本發(fā)明屬于建筑物的通風管道的設(shè)置技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種梁柱風管體系。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)有技術(shù)中，地下車庫的設(shè)計主要需要在保證凈高的情況下，盡量降低層高，以降低建造成本。對于大多數(shù)地下車庫而言，所需風管的截面很大，不可能穿梁而過。在梁板結(jié)構(gòu)體系的情況下，都是在梁下布置風管，而且由于風管比較寬，按照規(guī)范要求，風管寬度一般大于1.2米，風管下面還需要布置噴淋頭。所以，風管下面的噴淋頭的高度是控制車庫凈高的最低點。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供梁柱風管體系，該梁柱風管體系可以極大的降低梁和風管所占用的層高。

一種梁柱風管體系，包括立柱，立柱的頂部通過連接節(jié)點與梁連接，在連接節(jié)點的每一側(cè)連接有兩根梁，在連接節(jié)點一側(cè)的兩根梁平行設(shè)置，在平行設(shè)置的兩根梁之間的空間設(shè)置有風管，連接節(jié)點內(nèi)設(shè)置有連通管，連通管用于連通不同的風管。

通過在梁之間的空間設(shè)置風管，并且在連接節(jié)點處設(shè)置連通管連通不同的風管。所以節(jié)省梁和風管總體所占用的空間。在凈高相同的情況下，本結(jié)構(gòu)體系能夠有效降低層高，降低量等于傳統(tǒng)梁下布置風管的方案中，風管高度加上風管下面噴淋頭的高度。

優(yōu)選的技術(shù)方案，其附加特征在于：連接節(jié)點為柱帽。

進一步優(yōu)選的技術(shù)方案，其附加特征在于：柱帽為中間層柱帽，立柱從柱帽的中部上下穿過，連通管從立柱的側(cè)面水平穿過柱帽。

進一步優(yōu)選的技術(shù)方案，其附加特征在于：柱帽為頂層柱帽，連通管水平穿過柱帽的中部。

優(yōu)選的技術(shù)方案，其附加特征在于：連接節(jié)點為十字交叉構(gòu)件，十字交叉構(gòu)件具有四個端部，每個端部分別與兩根梁連接，與十字交叉構(gòu)件同一端部連接的兩根梁垂直設(shè)置，十字交叉梁的交叉部與立柱連接，十字交叉梁上開有孔以形成連通管。

優(yōu)選的技術(shù)方案，其附加特征在于：連接節(jié)點為支撐單元；支撐單元包括井字梁、十字梁，十字梁設(shè)于井字梁中央，并與井字梁交叉點連接，立柱與十字梁中心連接，十字梁和井字梁上開孔以形成連通管。

進一步優(yōu)選的技術(shù)方案，其附加特征在于：風管貼在位于連接節(jié)點一側(cè)面的一對梁的內(nèi)側(cè)設(shè)置。

再進一步優(yōu)選的技術(shù)方案，其附加特征在于：風管由風管壁和梁和設(shè)置在梁上方的樓板共同圍成，風管壁安裝在梁和樓板上。

進一步優(yōu)選的技術(shù)方案，其附加特征在于：連通管在連接節(jié)點一側(cè)面的開口，位于兩根梁的中間部位。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實施例1中的雙風管直行的梁柱風管體系的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視剖視圖；

圖3是圖2的a-a剖視圖；

圖4是圖2的b-b剖視圖；

圖5是本發(fā)明實施例1中的雙風管左右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是圖1的俯視剖視圖；

圖7是圖3的c-c剖視圖；

圖8是本發(fā)明實施例1中的雙風管直行加右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系的俯視剖視圖；

圖9是本發(fā)明實施例1中的一種單風管右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系的俯視剖視圖；

圖10是本發(fā)明實施例1中的另一種單風管右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系的俯視剖視圖；

圖11是本發(fā)明實施例2中的風管直行的梁柱風管體系的俯視剖視圖；

圖12是圖11的d-d剖視圖；

圖13是圖11的e-e剖視圖；

圖14是本發(fā)明實施例2中的一種風管直行加右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系的俯視剖視圖；

圖15是圖14的f-f剖視圖；

圖16是本發(fā)明實施例2中的另一種風管直行加右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系的俯視剖視圖；

圖17是本發(fā)明實施例2中的一種風管左右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系的俯視剖視圖；

圖18是本發(fā)明實施例2中的另一種風管左右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系的俯視剖視圖；

圖19是本發(fā)明的變例1的剖視圖；

圖20是本發(fā)明實施例3的雙風管直行的梁柱風管體系的俯視剖視圖；

圖21是本發(fā)明實施例3的雙風管左右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系的俯視剖視圖。

圖22是本發(fā)明實施例4的雙風管直行的梁柱風管體系的俯視剖視圖；

圖23是本發(fā)明實施例4的雙風管左右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系的俯視剖視圖。

圖24是利用本發(fā)明實施例1的梁柱風管體系而構(gòu)建出地下車庫的通風管道的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為能進一步了解本發(fā)明的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并詳細說明如下：

實施例1：

圖1是本發(fā)明實施例1中的雙風管直行的梁柱風管體系的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的俯視剖視圖；圖3是圖2的a-a剖視圖；圖4是圖2的b-b剖視圖；圖5是本發(fā)明實施例1中的雙風管左右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是圖1的俯視剖視圖；圖7是圖3的c-c剖視圖；圖8是本發(fā)明實施例1中的雙風管直行加右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系的俯視剖視圖；圖9是本發(fā)明實施例1中的一種單風管右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系的俯視剖視圖；圖10是本發(fā)明實施例1中的另一種單風管右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系的俯視剖視圖；圖中，各個附圖標記表示的含義如下；1、立柱；2、柱帽；3、梁；4、樓板；5、風管；51、風管壁；6、連通管。

如圖1-圖4所示，一種雙風管直行的梁柱風管體系，包括立柱，立柱的頂部通過柱帽與梁連接，在柱帽的每一側(cè)連接有兩根梁，在連接節(jié)點一側(cè)的兩根梁平行設(shè)置，在平行設(shè)置的兩根梁之間的空間設(shè)置有風管，連接節(jié)點內(nèi)設(shè)置有連通管，連通管用于連通不同的風管。柱帽為中間層柱帽，立柱從柱帽的中部上下穿過，分別連通柱帽對側(cè)的兩個側(cè)面的兩根連通管分別從立柱的兩側(cè)面水平穿過柱帽。

風管貼在位于連接節(jié)點一側(cè)面的一對梁的內(nèi)側(cè)設(shè)置。具體的，風管由風管壁和梁和設(shè)置在梁上方的樓板共同圍成，風管壁安裝在梁和樓板上。

如圖5-圖7所示，一種雙風管左右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系，與雙風管直行的梁柱風管體系的區(qū)別在于，連通管在經(jīng)過立柱后，分別向左側(cè)和右側(cè)轉(zhuǎn)彎，以將不同方向的風管相互連通。

如圖8所示，一種雙風管直行加右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系，與雙風管直行的梁柱風管體系的區(qū)別之處在于，立柱一側(cè)的連通管在經(jīng)過立柱后向右轉(zhuǎn)彎，以將圖中右側(cè)的風管和圖中下方的風管連通；

如圖9所示，單風管右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系，與雙風管直行的梁柱風管體系的區(qū)別之處在于，柱帽中只有一根連通管，立柱一側(cè)的連通管在經(jīng)過立柱后向右轉(zhuǎn)彎，以將圖中右側(cè)的風管和圖中下方的風管連通；

如圖10所示，另一種單風管右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系，與上一種單風管右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系的區(qū)別之處在于，進口的風管和出口的風管均位于兩根梁之間的中間位置，立柱一側(cè)的連通管大部分以斜向45°的方向設(shè)置在柱帽中，以將圖中右側(cè)的風管和圖中下方的風管連通。

實施例2：

圖11是本發(fā)明實施例2中的風管直行的梁柱風管體系的俯視剖視圖；圖12是圖11的d-d剖視圖；圖13是圖11的e-e剖視圖；圖14是本發(fā)明實施例2中的一種風管直行加右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系的俯視剖視圖；圖15是圖14的f-f剖視圖；圖16是本發(fā)明實施例2中的另一種風管直行加右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系的俯視剖視圖；圖17是本發(fā)明實施例2中的一種風管左右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系的俯視剖視圖；圖18是本發(fā)明實施例2中的另一種風管左右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系的俯視剖視圖；圖中，與上述實施例所使用附圖相同的附圖標記，仍然沿用上述實施例對于該附圖標記的定義。

本實施例與實施例1的不同之處在于：

實施例1的柱帽是中間層柱帽，本實施例中的柱帽是頂層的柱帽，所以頂層的柱帽的中部將不會被立柱所穿過，所以可以設(shè)置寬度大于實施例1中的連通管。

如圖11-圖13所示，風管直行的梁柱風管體系，風管的寬度可以為柱帽同一側(cè)的兩根梁的內(nèi)壁之間的距離，風管兩側(cè)的梁的側(cè)壁、設(shè)置在梁的側(cè)壁的底部的風管壁和樓板共同圍成風管，相應(yīng)的，連通管的寬度可以與風管同寬。

如圖14-圖15所示，一種風管直行加右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系，與風管直行的梁柱風管體系的不同之處在于，還設(shè)有一個朝向圖中右側(cè)的風管，這種體系可以將入口為一個方向的風管轉(zhuǎn)換成出口為兩個方向的風管。

如圖16所示，另一種風管直行加右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系，與上一種風管直行加右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系不同之處在于，出口處的直行的風管，不再借助梁的側(cè)面形成風管，風管的兩側(cè)和底面，均由風管壁形成，而且，風管壁也位于兩根梁的中間位置。

如圖17所示，一種風管左右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系，與風管直行的梁柱風管體系的不同之處在于，在圖中的左右兩側(cè)，均設(shè)有出口的風管，并且，每個風管均是通過一側(cè)的梁的側(cè)壁、頂板和另一側(cè)及底面的風管壁形成，可以將一側(cè)入口的風管的風，導向左右兩側(cè)；

如圖18所示，另一種風管左右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系，與上一種風管左右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系的不同之處在于，出口處，左右轉(zhuǎn)的風管，設(shè)置在每個方向的兩根梁的中間位置，風管的左右兩側(cè)和底面，均有風管壁形成。

實施例3：

圖20是本發(fā)明實施例3的雙風管直行的梁柱風管體系的俯視剖視圖；圖21是本發(fā)明實施例3的雙風管左右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系的俯視剖視圖。圖中，與上述實施例所使用附圖相同的附圖標記，仍然沿用上述實施例對于該附圖標記的定義。本實施例新出現(xiàn)的附圖標記表示的含義如下：7、十字交叉構(gòu)件；61、連通管壁。

本實施例與實施例1的區(qū)別在于：連接節(jié)點為十字交叉構(gòu)件，十字交叉構(gòu)件具有四個端部，每個端部分別與兩根梁連接，與十字交叉構(gòu)件同一端部連接的兩根梁垂直設(shè)置，十字交叉梁的交叉部與立柱連接，十字交叉梁上開有孔以形成連通管。

如圖20所示，在十字交叉構(gòu)件的側(cè)壁上開有與該側(cè)壁成45°的孔，孔之間用連通管壁連接，從而能夠?qū)⑼环较虻膬筛L管連通，以實現(xiàn)將風管放入到梁內(nèi)的目的。

如圖21所示，在十字交叉構(gòu)件的側(cè)壁上開有與該側(cè)壁成90°的孔，并且在孔的兩側(cè)安裝連通管，以將不同方向的風管連通。

實施例4：

圖22是本發(fā)明實施例4的雙風管直行的梁柱風管體系的俯視剖視圖；圖23是本發(fā)明實施例4的雙風管左右轉(zhuǎn)的梁柱風管體系的俯視剖視圖。圖中，與上述實施例所使用附圖相同的附圖標記，仍然沿用上述實施例對于該附圖標記的定義。本實施例新出現(xiàn)的附圖標記表示的含義如下：8、井字梁；9、十字梁。

本實施例與實施例3的區(qū)別在于：連接節(jié)點為支撐單元；支撐單元包括井字梁、十字梁，十字梁設(shè)于井字梁中央，并與井字梁交叉點連接，立柱與十字梁中心連接，十字梁和井字梁上開孔以形成連通管。

如圖20所示，在十字梁的側(cè)壁上開有與該側(cè)壁成45°的孔，在井字梁的側(cè)壁上開有與該側(cè)壁成90°的孔，利用井字梁的側(cè)壁、連通管壁和立柱的側(cè)面共同形成連通管，從而能夠?qū)⑼环较虻膬筛L管連通，以實現(xiàn)將風管放入到梁內(nèi)的目的。

如圖21所示，在十字梁的側(cè)壁上開有與該側(cè)壁成90°的孔，在井字梁的側(cè)壁上開有與該側(cè)壁成45°的孔，并且在孔的兩側(cè)安裝連通管，以將不同方向的風管連通。

盡管上面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行了描述。但是本發(fā)明并不局限于上述的具體實施方式，上述的具體實施方式僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的啟示下，在不脫離本發(fā)明宗旨和權(quán)利要求所保護的范圍情況下，還可以作出很多形式，例如：①以上實施例中，柱帽的底面都是平面，實際上柱帽的底面還可以是到錐形，如圖19所示，相應(yīng)的，連通管的截面也可以是上大下小的梯形；②此外，連通管和風管的截面形狀還可以是圓形，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)所需通風量而確定孔的截面積大小，進一步根據(jù)受力情況確定孔的形狀。這些均屬于本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。