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混合排煙通風(fēng)系統(tǒng)動力模塊的制作方法

文檔序號:12528501閱讀:329來源:國知局

本實用新型涉及建筑通風(fēng)排煙技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及混合排煙通風(fēng)系統(tǒng)動力模塊。



背景技術(shù):

混合排煙系統(tǒng)相對現(xiàn)有的自然排煙系統(tǒng)和機械排煙系統(tǒng),有更高的排煙功率和更穩(wěn)定的控制效果。混合排煙通風(fēng)系統(tǒng)動力模塊是混合排煙通風(fēng)系統(tǒng)中獨有的、重要的組成部分。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、使用方便的混合排煙通風(fēng)系統(tǒng)動力模塊,它可保證混合排煙通風(fēng)系統(tǒng)有更高的排煙功率和更穩(wěn)定的控制效果,廣泛應(yīng)用于地下車庫、地下車輛基地及大型商場等建筑面積較大的建筑,具有良好的適應(yīng)性。

為了解決背景技術(shù)所存在的問題,本實用新型采用的技術(shù)方案為:它包括球面導(dǎo)流板、混合通風(fēng)風(fēng)道、射流風(fēng)機;所述球面導(dǎo)流板表面平滑,混合通風(fēng)風(fēng)道作為排煙道,為矩形或圓形,球面導(dǎo)流板通過鋼結(jié)構(gòu)支架和螺栓與混合通風(fēng)風(fēng)道固定連接,射流風(fēng)機也通過鋼結(jié)構(gòu)支架和螺栓與混合通風(fēng)風(fēng)道固定連接,球面導(dǎo)流板中球面弧度小于90°且大于75°,球面導(dǎo)流板頂部與混合通風(fēng)風(fēng)道上端出口水平面距離,大于等于混合通風(fēng)風(fēng)道圓截面半徑,或者是球面導(dǎo)流板頂部與混合通風(fēng)風(fēng)道上端出口水平面距離,大于等于混合通風(fēng)風(fēng)道矩形長邊長度的一半,球面導(dǎo)流板的中心與混合通風(fēng)風(fēng)道、射流風(fēng)機的中心位于一條直線上。

采用上述結(jié)構(gòu)后,本實用新型有益效果為:它可保證混合排煙通風(fēng)系統(tǒng)有更高的排煙功率和更穩(wěn)定的控制效果,廣泛應(yīng)用于地下車庫、地下車輛基地及大型商場等建筑面積較大的建筑,具有良好的適應(yīng)性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記說明:球面導(dǎo)流板1、混合通風(fēng)風(fēng)道2、射流風(fēng)機3。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖,對本實用新型作進一步的說明。

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及具體實施方式,對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解,此處所描述的具體實施方式僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。

如圖1所示,本具體實施方式采用如下技術(shù)方案:它包括球面導(dǎo)流板1、混合通風(fēng)風(fēng)道2、射流風(fēng)機3;所述球面導(dǎo)流板1表面平滑,混合通風(fēng)風(fēng)道2作為排煙道,為矩形或圓形,球面導(dǎo)流板1通過鋼結(jié)構(gòu)支架和螺栓與混合通風(fēng)風(fēng)道2固定連接,射流風(fēng)機3也通過鋼結(jié)構(gòu)支架和螺栓與混合通風(fēng)風(fēng)道2固定連接,球面導(dǎo)流板1中球面弧度小于90°且大于75°,球面導(dǎo)流板1頂部與混合通風(fēng)風(fēng)道2上端出口水平面距離,大于等于混合通風(fēng)風(fēng)道2圓截面半徑,或者是球面導(dǎo)流板1頂部與混合通風(fēng)風(fēng)道2上端出口水平面距離,大于等于混合通風(fēng)風(fēng)道2矩形長邊長度的一半,球面導(dǎo)流板1的中心與混合通風(fēng)風(fēng)道2、射流風(fēng)機3的中心位于一條直線上。

球面導(dǎo)流板1可根據(jù)使用的具體場景調(diào)整為雙向、三向、四向、全角度等四種情況,混合通風(fēng)風(fēng)道2為煙氣迅速排出外部環(huán)境提供通道,同時四周側(cè)窗的補風(fēng)氣流會抑制高溫?zé)煔庀蛩闹艿臄U散,補風(fēng)氣流形成將高溫?zé)煔庀蛑行纳淞黠L(fēng)機3位置壓迫的合力,煙氣本身的熱浮力則使得煙氣迅速尋找向上的通道,因此多種因素共同作用,有效抑制煙氣的快速擴散,同時煙氣在射流風(fēng)機3作用下迅速向夾層運動,有效降低底層空間的煙氣濃度,多種因素作用下使得混合排煙模式有較為優(yōu)秀的煙氣控制效果。

本具體實施方式可保證混合排煙通風(fēng)系統(tǒng)有更高的排煙功率和更穩(wěn)定的控制效果,廣泛應(yīng)用于地下車庫、地下車輛基地及大型商場等建筑面積較大的建筑,具有良好的適應(yīng)性。

以上所述,僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案所做的其它修改或者等同替換,只要不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍,均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。

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