于海底的輸送管道，所述輸送管道的兩端均擋設(shè)盲板，其特征在于，所述輸送管道的一端設(shè)置清管球發(fā)射器，另一端設(shè)置清管球接收器，所述清管球發(fā)射器的進(jìn)水口通過管路連接空壓機(jī)，所述空壓機(jī)與清管球發(fā)射器之間的管路上串接儲氣罐，所述清管球接收器的出水口連通排水管，所述排水管銜接污水處理池。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)，其特征在于，所述輸送管道內(nèi)由清管球發(fā)射器向清管球接收器均勻排設(shè)若干清管球。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)，其特征在于，所述清管球為直板皮碗混合型清管器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)，其特征在于，所述清管球發(fā)射器具有發(fā)球筒，所述發(fā)球筒與輸送管道的端部之間連接調(diào)節(jié)管；所述清管球接收器具有收球筒，所述收球筒與輸送管道的端部之間連接調(diào)節(jié)管。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)，其特征在于，所述儲氣罐具有進(jìn)口閥與出口閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)，其特征在于，所述清管球發(fā)射器的進(jìn)口處設(shè)置球閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)，其特征在于，所述清管球接收器的出口處設(shè)置球閥。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項所述的海底輸送管線的吹掃系統(tǒng)，其特征在于，所述輸送管道通過固定支架形成承托式定位安裝。
【文檔編號】F26B21/00GK203725451SQ201420099443
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年3月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月6日
【發(fā)明者】代偉, 王偉, 張秋達(dá), 崔振坤, 蘇煒, 丁琪, 孫明臣, 周春雷, 葛玲玻, 韓干卿, 胡麗麗, 張玉娥, 孟大龍, 王榮新, 王沙, 袁朋, 劉沖, 閻軍衛(wèi), 于德群, 張磊 申請人:青島致遠(yuǎn)海洋船舶重工有限公司