本發(fā)明涉及干燥設備領域，尤其涉及一種三維立體式動態(tài)送風系統(tǒng)。

背景技術：

目前國內(nèi)外火電廠用于煙氣脫硝的主流技術是采用選擇性催化還原法(Selective Catalytic Reduction)及SCR技術，并以蜂窩陶瓷作為催化劑載體，催化劑及其載體是SCR系統(tǒng)的重要組成部分，其成分、結構、壽命及相關參數(shù)直接影響SCR系統(tǒng)的脫銷效率和運行狀況。蜂窩陶瓷體SCR脫硝催化劑國內(nèi)市場占有率極高，達到了90％以上，在國外市場也達到了80％左右，其生產(chǎn)主要流程：混煉——過濾預擠出——擠出——干燥——煅燒——成品切割——模塊組裝——包裝，干燥是催化劑生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié)，占到整個生產(chǎn)周期的80％以上，干燥的好壞直接影響催化劑的品質(zhì)。

國內(nèi)現(xiàn)有的SCR脫硝催化劑生產(chǎn)用干燥器，全部采用僅在底部管道開小孔送風——管道式靜態(tài)送風，因風速小、風量小，而且容易在干燥腔體內(nèi)部形成死角，造成腔體斷面溫濕度差較大，導致坯體干燥不均勻，干燥缺陷較大。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種三維立體式動態(tài)送風系統(tǒng)，以解決上述技術問題。

為實現(xiàn)上述目的本發(fā)明采用以下技術方案：一種三維立體式動態(tài)送風系統(tǒng)，包括驅(qū)動電機、系統(tǒng)支撐、主軸、保護殼體、聯(lián)軸器、皮帶、減速機、慢速軸、齒輪組、連桿、葉輪，所述系統(tǒng)支撐與保護殼體連接，保護殼體與干燥設備的鋼結構骨架連接，系統(tǒng)支撐與保護殼體組成該送風系統(tǒng)的保護支撐體系，驅(qū)動電機安裝于系統(tǒng)支撐的上部，所述驅(qū)動電機通過聯(lián)軸器與主軸連接，驅(qū)動電機用于將旋轉(zhuǎn)動力傳遞給主軸，主軸的底部安裝有葉輪，用于帶動葉輪轉(zhuǎn)動產(chǎn)生所需風量，所述主軸通過皮帶與減速機連接，減速機通過慢速軸與齒輪組連接，將轉(zhuǎn)動傳遞給齒輪組，齒輪組改變轉(zhuǎn)動方向，將所需的轉(zhuǎn)動速度和轉(zhuǎn)向傳遞給連桿，所述連桿外部固定不同的送風管道。

作為本發(fā)明進一步的方案，所述皮帶選用同步帶，皮帶的兩端帶輪一大一小形成一級減速，減速機自身形成二級減速，齒輪組采用小齒輪帶動大齒輪的運行方式形成三級減速。

作為本發(fā)明進一步的方案，該三維立體式動態(tài)送風系統(tǒng)的保護殼體上平面以上處于干燥室外部，與外部空氣相接觸；保護殼體上平面以下處于干燥室內(nèi)部，與干燥介質(zhì)相接觸，保護殼體采用不銹鋼材料制成。

作為本發(fā)明進一步的方案，所述系統(tǒng)支撐整體為塔式結構，采用HT200材料鑄造而成，且表面作鍍鋅處理。

作為本發(fā)明進一步的方案，所述葉輪通過鎖緊圓螺母與止動墊圈結合方式固定并鎖緊。

作為本發(fā)明進一步的方案，所述主軸底部設置深溝球軸承，深溝球軸承與主軸配合，用于主軸轉(zhuǎn)動需求，深溝球軸承下部設置推力軸承，推力軸承下部設置軸承蓋，軸承蓋與系統(tǒng)支撐連接。

作為本發(fā)明進一步的方案，所述連桿采用304不銹鋼制作而成。

作為本發(fā)明進一步的方案，驅(qū)動電機選用變頻電機，可根據(jù)實際需要變換電機轉(zhuǎn)速。

作為本發(fā)明進一步的方案，所述葉輪為鋁制葉片。

本發(fā)明的有益效果是：該三維立體式動態(tài)送風系統(tǒng)，結構簡單，設計合理；主軸底部深溝球軸承不易損壞；葉輪高速轉(zhuǎn)動時不會掉落；配備1臺電機，滿足了連桿與葉輪不同的轉(zhuǎn)動所需；實現(xiàn)了從干燥腔體頂部到地面全方位不間斷均勻送風，不僅能夠滿足干燥過程對風速風量的要求，而且不會在腔體內(nèi)形成死角，腔內(nèi)上下斷面溫濕度差很小，干燥均勻合格率高。

附圖說明

圖1為本發(fā)明整體結構圖；

圖2為本發(fā)明A部放大圖；

圖中：1、驅(qū)動電機，2、系統(tǒng)支撐，3、主軸，4、保護殼體，5、鎖緊圓螺母，6、聯(lián)軸器，7、皮帶，8、減速機，9、慢速軸，10、齒輪組，11、連桿，12、葉輪，13、止動墊圈，14、深溝球軸承，15、推力軸承，16、軸承蓋。

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。

如圖1、圖2所示，一種三維立體式動態(tài)送風系統(tǒng)，包括驅(qū)動電機1、系統(tǒng)支撐2、主軸3、保護殼體4、聯(lián)軸器6、皮帶7、減速機8、慢速軸9、齒輪組10、連桿11、葉輪12，系統(tǒng)支撐2與保護殼體4連接，保護殼體4與干燥設備的鋼結構骨架連接，系統(tǒng)支撐2與保護殼體4組成該送風系統(tǒng)的保護支撐體系，所述系統(tǒng)支撐2整體為塔式結構，采用HT200材料鑄造而成，且表面作鍍鋅處理，增加支撐強度，減少自身重量；保護殼體4上平面以上處于干燥室外部，與外部空氣相接觸；保護殼體4上平面以下處于干燥室內(nèi)部，與干燥介質(zhì)相接觸，而干燥介質(zhì)具有腐蝕性，長期處于高溫高濕狀態(tài)，因此保護殼體4采用不銹鋼材料制成，既能有效的避免被腐蝕又能很好的保護內(nèi)部零部件。

驅(qū)動電機1安裝于系統(tǒng)支撐2的上部，所述驅(qū)動電機1通過聯(lián)軸器6與主軸3連接，驅(qū)動電機1用于將旋轉(zhuǎn)動力傳遞給主軸3，主軸3的底部安裝有葉輪12，用于帶動葉輪12轉(zhuǎn)動產(chǎn)生所需風量，且葉輪12選用鋁制葉片，所述葉輪12通過鎖緊圓螺母5與止動墊圈13結合方式固定并鎖緊，防止所述圓螺母在葉輪運行過程中松動；主軸3底部設置深溝球軸承14，深溝球軸承14與主軸3配合，用于主軸3轉(zhuǎn)動需求，深溝球軸承14下部設置推力軸承15，有效減少了深溝球軸承14損壞；推力軸承15下部設置軸承蓋16，軸承蓋16與系統(tǒng)支撐2連接。

所述主軸3通過皮帶7與減速機8連接，且皮帶7選用同步帶，防止運行過程中打滑；皮帶7的兩端帶輪一大一小形成一級減速，減速機8形成二級減速通過慢速軸9與齒輪組10連接，將轉(zhuǎn)動傳遞給齒輪組10，齒輪組10采用小齒輪帶動大齒輪的運行方式形成三級減速，齒輪組10同時改變轉(zhuǎn)動方向，將所需的轉(zhuǎn)動速度和轉(zhuǎn)向傳遞給連桿11，所述連桿11采用304不銹鋼制作而成，所述連桿11外部固定不同的送風管道。

驅(qū)動電機1選用變頻電機，可根據(jù)實際需要變換電機轉(zhuǎn)速，驅(qū)動電機1同時滿足送風管道與葉輪兩個不同運轉(zhuǎn)需求，達到節(jié)能的目的；電機、減速機等易損部件避開高溫環(huán)境，使其在室溫環(huán)境下工作，增加了易損部件的壽命；主軸與慢速軸位置分開，避免因一個損壞影響另一個工作；本發(fā)明實現(xiàn)了從干燥腔體頂部到地面全方位不間斷均勻送風，不僅能夠滿足干燥過程對風速風量的要求，而且不會在腔體內(nèi)形成死角，腔內(nèi)上下斷面溫濕度差很小，干燥均勻，合格率高。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。