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用于油煙機(jī)的送風(fēng)模塊與油煙的制造方法

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用于油煙機(jī)的送風(fēng)模塊與油煙的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種用于油煙機(jī)的送風(fēng)模塊與油煙機(jī)。其中用于油煙機(jī)的送風(fēng)模塊包括:模塊殼體,具有中空腔室以及開在中空腔室不同壁上的模塊進(jìn)風(fēng)口和模塊出風(fēng)口;送風(fēng)風(fēng)機(jī),設(shè)置在中空腔室中,以從模塊進(jìn)風(fēng)口吸入環(huán)境空氣,并將吸入的空氣朝模塊出風(fēng)口吹出;和變溫裝置,其包括壓縮機(jī)以及與壓縮機(jī)通過(guò)冷媒管路依次連接的第一換熱器、節(jié)流元件以及第二換熱器,以形成壓縮式制冷熱泵裝置,其中第一換熱器的至少一部分設(shè)置在送風(fēng)風(fēng)機(jī)與模塊殼體的模塊出風(fēng)口之間,用于改變送風(fēng)風(fēng)機(jī)吹出的空氣的溫度。本實(shí)用新型的技術(shù)方案將風(fēng)機(jī)和變溫裝置的主要部件集成在一個(gè)模塊殼體內(nèi)部,易于組裝和維護(hù),結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小。
【專利說(shuō)明】用于油煙機(jī)的送風(fēng)模塊與油煙機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及廚房電器領(lǐng)域,特別是涉及一種可提高用戶舒適程度的用于油煙 機(jī)的送風(fēng)模塊以及油煙機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002] 在廚房灶臺(tái)邊做飯烹飪是一件辛苦的家務(wù)勞動(dòng),特別是在夏天,原本炎熱的天氣 加上灶具發(fā)出的熱量,讓廚房?jī)?nèi)工作環(huán)境十分嚴(yán)酷。
[0003] 為了解決廚房溫度過(guò)高的問(wèn)題,有人在廚房中安裝風(fēng)扇或者空調(diào),然而風(fēng)扇吹風(fēng) 制冷效果一般,而且會(huì)影響燃?xì)庠钫9ぷ鳎泊嬖诎踩[患。由于廚房特殊的油煙環(huán)境, 一般風(fēng)扇使用一段時(shí)間后,風(fēng)扇附著大量的油灰,很難清洗,也會(huì)造成廚房環(huán)境的污染。
[0004] 在廚房中安裝空調(diào)設(shè)備,一方面存在成本問(wèn)題,另一方面也會(huì)存在難以清洗的問(wèn) 題,空調(diào)換熱器表面附著油煙后,還存在制冷效果下降的問(wèn)題。雖然現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)了將小 型空調(diào)和半導(dǎo)體制冷片等送風(fēng)裝置內(nèi)置于油煙機(jī)殼體中,向人體吹風(fēng)的油煙機(jī),但是送風(fēng) 裝置本身自身結(jié)構(gòu)復(fù)雜,組裝困難,而且需要對(duì)油煙機(jī)對(duì)油煙機(jī)原本的結(jié)構(gòu)進(jìn)行較大的改 動(dòng),以便布置送風(fēng)裝置。
[0005] 因此,針對(duì)廚房中使用傳統(tǒng)的降溫設(shè)備存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝維護(hù)不便等問(wèn)題,目前 尚未提出有效的解決方案。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0006] 本實(shí)用新型的一個(gè)目的是要提供一種結(jié)構(gòu)緊湊,易于安裝維護(hù)的油煙機(jī)以及用于 該油煙機(jī)的送風(fēng)模塊。
[0007] 本實(shí)用新型的進(jìn)一步的目的是提供一種控制靈活、提高用戶舒適程度的油煙機(jī)的 送風(fēng)模塊。
[0008] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面提供了一種用于油煙機(jī)的送風(fēng)模塊,其包括:模塊殼 體,具有中空腔室以及開在中空腔室不同壁上的模塊進(jìn)風(fēng)口和模塊出風(fēng)口;送風(fēng)風(fēng)機(jī),設(shè)置 在中空腔室中,以從模塊進(jìn)風(fēng)口吸入環(huán)境空氣,并將吸入的空氣朝模塊出風(fēng)口吹出;和變溫 裝置,其包括壓縮機(jī)以及與壓縮機(jī)通過(guò)冷媒管路依次連接的第一換熱器、節(jié)流元件以及第 二換熱器,以形成壓縮式制冷熱泵裝置,其中第一換熱器的至少一部分設(shè)置在送風(fēng)風(fēng)機(jī)與 模塊殼體的模塊出風(fēng)口之間,用于改變送風(fēng)風(fēng)機(jī)吹出的空氣的溫度。
[0009] 可選地,送風(fēng)風(fēng)機(jī)為貫流風(fēng)機(jī),橫向地設(shè)置在中空腔室的后部;模塊進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在 模塊殼體的頂壁中;且模塊出風(fēng)口設(shè)置在模塊殼體的前壁中。
[0010] 可選地,第一換熱器使用翅片式換熱器,布置于中空腔室的前部,且其翅片的布置 方向與送風(fēng)風(fēng)機(jī)的送風(fēng)方向一致。
[0011] 可選地,壓縮機(jī)布置在中空腔室中沿貫流風(fēng)機(jī)軸向方向的一側(cè);節(jié)流元件布置在 中空腔室中沿貫流風(fēng)機(jī)軸向方向的另一側(cè)。
[0012] 可選地,第二換熱器布置于模塊殼體外部的后方,冷媒管路從位于模塊殼體后壁 的兩側(cè)的開孔處穿出,與第二換熱器連接。
[0013] 可選地,第二換熱器的冷媒入口和冷媒出口與冷媒管路的連接接口處分別設(shè)置有 第一手動(dòng)閥和第二手動(dòng)閥,在工作狀態(tài)下,第一手動(dòng)閥和第二手動(dòng)閥處于打開狀態(tài)。
[0014] 可選地,第二換熱器為翅片換熱器,其翅片的布置方向與模塊殼體的底壁垂直。
[0015] 可選地,上述送風(fēng)模塊還包括:四通換向閥,設(shè)置于冷媒管路中,用于控制冷媒管 路中冷媒的流向,以調(diào)節(jié)變溫裝置的制冷或制熱工作模式。
[0016] 可選地,模塊殼體的兩側(cè)設(shè)置分別設(shè)置有定位凸條,用于限定送風(fēng)模塊的安裝位 置。
[0017] 根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)方面,還提供了一種油煙機(jī)。該油煙機(jī)包括:機(jī)殼,限定 有集煙腔和位于集煙腔前方且與集煙腔連通的安裝腔,且機(jī)殼在處于安裝腔的前方和上方 的部位處分別開有機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口和機(jī)殼出風(fēng)口;以及上述介紹的任一種的送風(fēng)模塊,模塊殼 體布置在機(jī)殼的安裝腔內(nèi),模塊殼體上的模塊進(jìn)風(fēng)口和模塊出風(fēng)口分別與機(jī)殼上的機(jī)殼進(jìn) 風(fēng)口和機(jī)殼出風(fēng)口相對(duì)。
[0018] 可選地,送風(fēng)模塊被安裝成使其第二換熱器處于油煙機(jī)的油煙通道口下方。
[0019] 可選地,上述油煙機(jī)還設(shè)置有控制裝置,安裝于機(jī)殼前壁上,該控制裝置上設(shè)置有 控制送風(fēng)模塊的控制開關(guān)。
[0020] 可選地,機(jī)殼處于安裝腔的兩側(cè)的位置開設(shè)有定位槽,與送風(fēng)模塊的模塊殼體的 定位凸條結(jié)構(gòu)配合。
[0021] 本實(shí)用新型的油煙機(jī)以及用于該油煙機(jī)的送風(fēng)模塊,將送風(fēng)風(fēng)機(jī)和變溫裝置的主 要部件集成在一個(gè)模塊殼體內(nèi)部,易于組裝和維護(hù),并進(jìn)一步地將送風(fēng)模塊巧妙地布置于 油煙機(jī)中,結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小。
[0022] 進(jìn)一步地,本實(shí)用新型的油煙機(jī)以及用于該油煙機(jī)的送風(fēng)模塊通過(guò)設(shè)置控制部件 可以靈活控制送風(fēng)的風(fēng)力和溫度,進(jìn)一步為用戶提供了良好的廚房環(huán)境。
[0023] 進(jìn)一步地,本實(shí)用新型的送風(fēng)模塊的第二換熱器,可安裝于油煙機(jī)的油煙通道口 下方,利用油煙通道的氣流實(shí)現(xiàn)散熱或者散冷,借用了油煙機(jī)的機(jī)殼結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)更加緊湊, 熱循環(huán)效率高。
[0024] 根據(jù)下文結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型具體實(shí)施例的詳細(xì)描述,本領(lǐng)域技術(shù)人員將會(huì)更 加明了本實(shí)用新型的上述以及其他目的、優(yōu)點(diǎn)和特征。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0025] 后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細(xì)描述本實(shí)用新型的一些具體實(shí) 施例。附圖中相同的附圖標(biāo)記標(biāo)示了相同或類似的部件或部分。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解, 這些附圖未必是按比例繪制的。附圖中:
[0026] 圖1是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的用于油煙機(jī)的送風(fēng)模塊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027] 圖2是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的用于油煙機(jī)的送風(fēng)模塊的立體示意圖;
[0028] 圖3是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的用于油煙機(jī)的送風(fēng)模塊的正面示意圖;
[0029] 圖4是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的用于油煙機(jī)的送風(fēng)模塊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的俯視 圖;
[0030] 圖5是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的用于油煙機(jī)的送風(fēng)模塊的一種工作原理圖;
[0031] 圖6是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的用于油煙機(jī)的送風(fēng)模塊的另一種工作原理 圖;
[0032] 圖7是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的油煙機(jī)的示意圖;
[0033] 圖8是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的油煙機(jī)的機(jī)殼示意圖;以及
[0034] 圖9是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的油煙機(jī)的集煙腔示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0035] 圖1至圖4是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的用于油煙機(jī)的送風(fēng)模塊100的內(nèi)部結(jié) 構(gòu)示意圖、立體示意圖、正面示意圖、內(nèi)部結(jié)構(gòu)的俯視圖。如圖所示,本實(shí)施例的送風(fēng)模塊 100 -般性地可包括:模塊殼體110、送風(fēng)風(fēng)機(jī)120、變溫裝置130,其中模塊殼體110,具有 中空腔室111以及開在中空腔室111不同壁上的模塊進(jìn)風(fēng)口 113和模塊出風(fēng)口 114 ;送風(fēng) 風(fēng)機(jī)120設(shè)置在中空腔室111中,以從模塊進(jìn)風(fēng)口 113吸入環(huán)境空氣,并將吸入的空氣朝模 塊出風(fēng)口 114吹出;變溫裝置130包括壓縮機(jī)131以及與壓縮機(jī)131通過(guò)冷媒管路132依 次連接的第一換熱器135、節(jié)流元件133以及第二換熱器136,以形成壓縮式制冷熱泵裝置, 其中第一換熱器135的至少一部分設(shè)置在送風(fēng)風(fēng)機(jī)120與模塊殼體110的模塊出風(fēng)口 114 之間,用于改變送風(fēng)風(fēng)機(jī)120吹出的空氣的溫度。
[0036] 模塊進(jìn)風(fēng)口 113可以設(shè)置在模塊殼體110的頂壁中;模塊出風(fēng)口 114相應(yīng)可以設(shè) 置在模塊殼體110的前壁中,送風(fēng)風(fēng)機(jī)120從送風(fēng)模塊100的上方經(jīng)模塊進(jìn)風(fēng)口 113吸入 環(huán)境空氣,產(chǎn)生送風(fēng)氣流,經(jīng)過(guò)與變溫裝置130的第一換熱器135進(jìn)行換熱后,向送風(fēng)模塊 100的前方經(jīng)模塊出風(fēng)口 114吹出。模塊出風(fēng)口 114處可以選擇設(shè)置導(dǎo)風(fēng)柵格,但不限于水 平導(dǎo)風(fēng)柵、垂直導(dǎo)風(fēng)柵或水平加垂直導(dǎo)風(fēng)柵,或其他形式導(dǎo)風(fēng)柵,以便于用戶進(jìn)一步調(diào)節(jié)出 風(fēng)方向。如果送風(fēng)模塊1〇〇不工作,則導(dǎo)風(fēng)柵格自動(dòng)閉合,防止油煙進(jìn)入模塊。
[0037] 模塊出風(fēng)口 114處的導(dǎo)風(fēng)柵格可以智能追蹤人臉和前胸位置并智能調(diào)節(jié)風(fēng)向,風(fēng) 向調(diào)節(jié)形式可為上下調(diào)節(jié)風(fēng)向或左右調(diào)節(jié)風(fēng)向或上下加左右調(diào)節(jié)風(fēng)向或其他調(diào)節(jié)形式。
[0038] 需要說(shuō)明的是,本實(shí)施例中的前后等位置關(guān)系是基于送風(fēng)模塊100正常工作的狀 態(tài)描述的,一般而言,本實(shí)施例中的前側(cè)是指在工作狀態(tài)下靠近用戶的一側(cè),后側(cè)指遠(yuǎn)離用 戶的一側(cè)。也就是說(shuō),對(duì)于油煙機(jī)而言,與灶臺(tái)前的用戶相對(duì)的方向?yàn)榍?,與用戶相背的方 向?yàn)楹蟆?br> [0039] 模塊殼體110的兩側(cè)可以設(shè)置分別設(shè)置有定位凸條112,該定位凸條112可以沿模 塊殼體縱向水平設(shè)置,在進(jìn)行安裝時(shí),與油煙機(jī)機(jī)殼310的定位槽312相配合,以限定送風(fēng) 模塊100的安裝位置,從而使本實(shí)施例的送風(fēng)模塊100更便于安裝更加簡(jiǎn)便,易于維護(hù)。
[0040] 送風(fēng)風(fēng)機(jī)120選用出風(fēng)均勻無(wú)紊流的貫流風(fēng)機(jī),其軸向長(zhǎng)度可以根據(jù)中空腔室 111的尺寸選擇葉輪將的長(zhǎng)度。而且貫流風(fēng)機(jī)中氣流貫穿葉輪流動(dòng),受葉片兩次力的作用, 氣流能平穩(wěn)均勻地到達(dá)較遠(yuǎn)的距離,能夠滿足氣流通過(guò)第一換熱器135并進(jìn)行換熱后,吹 送至用戶的要求,提高用戶的舒適程度。
[0041] 一般情況下,炎熱天氣下,廚房的環(huán)境更加惡劣,因此,本實(shí)施例的送風(fēng)模塊100 可以選擇使用壓縮式制冷裝置。圖5是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的送風(fēng)模塊100的一種 工作原理圖,壓縮式制冷裝置主要包括壓縮機(jī)131、第一換熱器135、節(jié)流元件133、第二換 熱器136。
[0042] 壓縮式制冷裝置進(jìn)行工作的過(guò)程中,箭頭A的方向?yàn)槔涿降难h(huán)流向。第一換熱 器135為蒸發(fā)器,第二換熱器136為冷凝器,壓縮機(jī)131運(yùn)行,高溫高壓冷媒氣體被排出,通 過(guò)冷媒管132進(jìn)入第二換熱器136冷凝變?yōu)榈蜏馗邏阂簯B(tài)為主要形態(tài)的冷媒,低溫高壓液 態(tài)的冷媒通過(guò)節(jié)流元件133節(jié)流,變?yōu)榈蜏氐蛪阂簯B(tài)冷媒,低溫低壓液態(tài)冷媒在第一換熱 器135中蒸發(fā)變?yōu)榈蜏氐蛪簹鈶B(tài)冷媒,被壓縮機(jī)201吸入并進(jìn)入下一個(gè)制冷循環(huán)。第一換 熱器135在冷媒蒸發(fā)過(guò)程中,吸收了周圍環(huán)境的熱量,從而降低了溫度,送風(fēng)風(fēng)機(jī)120吹出 的氣流在經(jīng)過(guò)第一換熱器135的過(guò)程中,經(jīng)過(guò)熱交換降低了溫度,從而可以為用戶提供清 爽的涼風(fēng)。
[0043] 第二換熱器136可以設(shè)置在送風(fēng)模塊100的外部,利用外部環(huán)境進(jìn)行散熱,從而完 成冷媒的熱循環(huán)。節(jié)流元件133是制冷循環(huán)中用于控制制冷劑流量的裝置,其可以把第二 換熱器136 (冷凝器)輸出高溫高壓液態(tài)冷媒減壓后送入第一換熱器135 (蒸發(fā)器)。在壓 縮式制冷裝置中,冷媒需要保持一定的蒸發(fā)壓力和冷凝壓力,以便吸收和放出熱量,實(shí)現(xiàn)循 環(huán)制冷。這就需要依靠節(jié)流元件來(lái)使冷媒保持一定流量。
[0044] 以上節(jié)流元件133可以使用毛細(xì)管、膨脹閥等元件。由于本實(shí)施例的送風(fēng)模塊100 的制冷量較小,因此可以優(yōu)先使用毛細(xì)管作為節(jié)流元件133。
[0045] 本實(shí)施例的送風(fēng)模塊100中,第一換熱器135可以使用翅片式換熱器,布置于中空 腔室111的前部,且其翅片的布置方向與送風(fēng)風(fēng)機(jī)的送風(fēng)方向一致,以減少送風(fēng)氣流的風(fēng) 阻。壓縮機(jī)131和節(jié)流元件133也布置于中空腔室111中,以防止油煙對(duì)這些部件的影響, 具體地,壓縮機(jī)131可以布置在中空腔室111中沿貫流風(fēng)機(jī)120軸向方向的一側(cè);節(jié)流元件 133布置在中空腔室111中沿貫流風(fēng)機(jī)120軸向方向的另一側(cè),從而充分利用中空腔室111 的空間。
[0046] 第二換熱器136布置與模塊殼體110的外部,冷媒管路132從模塊殼體110的開 孔處伸出,以連接第二換熱器136。為了便于安裝和維護(hù),第二換熱器的冷媒入口和冷媒出 口與冷媒管路132的連接接口處分別設(shè)置有第一手動(dòng)閥141和第二手動(dòng)閥142,在工作狀 態(tài)下,第一手動(dòng)閥141和第二手動(dòng)閥142處于打開狀態(tài)。在安裝和維護(hù)時(shí),可以斷開第一手 動(dòng)閥141和第二手動(dòng)閥142,以便于維護(hù)安裝人員操作。第一手動(dòng)閥141和第二手動(dòng)閥142 的操作機(jī)會(huì)較少,因此可以選用手動(dòng)閥門。
[0047] 冷媒管路132與模塊外殼110之間的開孔處可以通過(guò)密封膠封閉或密封膠圈或其 他形式密封,防止油煙對(duì)中空腔室111中部件的影響。
[0048] 在一種可選的結(jié)構(gòu)下,第二換熱器136可以布置于模塊殼體110外部的后方,冷媒 管路132從位于模塊殼體110后壁的兩側(cè)的開孔處穿出,與第二換熱器136連接。在安裝 至油煙機(jī)內(nèi)部時(shí),第二換熱器136置于集煙腔內(nèi)油煙通道的下發(fā),從而可以利用油煙通道 的氣流進(jìn)行散熱。在這種布置情況下,油煙機(jī)工作時(shí),油煙機(jī)主煙道中的風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將室內(nèi) 空氣通過(guò)主煙道排出到室外,高速排出主煙道的空氣在排出的過(guò)程中與第二換熱器136發(fā) 生熱交換,將熱量排出到室外環(huán)境中。
[0049] 第二換熱器136也可以選用為翅片換熱器,其翅片的布置方向與模塊殼體110的 底壁垂直,以減小對(duì)抽煙風(fēng)道的風(fēng)阻,避免對(duì)抽煙造成影響。
[0050] 在本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例的送風(fēng)模塊中,進(jìn)一步增加了四通換向閥137。從而 既可以使送風(fēng)模塊1〇〇既可以工作于制冷模式下,又可以工作于熱泵模式下,為用戶在寒 冷的冬季提供了制熱的工作模式。
[0051] 圖6是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的送風(fēng)模塊100的另一種工作原理圖,該實(shí)施 例的送風(fēng)模塊100在冷媒管路132中設(shè)置了四通換向閥137,以控制冷媒管路132中冷媒的 流向,以調(diào)節(jié)變溫裝置130的制冷或制熱工作模式。在制冷模式下,送風(fēng)模塊100的冷媒流 向與上述壓縮式制冷模塊的冷媒流向一致,第一換熱器135為蒸發(fā)器,第二換熱器136為冷 凝器。
[0052] 圖6中箭頭B的方向?yàn)樵跓岜霉ぷ髂J较吕涿降牧鲃?dòng)方向,四通換向閥137將壓 縮機(jī)131輸出的高溫高壓冷媒氣體導(dǎo)向第一換熱器135,制冷劑蒸汽冷凝時(shí)放出的潛熱,釋 放熱量,冷凝后的液態(tài)制冷劑,從反向流過(guò)節(jié)流元件133后進(jìn)入第二換熱器136,吸收外界 熱量而蒸發(fā),蒸發(fā)后的蒸汽經(jīng)過(guò)四通換向閥137后被壓縮機(jī)131吸入,完成制熱循環(huán)。在此 過(guò)程中,第一換熱器135為冷凝器,第二換熱器136為蒸發(fā)器。
[0053] 送風(fēng)風(fēng)機(jī)120吹出的氣流在經(jīng)過(guò)第一換熱器135的過(guò)程中,經(jīng)過(guò)熱交換提高了溫 度,從而可以為用戶提供溫暖的風(fēng)。從而提高了用戶在寒冷的冬天進(jìn)行烹飪的舒適性。
[0054] 以上四通閥137的一般極少調(diào)節(jié),一般僅在季節(jié)改變或溫度產(chǎn)生明顯變化時(shí)才需 調(diào)整,也就是夏季調(diào)整到制冷模式下,冬季調(diào)整到熱泵模式下,因此,四通閥137也可以選 擇手動(dòng)四通閥。
[0055] 以上送風(fēng)模塊100中使用的壓縮機(jī)131可以采用變頻壓縮機(jī),可以根據(jù)設(shè)定溫度 和冷風(fēng)出口溫度智能調(diào)節(jié)冷媒流速。貫流風(fēng)扇120也可根據(jù)設(shè)定溫度和冷風(fēng)出口溫度智能 調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。
[0056] 本實(shí)用新型還提供了一種安裝有以上實(shí)施例的送風(fēng)模塊100的油煙機(jī),圖7是根 據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的油煙機(jī)的示意圖,圖8是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的油煙機(jī) 的機(jī)殼310示意圖,圖9是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的油煙機(jī)的集煙腔的示意圖,該油煙 機(jī)的機(jī)殼310限定有集煙腔320和位于集煙腔320前方的安裝腔,送風(fēng)模塊100的模塊殼體 110布置在機(jī)殼310的安裝腔內(nèi)。機(jī)殼310處于安裝腔的兩側(cè)的位置開設(shè)有定位槽312,與 送風(fēng)模塊100的模塊殼體110的定位凸條112結(jié)構(gòu)配合。安裝腔與集煙腔320彼此連通, 以將第二換熱器136伸入集煙腔320內(nèi)部的抽風(fēng)煙道316的下方。
[0057] 機(jī)殼310在處于安裝腔的上方部位處開有機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口 313,機(jī)殼310在處于安裝腔 的前方部位處開有機(jī)殼出風(fēng)口 314,送風(fēng)模塊100的模塊殼體110上的模塊進(jìn)風(fēng)口 113和模 塊出風(fēng)口 114分別與機(jī)殼310上的機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口 313和機(jī)殼出風(fēng)口 314相對(duì),以便于送風(fēng)模 塊100可以從室內(nèi)環(huán)境吸風(fēng),并向用戶的方向送風(fēng)。送風(fēng)模塊100冷媒管路132從模塊殼 體110后壁的兩側(cè)伸出,以將第二換熱器136伸入集煙腔320內(nèi)部的抽風(fēng)煙道316的下方。
[0058] 油煙機(jī)啟動(dòng)抽排油煙后,油煙氣體經(jīng)由第二換熱器136進(jìn)入油煙通道口,從而利 用排煙氣流進(jìn)行對(duì)流換熱。經(jīng)過(guò)測(cè)試,第二換熱器136造成的壓降很小,基本上不會(huì)影響油 煙氣體的排放,而不用增大抽油煙機(jī)中排氣扇的負(fù)載。
[0059] 考慮到不開抽油煙機(jī)也需要送風(fēng)模塊100進(jìn)行送風(fēng)的情況,可以在排煙通道316 中或在送風(fēng)模塊100后部的適當(dāng)位置安裝一臺(tái)小型散熱風(fēng)扇,以產(chǎn)生用于散熱的氣流,散 熱風(fēng)扇的安裝位置可以根據(jù)抽油煙機(jī)的氣流通道及空間確定。
[0060] 油煙機(jī)外殼上還可以安裝有控制裝置315,具體位置可以設(shè)置在機(jī)殼出風(fēng)口 314 的下方,該控制裝置315上除了現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)油煙機(jī)的控制開關(guān)(如風(fēng)力、照明的控制開關(guān) 等)外,還可以設(shè)置有對(duì)送風(fēng)模塊100的控制開關(guān)。
[0061] 對(duì)送風(fēng)模塊100的控制開關(guān)可以包括風(fēng)機(jī)控制開關(guān)、壓縮機(jī)控制開關(guān)、四通閥控 制開關(guān)等。用于控制送風(fēng)風(fēng)機(jī)120的開關(guān)以及轉(zhuǎn)速風(fēng)機(jī)控制開關(guān)與送風(fēng)風(fēng)機(jī)120電連接, 根據(jù)用戶的操作輸出對(duì)風(fēng)機(jī)的控制信號(hào);壓縮機(jī)控制開關(guān)可以控制冷媒的流量,以調(diào)節(jié)設(shè) 定溫度;四通閥控制開關(guān)可以控制冷媒管路132中的冷媒流向,以調(diào)節(jié)送風(fēng)模塊100送出暖 風(fēng)或涼風(fēng)。以上控制裝置315可以集中設(shè)置在一個(gè)控制面板上,也可以獨(dú)立設(shè)置的多個(gè)控 制開關(guān)的組合,以上各控制開關(guān)可以采用按鈕、旋鈕、觸摸屏等形式,接收用戶的控制指令,
[0062] 在一種可選的配置方式下,控制裝置315可以采用智能的觸控控制面板,通過(guò)預(yù) 置多種控制模式,供用戶進(jìn)行選擇,送風(fēng)模塊100按照預(yù)設(shè)的工作模式,自動(dòng)調(diào)整將各部件 調(diào)整為預(yù)定狀態(tài),簡(jiǎn)化了用戶的控制操作。例如,壓縮機(jī)131和送風(fēng)風(fēng)扇120可以根據(jù)用戶 選擇的送風(fēng)模式,自動(dòng)調(diào)劑冷媒流速和風(fēng)力,給用戶帶來(lái)更好的使用體驗(yàn)。
[0063] 本實(shí)用新型實(shí)施例的用于油煙機(jī)的送風(fēng)模塊100結(jié)構(gòu)緊湊,部件簡(jiǎn)單,既可以與 油煙機(jī)一起生產(chǎn)制造,也可以用于對(duì)已有油煙機(jī)的改造,提高了用戶的使用體驗(yàn)。
[0064] 至此,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)識(shí)到,雖然本文已詳盡示出和描述了本實(shí)用新型的多 個(gè)示例性實(shí)施例,但是,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的情況下,仍可根據(jù)本實(shí)用新型公 開的內(nèi)容直接確定或推導(dǎo)出符合本實(shí)用新型原理的許多其他變型或修改。因此,本實(shí)用新 型的范圍應(yīng)被理解和認(rèn)定為覆蓋了所有這些其他變型或修改。
【權(quán)利要求】
1. 一種用于油煙機(jī)的送風(fēng)模塊,其特征在于包括: 模塊殼體,具有中空腔室以及開在所述中空腔室不同壁上的模塊進(jìn)風(fēng)口和模塊出風(fēng) Π ; 送風(fēng)風(fēng)機(jī),設(shè)置在所述中空腔室中,以從所述模塊進(jìn)風(fēng)口吸入環(huán)境空氣,并將吸入的空 氣朝所述模塊出風(fēng)口吹出;和 變溫裝置,包括壓縮機(jī)以及與所述壓縮機(jī)通過(guò)冷媒管路依次連接的第一換熱器、節(jié)流 元件以及第二換熱器,以形成壓縮式制冷熱泵裝置,其中所述第一換熱器的至少一部分設(shè) 置在所述送風(fēng)風(fēng)機(jī)與所述模塊殼體的模塊出風(fēng)口之間,用于改變所述送風(fēng)風(fēng)機(jī)吹出的空氣 的溫度。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的送風(fēng)模塊,其特征在于 所述送風(fēng)風(fēng)機(jī)為貫流風(fēng)機(jī),橫向地設(shè)置在所述中空腔室的后部; 所述模塊進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在所述模塊殼體的頂壁中;且 所述模塊出風(fēng)口設(shè)置在所述模塊殼體的前壁中。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的送風(fēng)模塊,其特征在于 所述第一換熱器使用翅片式換熱器,布置于所述中空腔室的前部,且其翅片的布置方 向與所述送風(fēng)風(fēng)機(jī)的送風(fēng)方向一致。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的送風(fēng)模塊,其特征在于 所述壓縮機(jī)布置在所述中空腔室中沿所述貫流風(fēng)機(jī)軸向方向的一側(cè); 所述節(jié)流元件布置在所述中空腔室中沿所述貫流風(fēng)機(jī)軸向方向的另一側(cè)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的送風(fēng)模塊,其特征在于 所述第二換熱器布置于所述模塊殼體外部的后方, 所述冷媒管路從位于所述模塊殼體后壁的兩側(cè)的開孔處穿出,與所述第二換熱器連 接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的送風(fēng)模塊,其特征在于 所述第二換熱器的冷媒入口和冷媒出口與所述冷媒管路的連接接口處分別設(shè)置有第 一手動(dòng)閥和第二手動(dòng)閥,在工作狀態(tài)下,所述第一手動(dòng)閥和所述第二手動(dòng)閥處于打開狀態(tài)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的送風(fēng)模塊,其特征在于 所述第二換熱器為翅片換熱器,其翅片的布置方向與所述模塊殼體的底壁垂直。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的送風(fēng)模塊,其特征在于還包括: 四通換向閥,設(shè)置于所述冷媒管路中,用于控制所述冷媒管路中冷媒的流向,以調(diào)節(jié)所 述變溫裝置的制冷或制熱工作模式。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的送風(fēng)模塊,其特征在于所述模塊殼體的兩側(cè)設(shè) 置分別設(shè)置有定位凸條,用于限定所述送風(fēng)模塊的安裝位置。
10. -種油煙機(jī),其特征在于包括: 機(jī)殼,限定有集煙腔和位于所述集煙腔前方且與所述集煙腔連通的安裝腔,且所述機(jī) 殼在處于所述安裝腔的前方和上方的部位處分別開有機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口和機(jī)殼出風(fēng)口;以及 根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的送風(fēng)模塊,其模塊殼體布置在所述機(jī)殼的安裝腔 內(nèi),所述模塊殼體上的模塊進(jìn)風(fēng)口和模塊出風(fēng)口分別與所述機(jī)殼上的機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口和機(jī)殼出 風(fēng)口相對(duì)。
11. 根據(jù)權(quán)利要求10所述的油煙機(jī),其特征在于 所述送風(fēng)模塊被安裝成使其第二換熱器處于所述油煙機(jī)的油煙通道口下方。
12. 根據(jù)權(quán)利要求10所述的油煙機(jī),其特征在于還包括: 控制裝置,安裝于所述機(jī)殼前壁上,并且設(shè)置有控制所述送風(fēng)模塊的控制開關(guān)。
13. 根據(jù)權(quán)利要求10至12中任一項(xiàng)所述的油煙機(jī),其特征在于 所述機(jī)殼處于所述安裝腔的兩側(cè)的位置開設(shè)有定位槽,與所述送風(fēng)模塊的模塊殼體的 定位凸條結(jié)構(gòu)配合。
【文檔編號(hào)】F24C15/20GK203869124SQ201420249476
【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月15日
【發(fā)明者】高希成, 張立臣, 李標(biāo) 申請(qǐng)人:海爾集團(tuán)技術(shù)研發(fā)中心
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