汽車空調(diào)殼體的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車空調(diào)殼體，包括底殼；在所述底殼中間頂部水平設(shè)置有中間支撐凹板，在所述中間支撐凹板兩側(cè)的底殼上分別設(shè)置有與底殼相匹配的左、右頂蓋；在中間支撐凹板上沿其徑向間隔設(shè)置有多個(gè)轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸分別通過與其套裝的固定轉(zhuǎn)片與所述左、右頂蓋內(nèi)端相鉸接，左、右頂蓋通過轉(zhuǎn)軸可130°旋轉(zhuǎn)，所述左、右頂蓋外端分別通過左、右連接螺栓與底殼相固連。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作工序便捷。檢修時(shí)單人只需打開單邊的連接螺栓即可輕易將頂蓋翻開，對(duì)空調(diào)內(nèi)部檢修，方便了后期檢修。同時(shí)通過增加左、右密封卡條和密封條，大大改善了密封性能，提高汽車空調(diào)制冷效果，從而增強(qiáng)了整車的空調(diào)舒適度。
【專利說明】 汽車空調(diào)殼體

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車空調(diào)，尤其是涉及一種汽車空調(diào)殼體。

【背景技術(shù)】
[0002]在汽車空調(diào)運(yùn)行中，每年都要對(duì)汽車空調(diào)進(jìn)行檢修以及維修。傳統(tǒng)汽車空調(diào)殼體的頂蓋為一塊整體產(chǎn)品，體積大、重量重、不易于打開。每塊蓋子打開時(shí)需將頂蓋上所有固定螺栓全部撤除，費(fèi)時(shí)較多?？蛙嚿喜坎僮骺臻g較小，需要多人協(xié)作才可以完成撤除頂蓋任務(wù)，浪費(fèi)人力，附加成本高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的在于提供一種頂蓋開啟方便的汽車空調(diào)殼體。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型可采取下述技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型所述的汽車空調(diào)殼體，包括底殼；在所述底殼中間頂部水平設(shè)置有中間支撐凹板，在所述中間支撐凹板兩側(cè)的底殼上分別設(shè)置有與底殼相匹配的左、右頂蓋；在中間支撐凹板上沿其徑向間隔設(shè)置有多個(gè)轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸分別通過與其套裝的固定轉(zhuǎn)片與所述左、右頂蓋內(nèi)端相鉸接，左、右頂蓋通過轉(zhuǎn)軸可130°旋轉(zhuǎn)，所述左、右頂蓋外端分別通過左、右連接螺栓與底殼相固連。
[0006]在所述中間支撐凹板兩側(cè)平行設(shè)置有左、右密封卡條；在所述底殼外周面開設(shè)有環(huán)形凹槽，在所述環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有密封條。
[0007]本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作工序便捷。檢修時(shí)單人只需打開單邊的連接螺栓即可輕易將頂蓋翻開，對(duì)空調(diào)內(nèi)部檢修，方便了后期檢修。同時(shí)通過增加左、右密封卡條和密封條，大大改善了密封性能，提高汽車空調(diào)制冷效果，從而增強(qiáng)了整車的空調(diào)舒適度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是圖1的俯視圖。
[0010]圖3是圖1的A部放大示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1、2、3所示，本實(shí)用新型所述的汽車空調(diào)殼體，包括底殼I ;在所述底殼I中間頂部水平設(shè)置有中間支撐凹板2，在所述中間支撐凹板2兩側(cè)的底殼I上分別設(shè)置有與底殼I相匹配的左、右頂蓋3、4 ;在中間支撐凹板2上沿其徑向間隔設(shè)置有多個(gè)轉(zhuǎn)軸5，所述轉(zhuǎn)軸5分別通過與其套裝的固定轉(zhuǎn)片6與所述左、右頂蓋3、4內(nèi)端相鉸接，所述左、右頂蓋3、4外端分別通過左、右連接螺栓7、8與底殼I相固連；在所述中間支撐凹板2兩側(cè)平行設(shè)置有左、右密封卡條9、10 ;在所述底殼I外周面開設(shè)有環(huán)形凹槽，在所述環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有密封條。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車空調(diào)殼體，包括底殼(I);其特征在于:在所述底殼(I)中間頂部水平設(shè)置有中間支撐凹板(2)，在所述中間支撐凹板(2)兩側(cè)的底殼(I)上分別設(shè)置有與底殼(I)相匹配的左、右頂蓋(3、4);在中間支撐凹板(2)上沿其徑向間隔設(shè)置有多個(gè)轉(zhuǎn)軸(5)，所述轉(zhuǎn)軸(5)分別通過與其套裝的固定轉(zhuǎn)片(6)與所述左、右頂蓋(3、4)內(nèi)端相鉸接，所述左、右頂蓋(3、4)外端分別通過左、右連接螺栓(7、8)與底殼(I)相固連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)殼體，其特征在于:在所述中間支撐凹板(2)兩側(cè)平行設(shè)置有左、右密封卡條(9、10);在所述底殼(I)外周面開設(shè)有環(huán)形凹槽，在所述環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置有密封條。
【文檔編號(hào)】F24F13/20GK204115183SQ201420558152
【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月26日
【發(fā)明者】馮志學(xué), 任浩林, 曹威威, 陳振興 申請(qǐng)人:鄭州凱雪運(yùn)輸制冷設(shè)備有限公司