窯車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種窯車(chē)，包括承載架、耐火磚承載平臺(tái)、邊沿、底架、多個(gè)滑輪，防火擋板等幾個(gè)結(jié)構(gòu)部分。本實(shí)用新型提供的窯車(chē)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，使用上述窯車(chē)既減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，又提高了生產(chǎn)效率。該窯車(chē)其通過(guò)耐火磚承載平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了耐火磚的有效承載裝運(yùn)，通過(guò)底部的底架(即米字型+網(wǎng)格狀矩形架結(jié)構(gòu))，使窯車(chē)承載量增加，整個(gè)窯車(chē)結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，同時(shí)承載架的側(cè)面防火擋板的設(shè)計(jì)使承載裝置每次燒結(jié)的損耗變小，增加其使用壽命，并大幅提升了窯車(chē)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及可靠性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
窯車(chē)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及窯車(chē)制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種窯車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前建筑用的粘土磚一般采用輪窯或者厚墻體隧道窯，它們能夠生產(chǎn)出建筑用粘土磚。同時(shí)，輪窖或厚墻體隧道窖一般都是由建筑粘土磚或水泥磚砌筑而成。
[0003]在磚窯焙燒生產(chǎn)運(yùn)行中，窯車(chē)是磚壞在窯內(nèi)燒成時(shí)的載體.由于窯車(chē)的數(shù)量大、周轉(zhuǎn)快，所以在動(dòng)態(tài)運(yùn)行中極易損壞。其中，傳統(tǒng)的窯車(chē)，直接在承載架上鋪耐火磚，車(chē)架的底部簡(jiǎn)單地安裝了四個(gè)輪子，且四個(gè)輪子與軌道連接便實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸平臺(tái)；很顯然，傳統(tǒng)的窯車(chē)其構(gòu)造比較簡(jiǎn)易，其承載力非常小，而且窯車(chē)能擺放的磚坯數(shù)量少(即容載量更低)，窯車(chē)在窯爐中損耗大，易燒毀承載架。
[0004]綜上，如何克服傳統(tǒng)簡(jiǎn)易窯車(chē)的上述技術(shù)缺陷是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種窯車(chē)，以解決上述問(wèn)題。
[0006]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0007]本實(shí)用新型提供了一種窯車(chē)，包括主體結(jié)構(gòu)即承載架I;所述承載架I的上方設(shè)置有用于放置耐火磚的耐火磚承載平臺(tái)2;所述耐火磚承載平臺(tái)2呈方形形狀，且沿著所述耐火磚承載平臺(tái)2的四周邊緣還設(shè)置有凸起的邊沿3;
[0008]所述耐火磚承載平臺(tái)2與水平面之間存在有傾角，所述承載架I的底部還加裝有底架4;所述承載架I的底部還設(shè)置有多個(gè)滑輪5，且所述承載架I的兩側(cè)還分別設(shè)置有防火擋板6 ο
[0009]優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案;在耐火磚承載平臺(tái)2的具體結(jié)構(gòu)中:凸起的所述邊沿3的高度為5cm ο
[0010]優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案;在所述底架的具體結(jié)構(gòu)中:所述底架4具體由網(wǎng)格狀矩形架40以及米字型架41組成。
[0011]優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案;所述底架4上的所述網(wǎng)格狀矩形架40與所述米字型架41焊接固定連接。
[0012]優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案;所述底架4為鐵架。
[0013]優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案;所述滑輪5的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)滑輪5均勻的分布在所述承載架I的四個(gè)邊角處。
[0014]優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案；四個(gè)所述滑輪5分別與所述承載架I的底部螺栓固定連接。
[0015]優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案;所述防火擋板6具體為防火鋼板。
[0016]優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案;所述防火擋板6為矩形形狀。
[0017]優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案;所述承載架I上還設(shè)置有對(duì)接裝置;所述對(duì)接裝置用于將相鄰的不同窯車(chē)的實(shí)現(xiàn)對(duì)接連接。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型實(shí)施例的優(yōu)點(diǎn)在于:分析本實(shí)用新型實(shí)施例提供的窯車(chē)的主要結(jié)構(gòu)可知:該窯車(chē)主要由承載架1、耐火磚承載平臺(tái)2、邊沿3、底架4、多個(gè)滑輪5，防火擋板6等幾個(gè)結(jié)構(gòu)部分組成。
[0019]其中，上述結(jié)構(gòu)之間具有如下位置關(guān)系、連接方式以及空間結(jié)構(gòu)布局；即承載架I的上方設(shè)置有耐火磚承載平臺(tái)2(該耐火磚承載平臺(tái)2用于放置耐火磚的)；耐火磚承載平臺(tái)2呈方形形狀，且沿著耐火磚承載平臺(tái)2的四周邊緣還設(shè)置有凸起的邊沿3;分析上述構(gòu)造可知:耐火磚承載平臺(tái)2將會(huì)對(duì)耐火磚進(jìn)行直接承載，同時(shí)其凸起的邊沿可以對(duì)盛放平臺(tái)上的耐火磚進(jìn)行圍擋固定；
[0020]另外，耐火磚承載平臺(tái)2與水平面之間存在有傾角，相鄰的不同窯車(chē)的耐火磚承載平臺(tái)2之間可拆卸連接;很顯然，耐火磚承載平臺(tái)2有傾角，便于和其它窯車(chē)的承載結(jié)構(gòu)對(duì)接時(shí)，而不至于發(fā)生承載架之間的直接碰撞;與此同時(shí)，承載架I的底部還加裝有底架4;很顯然，底架可以有效的增加承載架的稱(chēng)重能力，增加其最大承重載荷。承載架I的底部還設(shè)置有多個(gè)滑輪5，且承載架I的兩側(cè)還分別設(shè)置有防火擋板6。需要說(shuō)明的是，上述滑輪用于在軌道上行走。
[0021]綜上所述，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的窯車(chē)，作為一個(gè)磚坯承載裝置，能更方便的進(jìn)行磚坯的運(yùn)送，摒棄了傳統(tǒng)的人工搬運(yùn)方式，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中以車(chē)為單位，更符合現(xiàn)代工藝的時(shí)效性。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的窯車(chē)通過(guò)底部的底架(即米字型+網(wǎng)格狀矩形架結(jié)構(gòu))，使窯車(chē)承載量增加，整個(gè)窯車(chē)結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，同時(shí)承載架的側(cè)面防火擋板的設(shè)計(jì)使承載裝置每次燒結(jié)的損耗變小，增加其使用壽命，并大幅提升了窯車(chē)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及可靠性。
【附圖說(shuō)明】

[0022]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0023]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的窯車(chē)的斜側(cè)面立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的窯車(chē)的另一視角下的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的窯車(chē)中的底架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0027]耐火磚A;
[0028]承載架I;
[0029]耐火磚承載平臺(tái)2;
[0030]邊沿3;
[0031]底架4;
[0032]網(wǎng)格狀矩形架40;
[0033]米字型架41;
[0034]滑輪5;
[0035]防火擋板6。
【具體實(shí)施方式】
[0036]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0037]在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
[0038]在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0039]下面通過(guò)具體的實(shí)施例子并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0040]參見(jiàn)圖1以及圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種窯車(chē)，包括主體結(jié)構(gòu)即承載架I;所述承載架I的上方設(shè)置有用于放置耐火磚的耐火磚承載平臺(tái)2;所述耐火磚承載平臺(tái)2呈方形形狀，且沿著所述耐火磚承載平臺(tái)2的四周邊緣還設(shè)置有凸起的邊沿3;
[0041]所述耐火磚承載平臺(tái)2與水平面之間存在有傾角(且相鄰的不同窯車(chē)的所述耐火磚承載平臺(tái)2之間可拆卸連接)；所述承載架I的底部還加裝有底架4;所述承載架I的底部還設(shè)置有多個(gè)滑輪5，且所述承載架I的兩側(cè)還分別設(shè)置有防火擋板6。需要說(shuō)明的是，上述滑輪用于在軌道上行走。
[0042]分析本實(shí)用新型實(shí)施例提供的窯車(chē)的主要結(jié)構(gòu)可知:該窯車(chē)主要由承載架1、耐火磚承載平臺(tái)2、邊沿3、底架4、多個(gè)滑輪5，防火擋板6等幾個(gè)結(jié)構(gòu)部分組成。
[0043]其中，上述結(jié)構(gòu)之間具有如下位置關(guān)系、連接方式以及空間結(jié)構(gòu)布局；即承載架I的上方設(shè)置有耐火磚承載平臺(tái)2(該耐火磚承載平臺(tái)2用于放置耐火磚A);耐火磚承載平臺(tái)2呈方形形狀，且沿著耐火磚承載平臺(tái)2的四周邊緣還設(shè)置有凸起的邊沿3;分析上述構(gòu)造可知:耐火磚承載平臺(tái)2將會(huì)對(duì)耐火磚進(jìn)行直接承載，同時(shí)其凸起的邊沿可以對(duì)盛放平臺(tái)上的耐火磚進(jìn)行圍擋固定；
[0044]另外，耐火磚承載平臺(tái)2與水平面之間存在有傾角，相鄰的不同窯車(chē)的耐火磚承載平臺(tái)2之間可拆卸連接;很顯然，耐火磚承載平臺(tái)2有傾角，便于和其它窯車(chē)的承載結(jié)構(gòu)對(duì)接時(shí)，而不至于發(fā)生承載架之間的直接碰撞;與此同時(shí)，承載架I的底部還加裝有底架4;很顯然，底架可以有效的增加承載架的稱(chēng)重能力，增加其最大承重載荷。承載架I的底部還設(shè)置有多個(gè)滑輪5，且承載架I的兩側(cè)還分別設(shè)置有防火擋板6。需要說(shuō)明的是，上述滑輪用于在軌道上行走。
[0045]綜上所述，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的窯車(chē)，作為一個(gè)磚坯承載裝置，能更方便的進(jìn)行磚坯的運(yùn)送，摒棄了傳統(tǒng)的人工搬運(yùn)方式，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中以車(chē)為單位，更符合現(xiàn)代工藝的時(shí)效性。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的窯車(chē)通過(guò)底部的底架(即米字型+網(wǎng)格狀矩形架結(jié)構(gòu))，使窯車(chē)承載量增加，整個(gè)窯車(chē)結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，同時(shí)承載架的側(cè)面防火擋板的設(shè)計(jì)使承載裝置每次燒結(jié)的損耗變小，增加其使用壽命，并大幅提升了窯車(chē)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及可靠性。
[0046]下面對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例提供的窯車(chē)的具體結(jié)構(gòu)以及具體技術(shù)效果做一下詳細(xì)說(shuō)明:
[0047]在耐火磚承載平臺(tái)2的具體結(jié)構(gòu)中:凸起的所述邊沿3的高度為5cm。
[0048]需要說(shuō)明的是，凸起的所述邊沿3的高度尺寸也可以是一個(gè)范圍，其可以根據(jù)實(shí)際尺寸進(jìn)行界定;但是一般情況下，其邊沿高度為3_5cm。該邊沿不僅可以保證耐火磚承載平臺(tái)2上的磚塊進(jìn)行圍擋固定，同時(shí)也可以增加整個(gè)耐火磚承載平臺(tái)2的容載量。
[0049]在所述底架的具體結(jié)構(gòu)中:所述底架4具體由網(wǎng)格狀矩形架40以及米字型架41組成。與此同時(shí)，所述底架4為鐵架。所述底架4上的所述網(wǎng)格狀矩形架40與所述米字型架41之間采用了焊接固定的連接方式。
[0050]需要說(shuō)明的是，如圖3所示，所述底架4具體由網(wǎng)格狀矩形架40以及米字型架41組成，其中，網(wǎng)格狀矩形架40有力地對(duì)在耐火磚承載平臺(tái)2進(jìn)行了支撐，其支撐點(diǎn)更多，支撐結(jié)構(gòu)也更加穩(wěn)定；同時(shí)，在其上還有米字型架41，該米字型架可以增加網(wǎng)格狀矩形架40各個(gè)橫豎桿之間的連接，增強(qiáng)整個(gè)底架的抗形變能力、抗載荷能力，提升底架的支持作用和支撐應(yīng)力。
[0051]在具體結(jié)構(gòu)中，所述滑輪5的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)滑輪5均勻的分布在所述承載架I的四個(gè)邊角處。且四個(gè)所述滑輪5分別與所述承載架I的底部螺栓固定連接。
[0052]需要說(shuō)明的是，上述滑輪5的數(shù)量可以為多個(gè)，具體為偶數(shù)個(gè);但是優(yōu)選采用四個(gè)，且四個(gè)滑輪5均勻的分布在所述承載架I的四個(gè)邊角處。四個(gè)所述滑輪5分別與所述承載架I的底部螺栓固定連接。四個(gè)滑輪可以有效支撐整個(gè)窯車(chē)在滑軌內(nèi)自由滑動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整個(gè)窯車(chē)的行駛。
[0053]在具體結(jié)構(gòu)中，所述防火擋板6具體為防火鋼板。需要說(shuō)明的是，所述防火擋板6為耐火結(jié)構(gòu)板。
[0054]在具體結(jié)構(gòu)中，所述防火擋板6為矩形形狀。
[0055]需要說(shuō)明的是;所述防火擋板6的長(zhǎng)度尺寸與所述承載架I的長(zhǎng)度尺寸相適應(yīng);所述防火擋板6的寬度方向的一側(cè)邊與所述耐火磚承載平臺(tái)2側(cè)面固定，所述防火擋板6的寬度方向的另一側(cè)邊直接拉伸到地面，其與地面之間存在一定的間隙。很顯然，上述防火擋板6其具體的尺寸可根據(jù)實(shí)際情況而定，防火擋板6的目的主要就是用于封閉承載架I的側(cè)面，避免承載架I在高溫窯道內(nèi)燒壞。
[0056]在具體結(jié)構(gòu)中，所述承載架I上還設(shè)置有對(duì)接裝置;所述對(duì)接裝置用于將相鄰的不同窯車(chē)的實(shí)現(xiàn)對(duì)接連接。
[0057]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的窯車(chē)，其是一個(gè)磚坯的承載的窯車(chē)，主體結(jié)構(gòu)為承載架I，承載架I上方是一個(gè)耐火磚承載平臺(tái)2，整個(gè)耐火磚承載平臺(tái)2的平面呈方形，耐火磚安置與平臺(tái)上，承載架四周有邊沿3，邊沿3高5cm，用于固定耐火磚的作用；與此同時(shí)，耐火磚承載平臺(tái)有傾角，便于和其它承載裝置對(duì)接，而不至于發(fā)生承載架之間的碰撞。
[0058]承載架I底部設(shè)置有底架4，該底架由網(wǎng)格狀矩形架40以及米字型架41組成，尤其是米字型架其增加耐火磚承載平臺(tái)2的穩(wěn)固性。承載架I的下方設(shè)置了四個(gè)滑輪5，輪子在軌道上行走，方便承載裝置的移動(dòng)。同時(shí)承載架兩側(cè)設(shè)置有防火擋板6，其防火擋板6主要作用是防止在高溫窯道內(nèi)燒壞承載架I。
[0059]關(guān)于技術(shù)效果:
[0060]與現(xiàn)有的磚坯燒結(jié)工藝相比，窯車(chē)作為一個(gè)磚坯承載裝置，能更方便的進(jìn)行磚坯的運(yùn)送，摒棄了傳統(tǒng)的人工搬運(yùn)方式，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中以車(chē)為單位，更符合現(xiàn)代工藝的時(shí)效性。同時(shí)，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的窯車(chē)通過(guò)底部的底架(即米字型+網(wǎng)格狀矩形架結(jié)構(gòu))，使窯車(chē)承載量增加，整個(gè)窯車(chē)結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，同時(shí)承載架的側(cè)面防火擋板的設(shè)計(jì)使承載裝置每次燒結(jié)的損耗變小，增加其使用壽命，并大幅提升了窯車(chē)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及可靠性。
[0061]綜上所述，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的窯車(chē)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、充分考慮到窯車(chē)裝卸的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和安全性以及操作性。使用上述窯車(chē)既減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，又提高了生產(chǎn)效率。其通過(guò)耐火磚承載平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了耐火磚的有效承載裝運(yùn)，通過(guò)底部的底架(即米字型+網(wǎng)格狀矩形架結(jié)構(gòu))，使窯車(chē)承載量增加，整個(gè)窯車(chē)結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，同時(shí)承載架的側(cè)面防火擋板的設(shè)計(jì)使承載裝置每次燒結(jié)的損耗變小，增加其使用壽命，并大幅提升了窯車(chē)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及可靠性。
[0062]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的窯車(chē)，具體構(gòu)造設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、產(chǎn)品質(zhì)量高等諸多技術(shù)優(yōu)勢(shì)。因此，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的窯車(chē)必將帶來(lái)良好的市場(chǎng)前景和經(jīng)濟(jì)效益。
[0063]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上各實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制;盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種窯車(chē)，其特征在于，包括主體結(jié)構(gòu)即承載架(I);所述承載架(I)的上方設(shè)置有用于放置耐火磚的耐火磚承載平臺(tái)(2);所述耐火磚承載平臺(tái)(2)呈方形形狀，且沿著所述耐火磚承載平臺(tái)(2)的四周邊緣還設(shè)置有凸起的邊沿(3); 所述耐火磚承載平臺(tái)(2)與水平面之間存在有傾角;所述承載架(I)的底部還加裝有底架(4);所述承載架(I)的底部還設(shè)置有多個(gè)滑輪(5)，且所述承載架(I)的兩側(cè)還分別設(shè)置有防火擋板(6)。2.如權(quán)利要求1所述的窯車(chē)，其特征在于， 在耐火磚承載平臺(tái)(2)的具體結(jié)構(gòu)中:凸起的所述邊沿(3)的高度為5cm。3.如權(quán)利要求1所述的窯車(chē)，其特征在于， 在所述底架(4)的具體結(jié)構(gòu)中:所述底架(4)具體由網(wǎng)格狀矩形架(40)以及米字型架(41)組成。4.如權(quán)利要求3所述的窯車(chē)，其特征在于， 所述底架(4)上的所述網(wǎng)格狀矩形架(40)與所述米字型架(41)焊接固定連接。5.如權(quán)利要求4所述的窯車(chē)，其特征在于， 所述底架(4)為鐵架。6.如權(quán)利要求1所述的窯車(chē)，其特征在于， 所述滑輪(5)的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)滑輪(5)均勻的分布在所述承載架(I)的四個(gè)邊角處。7.如權(quán)利要求6所述的窯車(chē)，其特征在于， 四個(gè)所述滑輪(5)分別與所述承載架(I)的底部螺栓固定連接。8.如權(quán)利要求1所述的窯車(chē)，其特征在于， 所述防火擋板(6)具體為防火鋼板。9.如權(quán)利要求8所述的窯車(chē)，其特征在于， 所述防火擋板(6)為矩形形狀。10.如權(quán)利要求1所述的窯車(chē)，其特征在于， 所述承載架(I)上還設(shè)置有對(duì)接裝置;所述對(duì)接裝置用于將相鄰的不同窯車(chē)的實(shí)現(xiàn)對(duì)接連接。
【文檔編號(hào)】F27D3/12GK205718484SQ201620640135
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月24日
【發(fā)明人】姚飛, 王琮
【申請(qǐng)人】常德天廈建材有限公司