本實(shí)用新型涉及燃燒設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種自動(dòng)送料燃燒裝置。
背景技術(shù):
目前市場(chǎng)上現(xiàn)有的爐具大部分使用生物質(zhì)燃料,爐具結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,這些爐具在燃料燃燒過(guò)程中,普遍存在燃料燃燒不充分,除塵效果差或無(wú)除塵的問(wèn)題。這樣導(dǎo)致燃料燃燒效率低、易產(chǎn)生有害氣體污染環(huán)境、浪費(fèi)燃料等。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)送料燃燒裝置,使上述問(wèn)題得到改善。
本實(shí)用新型的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種自動(dòng)送料燃燒裝置,包括燃燒爐、燃料箱和送料機(jī)構(gòu);
所述燃燒爐包括爐體,所述爐體內(nèi)部設(shè)有爐膛,所述爐體的頂部設(shè)有第一出火口,所述爐膛內(nèi)設(shè)有承料件,所述承料件把爐膛分隔為燃燒室和進(jìn)風(fēng)腔,所述承料件設(shè)有進(jìn)氣孔,所述進(jìn)風(fēng)腔位于所述承料件的遠(yuǎn)離所述第一出火口的一側(cè),所述爐體側(cè)壁的圍成所述燃燒室的部分為第一部分,所述爐體側(cè)壁的圍成所述進(jìn)風(fēng)腔的部分為第二部分,所述第一部分設(shè)有進(jìn)料口,所述送料機(jī)構(gòu)的一端與所述進(jìn)料口連接,所述送料機(jī)構(gòu)的另一端位于所述燃料箱內(nèi)部,所述第二部分設(shè)有第一進(jìn)風(fēng)口。
空氣從第一進(jìn)風(fēng)口流入進(jìn)風(fēng)腔,并從進(jìn)氣孔流入爐膛內(nèi),爐膛內(nèi)的燃料在空氣作為助燃劑的情況下能夠迅速燃燒生成可燃?xì)怏w,生成的可燃?xì)怏w從第一出火口噴出。
送料機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)燃燒裝置的自動(dòng)化工作。而且能夠根據(jù)需要向燃燒爐內(nèi)定時(shí)定量的加入燃料,大大的減少了人工操作,簡(jiǎn)化了操作流程,大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,并且較好的保證了在沒(méi)人照看的情況下燃燒爐內(nèi)不會(huì)因忘記添加燃料而停止燃燒。
可選的,所述燃燒爐還包括外罩,所述外罩設(shè)置在所述爐體外側(cè),所述外罩與所述爐體之間圍成空腔,所述空腔分為除塵室和可燃?xì)怏w混合室,所述可燃?xì)怏w混合室位于所述除塵室上方,所述可燃?xì)怏w混合室的側(cè)壁設(shè)有第二進(jìn)風(fēng)口,所述可燃?xì)怏w混合室的頂部設(shè)有與所述第一出火口相對(duì)應(yīng)的第二出火口,所述除塵室側(cè)壁的遠(yuǎn)離所述可燃?xì)怏w混合室的一端設(shè)有第一落灰孔,所述第一落灰孔連通所述燃燒室和所述除塵室。
除塵室能夠把從第一出火口流出的比重較重的粉塵去除,使得從第二出火口流出的可燃?xì)怏w中混合的粉塵和雜質(zhì)較少,最大限度的實(shí)現(xiàn)清潔燃燒,較好的保證了周?chē)沫h(huán)境。
可選的,所述第一出火口處設(shè)置有導(dǎo)氣件,所述導(dǎo)氣件包括支撐環(huán)、過(guò)濾芯和導(dǎo)向片,所述過(guò)濾芯設(shè)置在所述支撐環(huán)內(nèi)側(cè),所述過(guò)濾芯的外側(cè)壁與所述支撐環(huán)的內(nèi)側(cè)壁之間形成通道,所述導(dǎo)向片的數(shù)量為至少兩片,所述導(dǎo)向片繞所述支撐環(huán)的軸線呈環(huán)狀設(shè)置在所述通道內(nèi),所述過(guò)濾芯的遠(yuǎn)離所述爐膛的一端設(shè)有用于除塵的環(huán)形槽,所述過(guò)濾芯靠近所述爐膛的一端設(shè)有凹槽,所述凹槽的槽底設(shè)有第一通孔,所述凹槽的側(cè)壁設(shè)有連通所述環(huán)形槽與所述凹槽的第二通孔。
導(dǎo)氣件的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,通過(guò)在通道內(nèi)設(shè)置的多個(gè)具有引導(dǎo)氣流流向的導(dǎo)向片,使可燃?xì)怏w在通道內(nèi)產(chǎn)生離心力,在離心力的作用下,和可燃?xì)怏w混合的比重較重的雜質(zhì)及灰塵被迫降到除塵室內(nèi),從而降低了粉塵對(duì)外部環(huán)境的污染??扇?xì)怏w中部分比重較輕的粉塵還能夠在離心力的作用下被迫降到過(guò)濾芯上的環(huán)形槽內(nèi)。
爐膛內(nèi)燃燒產(chǎn)生的可燃?xì)怏w從通道內(nèi)流過(guò),使得通道內(nèi)的導(dǎo)向片能夠產(chǎn)生較高的溫度,有利于將未充分燃燒的可燃?xì)怏w再次燃燒,提高燃料的利用率,大大節(jié)約了資源,還降低了廢氣的排放。
可選的,所述外罩的側(cè)壁還設(shè)有觀察窗口,所述觀察窗口通過(guò)觀察通道與所述燃燒室連通。
觀察窗口能夠方便人們看到爐膛內(nèi)的燃燒情況和燃料量。還能夠根據(jù)需要從觀察窗口處點(diǎn)火或者添加燃料。
可選的,所述自動(dòng)送料燃燒裝置還包括送風(fēng)機(jī)構(gòu),所述送風(fēng)機(jī)構(gòu)包括風(fēng)機(jī)、第一風(fēng)道和第二風(fēng)道,所述風(fēng)機(jī)設(shè)有出風(fēng)口,所述出風(fēng)口與所述第一進(jìn)風(fēng)口之間通過(guò)所述第一風(fēng)道連通,所述出風(fēng)口與所述第二進(jìn)風(fēng)口之間通過(guò)所述第二風(fēng)道連通。
送風(fēng)機(jī)構(gòu)為爐膛內(nèi)和出火口處提供了充足的助燃劑,較好的保證了爐膛內(nèi)的燃料能夠燃燒,同時(shí)還保證了從出火口噴出的可燃?xì)怏w能夠充分的燃燒,較好的保證了可燃?xì)怏w的利用率。
可選的,所述出風(fēng)口處設(shè)置有調(diào)節(jié)流入所述第一風(fēng)道和所述第二風(fēng)道風(fēng)量的風(fēng)量分配器。
風(fēng)量分配器能夠根據(jù)需要調(diào)節(jié)流入爐膛內(nèi)的氣體量和流入可燃?xì)怏w混合室的氣體量,保證燃料能夠充分燃燒。
可選的,所述進(jìn)風(fēng)腔內(nèi)設(shè)有積灰室,所述積灰室的頂部與所述承料件連接,所述承料件設(shè)有與所述積灰室對(duì)應(yīng)的第二落灰孔,所述積灰室的底部設(shè)有清灰機(jī)構(gòu),所述清灰機(jī)構(gòu)包括承接板和拉桿,所述承接板設(shè)置在所述進(jìn)風(fēng)腔內(nèi)且位于所述積灰室下方,所述拉桿位于所述爐體的外部,所述拉桿與所述承接板之間通過(guò)穿過(guò)所述爐體底部的轉(zhuǎn)軸連接,所述拉桿能夠使所述承接板相對(duì)所述爐體的底部轉(zhuǎn)動(dòng),所述承接板上設(shè)有第三落灰孔,所述爐體的底部設(shè)有與所述第三落灰孔重疊或不重疊的第四落灰孔。
爐膛內(nèi)燃燒產(chǎn)生的灰塵都落入積灰室內(nèi),積灰室與進(jìn)風(fēng)腔是隔離的,使得落入積灰室內(nèi)的灰塵不會(huì)被吹到周?chē)h(huán)境中,較好的保證了使用燃燒爐的過(guò)程中周?chē)h(huán)境不會(huì)被灰塵污染。
清灰機(jī)構(gòu)能夠高效快捷地清除灰燼,同時(shí)還可以選擇性的落灰。
可選的,所述第四落灰孔的下方設(shè)有灰塵收集盒。
積灰室內(nèi)的灰塵可以通過(guò)清灰機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)移到灰塵收集盒,然后把灰塵收集盒拆下,把灰塵放置到指定區(qū)域內(nèi)。
可選的,所述送料機(jī)構(gòu)為螺旋輸送機(jī)。
螺旋輸送機(jī)能夠定量且連續(xù)的向爐膛內(nèi)添加燃料。
可選的,還包括推車(chē),所述推車(chē)包括支撐板和滾輪,所述滾輪設(shè)置在所述支撐板底部,所述燃料箱和所述燃燒爐設(shè)置在所述支撐板遠(yuǎn)離所述滾輪一側(cè)。
推車(chē)方便自動(dòng)送料燃燒裝置的移動(dòng),方便人們使用燃燒爐。
本實(shí)用新型的實(shí)施例具有以下有益效果:
(1)送料機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)燃燒裝置的自動(dòng)化工作。而且能夠根據(jù)需要向燃燒爐內(nèi)定時(shí)定量的加入燃料,大大的減少了人工操作,簡(jiǎn)化了操作流程,大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,并且較好的保證了在沒(méi)人照看的情況下燃燒爐內(nèi)不會(huì)因忘記添加燃料而停止燃燒。
(2)導(dǎo)氣件的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,通過(guò)在內(nèi)設(shè)置的多個(gè)具有引導(dǎo)氣流流向的導(dǎo)向片,使可燃?xì)怏w在通道內(nèi)產(chǎn)生離心力,在離心力的作用下,和可燃?xì)怏w混合的比重較重的雜質(zhì)及灰塵被迫降到除塵室內(nèi),從而降低了粉塵對(duì)外部環(huán)境的污染??扇?xì)怏w中部分比重較輕的粉塵還能夠在離心力的作用下被迫降到過(guò)濾芯上的環(huán)形槽內(nèi)。
(3)觀察窗口能夠方便人們看到爐膛內(nèi)的燃燒情況和燃料量,還能夠根據(jù)需要從觀察窗口處點(diǎn)火或者添加燃料。
送風(fēng)機(jī)構(gòu)為爐膛內(nèi)和出火口處提供了充足的助燃劑,較好的保證了爐膛內(nèi)的燃料能夠燃燒,同時(shí)還保證了從出火口噴出的可燃?xì)怏w能夠充分的燃燒,較好的保證了可燃?xì)怏w的利用率。
(4)風(fēng)量分配器能夠根據(jù)需要調(diào)節(jié)流入爐膛內(nèi)的氣體量和流入可燃?xì)怏w混合室的氣體量。
(5)爐膛內(nèi)燃燒產(chǎn)生的灰塵都落入積灰室內(nèi),積灰室與進(jìn)風(fēng)腔是隔離的,使得落入積灰室內(nèi)的灰塵不會(huì)被吹到周?chē)h(huán)境中,較好的保證了使用燃燒爐的過(guò)程中周?chē)h(huán)境不會(huì)被灰塵污染。
(6)清灰機(jī)構(gòu)能夠高效快捷地清除灰燼,同時(shí)還可以選擇性的落灰。
(7)灰塵收集盒能夠較方便的把燃燒產(chǎn)生的灰塵倒置到指定區(qū)域。
(8)推車(chē)方便自動(dòng)送料燃燒裝置的移動(dòng)。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,應(yīng)當(dāng)理解,以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例,因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的自動(dòng)送料燃燒裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為燃燒爐的剖面圖;
圖3為燃燒爐的主視圖;
圖4為圖3的俯視圖;
圖5為送風(fēng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為導(dǎo)氣件的剖視圖;
圖7為承料件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8為清灰機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖9為圖8中承接板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10為本實(shí)用新型實(shí)施例2的自動(dòng)送料燃燒裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中附圖標(biāo)記為:
燃燒爐101、爐體102、爐膛103、第一出火口104、承料件105、燃燒室106、進(jìn)風(fēng)腔107、第一部分108、第二部分109、進(jìn)料口110、第一進(jìn)風(fēng)口111、進(jìn)氣孔112、外罩113、除塵室114、可燃?xì)怏w混合室115、第二進(jìn)風(fēng)口116、第二出火口117、第一落灰孔118、觀察窗口119、積灰室120、第二落灰孔121、第四落灰孔122、灰塵收集盒123;
燃料箱201;
送料機(jī)構(gòu)301、螺旋輸送機(jī)302;
導(dǎo)氣件401、支撐環(huán)402、過(guò)濾芯403、導(dǎo)向片404、環(huán)形槽405、凹槽406、第一通孔407、第二通孔408;
清灰機(jī)構(gòu)501、承接板502、拉桿503、轉(zhuǎn)軸504、第三落灰孔505;
送風(fēng)機(jī)構(gòu)601、風(fēng)機(jī)602、第一風(fēng)道603、第二風(fēng)道604、出風(fēng)口605、風(fēng)量分配器606;
推車(chē)701、支撐板702、滾輪703。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實(shí)用新型實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來(lái)布置和設(shè)計(jì)。
因此,以下對(duì)在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍,而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
應(yīng)注意到:相似的標(biāo)號(hào)和字母在下面的附圖中表示類(lèi)似項(xiàng),因此,一旦某一項(xiàng)在一個(gè)附圖中被定義,則在隨后的附圖中不需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。
在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,或者是該實(shí)用新型產(chǎn)品使用時(shí)慣常擺放的方位或位置關(guān)系,或者是本領(lǐng)域技術(shù)人員慣常理解的方位或位置關(guān)系,或者是該實(shí)用新型產(chǎn)品使用時(shí)慣常擺放的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”等僅用于區(qū)分描述,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
在本實(shí)用新型的描述中,還需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
實(shí)施例1
如圖1所示,本實(shí)用新型實(shí)施例1提供了一種自動(dòng)送料燃燒裝置,包括燃燒爐101、燃料箱201和送料機(jī)構(gòu)301。
如圖2所示,燃燒爐101包括爐體102,爐體102內(nèi)部設(shè)有爐膛103,爐體102的頂部設(shè)有第一出火口104,第一出火口104處可以設(shè)置有導(dǎo)氣件401,爐膛103內(nèi)燃燒產(chǎn)生的可燃?xì)怏w從導(dǎo)氣件401流出。爐膛103內(nèi)可以設(shè)置承料件105,承料件105用于承接燃料,承料件105把爐膛103分隔為燃燒室106和進(jìn)風(fēng)腔107,進(jìn)風(fēng)腔107位于承料件105的遠(yuǎn)離第一出火口104的一側(cè)。爐體102側(cè)壁的圍成燃燒室106的部分為第一部分108,爐體102側(cè)壁的圍成進(jìn)風(fēng)腔107的部分為第二部分109;第一部分108設(shè)有進(jìn)料口110,進(jìn)料口110可以用于添加燃料;第二部分109設(shè)有第一進(jìn)風(fēng)口111,承料件105還設(shè)有進(jìn)氣孔112,空氣能夠從第一進(jìn)風(fēng)口111流入進(jìn)風(fēng)腔107,然后從進(jìn)氣孔112流入燃燒室106,為燃燒室106內(nèi)的燃料提供助燃劑。
如圖2所示,爐體102外側(cè)還可以設(shè)置有外罩113,外罩113與爐體102之間圍成空腔,空腔分為除塵室114和可燃?xì)怏w混合室115。可燃?xì)怏w混合室115位于除塵室114上方,可燃?xì)怏w混合室115的側(cè)壁設(shè)有第二進(jìn)風(fēng)口116,第二進(jìn)風(fēng)口116能夠?yàn)榭扇細(xì)怏w混合室115內(nèi)提供助燃劑;可燃?xì)怏w混合室115的頂部設(shè)有與第一出火口104相對(duì)應(yīng)的第二出火口117,從導(dǎo)氣件401流出的可燃?xì)怏w在可燃?xì)怏w混合室115內(nèi)與從第二進(jìn)風(fēng)口116流入的空氣混合并充分燃燒,較好的保證了燃料的充分燃燒,大大提高了燃料的利用率。除塵室114能夠去除從導(dǎo)氣件401流出的比重較重的灰塵或雜質(zhì),除塵室114側(cè)壁的遠(yuǎn)離可燃?xì)怏w混合室115的一端設(shè)有第一落灰孔118,第一落灰孔118連通燃燒室106和除塵室114,除塵室114內(nèi)的灰塵或雜質(zhì)從第一落灰孔118流入到燃燒室106內(nèi),進(jìn)行二次燃燒,使得燃料燃燒得更充分。
參考圖3和圖4,外罩113的側(cè)壁還可以設(shè)有觀察窗口119,觀察窗口119通過(guò)觀察通道與燃燒室106連通,觀察窗口119能夠方便人們看到燃燒室106內(nèi)的燃燒情況和燃料量,還能夠根據(jù)需要從觀察窗口119處點(diǎn)火或者添加燃料。
如圖2所示,進(jìn)風(fēng)腔107內(nèi)可以設(shè)置積灰室120,積灰室120的頂部與承料件105連接,承料件105上設(shè)有與積灰室120對(duì)應(yīng)的第二落灰孔121。積灰室120的底部可以設(shè)置清灰機(jī)構(gòu)501。參考圖8和圖9,清灰機(jī)構(gòu)501包括承接板502和拉桿503,承接板502設(shè)置在進(jìn)風(fēng)腔107內(nèi)且位于積灰室120的下方,拉桿503位于爐體102的外部,拉桿503與承接板502之間通過(guò)穿過(guò)爐體102底部的轉(zhuǎn)軸504連接,拉桿503能夠使承接板502相對(duì)爐體102的底部轉(zhuǎn)動(dòng),承接板502上設(shè)有第三落灰孔505,爐體102的底部設(shè)有與第三落灰孔505重疊或不重疊的第四落灰孔122。第四落灰孔122的下方設(shè)有灰塵收集盒123。
如圖1所示,送料機(jī)構(gòu)301包括螺旋輸送機(jī)302,螺旋輸送機(jī)302的一端與進(jìn)料口110連接,螺旋輸送機(jī)302的另一端位于燃料箱201內(nèi)部;螺旋輸送機(jī)302能夠?qū)崿F(xiàn)燃燒裝置的自動(dòng)化工作,而且能夠根據(jù)需要向燃燒室106內(nèi)定時(shí)定量的加入燃料,大大的減少了人工操作,簡(jiǎn)化了操作流程,大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,并且較好的保證了在沒(méi)人照看的情況下燃燒爐101不會(huì)因忘記添加燃料而停止燃燒。
自動(dòng)送料燃燒裝置還可以設(shè)置送風(fēng)機(jī)構(gòu)601,如圖5所示,送風(fēng)機(jī)構(gòu)601包括風(fēng)機(jī)602、第一風(fēng)道603和第二風(fēng)道604,風(fēng)機(jī)602設(shè)有出風(fēng)口605。參照?qǐng)D1所示,出風(fēng)口605與第一進(jìn)風(fēng)口111之間通過(guò)第一風(fēng)道603連通,出風(fēng)口605與第二進(jìn)風(fēng)口116之間通過(guò)第二風(fēng)道604連通。出風(fēng)口605處還可以設(shè)置調(diào)節(jié)流入第一風(fēng)道603和第二風(fēng)道604風(fēng)量的風(fēng)量分配器606。
如圖6所示,導(dǎo)氣件401包括支撐環(huán)402、過(guò)濾芯403和導(dǎo)向片404,過(guò)濾芯403設(shè)置在支撐環(huán)402內(nèi)側(cè),過(guò)濾芯403的外側(cè)壁與支撐環(huán)402的內(nèi)側(cè)壁之間形成通道,導(dǎo)向片404的數(shù)量為至少兩片,導(dǎo)向片404繞支撐環(huán)402的軸線呈環(huán)狀設(shè)置在通道內(nèi)。參照?qǐng)D2所示,過(guò)濾芯403的遠(yuǎn)離爐膛103的一端設(shè)有用于除塵的環(huán)形槽405,環(huán)形槽405的橫斷面形狀可以是三角形、矩形或梯形等。過(guò)濾芯403靠近爐膛103的一端設(shè)有凹槽406,凹槽406的槽底設(shè)有第一通孔407,凹槽406的側(cè)壁設(shè)有連通環(huán)形槽405與凹槽406的第二通孔408。導(dǎo)氣件401的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,通過(guò)在通道內(nèi)設(shè)置的多個(gè)具有引導(dǎo)氣流流向的導(dǎo)向片404,使可燃?xì)怏w在通道內(nèi)產(chǎn)生離心力,在離心力的作用下,和可燃?xì)怏w混合的比重較重的雜質(zhì)及灰塵被迫降到除塵室114內(nèi),從而降低了粉塵對(duì)外部環(huán)境的污染??扇?xì)怏w中部分比重較輕的粉塵還能夠在離心力的作用下被迫降到過(guò)濾芯403上的環(huán)形槽405內(nèi)。
燃燒室106內(nèi)燃燒產(chǎn)生的可燃?xì)怏w從通道內(nèi)流過(guò),使得通道內(nèi)的導(dǎo)向片404能夠產(chǎn)生較高的溫度,有利于將未充分燃燒的可燃?xì)怏w再次燃燒,提高燃料的利用率,大大節(jié)約了資源,還降低了廢氣的排放。
如圖7所示,承料件105為漏斗形,漏斗形承料件的小端設(shè)有第二落灰孔121,第二落灰孔121可以是圓形孔、條形孔、矩形孔或三角形孔等,當(dāng)然也可以在漏斗形承料件的小端設(shè)置爐條。漏斗形承料件的側(cè)壁設(shè)有進(jìn)氣孔112。
實(shí)施例2
如圖10所示,本實(shí)用新型的實(shí)施例2提供了另一種自動(dòng)送料燃燒裝置,包括燃燒爐101、燃料箱201、送料機(jī)構(gòu)301和推車(chē)701,本實(shí)施例與實(shí)施例1的區(qū)別在于推車(chē)701。
本實(shí)施例所提供的燃燒爐101,其實(shí)現(xiàn)原理及產(chǎn)生的技術(shù)效果與實(shí)施例1相同,為簡(jiǎn)要描述,本實(shí)施例部分未提及之處,可參考實(shí)施例一中的相應(yīng)內(nèi)容。
本實(shí)施例所提供的燃料箱201,其實(shí)現(xiàn)原理及產(chǎn)生的技術(shù)效果與實(shí)施例1相同,為簡(jiǎn)要描述,本實(shí)施例部分未提及之處,可參考實(shí)施例一中的相應(yīng)內(nèi)容。
本實(shí)施例所提供的送料機(jī)構(gòu)301,其實(shí)現(xiàn)原理及產(chǎn)生的技術(shù)效果與實(shí)施例1相同,為簡(jiǎn)要描述,本實(shí)施例部分未提及之處,可參考實(shí)施例一中的相應(yīng)內(nèi)容。
如圖10所示,所述推車(chē)701包括支撐板702和滾輪703,滾輪703設(shè)置在支撐板702底部,滾輪703可以是萬(wàn)向輪,也可以是平輪,燃料箱201和燃燒爐101設(shè)置在支撐板702遠(yuǎn)離滾輪703一側(cè)。
當(dāng)然也可以在推車(chē)701上設(shè)置容納區(qū),并把燃料箱201和燃燒爐101設(shè)置在容納區(qū)內(nèi)。而且還可以在燃料箱201和燃燒爐101的上方設(shè)置操作平臺(tái)。
以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。