一種送風(fēng)和照明一體化裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于車間送風(fēng)系統(tǒng)裝置領(lǐng)域，具體涉及一種送風(fēng)和照明一體化裝置，包括風(fēng)機、主風(fēng)管和支風(fēng)管，風(fēng)機的出風(fēng)口連接有主風(fēng)管，主風(fēng)管上連接有一定數(shù)量的支風(fēng)管，在所述主風(fēng)管和支風(fēng)管里設(shè)置有用來放置照明線路的PVC管，在支風(fēng)管的出風(fēng)口設(shè)置有風(fēng)頭，風(fēng)頭中心安裝有照明燈。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，實施方便，通過將送風(fēng)系統(tǒng)與照明系統(tǒng)的結(jié)合，既可減少照明線路安裝的固定支撐架，又不會因送風(fēng)而影響照明系統(tǒng)。本實用新型的支風(fēng)管上設(shè)置有照明開關(guān)，照明與送風(fēng)系統(tǒng)既可以同時啟動，也可以單獨使用，照明與送風(fēng)完全是互為獨立的兩套控制系統(tǒng)，可以節(jié)約能源，減少不必要的浪費。
【專利說明】一種送風(fēng)和照明一體化裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于車間送風(fēng)系統(tǒng)裝置領(lǐng)域，具體涉及一種送風(fēng)和照明一體化裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]一般的生產(chǎn)車間一到夏季，高溫高濕的狀況就嚴(yán)重影響了勞動者的身心健康，隨著《勞動法》的實施和工人法律意識的健全，要求切實可行地解決勞動環(huán)境問題已是刻不容緩的事情。針對車間高溫高濕、車間面積大、工作崗位相對固定等特點，結(jié)合國家要求的節(jié)能減排任務(wù)，很多公司結(jié)合空調(diào)除塵行業(yè)領(lǐng)域多年的實踐經(jīng)驗，適時推出了以節(jié)能空調(diào)機組為核心的車間崗位送風(fēng)系統(tǒng)。該送風(fēng)裝置的安裝，不僅解決了大型車間的高溫高濕，而且增加了車間的需氧量，使車間的環(huán)境得到大幅度的提升。但是任何事物有利就有弊，隨之而來的照明問題成為企業(yè)的又一難題，送風(fēng)裝置的安裝，由于其體積大、面積廣而影響車間照明，造成大面積出現(xiàn)陰影，嚴(yán)重影響車間采光，如何避免兩者之間的矛盾，既要能安全照明，又要能送風(fēng)通氧；既要兩者兼顧，又要節(jié)約成本。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的節(jié)能空調(diào)機組為核心的車間崗位送風(fēng)系統(tǒng)，由于其體積大、面積廣而影響車間照明，造成大面積出現(xiàn)陰影，嚴(yán)重影響車間采光的問題，提出一種送風(fēng)和照明一體化裝置。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種送風(fēng)和照明一體化裝置，包括風(fēng)機、主風(fēng)管和支風(fēng)管，風(fēng)機的出風(fēng)口連接有主風(fēng)管，主風(fēng)管上連接有一定數(shù)量的支風(fēng)管，在所述主風(fēng)管和支風(fēng)管里設(shè)置有用來放置照明線路的PVC管，在支風(fēng)管的出風(fēng)口設(shè)置有風(fēng)頭，風(fēng)頭中心安裝有照明燈。
[0005]所述的送風(fēng)和照明一體化裝置，在所述支風(fēng)管出風(fēng)口的外壁上設(shè)置有照明開關(guān)，照明開關(guān)控制照明燈。
[0006]所述的送風(fēng)和照明一體化裝置，所述出風(fēng)頭最下端設(shè)置有四葉片，四葉片間隔固定，兩外兩個葉片可轉(zhuǎn)動。
[0007]所述的送風(fēng)和照明一體化裝置，所述出風(fēng)頭上設(shè)置有環(huán)形扣蓋。
[0008]本實用新型的有益效果是:1、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，實施方便，通過將送風(fēng)系統(tǒng)與照明系統(tǒng)的結(jié)合，既可減少照明線路安裝的固定支撐架，又不會因送風(fēng)而影響照明系統(tǒng)。
[0009]2、本實用新型的支風(fēng)管上設(shè)置有照明開關(guān)，照明與送風(fēng)系統(tǒng)既可以同時啟動，也可以單獨使用，照明與送風(fēng)完全是互為獨立的兩套控制系統(tǒng)，另外，出風(fēng)頭上還配置有環(huán)形扣蓋，可以單獨擋住不需要送風(fēng)的支風(fēng)管，照明開關(guān)可以單獨控制單個照明燈，可以更好的適應(yīng)照明需求以及送風(fēng)需求，同時也可以節(jié)約能源，減少不必要的浪費。
[0010]3、本實用新型一旦使用，對各企業(yè)車間增設(shè)送風(fēng)和照明一體化裝置成本增加不多，但其對車間的送風(fēng)和照明效果明顯，具有一定經(jīng)濟效益。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為出風(fēng)頭結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為送風(fēng)系統(tǒng)的原理框圖；
[0014]圖中，I為主風(fēng)管，2為支風(fēng)管，3為PVC管，4為照明燈，5為照明開關(guān)，6為出風(fēng)頭，7為出風(fēng)口，a為送風(fēng)方向。
【具體實施方式】
[0015]實施例1:結(jié)合圖1-圖3，一種送風(fēng)和照明一體化裝置，包括風(fēng)機、主風(fēng)管和支風(fēng)管，風(fēng)機的出風(fēng)口連接有主風(fēng)管，主風(fēng)管上連接有一定數(shù)量的支風(fēng)管，在所述主風(fēng)管和支風(fēng)管里設(shè)置有用來放置照明線路的PVC管，在支風(fēng)管的出風(fēng)口設(shè)置有風(fēng)頭，風(fēng)頭中心安裝有照明燈，支風(fēng)管出風(fēng)口的外壁上設(shè)置有照明開關(guān)，照明開關(guān)控制照明燈。
[0016]實施例2，無圖，與實施例1相同的部分不重述，不同的是，在出風(fēng)頭最下端設(shè)置有四葉片，四葉片間隔固定，另外兩個葉片可轉(zhuǎn)動，當(dāng)兩對葉片重合時，風(fēng)從缺口吹出，當(dāng)兩對葉片交錯時，缺口被堵上。
[0017]實施例3，無圖，與實施例1相同的部分不重述，不同的是，在出風(fēng)頭上設(shè)置有環(huán)形扣蓋，環(huán)形扣蓋與出風(fēng)口匹配，扣上環(huán)形扣蓋可以把出風(fēng)口完全密封，但是不影響照明。
【權(quán)利要求】
1.一種送風(fēng)和照明一體化裝置，包括風(fēng)機、主風(fēng)管和支風(fēng)管，風(fēng)機的出風(fēng)口連接有主風(fēng)管，主風(fēng)管上連接有一定數(shù)量的支風(fēng)管，其特征在于:在所述主風(fēng)管和支風(fēng)管里設(shè)置有用來放置照明線路的PVC管，在支風(fēng)管的出風(fēng)口設(shè)置有風(fēng)頭，風(fēng)頭中心安裝有照明燈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的送風(fēng)和照明一體化裝置，其特征在于:在所述支風(fēng)管出風(fēng)口的外壁上設(shè)置有照明開關(guān)，照明開關(guān)控制照明燈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的送風(fēng)和照明一體化裝置，其特征在于:所述出風(fēng)頭最下端設(shè)置有四葉片，四葉片間隔固定，兩外兩個葉片可轉(zhuǎn)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的送風(fēng)和照明一體化裝置，其特征在于:所述出風(fēng)頭上設(shè)置有環(huán)形扣蓋。
【文檔編號】F24F13/078GK204153936SQ201420457790
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年8月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月14日
【發(fā)明者】秦空軍, 柴成雷 申請人:河南超威電源有限公司