本實用新型涉及冷卻器技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種多功能冷卻器。
背景技術(shù):
冷卻器是換熱設(shè)備的一類,用以冷卻流體,通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量,有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等,其廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護(hù)付機的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置,目前,現(xiàn)有的冷卻器大多結(jié)構(gòu)簡單,功能較為單一,雖然這種單一冷卻器可以滿足大部分場合的使用,但是一些對于冷卻效果有特殊要求的設(shè)備,這種功能單一的冷卻器往往不能滿足使用要求,現(xiàn)如今市場上也出現(xiàn)了一些變壓器強油冷卻器,冷卻效果不是很好,而且消耗的能源較大,對熱油輸送管的冷卻效果不是很明顯。因此,現(xiàn)有的冷卻器有待改進(jìn)。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種多功能冷卻器,以解決上述背景技術(shù)中提出的冷卻器熱油輸送管的冷卻效果不好等問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種多功能冷卻器,包括冷卻器主體和集水箱,所述冷卻器主體的一端焊接有護(hù)板,所述護(hù)板的一端設(shè)置有橢形封頭,所述橢形封頭的表面設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口,所述進(jìn)風(fēng)口的連接處設(shè)置有法蘭盤,所述冷卻器主體的一側(cè)設(shè)置有散熱風(fēng)機,所述散熱風(fēng)機設(shè)置為兩臺,所述冷卻器主體的一側(cè)設(shè)置有出氣口,所述冷卻器主體的另一側(cè)設(shè)置有集水箱,所述集水箱通過出水管與水泵相連,所述出水管的一端設(shè)置有電子控制閥,所述出水管的一端設(shè)置有噴淋頭,所述噴淋頭設(shè)置有多個,所述集水箱的另一側(cè)設(shè)置有進(jìn)水管,所述冷卻器主體的一端連接有熱油輸送管,所述熱油輸送管的一端連接有熱油進(jìn)管,所述熱油進(jìn)管的一端設(shè)置有溫度傳感器,所述冷卻器主體的外側(cè)設(shè)置有冷卻器外殼。
優(yōu)選的,所述進(jìn)水管的一側(cè)設(shè)置有液位傳感器,所述液位傳感器與溫度傳感器電性連接。
優(yōu)選的,所述冷卻器外殼上與出水管的連接處設(shè)置有氟橡膠O型圈。
優(yōu)選的,所述熱油進(jìn)管的另一端設(shè)置有油流繼電器,所述油流繼電器的一端連接有翅片管。
優(yōu)選的,所述進(jìn)風(fēng)口的進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置有濾塵網(wǎng),所述濾塵網(wǎng)采用2-8mm不銹鋼板整體沖壓成形,網(wǎng)芯能承受150kpa的差壓,所述濾塵網(wǎng)為耐熱類構(gòu)件,所述熱油輸送管為疏熱型構(gòu)件。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過在冷卻器外殼上設(shè)置有多個進(jìn)風(fēng)口,而且在進(jìn)風(fēng)口的連接處設(shè)置有法蘭盤,使得對管道的連接更加的方便,散熱風(fēng)機不僅能將內(nèi)部產(chǎn)生的熱量排出,而且還可以通過進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入的空氣與內(nèi)部的空氣形成對流,進(jìn)行冷熱空氣的交換,增加了冷卻的效果,通過設(shè)置有水泵和噴淋頭,在水泵的作用下,集水箱中的水通過出水管從噴淋頭噴出,對熱油進(jìn)管進(jìn)行冷卻降溫處理,而且油流繼電器主要控制冷卻器內(nèi)油流的變化情況,避免出現(xiàn)油過高的現(xiàn)象,功能性更強,冷卻效果更佳。
附圖說明
圖1為本實用新型一種多功能冷卻器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型一種多功能冷卻器的側(cè)視圖。
圖中:1-護(hù)板、2-散熱風(fēng)機、3-冷卻器主體、4-出氣口、5-熱油輸送管、6-噴淋頭、7-熱油進(jìn)管、8-電子控制閥、9-出水管、10-水泵、11-油流繼電器、12-溫度傳感器、13-集水箱、14-液位傳感器、15-進(jìn)水管、16-橢形封頭、17-進(jìn)風(fēng)口、18-翅片管、19-氟橡膠O型圈、20-冷卻器外殼、21-法蘭盤。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
請參閱圖1-2,本實用新型提供的一種實施例:一種多功能冷卻器,包括冷卻器主體3和集水箱13,冷卻器主體3的一端焊接有護(hù)板1,護(hù)板1的一端設(shè)置有橢形封頭16,橢形封頭16的表面設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口17,進(jìn)風(fēng)口17的連接處設(shè)置有法蘭盤21,冷卻器主體3的一側(cè)設(shè)置有散熱風(fēng)機2,散熱風(fēng)機2設(shè)置為兩臺,冷卻器主體3的一側(cè)設(shè)置有出氣口4,冷卻器主體3的另一側(cè)設(shè)置有集水箱13,集水箱13通過出水管9與水泵10相連,出水管9的一端設(shè)置有電子控制閥8,出水管9的一端設(shè)置有噴淋頭6,噴淋頭6設(shè)置有多個,集水箱13的另一側(cè)設(shè)置有進(jìn)水管15,冷卻器主體3的一端連接有熱油輸送管5,熱油輸送管5的一端連接有熱油進(jìn)管7,熱油進(jìn)管7的一端設(shè)置有溫度傳感器12,冷卻器主體3的外側(cè)設(shè)置有冷卻器外殼20。
進(jìn)水管15的一側(cè)設(shè)置有液位傳感器14,液位傳感器14與溫度傳感器12電性連接,液位傳感器14控制集水箱13中的水的水位,便于及時補水。
冷卻器外殼20上與出水管9的連接處設(shè)置有氟橡膠O型圈19,氟橡膠O型圈19增加冷卻器的密封效果。
熱油進(jìn)管7的另一端設(shè)置有油流繼電器11,油流繼電器11的一端連接有翅片管18,油流繼電器11能夠?qū)鋮s器內(nèi)油流變化進(jìn)行更好的監(jiān)督。
進(jìn)風(fēng)口17的進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置有濾塵網(wǎng),濾塵網(wǎng)采用2-8mm不銹鋼板整體沖壓成形,網(wǎng)芯能承受150kpa的差壓,濾塵網(wǎng)為耐熱類構(gòu)件,熱油輸送管5為疏熱型構(gòu)件,可使得設(shè)備耐腐蝕、不生銹、不結(jié)垢,工作壽命更長。
本實用新型中提到的翅片管作為傳熱管,可以擴大傳熱面積,翅片管分層排列,翅片高度一般取12~15毫米,管束寬為100~3000毫米,翅片管可用碳鋼、銅、鋁和不銹鋼等制成,而且在一定的情況下可以根據(jù)使用環(huán)境和制造工藝來確定,具有更好的耐腐蝕和疏熱的能力,是冷卻器中的核心元件,廣泛用于冶金、電力、機械、化工的冷卻器設(shè)備中,提高冷卻的效率。
具體使用方式:本實用新型工作中,在冷卻器主體3的一端連接有護(hù)板1,在護(hù)板1的一側(cè)焊接有橢形封頭16,在橢形封頭16的一端設(shè)置有多個進(jìn)風(fēng)口17,在散熱風(fēng)機2的作用下,可以將內(nèi)部的產(chǎn)生的熱量排出,還可以通過進(jìn)風(fēng)口17進(jìn)入的冷空氣與內(nèi)部的空氣形成空氣對流,達(dá)到冷熱空氣的交換,熱空氣從出氣口4排出,變壓器中產(chǎn)生的熱油通過翅片管18進(jìn)入到熱油進(jìn)管7中,油流繼電器11對油流的變化進(jìn)行控制,最后進(jìn)入到熱油輸送管5中,集水箱13中的冷水在水泵10的作用下,通過出水管9從噴淋頭6噴出,對熱油輸送管5進(jìn)行冷卻降溫處理,液位傳感器14將集水箱13中的水位通過數(shù)字信號的形式在顯示屏上顯示出來,觀察更加的方便,冷卻效果更好。
對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。