本實(shí)用新型涉及熱能工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶配風(fēng)裝置的燃油燃?xì)鉄犸L(fēng)爐燃燒室。

背景技術(shù)：
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現(xiàn)有燃油燃?xì)鉄犸L(fēng)爐，均是由燃燒室和換熱體構(gòu)成，燃油或者燃?xì)庠谌紵抑腥紵?，產(chǎn)生高溫?zé)煔膺M(jìn)入換熱體，然后煙氣從煙氣出口排出，在燃燒室中燃燒時(shí)，油、氣理論燃燒溫度可達(dá)1800℃，燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔庵苯优c燃燒室內(nèi)的耐火材料接觸，耐火材料很容易被燒損脫落，即使進(jìn)行修補(bǔ)，但在修補(bǔ)后很快又會(huì)脫落，不利于燃燒室的正常使用；且高溫?zé)煔庥扇紵疫M(jìn)入換熱體后，換熱體高溫區(qū)在較短時(shí)間內(nèi)也會(huì)被燒損而漏氣，影響熱風(fēng)爐正常運(yùn)行，另外，目前燃燒室的耐火拱頂是由單塊耐火磚堆砌而成，在實(shí)際使用過程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生拱頂塌陷，需要對(duì)燃燒室的拱頂重新進(jìn)行堆砌，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且成本增加。

因此，有必要設(shè)計(jì)一種更適用的燃油燃?xì)鉄犸L(fēng)爐燃燒室，以解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型的目的是提供一種能有效降低高溫?zé)煔獾臏囟?，避免高溫?zé)煔鈱?duì)燃燒室內(nèi)耐火材料產(chǎn)生燒損和沖刷的帶配風(fēng)裝置的燃油燃?xì)鉄犸L(fēng)爐燃燒室。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型提供的一種帶配風(fēng)裝置的燃油燃?xì)鉄犸L(fēng)爐燃燒室，包括：燃燒通道，所述燃燒通道一端與轉(zhuǎn)煙室連通，燃燒通道另一端設(shè)置有燒嘴，所述燃燒通道上設(shè)置有配風(fēng)裝置；所述燃燒通道包括第一殼體，所述第一殼體內(nèi)壁依次設(shè)置有耐火纖維和重質(zhì)耐火材料，所述重質(zhì)耐火材料之間圍設(shè)形成第一空腔，所述燒嘴與所述第一空腔連通，燃油或燃?xì)馔ㄟ^燒嘴供入所述第一空腔中并在第一空腔中燃燒；所述配風(fēng)裝置包括配風(fēng)管，所述配風(fēng)管嵌裝在燃燒通道內(nèi)壁的重質(zhì)耐火材料內(nèi)，配風(fēng)進(jìn)口管一端與外界連通，另一端與配風(fēng)管連通，配風(fēng)管上還開設(shè)有噴風(fēng)管，所述噴風(fēng)管與第一空腔連通，用以向第一空腔中供入低溫氣體；所述轉(zhuǎn)煙室包括第二殼體，第二殼體內(nèi)壁依次設(shè)置有耐火纖維和重質(zhì)耐火材料，所述重質(zhì)耐火材料之間圍設(shè)形成第二空腔，第二空腔一端通過輕質(zhì)耐火材料封裝，所述第二空腔內(nèi)還設(shè)置有重質(zhì)耐火材料制成的曲面煙氣導(dǎo)流墻，第二空腔另一端為煙氣出口。

所述燃燒通道為圓筒形，且所述燃燒通道內(nèi)的重質(zhì)耐火材料整體澆注成型。

所述曲面煙氣導(dǎo)流墻設(shè)置在第二空腔中輕質(zhì)耐火材料的內(nèi)側(cè)，并與輕質(zhì)耐火材料相接。

所述配風(fēng)管上設(shè)置有多個(gè)噴風(fēng)管，且所述噴風(fēng)管在配風(fēng)管上均勻分布。

所述配風(fēng)管為環(huán)形管，所述噴風(fēng)管為圓管，所述配風(fēng)管截面面積為噴風(fēng)管截面面積之和 的1.05～1.1倍。

所述配風(fēng)進(jìn)口管上設(shè)置有配風(fēng)電動(dòng)閥，用以調(diào)節(jié)配風(fēng)進(jìn)口管的進(jìn)風(fēng)量。

所述煙氣出口處設(shè)置了熱電偶，用以輸出溫度信號(hào)。

所述燃燒通道下部還設(shè)置有底座。

所述轉(zhuǎn)煙室為圓筒形或者橢圓筒形。

所述燃燒通道和轉(zhuǎn)煙室之間通過法蘭連接。

所述底座、第一殼體和第二殼體均由鋼板制成，所述配風(fēng)進(jìn)口管、配風(fēng)管和噴風(fēng)管均為鋼管。

本實(shí)用新型帶配風(fēng)裝置的燃油燃?xì)鉄犸L(fēng)爐燃燒室的有益效果：在燃燒室的燃燒通道的重質(zhì)耐火材料內(nèi)設(shè)置有配風(fēng)裝置，將低溫氣體(冷空氣或低溫?zé)煔?送入燃燒室，與油、氣燃燒后產(chǎn)生的高溫?zé)煔饣旌?，使高溫?zé)煔獾臏囟冉档偷揭欢ㄖ?，避免高溫?zé)煔鈱?duì)燃燒室內(nèi)耐火材料產(chǎn)生燒損和沖刷，防止耐火材料被燒損脫落，同時(shí)也避免了高溫?zé)煔庥扇紵疫M(jìn)入轉(zhuǎn)煙爐后進(jìn)入換熱體，換熱體高溫區(qū)在較短時(shí)間內(nèi)會(huì)被燒損，導(dǎo)致漏氣，影響設(shè)備的使用，而且在轉(zhuǎn)煙室內(nèi)設(shè)有曲面煙氣導(dǎo)流墻，減弱了煙氣對(duì)耐火材料的沖擊，減少了耐火材料的脫落。另外，燃燒通道采用圓筒型結(jié)構(gòu)，不再具有原燃燒室拱頂結(jié)構(gòu)，且其內(nèi)重質(zhì)耐火材料采用整體澆注成型，使得燃燒室不再因?yàn)樵紵夜绊斢蓡螇K耐火磚堆砌而引發(fā)拱頂塌陷的事故發(fā)生，延長了燃燒室和換熱體的使用壽命，保證熱風(fēng)爐正常運(yùn)行，整體結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，操作簡單。

附圖說明：

圖1為轉(zhuǎn)煙室為圓筒形的帶配風(fēng)裝置的燃油燃?xì)鉄犸L(fēng)爐燃燒室的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的A-A面剖視圖；

圖3為圖1的俯視圖；

圖4為轉(zhuǎn)煙室為橢圓筒形的帶配風(fēng)裝置的燃油燃?xì)鉄犸L(fēng)爐燃燒室的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4的B-B面剖視圖；

圖6為圖4的俯視圖；

圖7為帶配風(fēng)裝置的燃油燃?xì)鉄犸L(fēng)爐燃燒室使用時(shí)的煙氣、配風(fēng)流向圖；

1-燃燒通道，2-燒嘴，3-底座，4-第一殼體，5-耐火纖維，6-重質(zhì)耐火材料，7-第一空腔，8-配風(fēng)裝置，9-配風(fēng)管，10-配風(fēng)進(jìn)口管，11-噴風(fēng)管，12-配風(fēng)電動(dòng)閥，13-轉(zhuǎn)煙室，14-第二殼體，15-第二空腔，16-輕質(zhì)耐火材料，17-曲面煙氣導(dǎo)流墻，18-熱電偶，19-法蘭。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

根據(jù)圖1～圖7所示，一種帶配風(fēng)裝置的燃油燃?xì)鉄犸L(fēng)爐燃燒室，包括：燃燒通道1，所述燃燒通道1一端與轉(zhuǎn)煙室13連通，燃燒通道1后部設(shè)置有煙氣出口，轉(zhuǎn)煙室13側(cè)壁對(duì)應(yīng)設(shè)置有煙氣進(jìn)口，煙氣進(jìn)口和煙氣出口之間通過法蘭19連接，所述轉(zhuǎn)煙室13可以為圓筒形或者橢圓筒形，在燃燒通道1另一端設(shè)置有燒嘴2，且在燃燒通道1下部還設(shè)置有鋼板制成的底座3，保持燃燒通道1的水平設(shè)置，進(jìn)而保證燃燒通道1與轉(zhuǎn)煙室13的水平連接，在所述燃燒通道1上設(shè)置有配風(fēng)裝置8。

所述燃燒通道1為包括鋼板制成的第一殼體4，所述第一殼體4內(nèi)壁依次設(shè)置有耐火纖維5和重質(zhì)耐火材料6，燃燒通道1采用圓筒型結(jié)構(gòu)，不再具有原燃燒室拱頂結(jié)構(gòu)，且其內(nèi)重質(zhì)耐火材料6采用整體澆注成型，使得燃燒室不再因?yàn)樵紵夜绊斢蓡螇K耐火磚堆砌而引發(fā)拱頂塌陷的事故發(fā)生，延長燃燒室的使用壽命，所述重質(zhì)耐火材料6之間圍設(shè)形成第一空腔7，所述燒嘴2與所述第一空腔7連通，燃油或燃?xì)馔ㄟ^燒嘴2供入所述第一空腔7中并在第一空腔7中燃燒。

所述配風(fēng)裝置8包括配風(fēng)管9，所述配風(fēng)管9嵌裝在燃燒通道內(nèi)壁的重質(zhì)耐火材料6內(nèi)，配風(fēng)進(jìn)口管10一端與外界連通，另一端與配風(fēng)管9連通，配風(fēng)管9上還開設(shè)有噴風(fēng)管11，所述噴風(fēng)管11與第一空腔7連通，用以向第一空腔7中供入低溫氣體，在本實(shí)施例中，配風(fēng)管9為環(huán)形管，所述噴風(fēng)管11為圓管，配風(fēng)管9上設(shè)置有多個(gè)噴風(fēng)管11，且所述噴風(fēng)管11在配風(fēng)管9上均勻分布，使得每個(gè)配風(fēng)管9中進(jìn)入的低溫氣體風(fēng)量相同、壓力相等，進(jìn)而使得低溫氣體均勻包覆在高溫?zé)煔馔鈬?，與高溫?zé)煔膺M(jìn)行混合，避免因?yàn)楦邷責(zé)煔馀c低溫氣體混合不均，使得第一殼體內(nèi)壁的重質(zhì)耐火材料6受熱不均，燒損程度不同，導(dǎo)致各部分重質(zhì)耐火材料6的使用壽命不同，在配風(fēng)管9截面面積小于所有噴風(fēng)管11截面面積之和時(shí)，會(huì)導(dǎo)致由配風(fēng)進(jìn)口管10中鼓入配風(fēng)管9的低溫氣體的風(fēng)量較少，低溫氣體會(huì)優(yōu)先進(jìn)入靠近配風(fēng)進(jìn)口管10的噴風(fēng)管11中，使得每個(gè)噴風(fēng)管11中進(jìn)入的低溫氣體風(fēng)量不等，低溫氣體不能夠均勻包覆在高溫?zé)煔馔鈬?，高溫?zé)煔馀c低溫氣體混合不均，在配風(fēng)管截面面積大于所有噴風(fēng)管11截面面積之和時(shí)，會(huì)導(dǎo)致由配風(fēng)進(jìn)口管10中鼓入配風(fēng)管9的低溫氣體的風(fēng)量較多，低溫空氣不能及時(shí)由噴風(fēng)管11送入到第一空腔中，導(dǎo)致低溫空氣在配風(fēng)管中滯留，進(jìn)而導(dǎo)致配風(fēng)進(jìn)氣管中低溫氣體的鼓入受阻，在本實(shí)施例中，為保證所有噴風(fēng)管11噴風(fēng)量的均勻性，所述配風(fēng)管9截面面積為所有噴風(fēng)管11截面面積之和的1.05～1.1倍，特別是以供熱量為1.4MW的燃油熱風(fēng)爐為例，理論燃燒溫度為1900℃，煙氣量為1750Nm³/h，如需混合后氣體溫度為850℃，則每小時(shí)需要摻入2855Nm³的20℃空氣，在設(shè)置8個(gè)直徑為120mm的噴風(fēng)管時(shí)，對(duì)應(yīng)設(shè)置配風(fēng)管的直徑為356mm。所述配風(fēng)進(jìn)口管10、配風(fēng)管9和噴風(fēng)管11均為鋼管，在配風(fēng)進(jìn)口管10上設(shè)置有配風(fēng)電動(dòng)閥12，用以調(diào)節(jié)配風(fēng)進(jìn)口管10的進(jìn)風(fēng)量。

所述轉(zhuǎn)煙室13包括鋼板制成的第二殼體14，第二殼體14內(nèi)壁依次設(shè)置有耐火纖維5和重質(zhì)耐火材料6，所述重質(zhì)耐火材料6之間圍設(shè)形成第二空腔15，第二空腔15一端通過輕質(zhì)耐火材料16封裝，所述第二空腔15內(nèi)還設(shè)置有重質(zhì)耐火材料制成的曲面煙氣導(dǎo)流墻17，減弱了煙氣對(duì)耐火材料的沖擊，減少了耐火材料的脫落，且曲面煙氣導(dǎo)流墻17設(shè)置在第二空腔15中輕質(zhì)耐火材料16的內(nèi)側(cè)，并與輕質(zhì)耐火材料16相接，第二空腔15另一端為煙氣出口，煙氣出口處設(shè)置了熱電偶18，測(cè)得煙氣出口的氣體溫度，并將溫度信號(hào)輸出，轉(zhuǎn)煙室13通過法蘭19與熱風(fēng)爐換熱體連接。

下面結(jié)合附圖說明本實(shí)用新型的一次使用過程：

啟動(dòng)燒嘴2后，油(重油、柴油)或氣(天然氣、液化氣)在燃燒通道1中燃燒，產(chǎn)生高溫?zé)煔?，同時(shí)，低溫氣體(冷空氣或低溫?zé)煔?經(jīng)過配風(fēng)電動(dòng)閥12和配風(fēng)進(jìn)口管10進(jìn)入配風(fēng)管9內(nèi)，然后通過噴風(fēng)管11噴入燃燒通道1內(nèi)，與高溫?zé)煔饣旌?，混合后的氣體進(jìn)入轉(zhuǎn)煙室13，從轉(zhuǎn)煙室13上部出口進(jìn)入熱風(fēng)爐換熱體，同時(shí)，在熱風(fēng)爐外部設(shè)置有電控箱，電控箱中設(shè)置有溫控儀，溫控儀分別與熱電偶18和配風(fēng)電動(dòng)閥12通過導(dǎo)線連接，熱電偶18測(cè)得煙氣出口的混合氣體溫度，并將溫度信號(hào)輸出至溫控儀，溫控儀控制配風(fēng)電動(dòng)閥12的開啟度，調(diào)節(jié)低溫氣體的進(jìn)入量，進(jìn)而調(diào)節(jié)煙氣出口處混合氣體的溫度，以滿足使用的需求。

最后應(yīng)該說明的是：以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限制，盡管參照上述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：依然可以對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行修改或者等同替換，而未脫離本實(shí)用新型精神和范圍的任何修改或者等同替換，其均應(yīng)涵蓋在本權(quán)利要求范圍當(dāng)中。