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一種空冷機組全工況可切換真空系統(tǒng)的控制方法與流程

文檔序號:11726442閱讀:465來源:國知局
一種空冷機組全工況可切換真空系統(tǒng)的控制方法與流程

本發(fā)明涉及發(fā)電廠機組抽真空系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域,尤其是涉及發(fā)電廠機組抽真空系統(tǒng)及空冷島防凍設(shè)備,更具體地,是涉及一種空冷機組全工況可切換真空系統(tǒng)與控制方法。



背景技術(shù):

近些年來,由于國家對電源項目建設(shè)的環(huán)境保護和節(jié)約用水的重視,采用空氣作為冷卻介質(zhì)的空冷機組在電力建設(shè)中得到了快速的發(fā)展。而直接空冷機組由于結(jié)構(gòu)簡單,所需空冷元件少等特點,在我國華北、內(nèi)蒙、新疆等地方被大量采用,有效的解決了富煤貧水地區(qū)的發(fā)電問題。隨著我國電站直接空冷系統(tǒng)的運行及推廣,其系統(tǒng)不需要冷卻水、傳熱溫差大、系統(tǒng)簡單、空氣量調(diào)節(jié)靈活可靠、抗腐蝕性強、占地面積小等優(yōu)點已逐漸達成共識,與濕冷機組相比,空冷發(fā)電廠機組單位水耗僅為2kg/kwh,節(jié)水效果非常明顯,已成為北方缺水地區(qū)新建電廠首選的型式。

但直接空冷機組固有的特點,決定了在冬季運行時應(yīng)時刻注意凍結(jié)問題,在我國的“三北”地區(qū),直接空冷凝汽器凍結(jié)的問題幾乎每年都會發(fā)生,輕者汽輪機熱耗值增加,機組長期處于不經(jīng)濟運行工況,重者機組被迫停機,給電網(wǎng)運行帶來重大影響,同時一些凍結(jié)嚴(yán)重的電廠,由于空冷凝汽器管束凍裂,不得不重新采購安裝空冷凝汽器,因設(shè)備購置及非計劃停機給自身帶來了巨大的財產(chǎn)損失。由于現(xiàn)在抽真空設(shè)備性能制約,現(xiàn)在直接空冷機組冬季運行防凍背壓較高,有較大節(jié)能潛力。

抽真空系統(tǒng)作為電廠的重要輔機之一,其主要作用是在機組啟動期間,使冷端凝汽器迅速建立真空,而在機組正常運行期間,能夠維持凝汽器內(nèi)部真空。目前電廠常用的抽真空設(shè)備為水環(huán)式真空泵,此套設(shè)備運行中易受工作液溫度的影響,不但制約了抽氣能力,而且易發(fā)生汽蝕,導(dǎo)致葉片產(chǎn)生裂紋或者斷裂,影響機組運行安全,增加了檢修維護費用。另外由于真空泵自身的特點,其在維持機組真空時工作效率也偏低。

申請?zhí)枮?01520433961.1的中國專利公開了一種大型火力發(fā)電機組真空保持系統(tǒng),其核心設(shè)備為水環(huán)式真空泵+羅茨泵的串聯(lián)組合,該系統(tǒng)解決了水環(huán)真空泵汽蝕的問題,在一定程度上也提高了抽真空系統(tǒng)的效率,但抽吸濕空氣易造成羅茨泵的乳化、內(nèi)部腐蝕等故障,另外增加了旋轉(zhuǎn)設(shè)備,維護工作量大。該專利所述系統(tǒng)受系統(tǒng)配置并不能解決本發(fā)明能解決的在保證機組空冷島不結(jié)凍的情況下,顯著降低機組的冬季運行背壓等問題。對于空冷機組寬泛背壓變化及真空嚴(yán)密性較差特性,該專利是否適用并未提及。申請?zhí)枮?01420174151.4中國專利公開一種雙背壓凝汽器多級蒸汽噴射器抽真空系統(tǒng),該系統(tǒng)包括:汽輪機、第一凝汽器、第二凝汽器、低壓凝汽器熱井、消音器、第一蒸汽噴射器、第二蒸汽噴射器、第三蒸汽噴射器、第四蒸汽噴射器、第一蒸汽冷凝器、第二蒸汽冷凝器和設(shè)置于上述各個部件之間的多個控制閥和管路;該系統(tǒng)由于采用了一臺啟動蒸汽噴射器,兩臺蒸汽噴射器對高低壓側(cè)進行分別抽吸,采用高壓蒸汽為動力,出力穩(wěn)定,能夠維持凝汽器的最佳真空,其蒸汽噴射器采用高溫蒸汽為動力,整套系統(tǒng)為靜設(shè)備,無需廠用電,也可以減少維護成本。但鑒于直接空冷機組背壓變化范圍較廣,該專利系統(tǒng)對直接空冷機組并不適用,而且直接空冷機組冬季防凍背壓較高,如何通過有效手段降低防凍背壓在該專利中也并未提及。

現(xiàn)有技術(shù)中存在的主要缺陷還在于:

1、空冷機組冬季較高防凍背壓運行問題,現(xiàn)有抽真空系統(tǒng)設(shè)備本身無法解決。

2、空冷機組抽真空系統(tǒng)能耗指標(biāo)較高。

3、現(xiàn)有抽真空節(jié)能技術(shù)無法較好適用于空冷機組。

4、現(xiàn)有抽真空技術(shù)只在抽真空系統(tǒng)方面并且在特定工況環(huán)境下節(jié)能,無相應(yīng)邏輯控制功能,使得現(xiàn)有技術(shù)不能滿足全工況降背壓提效。

5、夏季環(huán)境溫度較高時,水環(huán)真空泵有汽蝕現(xiàn)象。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述問題,本發(fā)明提供了一種空冷機組全工況可切換真空系統(tǒng)與控制方法,其通過系統(tǒng)配置與邏輯控制結(jié)合,在實現(xiàn)抽真空系統(tǒng)節(jié)能降耗前提下,降低空冷機組防凍背壓。通過系統(tǒng)配置與邏輯控制結(jié)合,實現(xiàn)抽真空系統(tǒng)節(jié)能降耗。針對空冷機組研發(fā),適應(yīng)空冷機組寬背壓變化情況。在變工況條件下,通過控制模塊實現(xiàn)自調(diào)節(jié),使真空系統(tǒng)始終處于高效工況下運行,節(jié)省抽真空系統(tǒng)能耗。并且本發(fā)明提供了配套相應(yīng)的邏輯控制功能及相關(guān)控制策略。在夏季溫度高時,可防止水環(huán)真空泵的汽蝕。

為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的一種空冷機組全工況可切換真空系統(tǒng)與控制方法如下:所述系統(tǒng)配置主要包括:汽輪機排汽裝置(101),凝結(jié)水泵(102),低壓換熱器(103),空冷島(104),空冷島順流區(qū)(105),空冷島逆流區(qū)(106),空冷島順流區(qū)(107),原水環(huán)真空泵一(108),原水環(huán)真空泵二(109),前置抽真空裝置(110),抽真空冷凝器(111),小功率水環(huán)真空泵(112),原水環(huán)真空泵隔離門(201),前置抽真空系統(tǒng)總隔離門(202),前置抽真空裝置隔離門(203),前置抽真空裝置旁路門(204),小功率水環(huán)真空泵隔離門(205),抽真空冷凝器前開式水隔離門(206),抽真空冷凝器后開式水隔離門(207),抽真空冷凝器前凝結(jié)水隔離門(208),抽真空冷凝器后凝結(jié)水隔離門(209),抽真空冷凝器凝結(jié)水旁路門(210),抽真空冷凝器疏水門(211),開式水(301),凝結(jié)水(302),及連接上述設(shè)備的閥門及管件。本發(fā)明專利系統(tǒng)的示意圖為附圖1。

所述系統(tǒng)中,空冷島(104)由空冷島順流區(qū)(105)、空冷島逆流區(qū)(106)、空冷島順流區(qū)(107)組成,空冷島內(nèi)不凝結(jié)氣體經(jīng)逆流區(qū)域頂部由抽真空系統(tǒng)排出到大氣,所述抽真空系統(tǒng)分為兩部分,一部分由原水環(huán)真空泵一(108)、原水環(huán)真空泵二(109)、以及原水環(huán)真空泵隔離門(201)及管道連接組成,另外一部分由前置抽真空系統(tǒng)總隔離門(202)、前置抽真空裝置隔離門(203)、前置抽真空裝置旁路門(204)、前置抽真空裝置(110)、抽真空冷凝器(111)、小功率水環(huán)真空泵(112)及其連接管道連接組成,兩部分之間通過閥門的開啟閉合可實現(xiàn)切換,且原水環(huán)真空泵一、原水環(huán)真空泵二與小功率水環(huán)真空泵之間設(shè)有小功率水環(huán)真空泵隔離門(205),可實現(xiàn)三個水環(huán)真空的互為備用;抽真空冷凝器連接有兩路冷卻水,一路為開式水(301),開式水管路上連接有抽真空冷凝器前開式水隔離門(206),抽真空冷凝器后開式水隔離門(207),另外一路為凝結(jié)水(302),凝結(jié)水取水點位于凝結(jié)水泵(102)出口,經(jīng)抽真空冷凝器前凝結(jié)水隔離門(208)到抽真空冷凝器換熱后再經(jīng)抽真空冷凝器后凝結(jié)水隔離門(209)返回到主凝結(jié)水管路,兩路冷卻水可通過閥門控制切換;所述系統(tǒng)中主機凝結(jié)水由排汽裝置流出,經(jīng)凝結(jié)水泵升壓后一路去抽真空冷凝器換熱,換熱后的凝結(jié)水與另外一路流經(jīng)抽真空冷凝器凝結(jié)水旁路門(210)的凝結(jié)水匯合后去往低壓換熱器(103)。

所述系統(tǒng)邏輯控制示意圖為附圖2所示,本技術(shù)配有專門的計算判斷模塊,該模塊接受檢測反饋信號、主參量信號、修正量信號,通過計算判斷發(fā)送指令控制原水環(huán)真空泵、前置抽真空裝置,也可控制前置抽真空裝置冷卻水類型。其中主參量信號包括:背壓、負(fù)荷、環(huán)境溫度;修正量信號包括:嚴(yán)密性、供熱量、清潔系數(shù)、濕度。

本發(fā)明所述技術(shù)構(gòu)成主要有:前置抽真空裝置、小功率水環(huán)真空泵、抽真空冷凝器、計算判斷模塊及其邏輯控制方法。

控制策略及典型工況流程有以下三種:

工況一:冬季寒冷季節(jié),環(huán)境溫度較低,一般空冷機組防凍運行背壓在6kpa-12kpa,本發(fā)明所述技術(shù)應(yīng)用后,利用前置抽真空裝置的投運,以及計算判斷模塊的應(yīng)用,可將機組防凍背壓降低至4kpa-10kpa,顯著改善空冷島逆流區(qū)(106)上部低溫區(qū),有效防止空冷島上部的結(jié)冰。

具體工作流程:依次關(guān)閉前置抽真空裝置旁路門(204),開啟前置抽真空系統(tǒng)總隔離門(202)及前置抽真空裝置隔離門(203),開啟抽真空冷凝器前凝結(jié)水隔離門(208),開啟抽真空冷凝器后凝結(jié)水隔離門(209),關(guān)閉抽真空冷凝器凝結(jié)水旁路門(210),啟動前置抽真空裝置(110),啟動小功率水環(huán)真空泵(112),關(guān)閉小功率水環(huán)真空泵隔離門(205),停運原水環(huán)真空泵一(108)及原水環(huán)真空泵二(109),關(guān)閉原水環(huán)真空泵隔離門(201)。整個原抽真空系統(tǒng)被前置抽真空裝置(110)加小功率水環(huán)真空泵(112)替代??绽鋶u內(nèi)的不凝結(jié)氣體和少量蒸汽經(jīng)過前置抽真空裝置(110)抽吸進入抽真空冷凝器(111),蒸汽經(jīng)過冷卻后形成疏水經(jīng)由抽真空冷凝器疏水門(211)排至汽輪機排汽裝置(101)中。不凝結(jié)氣體被小功率水環(huán)真空泵(112)抽走后排至大氣。原水環(huán)真空泵被隔離后不投運。此時

抽真空冷凝器(111)冷卻水為汽輪機凝結(jié)水(302)。

工況二:春秋季節(jié),環(huán)境溫度適宜,機組背壓控制在10kpa-18kpa,空冷島不存在防凍的問題,而且此環(huán)境條件下原水環(huán)真空泵運行效率較高。計算判斷模塊根據(jù)各信號判斷控制將抽真空系統(tǒng)投入原運行方式。

具體工作流程:開啟原水環(huán)真空泵隔離門(201),啟動原水環(huán)真空泵一(108)或原水環(huán)真空泵二(109)任意一臺,停運小功率水環(huán)真空泵(112),停運前置抽真空裝置(110),關(guān)閉前置抽真空系統(tǒng)總隔離門(202),關(guān)閉抽真空冷凝器前凝結(jié)水隔離門(208),關(guān)閉抽真空冷凝器后凝結(jié)水隔離門(209),開啟抽真空冷凝器凝結(jié)水旁路門(210),整個抽真空系統(tǒng)切至原抽真空系統(tǒng)。

工況三:夏季高溫季節(jié),機組背壓在18kpa以上,環(huán)境溫度高致使水環(huán)真空泵冷卻水溫度溫度在30℃以上,此時水環(huán)真空泵效率明顯下降,為了避免水環(huán)真空泵處于低效區(qū),以及降低整個抽真空系統(tǒng)能耗,抽真空系統(tǒng)切換至抽真空冷凝器(111)串聯(lián)原水環(huán)真空泵一(108)或原水環(huán)真空泵二(109)。

具體工作流程:開啟前置抽真空裝置旁路門(204)、前置抽真空系統(tǒng)總隔離門(202),關(guān)閉前置抽真空裝置隔離門(203),開啟抽真空冷凝器前開式水隔離門(206)、抽真空冷凝器后開式水隔離門(207),關(guān)閉前置抽真空裝置(110)、小功率水環(huán)真空泵(112),開啟小功率水環(huán)真空泵隔離門(205),啟動原水環(huán)真空泵一(108)或原水環(huán)真空泵二(109),關(guān)閉原水環(huán)真空泵隔離門(201);空冷島內(nèi)的不凝結(jié)氣體和少量蒸汽經(jīng)過抽真空冷凝器(111),蒸汽經(jīng)過冷卻后形成疏水經(jīng)由抽真空冷凝器疏水門(211)排至汽輪機排汽裝置(101)中;不凝結(jié)氣體被原水環(huán)真空泵一或原水環(huán)真空泵二(抽走后排至大氣;小水環(huán)真空泵被隔離后不投運;此時抽真空冷凝器(111)冷卻水為開式水(301)。

相對于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的優(yōu)點在于:

1、通過系統(tǒng)配置與邏輯控制結(jié)合,在實現(xiàn)抽真空系統(tǒng)節(jié)能降耗前提下,降低空冷機組防凍背壓。

2、通過系統(tǒng)配置與邏輯控制結(jié)合,實現(xiàn)抽真空系統(tǒng)節(jié)能降耗。

3、針對空冷機組研發(fā),適應(yīng)空冷機組寬背壓變化情況。

4、變工況條件下,通過控制模塊實現(xiàn)自調(diào)節(jié),使真空系統(tǒng)始終處于高效工況下運行,節(jié)省抽真空系統(tǒng)能耗。

5、本技術(shù)配套相應(yīng)的邏輯控制功能及相關(guān)控制策略。

6、夏季溫度高時,可防止水環(huán)泵的汽蝕。

附圖說明

接下來將參考附圖對本發(fā)明作進一步的描述,其中:

圖1:空冷機組全工況可切換真空系統(tǒng)示意圖

圖2:空冷機組全工況可切換真空系統(tǒng)控制邏輯示意圖

圖中:汽輪機排汽裝置(101),凝結(jié)水泵(102),低壓換熱器(103),空冷島(104),空冷島順流區(qū)(105),空冷島逆流區(qū)(106),空冷島順流區(qū)(107),原水環(huán)真空泵一(108),原水環(huán)真空泵二(109),前置抽真空裝置(110),抽真空冷凝器(111),小功率水環(huán)真空泵(112),原水環(huán)真空泵隔離門(201),前置抽真空系統(tǒng)總隔離門(202),前置抽真空裝置隔離門(203),前置抽真空裝置旁路門(204),小功率水環(huán)真空泵隔離門(205),抽真空冷凝器前開式水隔離門(206),抽真空冷凝器后開式水隔離門(207),抽真空冷凝器前凝結(jié)水隔離門(208),抽真空冷凝器后凝結(jié)水隔離門(209),抽真空冷凝器凝結(jié)水旁路門(210),抽真空冷凝器疏水門(211),開式水(301),凝結(jié)水(302)。

具體實施方式

參考附圖1,本發(fā)明提供了一種空冷機組全工況可切換真空系統(tǒng)與控制方法,其通過系統(tǒng)配置與邏輯控制結(jié)合,在實現(xiàn)抽真空系統(tǒng)節(jié)能降耗前提下,降低空冷機組防凍背壓。通過系統(tǒng)配置與邏輯控制結(jié)合,實現(xiàn)抽真空系統(tǒng)節(jié)能降耗。針對空冷機組研發(fā),適應(yīng)空冷機組寬背壓變化情況。在變工況條件下,通過控制模塊實現(xiàn)自調(diào)節(jié),使真空系統(tǒng)始終處于高效工況下運行,節(jié)省抽真空系統(tǒng)能耗。并且本發(fā)明提供了配套相應(yīng)的邏輯控制功能及相關(guān)控制策略。在夏季溫度高時,可防止水環(huán)真空泵的汽蝕。

為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的一種空冷機組全工況可切換真空系統(tǒng)與控制方法如下:所述系統(tǒng)主要包括:汽輪機排汽裝置(101),凝結(jié)水泵(102),低壓換熱器(103),空冷島(104),空冷島順流區(qū)(105),空冷島逆流區(qū)(106),空冷島順流區(qū)(107),原水環(huán)真空泵一(108),原水環(huán)真空泵二(109),前置抽真空裝置(110),抽真空冷凝器(111),小功率水環(huán)真空泵(112),原水環(huán)真空泵隔離門(201),前置抽真空系統(tǒng)總隔離門(202),前置抽真空裝置隔離門(203),前置抽真空裝置旁路門(204),小功率水環(huán)真空泵隔離門(205),抽真空冷凝器前開式水隔離門(206),抽真空冷凝器后開式水隔離門(207),抽真空冷凝器前凝結(jié)水隔離門(208),抽真空冷凝器后凝結(jié)水隔離門(209),抽真空冷凝器凝結(jié)水旁路門(210),抽真空冷凝器疏水門(211),開式水(301),凝結(jié)水(302),及連接上述設(shè)備的閥門及管件。

所述系統(tǒng)中,空冷島(104)由空冷島順流區(qū)(105)、空冷島逆流區(qū)(106)、空冷島順流區(qū)(107)組成,空冷島內(nèi)不凝結(jié)氣體經(jīng)逆流區(qū)域頂部由抽真空系統(tǒng)排出到大氣,所述抽真空系統(tǒng)分為兩部分,一部分由原水環(huán)真空泵一(108)、原水環(huán)真空泵二(109)、以及原水環(huán)真空泵隔離門(201)及管道連接組成,另外一部分由前置抽真空系統(tǒng)總隔離門(202)、前置抽真空裝置隔離門(203)、前置抽真空裝置旁路門(204)、前置抽真空裝置(110)、抽真空冷凝器(111)、小功率水環(huán)真空泵(112)及其連接管道連接組成,兩部分之間通過閥門的開啟閉合可實現(xiàn)切換,且原水環(huán)真空泵一、原水環(huán)真空泵二與小功率水環(huán)真空泵之間設(shè)有小功率水環(huán)真空泵隔離門(205),可實現(xiàn)三個水環(huán)真空的互為備用;抽真空冷凝器連接有兩路冷卻水,一路為開式水(301),開式水管路上連接有抽真空冷凝器前開式水隔離門(206),抽真空冷凝器后開式水隔離門(207),另外一路為凝結(jié)水(302),凝結(jié)水取水點位于凝結(jié)水泵(102)出口,經(jīng)抽真空冷凝器前凝結(jié)水隔離門(208)到抽真空冷凝器換熱后再經(jīng)抽真空冷凝器后凝結(jié)水隔離門(209)返回到主凝結(jié)水管路,兩路冷卻水可通過閥門控制切換;所述系統(tǒng)中主機凝結(jié)水由排汽裝置流出,經(jīng)凝結(jié)水泵升壓后一路去抽真空冷凝器換熱,換熱后的凝結(jié)水與另外一路流經(jīng)抽真空冷凝器凝結(jié)水旁路門(210)的凝結(jié)水匯合后去往低壓換熱器(103)。

所述系統(tǒng)邏輯控制示意圖為附圖2所示,本技術(shù)配有專門的計算判斷模塊,該模塊接受檢測反饋信號、主參量信號、修正量信號,通過計算判斷發(fā)送指令控制原水環(huán)真空泵、前置抽真空裝置,也可控制前置抽真空裝置冷卻水類型。其中主參量信號包括:背壓、負(fù)荷、環(huán)境溫度;修正量信號包括:嚴(yán)密性、供熱量、清潔系數(shù)、濕度。

本發(fā)明所述技術(shù)構(gòu)成主要有:前置抽真空裝置、小功率水環(huán)真空泵、抽真空冷凝器、計算判斷模塊及其邏輯控制方法。

控制策略及典型工況流程有以下三種:

工況一:冬季寒冷季節(jié),環(huán)境溫度較低,一般空冷機組防凍運行背壓在6kpa-12kpa,本發(fā)明所述技術(shù)應(yīng)用后,利用前置抽真空裝置的投運,以及計算判斷模塊的應(yīng)用,可將機組防凍背壓降低至4kpa-10kpa,顯著改善空冷島逆流區(qū)(106)上部低溫區(qū),有效防止空冷島上部的結(jié)冰。

具體工作流程:依次關(guān)閉前置抽真空裝置旁路門(204),開啟前置抽真空系統(tǒng)總隔離門(202)及前置抽真空裝置隔離門(203),開啟抽真空冷凝器前凝結(jié)水隔離門(208),開啟抽真空冷凝器后凝結(jié)水隔離門(209),關(guān)閉抽真空冷凝器凝結(jié)水旁路門(210),啟動前置抽真空裝置(110),啟動小功率水環(huán)真空泵(112),關(guān)閉小功率水環(huán)真空泵隔離門(205),停運原水環(huán)真空泵一(108)及原水環(huán)真空泵二(109),關(guān)閉原水環(huán)真空泵隔離門(201)。整個原抽真空系統(tǒng)被前置抽真空裝置(110)加小功率水環(huán)真空泵(112)替代??绽鋶u內(nèi)的不凝結(jié)氣體和少量蒸汽經(jīng)過前置抽真空裝置(110)抽吸進入抽真空冷凝器(111),蒸汽經(jīng)過冷卻后形成疏水經(jīng)由抽真空冷凝器疏水門(211)排至汽輪機排汽裝置(101)中。不凝結(jié)氣體被小功率水環(huán)真空泵(112)抽走后排至大氣。原水環(huán)真空泵被隔離后不投運。此時

抽真空冷凝器(111)冷卻水為汽輪機凝結(jié)水(302)。

工況二:春秋季節(jié),環(huán)境溫度適宜,機組背壓控制在10kpa-18kpa,空冷島不存在防凍的問題,而且此環(huán)境條件下原水環(huán)真空泵運行效率較高。計算判斷模塊根據(jù)各信號判斷控制將抽真空系統(tǒng)投入原運行方式。

具體工作流程:開啟原水環(huán)真空泵隔離門(201),啟動原水環(huán)真空泵一(108)或原水環(huán)真空泵二(109)任意一臺,停運小功率水環(huán)真空泵(112),停運前置抽真空裝置(110),關(guān)閉前置抽真空系統(tǒng)總隔離門(202),關(guān)閉抽真空冷凝器前凝結(jié)水隔離門(208),關(guān)閉抽真空冷凝器后凝結(jié)水隔離門(209),開啟抽真空冷凝器凝結(jié)水旁路門(210),整個抽真空系統(tǒng)切至原抽真空系統(tǒng)。

工況三:夏季高溫季節(jié),機組背壓在18kpa以上,環(huán)境溫度高致使水環(huán)真空泵冷卻水溫度溫度在30℃以上,此時水環(huán)真空泵效率明顯下降,為了避免水環(huán)真空泵處于低效區(qū),以及降低整個抽真空系統(tǒng)能耗,抽真空系統(tǒng)切換至抽真空冷凝器(111)串聯(lián)原水環(huán)真空泵一(108)或原水環(huán)真空泵二(109)。

具體工作流程:開啟前置抽真空裝置旁路門(204)、前置抽真空系統(tǒng)總隔離門(202),關(guān)閉前置抽真空裝置隔離門(203),開啟抽真空冷凝器前開式水隔離門(206)、抽真空冷凝器后開式水隔離門(207),關(guān)閉前置抽真空裝置(110)、小功率水環(huán)真空泵(112),開啟小功率水環(huán)真空泵隔離門(205),啟動原水環(huán)真空泵一(108)或原水環(huán)真空泵二(109),關(guān)閉原水環(huán)真空泵隔離門(201);空冷島內(nèi)的不凝結(jié)氣體和少量蒸汽經(jīng)過抽真空冷凝器(111),蒸汽經(jīng)過冷卻后形成疏水經(jīng)由抽真空冷凝器疏水門(211)排至汽輪機排汽裝置(101)中;不凝結(jié)氣體被原水環(huán)真空泵一或原水環(huán)真空泵二(抽走后排至大氣;小水環(huán)真空泵被隔離后不投運;此時抽真空冷凝器(111)冷卻水為開式水(301)。

實例說明:

某600mw亞臨界直接空冷凝汽式汽輪機組,抽真空系統(tǒng)配3臺170kw水環(huán)真空泵,運行方式為兩用一備。冬季防凍運行背壓最低8kpa,兩臺水環(huán)真空泵平時運行功率120kw,抽真空系統(tǒng)總運行功率240kw。綜合考慮原抽真空系統(tǒng)電耗較高,冬季環(huán)境溫度下若不考慮空冷島防凍,運行背壓可進一步降低。

采用本發(fā)明所述技術(shù)后,冬季防凍運行背壓將至6kpa,下降2kpa,冬季抽真空系統(tǒng)整體功率為80kw;夏季機組背壓下降0.2kpa,夏季抽真空系統(tǒng)整體功率為80kw;則降低背壓折年節(jié)煤約3060噸,抽真空功率下降折年節(jié)電量約64萬kwh,標(biāo)煤單價按500元/噸,上網(wǎng)電價按0.35元/kwh考慮,則年節(jié)能收益約175.4萬元。節(jié)能效益顯著。

本發(fā)明所述統(tǒng)邏輯控制示意圖中監(jiān)測反饋可以為單一溫度測點,或溫度場監(jiān)測,或壓力測點,或流量測點。

本發(fā)明所述運行方式不局限于上述三種典型運行工況,前置抽真空裝置、小功率水環(huán)真空泵與原水環(huán)真空泵的不同運行組合也在本發(fā)明的保護范圍。

本發(fā)明附圖2所述系統(tǒng)邏輯控制示意圖中計算判斷模塊,可以為dcs邏輯功能,或者plc控制模塊,也可為服務(wù)器中軟件程序。

本發(fā)明技術(shù)所述系統(tǒng)中前置抽真空裝置(110),優(yōu)先選用蒸汽噴射器,也可選擇羅茨式真空泵、高速離心真空泵。

相對于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的優(yōu)點在于:

1、通過系統(tǒng)配置與邏輯控制結(jié)合,在實現(xiàn)抽真空系統(tǒng)節(jié)能降耗前提下,降低空冷機組防凍背壓。

2、通過系統(tǒng)配置與邏輯控制結(jié)合,實現(xiàn)抽真空系統(tǒng)節(jié)能降耗。

3、針對空冷機組研發(fā),適應(yīng)空冷機組寬背壓變化情況。

4、變工況條件下,通過控制模塊實現(xiàn)自調(diào)節(jié),使真空系統(tǒng)始終處于高效工況下運行,節(jié)省抽真空系統(tǒng)能耗。

5、本技術(shù)配套相應(yīng)的邏輯控制功能及相關(guān)控制策略。

6、夏季溫度高時,可防止水環(huán)泵的汽蝕。

盡管上面已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例,可以理解的是,上述實施案例是示例性的,不能理解為對本發(fā)明的限制,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的范圍內(nèi)可以對上述實施例進行變化、修改、替換和變型,這些變化、修改、替換和變型也視為本發(fā)明的保護范圍。

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