本實(shí)用新型涉及空氣處理設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種船舶用落地式風(fēng)機(jī)盤(pán)管機(jī)組。

背景技術(shù)：

隨著船舶行業(yè)的不斷發(fā)展和高新技術(shù)的不斷應(yīng)用，船舶必將朝著速度更快、應(yīng)對(duì)能力更強(qiáng)、使用壽命更長(zhǎng)的方向發(fā)展，作為船舶優(yōu)良環(huán)境締造者的空氣處理機(jī)組也應(yīng)該跟上船舶的發(fā)展腳步。但是目前現(xiàn)有的船舶用落地式風(fēng)機(jī)盤(pán)管機(jī)組普遍存在外形尺寸大、船舶高速行駛或海況不好時(shí)行駛會(huì)出現(xiàn)冷凝水溢出集水盤(pán)、機(jī)組發(fā)出不正常響聲、極端天氣下無(wú)外熱補(bǔ)充等不足，給用戶(hù)帶來(lái)很多不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種船舶用落地式風(fēng)機(jī)盤(pán)管機(jī)組，機(jī)組運(yùn)行噪音小、使用壽命長(zhǎng)、集排水效果好，即使在船舶高速行駛或海況差的環(huán)境下行使時(shí)冷凝水也不會(huì)溢出，且結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)省空間，滿(mǎn)足船舶行業(yè)發(fā)展的需求。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種船舶用落地式風(fēng)機(jī)盤(pán)管機(jī)組，包括：空氣初效過(guò)濾器、換熱器、風(fēng)機(jī)、出風(fēng)軟管、進(jìn)水波紋軟管、出水波紋軟管和集水盤(pán)；所述風(fēng)機(jī)設(shè)于所述換熱器的側(cè)面，所述風(fēng)機(jī)連接出風(fēng)軟管，所述集水盤(pán)設(shè)于所述換熱器的正下方，所述集水盤(pán)中設(shè)有柔性海綿，所述集水盤(pán)的側(cè)面靠近底部處成對(duì)角分別設(shè)有冷凝水排水口，所述進(jìn)水波紋軟管和出水波紋軟管的前端分別設(shè)有球閥。

進(jìn)一步地，所述船舶用落地式風(fēng)機(jī)盤(pán)管機(jī)組還包括可選配的電加熱組件，所述可選配的電加熱組件包括：電加熱框架、PTC加熱元件、過(guò)熱保護(hù)開(kāi)關(guān)、進(jìn)線(xiàn)防水接頭、選配空氣初效過(guò)濾器。當(dāng)機(jī)組需要使用外熱時(shí)，可配置上所述可選配的電加熱組件，當(dāng)風(fēng)機(jī)盤(pán)管無(wú)法取得熱源時(shí)，可開(kāi)啟電加熱組件給室內(nèi)加熱。

優(yōu)選地，所述集水盤(pán)的側(cè)面靠近底部處成對(duì)角設(shè)有冷凝水排水口。這種冷凝水排水口的對(duì)角設(shè)置更能夠保證當(dāng)船體橫傾、橫搖、縱傾、縱搖時(shí)冷凝水可以順利排出。

優(yōu)選地，所述出風(fēng)軟管的外側(cè)敷設(shè)有保溫層，可以有效地減小送風(fēng)過(guò)程中的冷熱量損失。進(jìn)一步地，所述保溫層的外表面設(shè)有鋁箔防護(hù)層，可防止安裝過(guò)程中出風(fēng)軟管的破損。

其中，所述出水波紋軟管的頂部設(shè)有手動(dòng)排氣閥，有利于換熱器管路內(nèi)部的空氣排除；所述進(jìn)水波紋軟管的底部設(shè)有手動(dòng)排水閥，有利于換熱器管路內(nèi)部的液體排除。

優(yōu)選地，所述風(fēng)機(jī)采用可調(diào)速的外轉(zhuǎn)子單進(jìn)風(fēng)離心式風(fēng)機(jī)，這種風(fēng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定、噪音低。

由于采用了上述較優(yōu)的技術(shù)方案，所以本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果：本實(shí)用新型一種船舶用落地式風(fēng)機(jī)盤(pán)管機(jī)組，在滿(mǎn)足額定制冷和制熱量的前提下，對(duì)機(jī)組部件進(jìn)行特殊選擇以及安裝方式特別設(shè)計(jì)：出風(fēng)口、進(jìn)出水口均采用軟式連接，可有效防止機(jī)組在運(yùn)行時(shí)噪音的傳播和船體搖晃時(shí)機(jī)組和管道的硬性接觸，達(dá)到降低機(jī)組噪音、延長(zhǎng)機(jī)組使用壽命的目的；集水盤(pán)位于換熱器正下方，便于收集從換熱器上析出的冷凝水；風(fēng)機(jī)設(shè)置在換熱器的側(cè)面，使得風(fēng)機(jī)可以布置在集水盤(pán)的外側(cè)，極大的減小了集水盤(pán)的尺寸，再結(jié)合集水盤(pán)內(nèi)柔性海綿的輔助作用，即使船舶高速行駛或海況差的環(huán)境下行也能保證冷凝水不會(huì)從集水盤(pán)溢出。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種船舶用落地式風(fēng)機(jī)盤(pán)管機(jī)組的一個(gè)較優(yōu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一種船舶用落地式風(fēng)機(jī)盤(pán)管機(jī)組的空氣處理循環(huán)原理圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型加以詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)施例并不用于限制本實(shí)用新型，凡是采用本實(shí)用新型的相似結(jié)構(gòu)及其相似變化，均列入本實(shí)用新型權(quán)利要求書(shū)的保護(hù)范圍。

如圖1所示的一種船舶用落地式風(fēng)機(jī)盤(pán)管機(jī)組，包括：空氣初效過(guò)濾器13、換熱器5、風(fēng)機(jī)10、出風(fēng)軟管11、進(jìn)水波紋軟管6、出水波紋軟管8、集水盤(pán)1、電加熱框架12、PTC加熱元件14、過(guò)熱保護(hù)開(kāi)關(guān)15、進(jìn)線(xiàn)防水接頭17和空氣初效過(guò)濾器16。電加熱框架12、PTC加熱元件14、過(guò)熱保護(hù)開(kāi)關(guān)15、進(jìn)線(xiàn)防水接頭17和空氣初效過(guò)濾器16為可選配的電加熱組件。當(dāng)機(jī)組需要使用外熱時(shí)，可配置上該可選配的電加熱組件，當(dāng)風(fēng)機(jī)盤(pán)管無(wú)法取得熱源時(shí)，可開(kāi)啟電加熱組件給室內(nèi)加熱。

其中，風(fēng)機(jī)10采用可調(diào)速的外轉(zhuǎn)子單進(jìn)風(fēng)離心式風(fēng)機(jī)，設(shè)于換熱器5的側(cè)面，風(fēng)機(jī)10連接出風(fēng)軟管11，出風(fēng)軟管11采用保溫效果好、韌性強(qiáng)的柔性材料，連接方便、減振效果好，安裝時(shí)可以通過(guò)出風(fēng)格柵和室內(nèi)裝潢緊密的融為一體。出風(fēng)軟管11的外側(cè)敷設(shè)有保溫層，用于有效地減小送風(fēng)過(guò)程中的冷熱量損失，保溫層的外表面設(shè)有鋁箔防護(hù)層，可防止安裝過(guò)程中出風(fēng)軟管11的破損。集水盤(pán)1設(shè)于換熱器5的正下方，集水盤(pán)1中設(shè)有柔性海綿3，集水盤(pán)1的側(cè)面靠近底部處成對(duì)角設(shè)有冷凝水排水口4（圖中只示出一個(gè)），進(jìn)水波紋軟管6和出水波紋軟管8采用不銹鋼材質(zhì)，前端分別設(shè)有球閥7，連接方便、減震效果好且便于保養(yǎng)和維護(hù)。出水波紋軟管8的頂部設(shè)有手動(dòng)排氣閥9，有利于換熱器管路內(nèi)部的空氣排除，進(jìn)水波紋軟管6的底部設(shè)有手動(dòng)排水閥2，有利于換熱器管路內(nèi)部的液體排除。

結(jié)合圖2所示，本實(shí)用新型進(jìn)行空氣處理時(shí)，冷媒水經(jīng)過(guò)冷媒水處理機(jī)組處理后通過(guò)冷媒水循環(huán)水泵被送入進(jìn)水波紋軟管6，再通過(guò)分水器將冷媒水均勻的送入換熱器5，風(fēng)機(jī)10迫使室內(nèi)空氣通過(guò)換熱器5進(jìn)行充分的熱量交換，以此達(dá)到空氣降溫或升溫目的。經(jīng)過(guò)熱量交換后的冷媒水溫度升高或降低，流經(jīng)出水波紋軟管8后返回冷媒水處理機(jī)組再次進(jìn)行降溫或加熱。如此反復(fù)，達(dá)到空氣處理目的。當(dāng)機(jī)組選配了電加熱組件時(shí)，開(kāi)啟電加熱后PTC加熱元件14開(kāi)始加熱，風(fēng)機(jī)10迫使室內(nèi)空氣通過(guò)PTC加熱元件14進(jìn)行加熱后再送入室內(nèi)達(dá)到升溫目的。