本發(fā)明涉及一種用于汽車配件表面干燥裝置。

背景技術(shù)：

汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品。隨著汽車配件加工市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，環(huán)保理念的深入人心，汽車配件的種類繁多，現(xiàn)如今汽車的品牌越來(lái)越多，汽車的類型也越來(lái)越多。隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車的消費(fèi)也越來(lái)越多，汽車配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來(lái)越大。近些年來(lái)汽車配件制造廠也在飛速的發(fā)展。

汽車配件在對(duì)其表面的油污進(jìn)行清洗操作之后，需要及時(shí)的對(duì)汽車配件的表面進(jìn)行烘干作業(yè)，現(xiàn)有的汽車配件干燥機(jī)存在著對(duì)汽車配件的干燥效果不好，干燥效率低，影響汽車配件的烘干作業(yè)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種用于汽車配件表面干燥裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種用于汽車配件表面干燥裝置，包括底座、空氣加熱箱、熱空氣箱、烘干箱和放置板，所述底座的中部上表面固定焊接有支撐立柱；所述熱空氣箱固定設(shè)置在支撐立柱的上部右側(cè)壁上；所述空氣加熱箱固定設(shè)置在底座的右部上表面；所述空氣加熱箱的內(nèi)腔中設(shè)置有電加熱絲；所述底座的右端上表面設(shè)置有風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)上的出氣端通過(guò)過(guò)濾管路與空氣加熱箱的內(nèi)腔相連通；所述熱空氣箱的上部?jī)?nèi)腔通過(guò)熱氣進(jìn)管與空氣加熱箱的上部?jī)?nèi)腔相連通，熱氣進(jìn)管上安裝有一號(hào)單向閥；所述熱空氣箱的內(nèi)腔設(shè)置有活塞，活塞固定架設(shè)在活塞桿的頂端；所述底座的右部上表面還設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)活塞桿伸長(zhǎng)或者縮短的伸縮氣缸；所述底座的左端上表面固定焊接設(shè)置有支撐腿；所述空氣加熱箱通過(guò)焊接方式固定架設(shè)在支撐腿的頂端；所述空氣加熱箱的左側(cè)板上開合式連接有箱門；所述空氣加熱箱的內(nèi)腔上部固定架設(shè)有熱氣排出管，熱氣排出管的下表面均布連通設(shè)置有若干個(gè)熱氣排出口；所述熱氣排出管通過(guò)熱氣出管與熱空氣箱的上部?jī)?nèi)腔相連通；所述熱氣出管上安裝有二號(hào)單向閥；所述空氣加熱箱的內(nèi)腔中固定架設(shè)有放置板；所述放置板的右端固定焊接設(shè)置有限位板；所述放置板的上表面滑動(dòng)設(shè)置有滑板；所述滑板的上表面固定安裝有橡膠棒；所述橡膠棒的頂端固定安裝有橡膠槽。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述過(guò)濾管路內(nèi)還設(shè)置有濾塵網(wǎng)，濾塵網(wǎng)為表面均布加工有網(wǎng)孔的網(wǎng)形結(jié)構(gòu)。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述熱氣排出口的開口朝下設(shè)置。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述放置板的上表面開設(shè)有滑軌。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述滑板的下表面固定安裝有滑塊，滑塊滑動(dòng)設(shè)置在滑軌上。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述橡膠槽至少設(shè)置有四個(gè)，且橡膠槽呈均勻分布設(shè)置，每一個(gè)橡膠槽上均開設(shè)有多個(gè)通氣孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明利用風(fēng)機(jī)將外部空氣抽入并流經(jīng)過(guò)濾管路之后進(jìn)入到空氣加熱箱內(nèi)，設(shè)置的電加熱絲對(duì)空氣加熱箱內(nèi)腔的空氣進(jìn)行加熱，利用伸縮氣缸驅(qū)動(dòng)活塞在熱空氣箱的內(nèi)腔中做升降運(yùn)動(dòng)，能夠?qū)崿F(xiàn)間歇式的向空氣加熱箱內(nèi)腔中出入熱氣流，使得空氣加熱箱內(nèi)腔的熱空氣均勻混合，提高汽車配件的烘干效果，設(shè)置的濾塵網(wǎng)對(duì)進(jìn)入空氣加熱箱內(nèi)的空氣進(jìn)行過(guò)濾。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作便捷，對(duì)汽車配件的烘干效果好，效率高，適合大規(guī)模推廣使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明中汽車配件放置板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-底座，2-空氣加熱箱，3-風(fēng)機(jī)，4-過(guò)濾管路，5-濾塵網(wǎng)，6-電加熱絲，7-伸縮氣缸，8-熱氣進(jìn)管，9-活塞桿，10-活塞，11-一號(hào)單向閥，12-熱空氣箱，13-熱氣出管，14-支撐立柱，15-二號(hào)單向閥，16-烘干箱，17-熱氣排出管，18-熱氣排出口，19-箱門，20-支撐腿，21-通氣孔，22-排氣管，23-橡膠棒，24-限位板，25-放置板，26-滑板，27-橡膠槽，28-滑軌，29-滑塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本發(fā)明實(shí)施例中，一種用于汽車配件表面干燥裝置，包括底座1、空氣加熱箱2、熱空氣箱12、烘干箱16和放置板25，所述底座1的中部上表面固定焊接有呈豎直方向設(shè)置的支撐立柱14；所述熱空氣箱12固定設(shè)置在支撐立柱14的上部右側(cè)壁上；所述空氣加熱箱2固定設(shè)置在底座1的右部上表面；所述空氣加熱箱2的內(nèi)腔中設(shè)置有電加熱絲6；所述底座1的右端上表面設(shè)置有風(fēng)機(jī)3，風(fēng)機(jī)3上的出氣端通過(guò)過(guò)濾管路4與空氣加熱箱2的內(nèi)腔相連通；所述過(guò)濾管路4內(nèi)還設(shè)置有濾塵網(wǎng)5，濾塵網(wǎng)5為表面均布加工有網(wǎng)孔的網(wǎng)形結(jié)構(gòu)；所述熱空氣箱12的上部?jī)?nèi)腔通過(guò)熱氣進(jìn)管8與空氣加熱箱2的上部?jī)?nèi)腔相連通，熱氣進(jìn)管8上安裝有一號(hào)單向閥11，其中空氣加熱箱2內(nèi)腔的空氣能夠通過(guò)熱氣進(jìn)管8進(jìn)入到熱空氣箱12的內(nèi)腔，而熱空氣箱12內(nèi)腔的空氣不能通過(guò)熱氣進(jìn)管8進(jìn)入到空氣加熱箱2的內(nèi)腔；所述熱空氣箱12的內(nèi)腔設(shè)置有活塞10，活塞10固定架設(shè)在活塞桿9的頂端；所述底座1的右部上表面還設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)活塞桿9伸長(zhǎng)或者縮短的伸縮氣缸7。

所述底座1的左端上表面固定焊接設(shè)置有支撐腿20；所述空氣加熱箱2通過(guò)焊接方式固定架設(shè)在支撐腿20的頂端；所述空氣加熱箱2的左側(cè)板上開合式連接有箱門19；所述空氣加熱箱2的內(nèi)腔上部固定架設(shè)有熱氣排出管17，熱氣排出管17的下表面均布連通設(shè)置有若干個(gè)熱氣排出口18，熱氣排出口18的開口朝下設(shè)置；所述熱氣排出管17通過(guò)熱氣出管13與熱空氣箱12的上部?jī)?nèi)腔相連通；所述熱氣出管13上安裝有二號(hào)單向閥15，其中熱空氣箱12內(nèi)腔的空氣能夠通過(guò)熱氣出管13進(jìn)入到空氣加熱箱2的內(nèi)腔中，而空氣加熱箱2內(nèi)腔的空氣不能通過(guò)熱氣出管13進(jìn)入到熱空氣箱12的內(nèi)腔。

所述空氣加熱箱2的內(nèi)腔中固定架設(shè)有放置板25，放置板25的上表面開設(shè)有滑軌28；所述放置板25的右端固定焊接設(shè)置有限位板24；所述放置板25的上表面滑動(dòng)設(shè)置有滑板26，其中滑板26的下表面固定安裝有滑塊29，滑塊29滑動(dòng)設(shè)置在滑軌28上；所述滑板26的上表面固定安裝有橡膠棒23；所述橡膠棒23頂端固定安裝有橡膠槽27，橡膠槽27至少設(shè)置有四個(gè)，且橡膠槽27呈均勻分布設(shè)置，每一個(gè)橡膠槽27上均開設(shè)有多個(gè)通氣孔21；所述空氣加熱箱2內(nèi)腔底部連通設(shè)置有用于調(diào)節(jié)空氣加熱箱2內(nèi)部壓強(qiáng)的排氣管22。

本發(fā)明中的風(fēng)機(jī)3、電加熱絲6、伸縮氣缸7、一號(hào)單向閥11和二號(hào)單向閥15均為現(xiàn)有技術(shù)中的常用部件，其具體結(jié)構(gòu)和工作原理不再贅述。

本發(fā)明的工作原理是：使用時(shí)，將汽車配件放入橡膠槽27內(nèi)，然后利用放置板25上開設(shè)的滑軌28將滑板26推入到空氣加熱箱2的內(nèi)部，將風(fēng)機(jī)3接入電源后，風(fēng)機(jī)3將外部空氣抽入并流經(jīng)過(guò)濾管路4之后進(jìn)入到空氣加熱箱2內(nèi)，設(shè)置的電加熱絲6對(duì)空氣加熱箱2內(nèi)腔的空氣進(jìn)行加熱，利用伸縮氣缸7驅(qū)動(dòng)活塞10在熱空氣箱12的內(nèi)腔中上下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)活塞10在熱空氣箱12的內(nèi)腔中向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，利用熱空氣箱12內(nèi)腔的壓強(qiáng)變化使得空氣加熱箱2內(nèi)的熱空氣通過(guò)熱氣進(jìn)管8進(jìn)入到熱空氣箱12內(nèi)，當(dāng)活塞10向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，熱空氣箱12內(nèi)的熱空氣通過(guò)熱氣出管13進(jìn)入到熱氣排出管17內(nèi)，熱氣排出管17內(nèi)的熱空氣通過(guò)熱氣排出口18噴出，熱氣排出口18噴出的熱空氣均勻的吹拂在橡膠槽27上的汽車配件表面，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車配件表面干燥，利用伸縮氣缸7驅(qū)動(dòng)活塞10在熱空氣箱12的內(nèi)腔中做升降運(yùn)動(dòng)，能夠?qū)崿F(xiàn)間歇式的向空氣加熱箱2內(nèi)腔中出入熱氣流，使得空氣加熱箱2內(nèi)腔的熱空氣均勻混合，提高汽車配件的烘干效果，設(shè)置的濾塵網(wǎng)5對(duì)進(jìn)入空氣加熱箱2內(nèi)的空氣進(jìn)行過(guò)濾。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作便捷，對(duì)汽車配件的烘干效果好，效率高，適合大規(guī)模推廣使用。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。