本發(fā)明涉及一種空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度控制方法、系統(tǒng)及空氣預(yù)熱器。

背景技術(shù)：

當(dāng)前大型發(fā)電站都設(shè)置有空氣預(yù)熱器，空氣預(yù)熱器是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內(nèi)部的散熱片將進(jìn)入鍋爐前的空氣預(yù)熱到一定溫度的受熱面，用于提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗。由于空氣預(yù)熱器入口空氣溫度較低，且空氣預(yù)熱器區(qū)域的煙氣溫度不高，空氣預(yù)熱器附近金屬溫度常低于煙氣露點(diǎn)，這樣燃料中硫份燃燒生成的終產(chǎn)物硫酸蒸汽就會(huì)凝結(jié)在空氣預(yù)熱器受熱面及尾部煙道上，造成低溫腐蝕，目前配置有空氣預(yù)熱器的發(fā)電站尚未對(duì)這一缺陷指定有相應(yīng)的解決方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明提供了一種空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度自動(dòng)控制方法，使得排煙溫度隨機(jī)組負(fù)荷的變化而改變，實(shí)現(xiàn)冷端綜合溫度的自動(dòng)控制。

本發(fā)明采用下面的技術(shù)方案：

一種空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度自動(dòng)控制方法，包括：

實(shí)時(shí)檢測(cè)空氣預(yù)熱器的排煙溫度和二次風(fēng)入口溫度；

根據(jù)所述排煙溫度和二次風(fēng)入口溫度計(jì)算空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度；

將所述空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度和設(shè)定溫度進(jìn)行比較，根據(jù)比較結(jié)果，調(diào)整所述二次風(fēng)入口溫度，實(shí)現(xiàn)空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度的自動(dòng)控制。

進(jìn)一步的，所述空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度為排煙溫度與二次風(fēng)入口溫度之和。

進(jìn)一步的，根據(jù)發(fā)電用燃料的化驗(yàn)結(jié)果得到所述設(shè)定溫度。

進(jìn)一步的，當(dāng)所述空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度低于設(shè)定溫度時(shí)，升高所述二次風(fēng)入口溫度；當(dāng)所述空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度高于設(shè)定溫度時(shí)，根據(jù)空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度高于設(shè)定溫度的溫度差，調(diào)整所述二次風(fēng)入口溫度。

進(jìn)一步的，根據(jù)空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度高于設(shè)定溫度的溫度差，調(diào)整所述二次風(fēng)入口溫度的具體方法為：當(dāng)所述溫度差高于設(shè)定溫度差時(shí)，不改變或降低所述升高二次風(fēng)入口溫度所需的加熱功率；當(dāng)所述溫度差低于設(shè)定溫度差時(shí)，提高所述升高二次風(fēng)入口溫度所需的加熱功率。

本發(fā)明還提出了一種基于上述方法的空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)，包括：

第一溫度檢測(cè)器和第二溫度檢測(cè)器，分別用于獲取空氣預(yù)熱器的排煙溫度和二次風(fēng)入口溫度；

控制運(yùn)算單元，分別與所述第一溫度檢測(cè)器和第二溫度檢測(cè)器相連，用于根據(jù)所述排煙溫度和二次風(fēng)入口溫度計(jì)算空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度，并將空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度和設(shè)定溫度進(jìn)行比較，輸出比較結(jié)果；

加熱器，與控制運(yùn)算單元的輸出相連，通過所述比較結(jié)果，調(diào)整加熱器的輸出功率，向所述二次風(fēng)入口輸出加熱功率。

進(jìn)一步的，所述第一溫度檢測(cè)器和第二溫度檢測(cè)器采用電阻式溫度傳感器。

進(jìn)一步的，所述加熱器具有伸入至空氣預(yù)熱器二次風(fēng)入口處的加熱管道，所述加熱管道為正六邊形的管道。

進(jìn)一步的，所述加熱管道由不銹鋼板焊接形成。

本發(fā)明還提出了一種空氣預(yù)熱器，其特征在于：具有煙氣管道、二次風(fēng)入口管道和加熱器，并采用上述的空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)。

本發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明的技術(shù)方案使得空氣預(yù)熱器正常運(yùn)行時(shí)，所有負(fù)荷工況下冷端綜合溫度t都保持在設(shè)定溫度t0以上運(yùn)行，排煙溫度隨機(jī)組負(fù)荷的變化而改變，因此本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)冷端綜合溫度的自動(dòng)控制；空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度在經(jīng)濟(jì)、安全范圍內(nèi)，能夠降低機(jī)組發(fā)生低溫腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)，使機(jī)組安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行；

附圖說明

圖1為本發(fā)明空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)的示意圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

應(yīng)該指出，以下詳細(xì)說明都是例示性的，旨在對(duì)本申請(qǐng)?zhí)峁┻M(jìn)一步的說明。除非另有指明，本文使用的所有技術(shù)和科學(xué)術(shù)語具有與本申請(qǐng)所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員通常理解的相同含義。

需要注意的是，這里所使用的術(shù)語僅是為了描述具體實(shí)施方式，而非意圖限制根據(jù)本申請(qǐng)的示例性實(shí)施方式。如在這里所使用的，除非上下文另外明確指出，否則單數(shù)形式也意圖包括復(fù)數(shù)形式，此外，還應(yīng)當(dāng)理解的是，當(dāng)在本說明書中使用術(shù)語“包含”和/或“包括”時(shí)，其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中硫份燃燒生成的終產(chǎn)物硫酸蒸汽就會(huì)凝結(jié)在空氣預(yù)熱器受熱面及尾部煙道上，造成低溫腐蝕，目前配置有空氣預(yù)熱器的發(fā)電站尚未對(duì)這一缺陷指定有相應(yīng)的解決方案。由此本發(fā)明提供了一種空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度自動(dòng)控制方法，使得排煙溫度隨機(jī)組負(fù)荷的變化而改變，實(shí)現(xiàn)冷端綜合溫度的自動(dòng)控制。

本發(fā)明的一種典型實(shí)施例為：一種空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度自動(dòng)控制方法，采用下列步驟：

實(shí)時(shí)檢測(cè)空氣預(yù)熱器的排煙溫度和二次風(fēng)入口溫度；

根據(jù)排煙溫度和二次風(fēng)入口溫度計(jì)算空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度；

將空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度和設(shè)定溫度進(jìn)行比較，根據(jù)比較結(jié)果，調(diào)整二次風(fēng)入口溫度，實(shí)現(xiàn)空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度的自動(dòng)控制。

其中，冷端綜合溫度t＝排煙溫度t1+二次風(fēng)入口溫度t2，排煙溫度t1、二次風(fēng)入口溫度t2均為實(shí)時(shí)在線測(cè)量值

本實(shí)施例中的設(shè)定溫度即為t0，該設(shè)定溫度t0根據(jù)所用燃料化驗(yàn)結(jié)果設(shè)定。

當(dāng)所述空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度低于設(shè)定溫度時(shí)，升高所述二次風(fēng)入口溫度；當(dāng)所述空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度高于設(shè)定溫度時(shí)，根據(jù)空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度高于設(shè)定溫度的溫度差，調(diào)整所述二次風(fēng)入口溫度，以保證空氣預(yù)熱器正常運(yùn)行時(shí)，所有負(fù)荷工況下冷端綜合溫度t都需保持在設(shè)定溫度以上運(yùn)行。

其中，根據(jù)空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度高于設(shè)定溫度的溫度差，調(diào)整所述二次風(fēng)入口溫度的具體方法為：當(dāng)所述溫度差高于設(shè)定溫度差時(shí)，不改變或降低所述升高二次風(fēng)入口溫度所需的加熱功率；當(dāng)所述溫度差低于設(shè)定溫度差時(shí)，提高所述升高二次風(fēng)入口溫度所需的加熱功率。

本實(shí)施例的技術(shù)方案使得空氣預(yù)熱器正常運(yùn)行時(shí)，所有負(fù)荷工況下冷端綜合溫度t都需保持在設(shè)定溫度t0以上運(yùn)行，排煙溫度隨機(jī)組負(fù)荷的變化而改變，因此本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)冷端綜合溫度的自動(dòng)控制；空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度在經(jīng)濟(jì)、安全范圍內(nèi)，能夠降低機(jī)組發(fā)生低溫腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)，使機(jī)組安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

本發(fā)明的再一實(shí)施例是一種基于上述方法的空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)，包括：第一溫度檢測(cè)器和第二溫度檢測(cè)器，分別用于獲取空氣預(yù)熱器的排煙溫度和二次風(fēng)入口溫度；控制運(yùn)算單元，分別與所述第一溫度檢測(cè)器和第二溫度檢測(cè)器相連，用于根據(jù)所述排煙溫度和二次風(fēng)入口溫度計(jì)算空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度，并將空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度和設(shè)定溫度進(jìn)行比較，輸出比較結(jié)果；加熱器，與控制運(yùn)算單元的輸出相連，通過所述比較結(jié)果，調(diào)整加熱器的輸出功率，向二次風(fēng)入口輸出加熱功率。

其中控制運(yùn)算單元采用市面上現(xiàn)有的處理器m，將排煙溫度t1和二次風(fēng)入口溫度t2輸入處理器m，處理器m對(duì)比冷端綜合溫度t及設(shè)定溫度t0后輸出控制指令調(diào)整加熱器功率，通過升高或降低加熱器功率，調(diào)整二次風(fēng)入口溫度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度的功能。

本實(shí)施例中的處理器可以采用plc控制，也可以采用單片機(jī)控制。

本實(shí)施例中，加熱器具有伸入至空氣預(yù)熱器二次風(fēng)入口處的加熱管道，加熱管道為正六邊形的管道，且加熱管道由不銹鋼板焊接形成。

本實(shí)施例的技術(shù)方案使得空氣預(yù)熱器正常運(yùn)行時(shí)，所有負(fù)荷工況下冷端綜合溫度t都需保持在設(shè)定溫度t0以上運(yùn)行，排煙溫度隨機(jī)組負(fù)荷的變化而改變，因此本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)冷端綜合溫度的自動(dòng)控制；空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度在經(jīng)濟(jì)、安全范圍內(nèi)，能夠降低機(jī)組發(fā)生低溫腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)，使機(jī)組安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

第一溫度檢測(cè)器和第二溫度檢測(cè)器采用電阻式溫度傳感器。

電阻式溫度傳感器可以是感溫元件制成的金屬熱電阻；也可以選擇利用某種半導(dǎo)體材料的電阻率隨溫度變化而變化的性質(zhì)制成的熱敏電阻。

熱電阻測(cè)溫的優(yōu)點(diǎn)是信號(hào)靈敏度高、易于連續(xù)測(cè)量、可以遠(yuǎn)傳，互換性好、準(zhǔn)確度高。

本發(fā)明的再一實(shí)施例是一種空氣預(yù)熱器，具有煙氣管道、二次風(fēng)入口管道和加熱器，并采用上述實(shí)施例的空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)。

使用上述空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)的空氣預(yù)熱器，作為鍋爐的必要組成部件，可以使得所有負(fù)荷工況下冷端綜合溫度t都需保持在設(shè)定溫度t0以上運(yùn)行，排煙溫度隨機(jī)組負(fù)荷的變化而改變，空氣預(yù)熱器冷端綜合溫度在經(jīng)濟(jì)、安全范圍內(nèi)，能夠降低機(jī)組發(fā)生低溫腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)，使機(jī)組安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行；另一方面，本實(shí)施例中的加熱器具有伸入至空氣預(yù)熱器二次風(fēng)入口處的加熱管道，加熱管道為正六邊形的管道。

以上所述僅為本申請(qǐng)的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本申請(qǐng)，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本申請(qǐng)可以有各種更改和變化。凡在本申請(qǐng)的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本申請(qǐng)的保護(hù)范圍之內(nèi)。