一種大型空分系統(tǒng)多級(jí)中間氣體冷卻器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大型空分系統(tǒng)多級(jí)中間氣體冷卻器，包括本體，本體的前端和后端分別設(shè)置有前端管板和后端管板，兩側(cè)設(shè)置有貫通本體的左側(cè)板和右側(cè)板；本體內(nèi)設(shè)置的翅片上開(kāi)設(shè)有均勻設(shè)置的多個(gè)翅片孔；多個(gè)換熱管分別穿過(guò)翅片孔與翅片相連接，換熱管和翅片在本體內(nèi)形成管束體；管束體的兩端分別穿入前端管板和后端管板的孔內(nèi)；管束體在本體內(nèi)的上方空間內(nèi)設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)的上方設(shè)置有汽水分離器；汽水分離器的兩端分別通過(guò)螺栓固定在左側(cè)板和右側(cè)板上。本實(shí)用新型運(yùn)行穩(wěn)定性好、換熱效率高，降低了產(chǎn)品的整體重量，并且提高了生產(chǎn)效率，降低了產(chǎn)品的使用成本。
【專利說(shuō)明】
一種大型空分系統(tǒng)多級(jí)中間氣體冷卻器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種氣體冷卻器，尤其涉及一種大型空分系統(tǒng)多級(jí)中間氣體冷卻器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定的增長(zhǎng)，工業(yè)不斷的發(fā)展壯大，對(duì)能源的利用、開(kāi)發(fā)和節(jié)能的要求不斷提高，因此對(duì)換熱器的要求也日益加強(qiáng)。換熱器在石油、冶金、化工、空分等行業(yè)中占有舉足輕重的地位，在這些投資項(xiàng)目中，占全部設(shè)備投資總額的30%以上。
[0003]近些年來(lái)空分項(xiàng)目正向大型化、集成化和連續(xù)高速化進(jìn)展，大型空分處理量可達(dá)到70萬(wàn)立/小時(shí)。隨之而來(lái)就是換熱器這個(gè)作為空分設(shè)備中不可或缺的重要設(shè)備每年的需求量也在逐年上升，然而，換熱器產(chǎn)品在設(shè)備運(yùn)行中屬于周期性消耗品，一般使用周期3-5年，另外，換熱器效率的高低與能耗存在很大關(guān)聯(lián)。因此，換熱器在大型空分系統(tǒng)中具有舉足輕重的地位。
[0004]國(guó)內(nèi)大部分空分系統(tǒng)中的氣體冷卻器基本采取配套進(jìn)口，生產(chǎn)線上氣體冷卻器大部分都是林德、法液空、曼透平等公司進(jìn)口設(shè)備，由于進(jìn)口設(shè)備周期時(shí)間長(zhǎng)和成本高等問(wèn)題，不能滿足生產(chǎn)需要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為了解決上述技術(shù)所存在的不足之處，本實(shí)用新型提供了一種大型空分系統(tǒng)多級(jí)中間氣體冷卻器。
[0006]為了解決以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種大型空分系統(tǒng)多級(jí)中間氣體冷卻器，包括本體，本體的前端和后端分別設(shè)置有前端管板和后端管板，本體的兩側(cè)設(shè)置有貫通本體的左側(cè)板和右側(cè)板;本體內(nèi)設(shè)置有多個(gè)換熱管和多個(gè)翅片;翅片上開(kāi)設(shè)有均勻設(shè)置的多個(gè)翅片孔；多個(gè)換熱管分別穿過(guò)翅片孔與翅片相連接，換熱管和翅片在本體內(nèi)形成管束體;管束體的兩端分別穿入前端管板和后端管板的孔內(nèi)，換熱管分別與前端管板和后端管板通過(guò)物理脹接后焊接固定；
[0007]管束體在本體內(nèi)的上方空間內(nèi)設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)的上方設(shè)置有汽水分離器；汽水分離器的兩端分別通過(guò)螺栓固定在左側(cè)板和右側(cè)板上;左側(cè)板和右側(cè)板通過(guò)折彎?rùn)C(jī)整體折彎，分別焊接在本體的兩側(cè);本體內(nèi)還設(shè)置有支撐隔板和支撐側(cè)板;支撐側(cè)板位于管束體的兩側(cè)，分別與左側(cè)板和右側(cè)板固定連接，支撐隔板的兩端通過(guò)螺栓分別固定在兩側(cè)的支撐側(cè)板上。
[0008]進(jìn)一步地，作為本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)，多個(gè)翅片孔呈等間距設(shè)置。翅片的兩側(cè)設(shè)置有支撐骨架，翅片的橫截面為曲面。
[0009]翅片上設(shè)置有透氣裝置。透氣裝置為開(kāi)設(shè)在翅片側(cè)面的多個(gè)透氣孔;透氣孔成對(duì)設(shè)置在兩個(gè)翅片孔之間，呈上下對(duì)稱設(shè)置的梯形。
[0010]過(guò)濾網(wǎng)為多層，多層過(guò)濾網(wǎng)依次縫制連接而成。
[0011]汽水分離器包括橫筋和導(dǎo)流片，橫筋壓制在下方的過(guò)濾網(wǎng)上。
[0012]本實(shí)用新型提供的大型空分系統(tǒng)多級(jí)中間氣體冷卻器，運(yùn)行穩(wěn)定性好、換熱效率高等特點(diǎn);此外翅片效率的提升大大降低了產(chǎn)品的整體結(jié)構(gòu)，降低了產(chǎn)品的整體重量，并且提高了生產(chǎn)效率，降低了用戶的備件成本和維護(hù)費(fèi)用，進(jìn)一步降低了產(chǎn)品的使用成本。
【附圖說(shuō)明】

[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0014]圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)的主視圖。
[0015]圖2是圖1的俯視圖。
[0016]圖3是圖1的側(cè)面視圖。
[0017]圖4是翅片的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖5是圖4中A部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖6是圖5的側(cè)面視圖。
[0020]圖中:1、本體;2、前端管板;3、后端管板;4、左側(cè)板;5、右側(cè)板;6、換熱管;7、翅片；
8、翅片孔;9、過(guò)濾網(wǎng)；10、汽水分離器；11、支撐隔板；12、支撐側(cè)板；13、支撐骨架；14、透氣孔。
【具體實(shí)施方式】
[0021]如圖1?圖4所示，本實(shí)用新型包括本體I，本體I的前端和后端分別設(shè)置有前端管板2和后端管板3，本體I的兩側(cè)設(shè)置有貫通本體的左側(cè)板4和右側(cè)板5 ；其特征在于:本體I內(nèi)設(shè)置有多個(gè)換熱管6和多個(gè)翅片7;翅片7上開(kāi)設(shè)有均勻設(shè)置的多個(gè)翅片孔8;多個(gè)換熱管6分別穿過(guò)翅片孔8與翅片7相連接，換熱管6和翅片7在本體I內(nèi)形成管束體;管束體的兩端分別穿入前端管板2和后端管板3的孔內(nèi)，換熱管6分別與前端管板2和后端管板3通過(guò)物理脹接后焊接固定；
[0022]管束體在本體I內(nèi)的上方空間內(nèi)設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)9，過(guò)濾網(wǎng)9的上方設(shè)置有汽水分離器10;汽水分離器10的兩端分別通過(guò)螺栓固定在左側(cè)板4和右側(cè)板5上;左側(cè)板4和右側(cè)板5通過(guò)折彎?rùn)C(jī)整體折彎，分別焊接在本體I的兩側(cè);本體I內(nèi)還設(shè)置有支撐隔板11和支撐側(cè)板12;支撐側(cè)板12位于管束體的兩側(cè)，分別與左側(cè)板4和右側(cè)板5固定連接，支撐隔板11的兩端通過(guò)螺栓分別固定在兩側(cè)的支撐側(cè)板12上。
[0023]本實(shí)用新型的加工方式為:翅片在工裝平臺(tái)進(jìn)行穿管，通過(guò)液壓方式與換熱管結(jié)合，使兩者緊密不松動(dòng)；左、右側(cè)板通過(guò)折彎?rùn)C(jī)整體折彎、調(diào)正調(diào)直、拼裝焊接而成;汽水分離器10通過(guò)多套模具沖壓、拼接、焊接為一體;換熱管板與左、右側(cè)板在組裝平臺(tái)固定調(diào)正，將管束體整體穿入管板孔內(nèi)，再通過(guò)脹接和焊接的方法將換熱管與管板焊接固定，形成了管束體結(jié)構(gòu);再將過(guò)濾網(wǎng)放入管束體上端空間內(nèi)，把汽水分離器用螺栓固定在左、右側(cè)板上，構(gòu)成了一個(gè)完整的氣體冷卻器。其中，過(guò)濾網(wǎng)9為多層，多層過(guò)濾網(wǎng)9依次縫制連接而成。汽水分離器10包括橫筋和導(dǎo)流片，橫筋壓制在下方的過(guò)濾網(wǎng)9上，導(dǎo)流片則起到了導(dǎo)流排水的作用。
[0024]如圖5-圖6所示，本實(shí)用新型的多個(gè)翅片孔8呈等間距設(shè)置，翅片7的兩側(cè)設(shè)置有支撐骨架13，翅片7的橫截面為曲面;翅片7上設(shè)置有透氣裝置。進(jìn)一步地，本實(shí)用新型的透氣裝置為開(kāi)設(shè)在翅片側(cè)面的多個(gè)透氣孔14，加大了翅片的散熱面積;透氣孔14成對(duì)設(shè)置在兩個(gè)翅片孔8之間，呈上下對(duì)稱設(shè)置的梯形。從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)分析，顯示出產(chǎn)品的穩(wěn)定性高、換熱效率高等特點(diǎn)。翅片效率的提升大大降低了降低了產(chǎn)品的整體重量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低產(chǎn)品的使用成本，滿足生產(chǎn)所需。
[0025]本實(shí)用新型作為一類高效節(jié)能緊湊型的熱交換設(shè)備，主要用作于冷卻空壓機(jī)機(jī)殼內(nèi)空氣，一般為多級(jí)壓縮、多級(jí)冷卻。本實(shí)用新型的管箱作為集總流體與分立流道中流體的接口，起到分流與集流的作用，不同流體在各自流道中流動(dòng)。汽水分離器與過(guò)濾絲網(wǎng)結(jié)合，將空氣中的水分除掉，并通過(guò)密封結(jié)構(gòu)對(duì)殼體與外界隔離?？諝馔ㄟ^(guò)翅片內(nèi)流道與另外冷卻管內(nèi)冷卻水進(jìn)行冷熱交換，實(shí)現(xiàn)氣體冷卻器冷卻功能。
[0026]上述實(shí)施方式并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的技術(shù)方案范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大型空分系統(tǒng)多級(jí)中間氣體冷卻器，包括本體(I)，所述本體(I)的前端和后端分別設(shè)置有前端管板(2)和后端管板(3)，本體(I)的兩側(cè)設(shè)置有貫通本體的左側(cè)板(4)和右側(cè)板(5);其特征在于:所述本體(I)內(nèi)設(shè)置有多個(gè)換熱管(6)和多個(gè)翅片(7);翅片(7)上開(kāi)設(shè)有均勻設(shè)置的多個(gè)翅片孔(8);所述多個(gè)換熱管(6)分別穿過(guò)翅片孔(8)與翅片(7)相連接，換熱管(6)和翅片(7)在本體(I)內(nèi)形成管束體;所述管束體的兩端分別穿入前端管板(2)和后端管板(3)的孔內(nèi)，換熱管(6)分別與前端管板(2)和后端管板(3)通過(guò)物理脹接后焊接固定； 所述管束體在本體(I)內(nèi)的上方空間內(nèi)設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)(9)，過(guò)濾網(wǎng)(9)的上方設(shè)置有汽水分離器(10);所述汽水分離器(10)的兩端分別通過(guò)螺栓固定在左側(cè)板(4)和右側(cè)板(5)上;所述左側(cè)板(4)和右側(cè)板(5)通過(guò)折彎?rùn)C(jī)整體折彎，分別焊接在本體(I)的兩側(cè);所述本體(I)內(nèi)還設(shè)置有支撐隔板(11)和支撐側(cè)板(12);所述支撐側(cè)板(12)位于管束體的兩側(cè)，分別與左側(cè)板(4)和右側(cè)板(5)固定連接，支撐隔板(11)的兩端通過(guò)螺栓分別固定在兩側(cè)的支撐側(cè)板(12)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型空分系統(tǒng)多級(jí)中間氣體冷卻器，其特征在于:所述多個(gè)翅片孔(8)呈等間距設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型空分系統(tǒng)多級(jí)中間氣體冷卻器，其特征在于:所述翅片(7)的兩側(cè)設(shè)置有支撐骨架(13)，翅片(7)的橫截面為曲面。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的大型空分系統(tǒng)多級(jí)中間氣體冷卻器，其特征在于:所述翅片(7)上設(shè)置有透氣裝置。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的大型空分系統(tǒng)多級(jí)中間氣體冷卻器，其特征在于:所述透氣裝置為開(kāi)設(shè)在翅片側(cè)面的多個(gè)透氣孔(14);所述透氣孔(14)成對(duì)設(shè)置在兩個(gè)翅片孔(8)之間，呈上下對(duì)稱設(shè)置的梯形。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型空分系統(tǒng)多級(jí)中間氣體冷卻器，其特征在于:所述過(guò)濾網(wǎng)(9)為多層，多層過(guò)濾網(wǎng)(9)依次縫制連接而成。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型空分系統(tǒng)多級(jí)中間氣體冷卻器，其特征在于:所述汽水分離器(10)包括橫筋和導(dǎo)流片，橫筋壓制在下方的過(guò)濾網(wǎng)(9)上。
【文檔編號(hào)】F28F1/32GK205690937SQ201620557894
【公開(kāi)日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年6月12日 公開(kāi)號(hào)201620557894.9, CN 201620557894, CN 205690937 U, CN 205690937U, CN-U-205690937, CN201620557894, CN201620557894.9, CN205690937 U, CN205690937U
【發(fā)明人】商少華
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