本發(fā)明涉及烘干設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種平面式立體多層烘箱。

背景技術(shù)：

在很多自動化生產(chǎn)線中，特別是一些產(chǎn)品經(jīng)過涂層或印刷或浸濕等工藝后，都需要經(jīng)過加熱或烘干，達(dá)到去除水分或烘干定型的加工工藝要求。當(dāng)中的烘干工藝通常是單層的一整套的烘干設(shè)備，使整套烘干設(shè)備的占地面積大、熱效率低等缺點(diǎn)，在當(dāng)今土地成本普遍較高的情況下，占地面積大的烘干設(shè)備已經(jīng)不能滿足企業(yè)的要求。而多層的烘干設(shè)備，需要配備提升裝置，提升的效率較低，影響烘干的整體效率，而且配備的提升裝置多是采用機(jī)械手進(jìn)行搬運(yùn)提升，增加了檢修和維護(hù)成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種平面式立體多層烘箱，其占地面積小、烘干效率快。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為：一種平面式立體多層烘箱，包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架外側(cè)的殼體以及設(shè)置在機(jī)架上的多層輸送線，所述輸送線的層間設(shè)置層間轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)，所述殼體內(nèi)設(shè)置有循環(huán)氣流道，所述輸送線在機(jī)架的兩側(cè)設(shè)置有上料工位和下料工位，所述機(jī)架在下料工位上設(shè)置有卸料裝置。

進(jìn)一步闡述方案，所述輸送線包括成對設(shè)置的牽引帶、設(shè)置在兩牽引帶之間的載物板，沿著牽引帶間隔設(shè)置有多個所述載物板；所述載物板的一對角分別和兩牽引帶鉸接，所述載物板的另一對角分別設(shè)置滾輪。

進(jìn)一步闡述方案，所述輸送線在相鄰兩層之間設(shè)置層間轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)，所述層間轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)包括呈四角分布的兩個牽引輪和兩個引導(dǎo)輪，兩個牽引輪和兩個引導(dǎo)輪分別設(shè)置在兩對角線上，所述牽引帶搭設(shè)在相應(yīng)的牽引輪上，所述滾輪在載物板運(yùn)移到層間轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)的位置上時與引導(dǎo)輪滑動連接，所述載物板通過牽引輪帶動相應(yīng)的牽引帶以及滾輪在對應(yīng)引導(dǎo)輪上滑動完成層間的轉(zhuǎn)移。

進(jìn)一步闡述方案，所述上料工位和下料工位分別設(shè)置在最上層輸送線的兩端，所述輸送線的最上層和最下層之間設(shè)置有使輸送線形成循環(huán)的提升裝置，該提升裝置由兩組相互協(xié)作的層間轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)組成，該提升裝置位于下料工位下方。

進(jìn)一步闡述方案，所述卸料裝置包括卸料耙、卸料滑道以及驅(qū)動卸料耙移動的驅(qū)動組件，所述卸料耙設(shè)置在下料工位上方，所述卸料滑道設(shè)置在下料工位下方，所述機(jī)架上設(shè)置有驅(qū)動卸料滑道往返于下料工位的驅(qū)動氣缸；所述驅(qū)動組件安裝在機(jī)架上，所述驅(qū)動組件由導(dǎo)桿、第一驅(qū)動氣缸和沿導(dǎo)桿運(yùn)動的移動板組成，所述移動板安裝在第一驅(qū)動氣缸的驅(qū)動端；所述卸料耙安裝在移動板上。

進(jìn)一步闡述方案，所述機(jī)架上設(shè)置有驅(qū)動電機(jī),所述驅(qū)動電機(jī)同步驅(qū)動輸送線中的兩個牽引輪，以帶動兩條牽引帶同步移動；所述驅(qū)動電機(jī)配設(shè)有減速電機(jī)。

進(jìn)一步闡述方案，所述機(jī)架在輸送線的每一層均設(shè)置有承托并限定牽引帶的支撐件，多個所述支撐件組成每一層牽引帶的導(dǎo)向支撐軌道。

進(jìn)一步闡述方案，所述殼體包括依次設(shè)置在機(jī)架外側(cè)的內(nèi)殼和外殼，所述內(nèi)殼形成對輸送線上輸送的待烘干物進(jìn)行烘干的烘干室，所述內(nèi)殼和外殼之間設(shè)置與烘干室相通的循環(huán)氣流道。

本發(fā)明有益效果在于控制簡單，自動化程度高，烘箱占地面積??；通過層間轉(zhuǎn)移結(jié)構(gòu)可以使物料保持水平的在上下層之間轉(zhuǎn)移運(yùn)送，提高了輸送效率；循環(huán)氣流道圍繞在內(nèi)殼外壁給烘干室外建立溫度屏障，減少烘干室的溫度散失，提高恒溫的效果，減少熱能的消耗，同時加強(qiáng)烘干室的對流強(qiáng)度，使得烘干室內(nèi)的溫度均勻。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1另一視圖方向上的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本發(fā)明平面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本發(fā)明的循環(huán)氣流道結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是載物板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、機(jī)架；11、上料工位；12、下料工位；21、載物板；211、支撐柱；212、滾輪；213、圓柱銷；22、第一牽引帶；23、第二牽引帶；3、層間轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)；31、第一牽引輪；32、第一引導(dǎo)輪；33、第二牽引輪；34、第二引導(dǎo)輪；41、卸料耙；42、移動板；43、導(dǎo)桿；44、第一驅(qū)動氣缸；45、卸料滑道；46、驅(qū)動氣缸。

具體實(shí)施方式

參照附圖1至附圖5介紹本發(fā)明的具體實(shí)施方式。

如圖1-5所示，一種平面式立體多層烘箱，包括機(jī)架1、設(shè)置在機(jī)架1外側(cè)的殼體以及設(shè)置在機(jī)架1上的十層輸送線，輸送線的層間設(shè)置層間轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)3，殼體內(nèi)設(shè)置有循環(huán)氣流道，輸送線在機(jī)架1的兩側(cè)設(shè)置有上料工位11和下料工位12，機(jī)架1在下料工位12上設(shè)置有卸料裝置。

輸送線包括成對設(shè)置的牽引帶、設(shè)置在兩牽引帶之間的載物板21，沿著牽引帶間隔設(shè)置有多個載物板21；載物板21的一對角分別和兩牽引帶鉸接，載物板21的另一對角分別設(shè)置滾輪212；兩條牽引帶分別是第一牽引帶22和第二牽引帶23，載物板21的一對角通過圓柱銷213來分別和第一牽引帶22、第二牽引帶23鉸接，以使得載物板21吊設(shè)在兩條牽引帶上，隨第一牽引帶22和第二牽引帶23同步移動。載物板21上表面設(shè)置有多個按矩陣排列的支撐柱211，將物料承托在載物板21上。

輸送線在相鄰兩層之間設(shè)置層間轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)3，層間轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)3包括呈四角分布的兩個牽引輪和兩個引導(dǎo)輪，兩個牽引輪和兩個引導(dǎo)輪分別設(shè)置在兩對角線上，如圖1所示的按順時針方向依次為第一牽引輪31、第一引導(dǎo)輪32、第二牽引輪33、第二引導(dǎo)輪34，牽引帶搭設(shè)在相應(yīng)的牽引輪上，第一牽引帶22搭設(shè)在每一層的第一牽引輪31上以及第二牽引帶23搭設(shè)在每一層的第二牽引輪33上組成輸送線。滾輪212在載物板21運(yùn)移到層間轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)3的位置上時與引導(dǎo)輪滑動連接，載物板21通過牽引輪帶動相應(yīng)的牽引帶以及滾輪212在對應(yīng)引導(dǎo)輪上滑動完成層間的轉(zhuǎn)移。

如圖1-3所示，上料工位11和下料工位12分別設(shè)置在最上層輸送線的兩端，輸送線的最上層和最下層之間設(shè)置有使輸送線形成循環(huán)的提升裝置，該提升裝置由兩組相互協(xié)作的層間轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)3組成，該提升裝置位于下料工位12下方。輸送線從下往上依次為第一層、第二層···第九層、第十層，每一層之間的一端都設(shè)置層間轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)3，使輸送線形成“弓”字型的運(yùn)輸線路，上料工位11和下料工位12分別設(shè)置在第十層輸送線的兩端，第十層的輸送線在下料工位12的下方通過兩組層間轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)3來和第一層的輸送線銜接形成運(yùn)輸線路的循環(huán)。層間轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)3一共有十一組，分別位于第一層和第二層之間、第二層和第三層之間、第三層和第四層之間、第四層和第五層之間、第五層和第六層之間、第六層和第七層之間、第七層和第八層之間、第八層和第九層之間、第九層和第十層之間以及第十層和第一層之間的兩組。

層間轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)3的實(shí)現(xiàn)垂直層間轉(zhuǎn)移的工作原理是，第一牽引帶22、第二牽引帶23分別在第一牽引輪31、第二牽引輪33的帶動下以相同速度移動，第一牽引輪31、第二牽引輪33的大小相同，使得載物板21對角上的兩個圓柱銷213在以相同的弧度經(jīng)過牽引輪，加上滾輪212在引導(dǎo)輪的上以相同的弧度滾動，使得載物板21經(jīng)過牽引輪時可以保持水平，實(shí)現(xiàn)輸送線層間轉(zhuǎn)移，形成“弓”字型線路。

卸料裝置包括卸料耙41、卸料滑道45以及驅(qū)動卸料耙41移動的驅(qū)動組件，卸料耙41設(shè)置在下料工位12上方，卸料滑道45設(shè)置在下料工位12下方，機(jī)架1上設(shè)置有驅(qū)動卸料滑道45往返于下料工位12的驅(qū)動氣缸46；驅(qū)動組件安裝在機(jī)架1上，驅(qū)動組件由導(dǎo)桿43、第一驅(qū)動氣缸44和沿導(dǎo)桿43運(yùn)動的移動板42組成，移動板42安裝在第一驅(qū)動氣缸44的驅(qū)動端；卸料耙41安裝在移動板42上。

機(jī)架1上設(shè)置有同步驅(qū)動輸送線中的第二層和第三層之間的兩個牽引輪的驅(qū)動電機(jī)，以帶動兩條牽引帶（22、23）同步移動；驅(qū)動電機(jī)配設(shè)有減速電機(jī)。機(jī)架1在輸送線的每一層均設(shè)置有承托并限定牽引帶（22、23）的支撐件，使得牽引帶（22、23）不會左右上下移動，保證每一層輸送線的穩(wěn)定，多個支撐件組成每一層牽引帶（22、23）的導(dǎo)向支撐軌道，該支撐件為托輥或者導(dǎo)軌。

如圖4所示，殼體包括依次設(shè)置在機(jī)架1外側(cè)的內(nèi)殼和外殼，內(nèi)殼形成對輸送線上輸送的待烘干物進(jìn)行烘干的烘干室，內(nèi)殼和外殼之間設(shè)置與烘干室相通的循環(huán)氣流道，循環(huán)氣流道圍繞在內(nèi)殼外壁給烘干室外建立溫度屏障，減少烘干室的溫度散失，提高恒溫的效果，減少熱能的消耗，同時加強(qiáng)烘干室的對流強(qiáng)度，使得烘干室內(nèi)的溫度均勻。

本發(fā)明的工作過程是往烘干室和循環(huán)氣流道內(nèi)通熱氣流，往上料工位11上載物板21放置待烘干的物料，然后載物板21沿著輸送線移動，載物板21的移動方向是從位于第十層的上料工位11開始，通過每一層的層間轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)3實(shí)現(xiàn)“弓”字型線路移動，依次下降到第九層、第八層···第二層、第一層，在第一層再通過兩組層間轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)3提升到位于第十層的下料工位12中進(jìn)行卸料，卸料后在回到上料工位11中，形成循環(huán)。卸料的過程是，當(dāng)載物板21從第一層向上提升到第十層的下料工位12中，卸料滑道45在驅(qū)動氣缸46的驅(qū)動下往里推動到下料工位12中的載物板21下方，卸料耙41在第一驅(qū)動氣缸44的驅(qū)動下往卸料滑動方向移動，將下料工位12中的載物板21上的物料推到卸料滑道45中經(jīng)過卸料滑道45滑下到下一工序中，然后卸料耙41和卸料滑道45都各自回位。

以上所述并非對本發(fā)明的技術(shù)范圍作任何限制，凡依據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)，對以上的實(shí)施例所作的任何修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。