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一種中央換氣系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11650924閱讀:346來源:國知局
一種中央換氣系統(tǒng)的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及一種中央換氣系統(tǒng),屬于空氣調(diào)節(jié)技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

目前,市場上銷售的新風(fēng)系統(tǒng)主要分為管道式新風(fēng)系統(tǒng)和無管道式新風(fēng)系統(tǒng),其功能都是進(jìn)行單一的室內(nèi)外空氣交換,特點(diǎn)是:由送風(fēng)系統(tǒng)及排風(fēng)系統(tǒng)組成,是一套獨(dú)立的空氣處理系統(tǒng)。

市場上銷售的新風(fēng)系統(tǒng)不足之處是:功能單一,只能進(jìn)行簡單的室內(nèi)外空氣交換,而無法凈化室內(nèi)空氣,亦不能儲存清新的空氣。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是,針對市售新風(fēng)系統(tǒng)存在的不足,提出一種中央換氣系統(tǒng)。

本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的,通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種中央換氣系統(tǒng)包括空氣壓縮存儲罐系統(tǒng)、新風(fēng)系統(tǒng)、空氣路徑控制系統(tǒng)、空氣凈化器。所述空氣壓縮存儲罐系統(tǒng)通過第一出風(fēng)口連接新風(fēng)系統(tǒng);新風(fēng)系統(tǒng)通過第二出風(fēng)口連接空氣路徑控制系統(tǒng);空氣路徑控制系統(tǒng)通過第三出風(fēng)口連接空氣凈化器。

空氣壓縮存儲罐系統(tǒng),用于過濾、壓縮和存儲新鮮空氣,增加空氣存儲量。

新風(fēng)系統(tǒng),用于空氣交換,將室內(nèi)污濁的空氣排出室外的同時(shí)也將室外的新鮮空氣引入室內(nèi)。

空氣路徑控制系統(tǒng);用于控制空氣流動路徑;通過環(huán)境監(jiān)控器對外部空氣質(zhì)量進(jìn)行識別,控制管道閥門的開閉。

和空氣凈化器,用于空氣凈化,污染的空氣通過機(jī)內(nèi)的過濾網(wǎng)后將各種污染物清除或吸附,并提供負(fù)離子。

所述空氣壓縮存儲罐系統(tǒng)包括第一出風(fēng)口、第一進(jìn)風(fēng)口、第一風(fēng)輪、第一風(fēng)輪動力馬達(dá)、第一過濾網(wǎng)、第一檢修口、第一閥門、空氣儲存罐、空氣壓縮機(jī)和底座;第一風(fēng)輪位于存儲罐系統(tǒng)內(nèi)部第一進(jìn)風(fēng)口和第一出風(fēng)口后方的平行位置;第一風(fēng)輪由第一風(fēng)輪動力馬達(dá)驅(qū)動,位于風(fēng)輪一側(cè)水平位置;第一閥門控制第一出風(fēng)口的出風(fēng)風(fēng)量;空氣壓縮存儲罐直立放置,與底座相垂直,安裝在底座上;第一過濾網(wǎng)位于第一風(fēng)輪與空氣壓縮存儲罐的中間位置;空氣壓縮機(jī)處于與空氣壓縮罐相鄰位置,位于第一過濾網(wǎng)上部,與底座相垂直;壓縮機(jī)進(jìn)氣口位于空氣壓縮機(jī)和第一過濾網(wǎng)中間位置;壓縮空氣輸送管道將空氣壓縮機(jī)與各個(gè)空氣存儲罐相連通,并將壓縮后的新鮮空氣存儲于空氣存儲罐中;第一檢修口用于空氣壓縮存儲罐系統(tǒng)的檢修。

所述新風(fēng)系統(tǒng)是一套空氣交換系統(tǒng);所述新風(fēng)系統(tǒng)包括第二出風(fēng)口、第二進(jìn)風(fēng)口、第二風(fēng)輪、第二風(fēng)輪動力馬達(dá)、第二過濾網(wǎng)、第二檢修口、第一環(huán)境監(jiān)控器和為熱交換芯;第二風(fēng)輪位于新風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)第二進(jìn)風(fēng)口和第二出風(fēng)口后方的平行位置;第二風(fēng)輪由第二風(fēng)輪動力馬達(dá)驅(qū)動,位于第二風(fēng)輪一側(cè)水平位置;第一環(huán)境監(jiān)測器處于第二進(jìn)出風(fēng)口水平方向上中間位置;熱交換芯位于新風(fēng)系統(tǒng)中部位置,貫穿整個(gè)系統(tǒng);兩套第二過濾網(wǎng)分別位于熱交換芯兩側(cè);第二檢修口用于新風(fēng)系統(tǒng)的檢修;所述新風(fēng)系統(tǒng)能夠把室內(nèi)污濁的空氣排出室外的同時(shí),也將室外的新鮮空氣引入室內(nèi),屬于開放式的循環(huán)系統(tǒng),可以24小時(shí)為室內(nèi)提供新鮮的經(jīng)過過濾的室外空氣,讓人們在室內(nèi)也可以呼吸到新鮮、干凈、高質(zhì)量的空氣;所述第一環(huán)境監(jiān)測器能通過對外部環(huán)境的檢測,自動識別外部空氣質(zhì)量,以達(dá)到分情況運(yùn)行新風(fēng)系統(tǒng)的目的;其高分子熱交換芯能夠利用排風(fēng)的能量預(yù)處理新風(fēng),從而達(dá)到能量回收的目的;新風(fēng)和排風(fēng)由導(dǎo)熱平板完全分開,避免交叉污染,確保新風(fēng)的潔凈。

所述空氣路徑控制系統(tǒng)是一套控制空氣流動路徑的裝置;所述空氣路徑控制系統(tǒng)包括第三出風(fēng)口、第三進(jìn)風(fēng)口、第三風(fēng)輪、第三風(fēng)輪動力馬達(dá)、第二環(huán)境監(jiān)控器、空氣管道和空氣凈化器入口管道;所述第三風(fēng)輪位于空氣路徑系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口后方平行位置;第二環(huán)境監(jiān)控器位于第三進(jìn)風(fēng)口和第三出風(fēng)口中間位置,靠近第三風(fēng)輪的一端;空氣管道位于第三進(jìn)風(fēng)口和第三出風(fēng)口中間位置,第二環(huán)境監(jiān)控器的后端;所述空氣路徑控制系統(tǒng)通過第二環(huán)境監(jiān)控器對外部空氣質(zhì)量進(jìn)行識別,控制管道閥門的開閉,從而控制空氣流動路徑,達(dá)到分情況運(yùn)行新風(fēng)系統(tǒng)及空氣凈化器的目的。

所述空氣凈化器是一套空氣凈化系統(tǒng);所述空氣凈化器包括第四風(fēng)輪、第四風(fēng)輪動力馬達(dá)、第三過濾網(wǎng)、第三檢修口、空氣管道出口和負(fù)離子發(fā)生器;第四風(fēng)輪位于銜接空氣路徑控制系統(tǒng)的管道內(nèi)部;第四風(fēng)輪由第四風(fēng)輪動力馬達(dá)驅(qū)動,位于第四風(fēng)輪一側(cè)水平位置;兩套第三過濾網(wǎng)兩兩垂直,分別與空氣管道出口及第三檢修口平行;負(fù)離子發(fā)生器則位于第三檢修口與第四風(fēng)輪的中間位置;所述空氣凈化器的第四風(fēng)輪在第四風(fēng)輪動力馬達(dá)驅(qū)動下,使室內(nèi)空氣循環(huán)流動,污染的空氣通過機(jī)內(nèi)的第三過濾網(wǎng)后將各種污染物清除或吸附,加裝的負(fù)離子發(fā)生器,將空氣不斷電離,產(chǎn)生大量負(fù)離子,被微風(fēng)扇送出,形成負(fù)離子氣流,實(shí)現(xiàn)清潔、凈化空氣。

所述空氣路徑系統(tǒng)還設(shè)有九個(gè)閥門,分別為第二閥門、第三閥門、第四閥門、第五閥門、第六閥門、第七閥門、第八閥門、第九閥門和第十閥門;第二閥門、第三閥門分別位于空氣路徑控制系統(tǒng)的風(fēng)輪后部的第一個(gè)管道口的左上端和左下端;第四閥門位于空氣路徑控制系統(tǒng)的左邊管道的上管道口中部;第五閥門、第六閥門分別位于空氣路徑控制系統(tǒng)的第三風(fēng)輪后部的第二個(gè)管道口的左上端和左下端;第七閥門、第八閥門分別位于空氣路徑控制系統(tǒng)的左邊管道的右側(cè)中部和右邊管道的左側(cè)中部;第九閥門、第十閥門分別位于空氣路徑控制系統(tǒng)的右邊管道的第二個(gè)管道口的中上部和第一個(gè)管道口的中下部;新風(fēng)系統(tǒng)的第二出風(fēng)口對接空氣路徑控制系統(tǒng)的第三進(jìn)風(fēng)口,空氣凈化器的空氣管道入口對接空氣路徑控制系統(tǒng)的左邊管道的第三出風(fēng)口。

所述系統(tǒng)按安裝位置分為室內(nèi)機(jī)和室外機(jī);室內(nèi)機(jī)包括空氣路徑控制系統(tǒng)和空氣凈化器;室外機(jī)包括新風(fēng)系統(tǒng)和空氣壓縮存儲罐系統(tǒng);它們可以獨(dú)立安裝,也可以多聯(lián)安裝,多聯(lián)機(jī)用于裝修前安裝,分體機(jī)用于裝修后安裝。

所述空氣壓縮存儲罐系統(tǒng)中的存儲罐為不銹鋼材質(zhì)。

所述新風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換芯由高分子膜制成。

本發(fā)明中央換氣系統(tǒng),由于設(shè)置了空氣壓縮存儲罐系統(tǒng),能將外部空氣進(jìn)行壓縮,減小空氣體積,從而增加空氣存儲量,全天候?qū)ν獠靠諝膺M(jìn)行儲存;其空氣壓縮機(jī)從底部吸入空氣后進(jìn)行壓縮,從而達(dá)到增加空氣存儲量的效果;其壓縮空氣輸送管道將壓縮后的空氣輸送到各個(gè)存儲罐,通過閥門來控制各個(gè)存儲罐,使之依次充滿壓縮空氣;其檢修口打開不僅可以換過濾芯,還可以通過拉出底座的方式更換空氣存儲罐以及空氣壓縮機(jī)(如果出現(xiàn)故障),從而使空氣壓縮存儲罐系統(tǒng)達(dá)到及時(shí)排除故障、有效運(yùn)行的效果。其三層過濾網(wǎng)裝置又能對外部空氣進(jìn)行初步的過濾,達(dá)到清潔的目的。本發(fā)明中央換氣系統(tǒng),由于設(shè)置了新風(fēng)系統(tǒng),能夠把室內(nèi)污濁的空氣排出室外的同時(shí)也將室外的新鮮空氣引入室內(nèi),它屬于開放式的循環(huán)系統(tǒng),可以24小時(shí)為室內(nèi)提供新鮮的經(jīng)過過濾的室外空氣,讓人們在室內(nèi)也可以呼吸到新鮮、干凈、高質(zhì)量的空氣;其環(huán)境監(jiān)測器能通過對外部環(huán)境的檢測,自動識別外部空氣質(zhì)量,以達(dá)到分情況運(yùn)行新風(fēng)系統(tǒng)的目的;其高分子熱交換芯能夠利用排風(fēng)的能量預(yù)處理新風(fēng),從而達(dá)到能量回收的目的。新風(fēng)和排風(fēng)由導(dǎo)熱平板完全分開,避免交叉污染,確保新風(fēng)的潔凈。本發(fā)明中央換氣系統(tǒng),由于設(shè)置了空氣路徑控制系統(tǒng),通過環(huán)境監(jiān)控器對外部空氣質(zhì)量進(jìn)行識別,控制管道閥門的開閉,從而控制空氣流動路徑,達(dá)到分情況運(yùn)行新風(fēng)系統(tǒng)及空氣凈化器的目的。本發(fā)明中央換氣系統(tǒng),由于設(shè)置了空氣凈化器,其風(fēng)輪及動力馬達(dá)使室內(nèi)空氣循環(huán)流動,污染的空氣通過機(jī)內(nèi)的過濾網(wǎng)后將各種污染物清除或吸附,并加裝負(fù)離子發(fā)生器(工作時(shí)負(fù)離子發(fā)生器中的高壓產(chǎn)生直流負(fù)高壓),將空氣不斷電離,產(chǎn)生大量負(fù)離子,被微風(fēng)扇送出,形成負(fù)離子氣流,達(dá)到清潔、凈化空氣的目的。

本發(fā)明的有益效果是,本發(fā)明解決了目前市場上的換氣系統(tǒng)在較長時(shí)間的外部高污染環(huán)境下幾乎沒有任何作用以及現(xiàn)有的新風(fēng)系統(tǒng)功能單一,只能進(jìn)行簡單的室內(nèi)外空氣交換,而無法凈化室內(nèi)空氣和儲存清新空氣的問題。本發(fā)明也解決了長時(shí)間外部空氣污染下室內(nèi)空氣的凈化問題,在現(xiàn)有的新風(fēng)系統(tǒng)裝置的基礎(chǔ)上,通過增加空氣凈化器、空氣壓縮存儲罐系統(tǒng)及空氣路徑控制系統(tǒng),在能進(jìn)行空氣交換的同時(shí),對室內(nèi)空氣進(jìn)行凈化,并對室外空氣進(jìn)行過濾、壓縮和存儲,實(shí)現(xiàn)中央換氣系統(tǒng)功能的多樣化。除家庭以外,本發(fā)明還可以運(yùn)用到工業(yè)或者大面積辦公區(qū)等其他場合。

附圖說明

圖1為本發(fā)明中央換氣系統(tǒng)外形側(cè)視圖;

圖2為本發(fā)明中央換氣系統(tǒng)中空氣壓縮儲存罐系統(tǒng)主視圖;

圖3為本發(fā)明中央換氣系統(tǒng)中空氣壓縮儲存罐系統(tǒng)俯視圖;

圖4為本發(fā)明中央換氣系統(tǒng)中空氣壓縮儲存罐系統(tǒng)左視圖;

圖5為本發(fā)明中央換氣系統(tǒng)中空氣壓縮儲存罐系統(tǒng)中的空氣壓縮進(jìn)出氣流流程圖;

圖6為本發(fā)明中央換氣系統(tǒng)中空氣壓縮儲存罐系統(tǒng)中的空氣壓縮機(jī)通過管道進(jìn)入存儲罐的路徑圖;

圖7為本發(fā)明中央換氣系統(tǒng)中新風(fēng)系統(tǒng)主視圖;

圖8為本發(fā)明中央換氣系統(tǒng)中新風(fēng)系統(tǒng)俯視圖;

圖9為本發(fā)明中央換氣系統(tǒng)中新風(fēng)系統(tǒng)左視圖;

圖10為本發(fā)明中央換氣系統(tǒng)中空氣路徑控制系統(tǒng)主視圖;

圖11為本發(fā)明中央換氣系統(tǒng)中空氣路徑控制系統(tǒng)俯視圖;

圖12為本發(fā)明中央換氣系統(tǒng)中空氣路徑控制系統(tǒng)左視圖;

圖13為本發(fā)明中央換氣系統(tǒng)中空氣路徑控制系統(tǒng)閥門圖;

圖14為本發(fā)明中央換氣系統(tǒng)中空氣凈化器三視圖;

圖15為本發(fā)明中央換氣系統(tǒng)中空氣凈化器三視圖;

圖16為本發(fā)明中央換氣系統(tǒng)中空氣凈化器三視圖;

圖中,100為空氣壓縮儲存罐系統(tǒng);200為新風(fēng)系統(tǒng);300為空氣路徑控制系統(tǒng);400為空氣凈化器;

1為第一出風(fēng)口;2為第一進(jìn)風(fēng)口;3為第一風(fēng)輪;4為第一風(fēng)輪動力馬達(dá);5為第一過濾網(wǎng);6為第一檢修口;7為第一閥門;8為空氣儲存罐;9為底座;10為空氣壓縮機(jī);11為壓縮機(jī)進(jìn)氣口;12為壓縮空氣輸出管道;13為第二出風(fēng)口;14為第二進(jìn)風(fēng)口;15為第二風(fēng)輪;16為第二風(fēng)輪動力馬達(dá);17為第二過濾網(wǎng);18為第二檢修口;19為第一環(huán)境監(jiān)控器;20為熱交換芯;21為第三出風(fēng)口;22為第三進(jìn)風(fēng)口;23為第三風(fēng)輪;24為第三風(fēng)輪動力馬達(dá);25為第二環(huán)境監(jiān)控器;26為空氣管道;27為空氣凈化器入口管道;28為第二閥門;29為第三閥門;30為第四閥門;31為第五閥門;32為第六閥門;33為第七閥門;34為第八閥門;35為第九閥門;36為第十閥門;37為第四風(fēng)輪;38為第四風(fēng)輪動力馬達(dá);39為第三過濾網(wǎng);40為第三檢修口;41為空氣管道出口;42為負(fù)離子發(fā)生器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步闡述本發(fā)明,

如圖1所示,本實(shí)施例一種中央換氣系統(tǒng)包括空氣壓縮存儲罐系統(tǒng)100、新風(fēng)系統(tǒng)200、空氣路徑控制系統(tǒng)300和空氣凈化器400。所述空氣壓縮存儲罐系統(tǒng)100通過第一出風(fēng)口1連接新風(fēng)系統(tǒng)200;新風(fēng)系統(tǒng)通過第二出風(fēng)口13連接空氣路徑控制系統(tǒng)300;空氣路徑控制系統(tǒng)通過第三出風(fēng)口21連接空氣凈化器400。

本實(shí)施例一種中央換氣系統(tǒng)按安裝位置分為室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)。室內(nèi)機(jī)包括空氣路徑控制系統(tǒng)300和空氣凈化器400;室外機(jī)包括新風(fēng)系統(tǒng)200和空氣壓縮存儲罐系統(tǒng)100。

它們可以獨(dú)立安裝,也可以多聯(lián)安裝,多聯(lián)機(jī)用于裝修前安裝,分體機(jī)用于裝修后安裝。

如圖2、3、4所示,本實(shí)施例中的空氣壓縮存儲罐系統(tǒng)包括第一出風(fēng)口1、第一進(jìn)風(fēng)口2、第一風(fēng)輪3、第一風(fēng)輪動力馬達(dá)4、第一過濾網(wǎng)5、第一檢修口6、第一閥門7、空氣儲存罐8、空氣壓縮機(jī)10和底座9。第一風(fēng)輪1位于存儲罐系統(tǒng)內(nèi)部第一進(jìn)風(fēng)口2和第一出風(fēng)口1后方的平行位置;第一風(fēng)輪3由第一風(fēng)輪動力馬達(dá)4驅(qū)動,位于第一風(fēng)輪一側(cè)水平位置;第一閥門7控制第一出風(fēng)口1的出風(fēng)風(fēng)量;空氣壓縮存儲罐8直立放置,與底座9相垂直,安裝在底座9上;第一過濾網(wǎng)5位于第一風(fēng)輪3與空氣壓縮存儲罐8的中間位置;空氣壓縮機(jī)10處于與空氣壓縮罐8的相鄰位置,位于第一過濾網(wǎng)5上部,與底座相垂直;壓縮機(jī)進(jìn)氣口11位于空氣壓縮機(jī)10和第一過濾網(wǎng)5中間位置;壓縮空氣輸送管道12將空氣壓縮機(jī)10與各個(gè)空氣存儲罐8相連通,并將壓縮后的新鮮空氣存儲于空氣存儲罐中;第一檢修6口用于空氣壓縮存儲罐系統(tǒng)的檢修。

圖5所示為本實(shí)施例中央換氣系統(tǒng)中空氣壓縮儲存罐系統(tǒng)中的空氣壓縮進(jìn)出氣流流程:通過第一風(fēng)輪從室外抽優(yōu)質(zhì)新鮮空氣進(jìn)入空氣壓縮儲存罐系統(tǒng),新鮮空氣經(jīng)第一過濾網(wǎng)5過濾,送入空氣壓縮機(jī)10壓縮,壓縮后的新鮮空氣通過管道依次進(jìn)入各空氣儲存罐內(nèi)進(jìn)行儲存;如圖6所示。使用時(shí),打開儲存罐頂部的第一閥門7,釋放存儲的新鮮空氣,并通過第一出風(fēng)口1進(jìn)入新風(fēng)系統(tǒng)。

如圖7、8、9所示,本實(shí)施例中的所述新風(fēng)系統(tǒng)包括第二出風(fēng)口13、第二進(jìn)風(fēng)口14、第二風(fēng)輪15、第二風(fēng)輪動力馬達(dá)16、第二過濾網(wǎng)17、第二檢修口18、第一環(huán)境監(jiān)控器19和為熱交換芯20。第二風(fēng)輪15位于新風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)第二進(jìn)風(fēng)口14和第二出風(fēng)口13后方的平行位置;第二風(fēng)輪15由第二風(fēng)輪動力馬達(dá)16驅(qū)動,位于第二風(fēng)輪15一側(cè)水平位置;第一環(huán)境監(jiān)測器19處于第二進(jìn)風(fēng)口14和第二出風(fēng)口13水平方向上中間位置;熱交換芯20位于新風(fēng)系統(tǒng)中部位置,貫穿整個(gè)系統(tǒng);兩套第二過濾網(wǎng)17分別位于熱交換芯20的兩側(cè);第二檢修口18用于新風(fēng)系統(tǒng)的檢修。

如圖10、11、12所示,本實(shí)施例中的空氣路徑控制系統(tǒng)包括第三出風(fēng)口21、第三進(jìn)風(fēng)口22、第三風(fēng)輪23、第三風(fēng)輪動力馬達(dá)24、第二環(huán)境監(jiān)控器25、空氣管道26和空氣凈化器入口管道27。所述第三風(fēng)輪23位于空氣路徑系統(tǒng)內(nèi)第三進(jìn)風(fēng)口22和第三出風(fēng)口21后方平行位置;第二環(huán)境監(jiān)控器25位于第三進(jìn)風(fēng)口22和第三出風(fēng)口21中間位置,靠近第三風(fēng)輪23的一端;空氣管道26位于第三進(jìn)風(fēng)口22和第三出風(fēng)口21中間位置,第二環(huán)境監(jiān)控器25的后端。

空氣路徑系統(tǒng)還設(shè)有九個(gè)閥門,分別為第二閥門28、第三閥門29、第四閥門30、第五閥門31、第六閥門32、第七閥門33、第八閥門34、第九閥門35和第十閥門36;各閥門具體位置如圖13所示。

其中,第二閥門28,第三閥門29分別位于空氣路徑控制系統(tǒng)的風(fēng)輪后部的第一個(gè)管道口的左上端和左下端;第四閥門30位于空氣路徑控制系統(tǒng)的左邊管道的上管道口中部;第五閥門31,第六閥門32分別位于空氣路徑控制系統(tǒng)的風(fēng)輪后部的第二個(gè)管道口的左上端和左下端;第七閥門33,第八閥門34分別位于空氣路徑控制系統(tǒng)的左邊管道的右側(cè)中部和右邊管道的左側(cè)中部;第九閥門35,第十閥門36分別位于空氣路徑控制系統(tǒng)的右邊管道的第二個(gè)管道口的中上部和第一個(gè)管道口的中下部。新風(fēng)系統(tǒng)的第二出風(fēng)口13對接空氣路徑控制系統(tǒng)的第三進(jìn)風(fēng)口22,空氣凈化器的空氣管道入口27對接空氣路徑控制系統(tǒng)的左邊管道的第三出風(fēng)口21。

如圖14、15、16所示,本實(shí)施例中的空氣凈化器包括第四風(fēng)輪37、第四風(fēng)輪動力馬達(dá)38、第三過濾網(wǎng)39、第三檢修口40、空氣管道出口41和負(fù)離子發(fā)生器42。第四風(fēng)輪37位于銜接空氣路徑控制系統(tǒng)的管道內(nèi)部;第四風(fēng)輪37由第四風(fēng)輪動力馬達(dá)38驅(qū)動,位于第四風(fēng)輪37一側(cè)水平位置;兩套第三過濾網(wǎng)39兩兩垂直,分別與空氣管道出口41及第三檢修口40平行;負(fù)離子發(fā)生器42則位于第三檢修口40與第四風(fēng)輪37的中間位置。

本實(shí)施例的空氣路徑控制系統(tǒng)的閥門具體實(shí)施方式如下:

當(dāng)室外空氣質(zhì)量良好,室內(nèi)空氣良好的情況下,打開第二閥門28,第三閥門29,第四閥門30,關(guān)閉第五閥門31,第六閥門32,第七閥門33,第八閥門34,第九閥門35,第十閥門36,新風(fēng)系統(tǒng)不運(yùn)作,空氣凈化器處于運(yùn)行狀態(tài);當(dāng)空外空氣質(zhì)量良好,室內(nèi)空氣渾濁的情況下,打開閥門第二閥門28,第三閥門29,第五閥門31,第六閥門32,第九閥門35,第十閥門36,關(guān)閉第四閥門30,第七閥門33,第八閥門34,新風(fēng)系統(tǒng)處于運(yùn)行狀態(tài),而空氣凈化器不運(yùn)作;當(dāng)室外空氣渾濁,霧霾嚴(yán)重,室內(nèi)空氣渾濁的情況下,打開閥門第三閥門29,第四閥門30,第五閥門31,第七閥門33,第八閥門34,第九閥門35,關(guān)閉閥門第二閥門28,第六閥門32,第十閥門36,新風(fēng)系統(tǒng)和空氣凈化器同時(shí)處于運(yùn)行狀態(tài)。閥門工作狀態(tài)如下表所示。

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