本實(shí)用新型屬于側(cè)吸機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種集成曲柄滑塊加四連桿機(jī)構(gòu)的側(cè)吸式吸油煙機(jī)。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)有技術(shù)中，國內(nèi)多數(shù)通過電動(dòng)推桿電機(jī)驅(qū)動(dòng)導(dǎo)風(fēng)板自動(dòng)翻轉(zhuǎn)打開的側(cè)吸式吸油煙機(jī)結(jié)構(gòu)大多分為兩種，一種是導(dǎo)風(fēng)板(翻轉(zhuǎn)部件)與推桿電機(jī)軸向鏈接，推桿電機(jī)直線運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)風(fēng)板通過鉸鏈作為旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)，將推桿電機(jī)的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為圓周運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)風(fēng)板的旋轉(zhuǎn)打開；該翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)因推桿電機(jī)直接從內(nèi)部直線推出，會(huì)導(dǎo)致外漏部分機(jī)械感太強(qiáng)，整機(jī)精致度較差，從人機(jī)工程分析，體驗(yàn)感較差；第二種推桿電機(jī)與導(dǎo)風(fēng)板之間通過一套四連桿結(jié)構(gòu)進(jìn)行過渡，四連桿機(jī)構(gòu)通過運(yùn)動(dòng)副的轉(zhuǎn)化，將推桿電機(jī)的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為圓周運(yùn)動(dòng)，并傳遞給導(dǎo)風(fēng)板，從而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)風(fēng)板的旋轉(zhuǎn)打開，該翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)外漏部件簡直精致，人機(jī)交互體驗(yàn)感強(qiáng)，但隨著GB4706.28(家用和類似用途電器的安全。吸油煙機(jī)及其他烹飪煙氣吸排裝置的特殊要求)同IEC 60335-2-31:2012標(biāo)準(zhǔn)的正式接軌，對(duì)帶翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)的吸油煙機(jī)增加了明確的規(guī)定，需防止試驗(yàn)指通過機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)過孔。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種科技含量高、人機(jī)交互感強(qiáng)、符合新標(biāo)準(zhǔn)要求的集成曲柄滑塊加四連桿機(jī)構(gòu)的側(cè)吸式吸油煙機(jī)。

本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的，該曲柄滑塊加四連桿機(jī)構(gòu)包括外殼總成、推桿電機(jī)、右轉(zhuǎn)軸、左轉(zhuǎn)軸、導(dǎo)風(fēng)板、曲柄滑塊、中樞紐，所述的四連桿機(jī)構(gòu)由四連桿的主動(dòng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和從動(dòng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成，該主動(dòng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)由推桿電機(jī)、右轉(zhuǎn)軸組成，該推桿電機(jī)的底部通過銷軸鏈接外殼總成，右轉(zhuǎn)軸的上端與推桿電機(jī)的上端銷軸鏈接，右轉(zhuǎn)軸的下端與導(dǎo)風(fēng)板固定；該從動(dòng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)由左轉(zhuǎn)軸、中樞紐組成，該左轉(zhuǎn)軸的上端通過中樞紐與主動(dòng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)的右轉(zhuǎn)軸的上端固定，左轉(zhuǎn)軸的下端與導(dǎo)風(fēng)板固定；所述的曲柄滑塊一端采用滑動(dòng)桿鏈接方式卡扣在左轉(zhuǎn)軸、右轉(zhuǎn)軸上，另一端采用滑動(dòng)桿鏈接方式同外殼總成組合。

作為優(yōu)選，所述的左轉(zhuǎn)軸、右轉(zhuǎn)軸分別位于導(dǎo)風(fēng)板內(nèi)的兩側(cè)，導(dǎo)風(fēng)板的翻轉(zhuǎn)范圍為0至80°。

作為優(yōu)選，所述的曲柄滑塊位于外殼總成的內(nèi)側(cè)，并沿外殼總成的斜面作上下直線運(yùn)動(dòng)。

本實(shí)用新型的有益效果為：整機(jī)帶翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)科技含量高、人機(jī)交互感強(qiáng)；符合新標(biāo)準(zhǔn)要求。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的K向局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的推桿電機(jī)運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型的推桿電機(jī)與曲柄滑塊運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)號(hào)分別為：1、外殼總成；2、推桿電機(jī)；3、右轉(zhuǎn)軸；4、左轉(zhuǎn)軸；5、導(dǎo)風(fēng)板；6、曲柄滑塊；7、中樞紐。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)的介紹：如附圖1至4所示，這種集成曲柄滑塊加四連桿機(jī)構(gòu)的側(cè)吸式吸油煙機(jī)，曲柄滑塊加四連桿機(jī)構(gòu)包括外殼總成1、推桿電機(jī)2、右轉(zhuǎn)軸3、左轉(zhuǎn)軸4、導(dǎo)風(fēng)板5、曲柄滑塊6、中樞紐7，所述的四連桿機(jī)構(gòu)由四連桿的主動(dòng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和從動(dòng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成，該主動(dòng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)由推桿電機(jī)2、右轉(zhuǎn)軸3組成，該推桿電機(jī)2的底部通過銷軸鏈接外殼總成1，銷軸鏈接可保證推桿電機(jī)2與外殼總成1之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)；右轉(zhuǎn)軸3的上端與推桿電機(jī)2的上端銷軸鏈接，右轉(zhuǎn)軸3的下端與導(dǎo)風(fēng)板5固定；該從動(dòng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)由左轉(zhuǎn)軸4、中樞紐7組成，該左轉(zhuǎn)軸4的上端通過中樞紐7與主動(dòng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)的右轉(zhuǎn)軸3的上端固定，左轉(zhuǎn)軸4的下端與導(dǎo)風(fēng)板5固定；從而實(shí)現(xiàn)整套機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性及可靠性。所述的曲柄滑塊6一端采用滑動(dòng)桿鏈接方式卡扣在左轉(zhuǎn)軸4、右轉(zhuǎn)軸3上，另一端采用滑動(dòng)桿鏈接方式同外殼總成1組合；當(dāng)右轉(zhuǎn)軸3、左轉(zhuǎn)軸4圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，曲柄滑塊6在滑動(dòng)桿的作用下轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)；從而實(shí)現(xiàn)外殼總成1上孔位符合試驗(yàn)指要求。

所述的左轉(zhuǎn)軸4、右轉(zhuǎn)軸3分別位于導(dǎo)風(fēng)板5內(nèi)的兩側(cè)，導(dǎo)風(fēng)板5的翻轉(zhuǎn)范圍為0至80°。

所述的曲柄滑塊6位于外殼總成1的內(nèi)側(cè)，并沿外殼總成1的斜面作上下直線運(yùn)動(dòng)。

本實(shí)用新型的使用方法為：當(dāng)推桿電機(jī)2直線運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)右轉(zhuǎn)軸3做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)；從而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)風(fēng)板5翻轉(zhuǎn)打開，此時(shí)曲柄滑塊6通過滑動(dòng)桿鏈接方式卡扣右轉(zhuǎn)軸3、左轉(zhuǎn)軸4上，右轉(zhuǎn)軸3、左轉(zhuǎn)軸4做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，曲柄滑塊6做上下直線運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)外殼總成1上孔位符合試驗(yàn)指要求。

本實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施方式，不論在其形狀或材料構(gòu)成上作任何變化，凡是采用本實(shí)用新型所提供的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，都是本實(shí)用新型的一種變形，均應(yīng)認(rèn)為在本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。