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一種新型冷卻管的制作方法

文檔序號(hào):12443748閱讀:391來源:國知局

本實(shí)用新型涉及一種冷卻管,具體是一種適用于液體冷卻的冷卻管,屬于冷卻管設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

隨著國民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,供電企業(yè)所承擔(dān)的任務(wù)不斷加重,為提高供電質(zhì)量和保證供電需求是電力部門的責(zé)任。電力企業(yè)在供電設(shè)備運(yùn)行中,有不少設(shè)備是能源消耗設(shè)備,而減少能源消耗,降低運(yùn)行成本,始終是供電企業(yè)開源節(jié)流的目標(biāo)。以前,我國生產(chǎn)的主要是強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷卻系統(tǒng)和風(fēng)冷管式冷卻系統(tǒng),這兩種系統(tǒng)存在的問題為冷卻系統(tǒng)容量小、散熱能量不足,其中在強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷卻系統(tǒng)和風(fēng)冷管式冷卻系統(tǒng)中冷卻管采用的是皺折翅片管,該皺折翅片管空氣側(cè)壓較大,散熱系數(shù)小,又因多回路結(jié)構(gòu),散管路和冷卻管路徑較小,直角彎多,所以系統(tǒng)循環(huán)油流小,冷卻容量不能保證,造成冷卻效果差,同時(shí)由于長時(shí)間運(yùn)行,冷卻器內(nèi)部翅片與散熱管間造成污物沉積,導(dǎo)致冷卻器散熱效果更差,使實(shí)際額定冷卻容量不足,因此,針對(duì)上述問題而設(shè)計(jì)了一種新型冷卻管。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型提供一種新型冷卻管,具有結(jié)構(gòu)緊湊,能有效清除冷卻管中的沉淀物,冷卻效率更高,使用壽命更長等優(yōu)點(diǎn),通過優(yōu)化整體結(jié)構(gòu),滿足不同使用要求。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種新型冷卻管,包括進(jìn)油口、進(jìn)油管、擋片、冷卻管、磁鐵、收集池、出油管和出油口,所述進(jìn)油管一端固定安裝在進(jìn)油口上,另一端固定安裝在冷卻管上;所述擋片安裝在進(jìn)油管的彎管上端;所述出油管一端固定安裝有出油口;另一端固定安裝有冷卻管;所述磁鐵固定安裝在冷卻管管底外壁上;所述收集池設(shè)置在冷卻管的管底。

進(jìn)一步,為了更好的固定安裝冷卻管,所述進(jìn)油口和出油口上均設(shè)置有螺紋。

進(jìn)一步,為了使該新型冷卻管的使用壽命更加長久,所述擋片固定位置設(shè)置有復(fù)位彈簧,擋片通過復(fù)位彈簧能夠恢復(fù)原位。

進(jìn)一步,為了使冷卻效果更好,所述冷卻管為波浪形管。

進(jìn)一步,為了能更好的清除冷卻管底部沉淀物,所述收集池上設(shè)置有閥門。

本實(shí)用新型的有益效果是:該新型冷卻管的進(jìn)油口和出油口上均設(shè)置有螺紋,能夠更好的將該新型冷卻管固定安裝;所述擋片固定位置設(shè)置有復(fù)位彈簧,擋片通過復(fù)位彈簧能夠恢復(fù)原位,能夠避免進(jìn)油管中的液體對(duì)進(jìn)油管壁的直接沖刷,增加了該新型冷卻管的使用壽命;所述冷卻管為波浪形管,能夠增加冷卻管與被冷卻液的接觸面積,加強(qiáng)了冷卻效果;所述收集池上設(shè)置有閥門,能夠及時(shí)清除冷卻管底部的沉淀物,并且該新型冷卻管結(jié)構(gòu)緊湊,能有效清除冷卻管中的沉淀物,冷卻效率更高,使用壽命更長,適合推廣使用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1-進(jìn)油口、2-進(jìn)油管、3-擋片、4-冷卻管、5-磁鐵、6-收集池、7-出油管、8-出油口。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1所示:一種新型冷卻管,包括進(jìn)油口1、進(jìn)油管2、擋片3、冷卻管4、磁鐵5、收集池6、出油管7和出油口8,所述進(jìn)油管2一端固定安裝在進(jìn)油口1上,另一端固定安裝在冷卻管4上;所述擋片3安裝在進(jìn)油管2的彎管上端;所述出油管7一端固定安裝有出油口8;另一端固定安裝有冷卻管4;所述磁鐵5固定安裝在冷卻管4管底外壁上;所述收集池6設(shè)置在冷卻管4的管底。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)化技術(shù)方案:所述進(jìn)油口1和出油口8上均設(shè)置有螺紋;所述擋片3固定位置設(shè)置有復(fù)位彈簧,擋片3通過復(fù)位彈簧能夠恢復(fù)原位;所述冷卻管4為波浪形管;所述收集池6上設(shè)置有閥門。

具體實(shí)施方式:使用時(shí),將該新型冷卻管安裝在冷卻回路中,被冷卻液通過進(jìn)油口1進(jìn)入進(jìn)油管2,在被冷卻液通過進(jìn)油管2時(shí),擋片3能夠阻擋被冷卻液對(duì)進(jìn)油管2內(nèi)壁的直接沖刷,使進(jìn)油管2的使用壽命更加長久,波浪形的冷卻管4增加了其冷卻效果,冷卻管4底部的磁鐵5能夠吸附聚集被冷卻液中的懸浮物,使其沉淀落到收集池6中,待得收集池6中的沉淀物聚集多時(shí),可以打開收集池6上的閥門及時(shí)將沉淀物清除,從而使該新型冷卻管能夠隨時(shí)保持最佳的冷卻狀態(tài)。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其它的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

以上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn),均應(yīng)包含在本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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