本實(shí)用新型涉及廢氣處理裝置，特別涉及一種用于解決RTO/RCO廢氣處理裝置蓄熱體堵塞的結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

一般的RTO/RCO廢氣處理裝置，如果待處理的氣體含有有機(jī)硅或其他相似物質(zhì)，經(jīng)過RTO/RCO廢氣處理裝置之后，會(huì)生成二氧化硅，堵塞住RTO/RCO的蓄熱體，傳統(tǒng)的RTO/RCO廢氣處理裝置中蓄熱體部分結(jié)構(gòu)參見圖1所示，該圖中示出了安裝于廢氣處理通道中的蓄熱體1，該蓄熱體的規(guī)格通常為長(zhǎng)*寬*高＝150mm*150mm*300mm，且該蓄熱體為五層結(jié)構(gòu)，從圖1可知，當(dāng)出現(xiàn)蓄熱體堵塞的情況之后，只有將蓄熱體1全部更換掉方可滿足整個(gè)RTO/RCO廢氣處理裝置的工作需要，但是，這樣就會(huì)導(dǎo)致更換蓄熱體的成本很高，且需長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，耽誤生產(chǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于解決RTO/RCO廢氣處理裝置蓄熱體堵塞的結(jié)構(gòu)，其可部分更換蓄熱體，從而減少更換蓄熱體的時(shí)間及成本。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的實(shí)施方式提供了一種用于解決RTO/RCO廢氣處理裝置蓄熱體堵塞的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)包括安裝于待處理氣體處理通道中的蓄熱體，蓄熱體的廢氣輸入端設(shè)置有前置蓄熱體安裝腔體，該前置蓄熱體安裝腔體可拆卸地安裝有至少一前置蓄熱體。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)而言，本實(shí)用新型的實(shí)施方式通過在原有蓄熱體下方增加一部分空間來加裝一層前置蓄熱體，RTO/RCO處理之后產(chǎn)生的二氧化硅等堵塞物大部分會(huì)停留在增加的這一層前置蓄熱體上，這樣每次只需更換此部分前置蓄熱體，而不需要將整個(gè)蓄熱體更換掉，從而減少更換的時(shí)間及成本。并且，采用此結(jié)構(gòu)之后可以減少設(shè)備的停機(jī)時(shí)間，大大延長(zhǎng)原有蓄熱體的使用壽命。

作為優(yōu)選，前置蓄熱體的高度為蓄熱體高度的五分之一，在滿足停留二氧化硅等堵塞物的同時(shí)，盡可能的降低前置蓄熱體的高度有利于降低更換的成本，及降低系統(tǒng)的壓降。

作為優(yōu)選，蓄熱體/和或前置蓄熱體安裝腔體設(shè)置有維護(hù)門，當(dāng)前置蓄熱體需要更換的時(shí)候，通過維護(hù)門而可以方便的將前置蓄熱體從安裝腔體中取出并進(jìn)行后續(xù)的更換作業(yè)。

作為優(yōu)選，前置蓄熱體通過掛接結(jié)構(gòu)、插銷式連接結(jié)構(gòu)而安裝于前置蓄熱體安裝腔體，此安裝結(jié)構(gòu)有利于快速、便捷地將前置蓄熱體從安裝腔體中取出，也有利于裝配作業(yè)的便捷性。

作為優(yōu)選，前置蓄熱體為蜂窩陶瓷蓄熱體。

作為優(yōu)選，所述前置蓄熱體安裝腔體的內(nèi)壁設(shè)置有可使前置蓄熱體上下滑動(dòng)而調(diào)整所述前置蓄熱體與所述蓄熱體之間間距的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

附圖說明

圖1為背景技術(shù)的RTO/RCO廢氣處理裝置中蓄熱體部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中用于解決RTO/RCO廢氣處理裝置蓄熱體堵塞的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的各實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)的闡述。然而，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解，在本實(shí)用新型各實(shí)施方式中，為了使讀者更好地理解本申請(qǐng)而提出了許多技術(shù)細(xì)節(jié)。但是，即使沒有這些技術(shù)細(xì)節(jié)和基于以下各實(shí)施方式的種種變化和修改，也可以實(shí)現(xiàn)本申請(qǐng)各權(quán)利要求所要求保護(hù)的技術(shù)方案。

本實(shí)用新型的實(shí)施方式涉及一種用于解決RTO/RCO廢氣處理裝置蓄熱體堵塞的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)包括安裝于待處理氣體處理通道中的蓄熱體1，自進(jìn)氣口通入RTO/RCO廢氣處理裝置的廢氣首先需要經(jīng)過蓄熱體1，吸收蓄熱體內(nèi)的熱量進(jìn)行預(yù)熱，然后到達(dá)下一處理結(jié)構(gòu)中進(jìn)行相應(yīng)的處理，為避免蓄熱體1長(zhǎng)期使用過程中被二氧化硅等堵塞物堵塞，蓄熱體的廢氣輸入端設(shè)置有前置蓄熱體安裝腔體，以圖2為例，該前置蓄熱體安裝腔體位于蓄熱體下方，并且，在該前置蓄熱體安裝腔體可拆卸地安裝有前置蓄熱體2，該前置蓄熱體為蜂窩陶瓷蓄熱體。從圖2中可知，前置蓄熱體與上方的蓄熱體之間具有一定間距，在后期的前置蓄熱體更換作業(yè)過程中，由于此部分間距的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而避免前置蓄熱體的更換時(shí)影響上方蓄熱體的結(jié)構(gòu)。

從上述內(nèi)容不難發(fā)現(xiàn)，通過在原有蓄熱體下方增加一部分空間來加裝一層前置蓄熱體，RTO/RCO處理之后產(chǎn)生的二氧化硅等堵塞物大部分會(huì)停留在增加的這一層前置蓄熱體上，這樣每次只需更換此部分前置蓄熱體，而不需要將整個(gè)蓄熱體更換掉，從而減少更換的時(shí)間及成本。并且，采用此結(jié)構(gòu)之后可以減少設(shè)備的停機(jī)時(shí)間，大大延長(zhǎng)原有蓄熱體的使用壽命。

在實(shí)際運(yùn)用過程中，前置蓄熱體的高度為蓄熱體高度的五分之一，前置蓄熱體的體積約為上部蓄熱體體積的五分之一，由于蓄熱體1為五層結(jié)構(gòu)，而前置蓄熱體采用一層結(jié)構(gòu)，在滿足停留二氧化硅等堵塞物的同時(shí)，前置蓄熱體高度的降低有利于成本的最小化，對(duì)于前置蓄熱體安裝腔體中所設(shè)置的前置蓄熱體的數(shù)量而言，基于成本最優(yōu)化的考量，采用設(shè)置一個(gè)前置蓄熱體為宜，在成本的合理規(guī)劃區(qū)間內(nèi)，前置蓄熱體的安裝數(shù)量可以為一個(gè)，也可以為兩個(gè)、三個(gè)或者其它數(shù)量。

另外，前置蓄熱體是可以進(jìn)行拆卸的，前置蓄熱體安裝腔體設(shè)置有維護(hù)門，在RTO/RCO廢氣處理裝置運(yùn)行過程中維護(hù)門處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)前置蓄熱體累計(jì)的雜質(zhì)產(chǎn)生自身堵塞的時(shí)候則通過維護(hù)門而可以方便的將前置蓄熱體從安裝腔體中取出并進(jìn)行后續(xù)的更換作業(yè)。當(dāng)然，對(duì)于更換作業(yè)而言，便捷、快速的安裝結(jié)構(gòu)是必不可少的，鑒于此，前置蓄熱體所采用的可拆卸結(jié)構(gòu)包括但不僅限于掛接結(jié)構(gòu)、插銷式連接結(jié)構(gòu)而安裝于前置蓄熱體安裝腔體。

再者，前置蓄熱體安裝腔體的內(nèi)壁設(shè)置有可使前置蓄熱體上下滑動(dòng)而調(diào)整前置蓄熱體與蓄熱體之間間距的滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，諸如在前置蓄熱體的內(nèi)壁設(shè)豎向布置的多個(gè)滑軌結(jié)構(gòu)，而前置蓄熱體則設(shè)置與滑軌結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)腳，與此同時(shí)，在前置蓄熱體上設(shè)置有將前置蓄熱體鎖定于滑軌之上的鎖定裝置，該鎖定裝置包括但不僅限于鎖定夾、鎖定銷。此結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)，既可以用于調(diào)整前置蓄熱體與蓄熱體之間的最佳工作間距，還可以在后期拆卸過程中避免將前置蓄熱體滑動(dòng)到離上方蓄熱體最安全的拆卸距離時(shí)進(jìn)行拆卸更換作業(yè)，避免更換作業(yè)對(duì)上方蓄熱體的干擾或者結(jié)構(gòu)上的破壞。

蓄熱體的規(guī)格通常為長(zhǎng)*寬*高＝150mm*150mm*300mm，但不僅限于此規(guī)格。

本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解，上述各實(shí)施方式是實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，而在實(shí)際應(yīng)用中，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其作各種改變，而不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍。