本實(shí)用新型涉及不銹鋼生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種紅土鎳礦焙燒余熱節(jié)能回收裝置。

背景技術(shù)：

采用紅土鎳礦冶煉不銹鋼鎳鐵合金的RKEF冶煉工藝（回轉(zhuǎn)窯-礦熱爐工藝）是國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的新工藝，冶煉時(shí)需要把紅土鎳礦經(jīng)過(guò)回轉(zhuǎn)窯高溫還原成鎳礦高溫焙砂，然后再經(jīng)過(guò)礦熱爐冶煉成鎳鐵合金。

在利用回轉(zhuǎn)窯制備高溫焙砂時(shí)需要消耗大量的熱能，其中有大量的熱量隨著回轉(zhuǎn)窯的尾氣被排走，為了有效回收利用資源，需要將回轉(zhuǎn)窯尾氣中的熱能進(jìn)行回收利用，降低生產(chǎn)過(guò)程燃料的使用量，以進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)效益，也更加節(jié)能環(huán)保。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種能夠有效回收利用熱能、能夠節(jié)能增效的紅土鎳礦焙燒余熱節(jié)能回收裝置。

本實(shí)用新型為達(dá)到上述技術(shù)目的所采用的技術(shù)方案是：一種紅土鎳礦焙燒余熱節(jié)能回收裝置，包括與紅土鎳礦焙燒生產(chǎn)線中的回轉(zhuǎn)窯出口相連的尾氣余熱回收管道，所述尾氣余熱回收管道連接一個(gè)余熱利用鍋爐，所述余熱利用鍋爐中設(shè)有能夠利用尾氣余熱生產(chǎn)蒸汽的尾氣換熱冷卻器，所述余熱利用鍋爐中設(shè)有蒸汽管道與凝汽式汽輪機(jī)相連，所述凝汽式汽輪機(jī)的輸出端連接有發(fā)電儲(chǔ)能裝置和動(dòng)力輸出裝置，所述動(dòng)力輸出裝置與設(shè)于回轉(zhuǎn)窯上的進(jìn)氣風(fēng)機(jī)中的輸入軸控制相連，所述進(jìn)氣風(fēng)機(jī)的輸入軸還連接有一個(gè)能夠離合操縱的輔助啟動(dòng)電機(jī)；當(dāng)利用尾氣余熱產(chǎn)生的蒸汽驅(qū)動(dòng)凝汽式汽輪機(jī)時(shí)，凝汽式汽輪機(jī)連接的動(dòng)力輸出裝置能夠驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)窯進(jìn)氣風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)氣風(fēng)機(jī)輸入軸端的輔助啟動(dòng)電機(jī)能夠自動(dòng)斷開(kāi)不再消耗電能，也能夠利用尾氣余熱生產(chǎn)蒸汽進(jìn)行發(fā)電或輸出的動(dòng)能驅(qū)動(dòng)更多的動(dòng)力設(shè)備，更加節(jié)能。

所述尾氣回收管道中設(shè)有能夠預(yù)除塵的旋風(fēng)除塵裝置。

所述尾氣換熱冷卻器中設(shè)有螺旋纏繞設(shè)置的換熱管道。

本實(shí)用新型的有益效果是：采用上述結(jié)構(gòu)，通過(guò)在紅土鎳礦焙燒生產(chǎn)線回轉(zhuǎn)窯出口設(shè)置尾氣余熱回收管道，尾氣余熱回收管道連接有余熱利用鍋爐，余熱利用鍋爐再連接一個(gè)凝汽式汽輪機(jī)，凝汽式汽輪機(jī)再連接發(fā)電儲(chǔ)能裝置和動(dòng)力輸出裝置，動(dòng)力輸出裝置與回轉(zhuǎn)窯進(jìn)氣風(fēng)機(jī)的輸入軸控制相連，能夠利用尾氣余熱生產(chǎn)蒸汽進(jìn)行發(fā)電或輸出動(dòng)能，能夠利用余熱制備的電能或動(dòng)能驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)線上的動(dòng)力設(shè)備，能夠節(jié)能增效，提高經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。其中：

圖1是本實(shí)用新型紅土鎳礦焙燒余熱節(jié)能回收裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明。

請(qǐng)參閱圖1所示，本實(shí)用新型紅土鎳礦焙燒余熱節(jié)能回收裝置包括與高鎳礦生產(chǎn)線中的回轉(zhuǎn)窯出口相連的尾氣余熱回收管道1，所述尾氣余熱回收管道1連接一個(gè)余熱利用鍋爐2，所述余熱利用鍋爐2中設(shè)有能夠利用尾氣余熱生產(chǎn)蒸汽的尾氣換熱冷卻器21，所述余熱利用鍋爐2中設(shè)有蒸汽管道22與凝汽式汽輪機(jī)3相連，所述凝汽式汽輪機(jī)3的輸出端連接有發(fā)電儲(chǔ)能裝置4和動(dòng)力輸出裝置5，所述動(dòng)力輸出裝置5與設(shè)于回轉(zhuǎn)窯上的進(jìn)氣風(fēng)機(jī)6中的輸入軸控制相連，所述進(jìn)氣風(fēng)機(jī)6的輸入軸還連接有一個(gè)能夠離合操縱的輔助啟動(dòng)電機(jī)7。

所述尾氣余熱回收管道1中設(shè)有能夠預(yù)除塵的旋風(fēng)除塵裝置8。

所述尾氣換熱冷卻器21中設(shè)有螺旋纏繞設(shè)置的換熱管道211。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。