本實用新型涉及催化劑載體烘干設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說是一種催化劑載體烘干裝置。
背景技術(shù):
汽車排放的廢氣主要由一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)和氮氧化合物(NOx)等組成,它們在空氣中積累到一定程度后在太陽光線的作用下,氮氣化合物和碳?xì)浠衔飼鸱磻?yīng),生成含有二氧化氮(NO2)和臭氧(O3)的光化學(xué)煙霧,這兩種物質(zhì)均難溶于水,被吸入人體會長驅(qū)直入到肺部,濃度大時可引起中毒性水腫,進(jìn)入血液可形成變性血紅蛋白,使組織缺氧,對人們健康危害極大。另外,氫氧化合物進(jìn)入大氣后會形成酸雨,危害生態(tài)環(huán)境。隨著汽車數(shù)量不斷增加,世界各國日益重視汽車廢氣的排放問題。通過涂覆有催化劑的多孔陶瓷材料,能夠?qū)U氣中的HC、CO變成水和CO2,同時把NOx分解成氮氣和氧氣。HC、CO是有毒氣,過多吸入會導(dǎo)致人死亡,而NOx會直接導(dǎo)致光化學(xué)煙霧的發(fā)生?,F(xiàn)有的催化劑多采用鉑、銠、鈀等貴重金屬,在制備過程中需要將催化劑載體烘干。
蜂窩催化劑載體是一種常用的催化劑載體,現(xiàn)有的催化劑載體烘干設(shè)備并不能將熱空氣強制進(jìn)入蜂窩孔內(nèi),烘干效率低下。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種催化劑載體烘干裝置。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種催化劑載體烘干裝置,包括烘箱,其特征在于:所述的烘箱內(nèi)安裝有支撐桿,支撐桿的上部安裝有催化劑載體托盤,烘箱的左側(cè)安裝有熱風(fēng)干燥裝置,烘箱的右側(cè)安裝有吸風(fēng)裝置,吸風(fēng)裝置通過管道連接有空氣干燥裝置,空氣干燥裝置通過管道和熱風(fēng)干燥裝置相連。
所述的一種催化劑載體烘干裝置,其特征在于:所述的空氣干燥裝置的下部設(shè)置有儲液罐,儲液罐的底部設(shè)置有液體出口。
所述的一種催化劑載體烘干裝置,其特征在于:所述的催化劑載體托盤和烘箱之間安裝有密封圈。
所述的一種催化劑載體烘干裝置,其特征在于:所述的催化劑載體托盤的個數(shù)大于等于2。
所述的一種催化劑載體烘干裝置,其特征在于:所述的每個催化劑載體托盤下部的支撐桿的個數(shù)為3個。
所述的一種催化劑載體烘干裝置,其特征在于:所述的液體出口上設(shè)置有閥門。
本實用新型的優(yōu)點在于:
本實用新型的催化劑載體烘干裝置通過熱風(fēng)干燥裝置將熱風(fēng)送入烘箱,強制熱風(fēng)進(jìn)入蜂窩孔,再通過吸風(fēng)裝置將濕熱空氣傳送到空氣干燥裝置內(nèi)干燥,干燥后的空氣再送到熱風(fēng)干燥裝置內(nèi),相互配合,循環(huán)使用,烘干效果好,節(jié)約資源。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型催化劑載體托盤安裝示意圖。
圖中:烘箱-1、支撐桿-2、催化劑載體托盤-3、熱風(fēng)干燥裝置-4、吸風(fēng)裝置-5、空氣干燥裝置-6、儲液罐-7、液體出口-8、密封圈-9、閥門-10。
具體實施方式
一種催化劑載體烘干裝置,包括烘箱1,為了提高烘干效率,解決熱風(fēng)難以進(jìn)入蜂窩孔的難題,所述的烘箱1內(nèi)安裝有支撐桿2,支撐桿2的上部安裝有催化劑載體托盤3,烘箱1的左側(cè)安裝有熱風(fēng)干燥裝置4,烘箱1的右側(cè)安裝有吸風(fēng)裝置5,吸風(fēng)裝置5通過管道連接有空氣干燥裝置6,空氣干燥裝置6通過管道和熱風(fēng)干燥裝置4相連。
所述的空氣干燥裝置6的下部設(shè)置有儲液罐7,儲液罐7的底部設(shè)置有液體出口8。
所述的催化劑載體托盤3和烘箱1之間安裝有密封圈9。
所述的催化劑載體托盤3的個數(shù)大于等于2。
所述的每個催化劑載體托盤3下部的支撐桿2的個數(shù)為3個。
所述的液體出口8上設(shè)置有閥門10。
上面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進(jìn)行了描述,但是本實用新型并不局限于上述的具體實施方式,上述的具體實施方式僅僅是示意性的,而不是限制性的,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的啟示下,在不脫離本實用新型宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下,還可做出很多形式,這些均屬于本實用新型的保護(hù)之內(nèi)。