本實(shí)用新型涉及一種降溫裝置，尤其涉及一種基于紡織品生產(chǎn)車間用快速降溫設(shè)備。

背景技術(shù)：

紡織原意是取自紡紗與織布的總稱，但是隨著紡織知識(shí)體系和學(xué)科體系的不斷發(fā)展和完善，特別是非織造紡織材料和三維復(fù)合編織等技術(shù)產(chǎn)生后，現(xiàn)在的紡織已經(jīng)不僅是傳統(tǒng)的手工紡紗和織布，也包括無(wú)紡布技術(shù)，現(xiàn)代三維編織技術(shù)，現(xiàn)代靜電納米成網(wǎng)技術(shù)等生產(chǎn)的服裝用、產(chǎn)業(yè)用、裝飾用紡織品。所以，現(xiàn)代紡織是指一種纖維或纖維集合體的多尺度結(jié)構(gòu)加工技術(shù)。中國(guó)古代的紡織與印染技術(shù)具有非常悠久的歷史，早在原始社會(huì)時(shí)期，古人為了適應(yīng)氣候的變化，已懂得就地取材，利用自然資源作為紡織和印染的原料，以及制造簡(jiǎn)單的手工紡織工具。直至今天，日常生活中的服裝、安全氣囊和窗簾地毯都是紡織和印染技術(shù)的產(chǎn)物。

眾所周知，紡織車間中通常擺放很多紡織設(shè)備，而紡織設(shè)備在工作過程中容易產(chǎn)生大量的熱量，造成車間的溫度升高，尤其是在夏天，不利于紡織機(jī)械的工作和工作人員的身體健康，紡織車間溫度過高還容易引發(fā)火災(zāi)，目前的紡織車間降溫裝置存在費(fèi)時(shí)費(fèi)力、降溫效率低的缺點(diǎn)，因此亟需研發(fā)一種操作方便、省事省力、降溫效率高的基于紡織品生產(chǎn)車間用快速降溫設(shè)備。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

（1）要解決的技術(shù)問題

本實(shí)用新型為了克服目前的紡織車間降溫裝置存在費(fèi)時(shí)費(fèi)力、降溫效率低的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種操作方便、省事省力、降溫效率高的基于紡織品生產(chǎn)車間用快速降溫設(shè)備。

（2）技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了這樣一種基于紡織品生產(chǎn)車間用快速降溫設(shè)備，包括有軸承座、第一電機(jī)、底板、制冷機(jī)、車輪、氣泵、第一氣管、電控閥、進(jìn)水口、固定板、右架、安裝座、第二電機(jī)、轉(zhuǎn)盤、第一連桿、鉸接部件、移動(dòng)塊、第二連桿、活塞、缸體、第一水管、滑軌、滑塊、第二水管、第二單向閥、水箱、第二氣管、第一皮帶輪、第一轉(zhuǎn)軸、平皮帶、第二轉(zhuǎn)軸、第二皮帶輪、第一單向閥、固定套、總管道和噴頭，底板底部左右對(duì)稱連接有車輪，車輪能自由的轉(zhuǎn)動(dòng)，底板頂部左側(cè)通過螺栓連接的方式連接有軸承座和第一電機(jī)，軸承座位于第一電機(jī)左側(cè)，軸承座內(nèi)的軸承上通過過盈連接的方式連接有第二轉(zhuǎn)軸，第二轉(zhuǎn)軸中部通過過盈連接的方式連接有第二皮帶輪，第一電機(jī)上端的輸出軸通過聯(lián)軸器連接有第一轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸上端通過過盈連接的方式連接有第一皮帶輪，第一皮帶輪與第二皮帶輪之間繞有平皮帶，第二轉(zhuǎn)軸上端焊接有固定套，固定套內(nèi)套有總管道，總管道左端通過法蘭連接的方式連接有噴頭，底板頂部中間通過螺釘連接的方式連接有制冷機(jī)，底板頂部右側(cè)通過螺釘連接的方式連接有氣泵，氣泵與制冷機(jī)之間通過法蘭連接的方式連接有第一氣管，制冷機(jī)與總管道之間通過法蘭連接的方式連接有第二氣管，底板頂部右側(cè)焊接有右架，右架位于氣泵右側(cè)，右架左側(cè)上部焊接有固定板，固定板底部焊接有水箱，水箱右壁焊接有進(jìn)水口，進(jìn)水口上設(shè)有電控閥，固定板頂部右側(cè)焊接有安裝座，安裝座上通過螺栓連接的方式連接有第二電機(jī)，第二電機(jī)前側(cè)的輸出軸通過過盈連接的方式連接有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤前側(cè)偏心位置處通過鉸接部件鉸接連接有第一連桿，固定板頂部中間通過螺栓連接的方式連接有滑軌，滑軌上滑動(dòng)式連接有滑塊，滑塊上端焊接有移動(dòng)塊，第一連桿另一端通過鉸接部件與移動(dòng)塊前側(cè)鉸接連接，固定板頂部左側(cè)焊接有缸體，移動(dòng)塊左側(cè)焊接有第二連桿，第二連桿左端伸入缸體內(nèi)部并連接有活塞，活塞與缸體配合，缸體與水箱之間通過法蘭連接的方式連接有第二水管，第二水管內(nèi)設(shè)有第二單向閥，缸體與總管道之間通過法蘭連接的方式連接有第一水管，第一水管內(nèi)設(shè)有第一單向閥。

優(yōu)選地，鉸接部件包括有旋轉(zhuǎn)軸和緊固蓋，轉(zhuǎn)盤上偏心位置與第一連桿右側(cè)上均開有通孔，旋轉(zhuǎn)軸穿過轉(zhuǎn)盤上偏心位置與第一連桿右側(cè)的通孔，緊固蓋與旋轉(zhuǎn)軸后端過盈連接。移動(dòng)框前側(cè)和第一連桿左端均開有通孔，旋轉(zhuǎn)軸穿過移動(dòng)框前側(cè)和第一連桿左端的通孔，緊固蓋與旋轉(zhuǎn)軸后端過盈連接。

優(yōu)選地，還包括有放置箱，右架左側(cè)中部通過螺釘連接的方式連接有放置箱。

優(yōu)選地，還包括有把手，右架右側(cè)中部焊接有把手。

優(yōu)選地，底板的材料為不銹鋼。

優(yōu)選地，右架的材料為Q235鋼。

優(yōu)選地，第一電機(jī)和第二電機(jī)為伺服電機(jī)。

工作原理：當(dāng)需要對(duì)紡織品生產(chǎn)車間進(jìn)行降溫時(shí)，工作人員先控制電控閥開啟，然后將水通過進(jìn)水口加入到水箱內(nèi)，當(dāng)水箱內(nèi)裝滿足夠量的水后，工作人員停止加水并控制電控閥關(guān)閉，之后工作人員將本設(shè)備推至紡織品生產(chǎn)車間內(nèi)，控制制冷機(jī)工作，啟動(dòng)氣泵，氣體經(jīng)過第一氣管進(jìn)入到制冷機(jī)內(nèi)，經(jīng)過冷卻的氣體經(jīng)過第二氣管和總管道從噴頭噴出。啟動(dòng)第二電機(jī)，第二電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)第一連桿左右運(yùn)動(dòng)，第一連桿帶動(dòng)移動(dòng)塊左右運(yùn)動(dòng)，移動(dòng)塊帶動(dòng)第二連桿左右運(yùn)動(dòng)，第二連桿帶動(dòng)活塞左右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)活塞向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，水箱內(nèi)的水經(jīng)過第二水管進(jìn)入到缸體內(nèi)，當(dāng)活塞向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，缸體內(nèi)的水經(jīng)過第一水管和總管道從噴頭噴出，噴出的水汽與冷氣能使紡織品生產(chǎn)車間內(nèi)的溫度快速降低。啟動(dòng)第一電機(jī)，第一電機(jī)通過第一轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)第一皮帶輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，第一皮帶輪通過平皮帶帶動(dòng)第二皮帶輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，第二皮帶輪帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，第二轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)固定套順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，固定套帶動(dòng)總管道和噴頭順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)噴頭順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后，控制第一電機(jī)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，第一電機(jī)通過第一轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)第一皮帶輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，第一皮帶輪通過平皮帶帶動(dòng)第二皮帶輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，第二皮帶輪帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，第二轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)固定套逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，固定套帶動(dòng)總管道和噴頭逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，如此反復(fù)，噴頭不斷擺動(dòng)能增強(qiáng)降溫的效率，當(dāng)降溫工作完成后，控制第一電機(jī)與第二電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)控制制冷機(jī)與氣泵停止工作。

因?yàn)殂q接部件包括有旋轉(zhuǎn)軸和緊固蓋，轉(zhuǎn)盤上偏心位置與第一連桿右側(cè)上均開有通孔，旋轉(zhuǎn)軸穿過轉(zhuǎn)盤上偏心位置與第一連桿右側(cè)的通孔，緊固蓋與旋轉(zhuǎn)軸后端過盈連接。移動(dòng)框前側(cè)和第一連桿左端均開有通孔，旋轉(zhuǎn)軸穿過移動(dòng)框前側(cè)和第一連桿左端的通孔，緊固蓋與旋轉(zhuǎn)軸后端過盈連接，該鉸接部件擺動(dòng)靈活，使裝置的使用壽命更長(zhǎng)。

因?yàn)檫€包括有放置箱，右架左側(cè)中部通過螺釘連接的方式連接有放置箱，放置箱內(nèi)能放置工具，方便設(shè)備的檢修。

因?yàn)檫€包括有把手，右架右側(cè)中部焊接有把手，把手能使本設(shè)備更加方便推動(dòng)。

因?yàn)榈装宓牟牧蠟椴讳P鋼，不銹鋼耐腐蝕性和耐酸性強(qiáng)，可延長(zhǎng)裝置的使用壽命。

因?yàn)橛壹艿牟牧蠟镼235鋼，Q235鋼硬度高，不容易變形，使裝置的使用壽命更長(zhǎng)。

因?yàn)榈谝浑姍C(jī)和第二電機(jī)為伺服電機(jī)，抗過載能力強(qiáng)，高速性能好，能精準(zhǔn)控制其轉(zhuǎn)速。

（3）有益效果

本實(shí)用新型能達(dá)到較好的降溫效果，一方面通過制冷機(jī)與氣泵配合，制造冷氣實(shí)現(xiàn)降溫工作，另一方面通過缸體與活塞的配合，通過噴出水汽，利用水汽蒸發(fā)吸熱實(shí)現(xiàn)降溫工作，兩方面相互配合，能提高降溫的效率，實(shí)現(xiàn)快速的降溫工作，并且操作方便、省時(shí)省力。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型鉸接部件的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-軸承座，2-第一電機(jī)，3-底板，4-制冷機(jī)，5-車輪，6-氣泵，7-第一氣管，8-電控閥，9-進(jìn)水口，10-固定板，11-右架，12-安裝座，13-第二電機(jī)，14-轉(zhuǎn)盤，15-第一連桿，16-鉸接部件，161-旋轉(zhuǎn)軸，162-緊固蓋，17-移動(dòng)塊，18-第二連桿，19-活塞，20-缸體，21-第一水管，22-滑軌，23-滑塊，24-第二水管，25-第二單向閥，26-水箱，27-第二氣管，28-第一皮帶輪，29-第一轉(zhuǎn)軸，30-平皮帶，31-第二轉(zhuǎn)軸，32-第二皮帶輪，33-第一單向閥，34-固定套，35-總管道，36-噴頭，37-放置箱，38-把手。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

實(shí)施例1

一種基于紡織品生產(chǎn)車間用快速降溫設(shè)備，如圖1-4所示，包括有軸承座1、第一電機(jī)2、底板3、制冷機(jī)4、車輪5、氣泵6、第一氣管7、電控閥8、進(jìn)水口9、固定板10、右架11、安裝座12、第二電機(jī)13、轉(zhuǎn)盤14、第一連桿15、鉸接部件16、移動(dòng)塊17、第二連桿18、活塞19、缸體20、第一水管21、滑軌22、滑塊23、第二水管24、第二單向閥25、水箱26、第二氣管27、第一皮帶輪28、第一轉(zhuǎn)軸29、平皮帶30、第二轉(zhuǎn)軸31、第二皮帶輪32、第一單向閥33、固定套34、總管道35和噴頭36，底板3底部左右對(duì)稱連接有車輪5，車輪5能自由的轉(zhuǎn)動(dòng)，底板3頂部左側(cè)通過螺栓連接的方式連接有軸承座1和第一電機(jī)2，軸承座1位于第一電機(jī)2左側(cè)，軸承座1內(nèi)的軸承上通過過盈連接的方式連接有第二轉(zhuǎn)軸31，第二轉(zhuǎn)軸31中部通過過盈連接的方式連接有第二皮帶輪32，第一電機(jī)2上端的輸出軸通過聯(lián)軸器連接有第一轉(zhuǎn)軸29，第一轉(zhuǎn)軸29上端通過過盈連接的方式連接有第一皮帶輪28，第一皮帶輪28與第二皮帶輪32之間繞有平皮帶30，第二轉(zhuǎn)軸31上端焊接有固定套34，固定套34內(nèi)套有總管道35，總管道35左端通過法蘭連接的方式連接有噴頭36，底板3頂部中間通過螺釘連接的方式連接有制冷機(jī)4，底板3頂部右側(cè)通過螺釘連接的方式連接有氣泵6，氣泵6與制冷機(jī)4之間通過法蘭連接的方式連接有第一氣管7，制冷機(jī)4與總管道35之間通過法蘭連接的方式連接有第二氣管27，底板3頂部右側(cè)焊接有右架11，右架11位于氣泵6右側(cè)，右架11左側(cè)上部焊接有固定板10，固定板10底部焊接有水箱26，水箱26右壁焊接有進(jìn)水口9，進(jìn)水口9上設(shè)有電控閥8，固定板10頂部右側(cè)焊接有安裝座12，安裝座12上通過螺栓連接的方式連接有第二電機(jī)13，第二電機(jī)13前側(cè)的輸出軸通過過盈連接的方式連接有轉(zhuǎn)盤14，轉(zhuǎn)盤14前側(cè)偏心位置處通過鉸接部件16鉸接連接有第一連桿15，固定板10頂部中間通過螺栓連接的方式連接有滑軌22，滑軌22上滑動(dòng)式連接有滑塊23，滑塊23上端焊接有移動(dòng)塊17，第一連桿15另一端通過鉸接部件16與移動(dòng)塊17前側(cè)鉸接連接，固定板10頂部左側(cè)焊接有缸體20，移動(dòng)塊17左側(cè)焊接有第二連桿18，第二連桿18左端伸入缸體20內(nèi)部并連接有活塞19，活塞19與缸體20配合，缸體20與水箱26之間通過法蘭連接的方式連接有第二水管24，第二水管24內(nèi)設(shè)有第二單向閥25，缸體20與總管道35之間通過法蘭連接的方式連接有第一水管21，第一水管21內(nèi)設(shè)有第一單向閥33。

實(shí)施例2

一種基于紡織品生產(chǎn)車間用快速降溫設(shè)備，如圖1-4所示，包括有軸承座1、第一電機(jī)2、底板3、制冷機(jī)4、車輪5、氣泵6、第一氣管7、電控閥8、進(jìn)水口9、固定板10、右架11、安裝座12、第二電機(jī)13、轉(zhuǎn)盤14、第一連桿15、鉸接部件16、移動(dòng)塊17、第二連桿18、活塞19、缸體20、第一水管21、滑軌22、滑塊23、第二水管24、第二單向閥25、水箱26、第二氣管27、第一皮帶輪28、第一轉(zhuǎn)軸29、平皮帶30、第二轉(zhuǎn)軸31、第二皮帶輪32、第一單向閥33、固定套34、總管道35和噴頭36，底板3底部左右對(duì)稱連接有車輪5，車輪5能自由的轉(zhuǎn)動(dòng)，底板3頂部左側(cè)通過螺栓連接的方式連接有軸承座1和第一電機(jī)2，軸承座1位于第一電機(jī)2左側(cè)，軸承座1內(nèi)的軸承上通過過盈連接的方式連接有第二轉(zhuǎn)軸31，第二轉(zhuǎn)軸31中部通過過盈連接的方式連接有第二皮帶輪32，第一電機(jī)2上端的輸出軸通過聯(lián)軸器連接有第一轉(zhuǎn)軸29，第一轉(zhuǎn)軸29上端通過過盈連接的方式連接有第一皮帶輪28，第一皮帶輪28與第二皮帶輪32之間繞有平皮帶30，第二轉(zhuǎn)軸31上端焊接有固定套34，固定套34內(nèi)套有總管道35，總管道35左端通過法蘭連接的方式連接有噴頭36，底板3頂部中間通過螺釘連接的方式連接有制冷機(jī)4，底板3頂部右側(cè)通過螺釘連接的方式連接有氣泵6，氣泵6與制冷機(jī)4之間通過法蘭連接的方式連接有第一氣管7，制冷機(jī)4與總管道35之間通過法蘭連接的方式連接有第二氣管27，底板3頂部右側(cè)焊接有右架11，右架11位于氣泵6右側(cè)，右架11左側(cè)上部焊接有固定板10，固定板10底部焊接有水箱26，水箱26右壁焊接有進(jìn)水口9，進(jìn)水口9上設(shè)有電控閥8，固定板10頂部右側(cè)焊接有安裝座12，安裝座12上通過螺栓連接的方式連接有第二電機(jī)13，第二電機(jī)13前側(cè)的輸出軸通過過盈連接的方式連接有轉(zhuǎn)盤14，轉(zhuǎn)盤14前側(cè)偏心位置處通過鉸接部件16鉸接連接有第一連桿15，固定板10頂部中間通過螺栓連接的方式連接有滑軌22，滑軌22上滑動(dòng)式連接有滑塊23，滑塊23上端焊接有移動(dòng)塊17，第一連桿15另一端通過鉸接部件16與移動(dòng)塊17前側(cè)鉸接連接，固定板10頂部左側(cè)焊接有缸體20，移動(dòng)塊17左側(cè)焊接有第二連桿18，第二連桿18左端伸入缸體20內(nèi)部并連接有活塞19，活塞19與缸體20配合，缸體20與水箱26之間通過法蘭連接的方式連接有第二水管24，第二水管24內(nèi)設(shè)有第二單向閥25，缸體20與總管道35之間通過法蘭連接的方式連接有第一水管21，第一水管21內(nèi)設(shè)有第一單向閥33。

鉸接部件16包括有旋轉(zhuǎn)軸161和緊固蓋162，轉(zhuǎn)盤14上偏心位置與第一連桿15右側(cè)上均開有通孔，旋轉(zhuǎn)軸161穿過轉(zhuǎn)盤14上偏心位置與第一連桿15右側(cè)的通孔，緊固蓋162與旋轉(zhuǎn)軸161后端過盈連接。移動(dòng)框前側(cè)和第一連桿15左端均開有通孔，旋轉(zhuǎn)軸161穿過移動(dòng)框前側(cè)和第一連桿15左端的通孔，緊固蓋162與旋轉(zhuǎn)軸161后端過盈連接。

實(shí)施例3

一種基于紡織品生產(chǎn)車間用快速降溫設(shè)備，如圖1-4所示，包括有軸承座1、第一電機(jī)2、底板3、制冷機(jī)4、車輪5、氣泵6、第一氣管7、電控閥8、進(jìn)水口9、固定板10、右架11、安裝座12、第二電機(jī)13、轉(zhuǎn)盤14、第一連桿15、鉸接部件16、移動(dòng)塊17、第二連桿18、活塞19、缸體20、第一水管21、滑軌22、滑塊23、第二水管24、第二單向閥25、水箱26、第二氣管27、第一皮帶輪28、第一轉(zhuǎn)軸29、平皮帶30、第二轉(zhuǎn)軸31、第二皮帶輪32、第一單向閥33、固定套34、總管道35和噴頭36，底板3底部左右對(duì)稱連接有車輪5，車輪5能自由的轉(zhuǎn)動(dòng)，底板3頂部左側(cè)通過螺栓連接的方式連接有軸承座1和第一電機(jī)2，軸承座1位于第一電機(jī)2左側(cè)，軸承座1內(nèi)的軸承上通過過盈連接的方式連接有第二轉(zhuǎn)軸31，第二轉(zhuǎn)軸31中部通過過盈連接的方式連接有第二皮帶輪32，第一電機(jī)2上端的輸出軸通過聯(lián)軸器連接有第一轉(zhuǎn)軸29，第一轉(zhuǎn)軸29上端通過過盈連接的方式連接有第一皮帶輪28，第一皮帶輪28與第二皮帶輪32之間繞有平皮帶30，第二轉(zhuǎn)軸31上端焊接有固定套34，固定套34內(nèi)套有總管道35，總管道35左端通過法蘭連接的方式連接有噴頭36，底板3頂部中間通過螺釘連接的方式連接有制冷機(jī)4，底板3頂部右側(cè)通過螺釘連接的方式連接有氣泵6，氣泵6與制冷機(jī)4之間通過法蘭連接的方式連接有第一氣管7，制冷機(jī)4與總管道35之間通過法蘭連接的方式連接有第二氣管27，底板3頂部右側(cè)焊接有右架11，右架11位于氣泵6右側(cè)，右架11左側(cè)上部焊接有固定板10，固定板10底部焊接有水箱26，水箱26右壁焊接有進(jìn)水口9，進(jìn)水口9上設(shè)有電控閥8，固定板10頂部右側(cè)焊接有安裝座12，安裝座12上通過螺栓連接的方式連接有第二電機(jī)13，第二電機(jī)13前側(cè)的輸出軸通過過盈連接的方式連接有轉(zhuǎn)盤14，轉(zhuǎn)盤14前側(cè)偏心位置處通過鉸接部件16鉸接連接有第一連桿15，固定板10頂部中間通過螺栓連接的方式連接有滑軌22，滑軌22上滑動(dòng)式連接有滑塊23，滑塊23上端焊接有移動(dòng)塊17，第一連桿15另一端通過鉸接部件16與移動(dòng)塊17前側(cè)鉸接連接，固定板10頂部左側(cè)焊接有缸體20，移動(dòng)塊17左側(cè)焊接有第二連桿18，第二連桿18左端伸入缸體20內(nèi)部并連接有活塞19，活塞19與缸體20配合，缸體20與水箱26之間通過法蘭連接的方式連接有第二水管24，第二水管24內(nèi)設(shè)有第二單向閥25，缸體20與總管道35之間通過法蘭連接的方式連接有第一水管21，第一水管21內(nèi)設(shè)有第一單向閥33。

鉸接部件16包括有旋轉(zhuǎn)軸161和緊固蓋162，轉(zhuǎn)盤14上偏心位置與第一連桿15右側(cè)上均開有通孔，旋轉(zhuǎn)軸161穿過轉(zhuǎn)盤14上偏心位置與第一連桿15右側(cè)的通孔，緊固蓋162與旋轉(zhuǎn)軸161后端過盈連接。移動(dòng)框前側(cè)和第一連桿15左端均開有通孔，旋轉(zhuǎn)軸161穿過移動(dòng)框前側(cè)和第一連桿15左端的通孔，緊固蓋162與旋轉(zhuǎn)軸161后端過盈連接。

還包括有放置箱37，右架11左側(cè)中部通過螺釘連接的方式連接有放置箱37。

實(shí)施例4

一種基于紡織品生產(chǎn)車間用快速降溫設(shè)備，如圖1-4所示，包括有軸承座1、第一電機(jī)2、底板3、制冷機(jī)4、車輪5、氣泵6、第一氣管7、電控閥8、進(jìn)水口9、固定板10、右架11、安裝座12、第二電機(jī)13、轉(zhuǎn)盤14、第一連桿15、鉸接部件16、移動(dòng)塊17、第二連桿18、活塞19、缸體20、第一水管21、滑軌22、滑塊23、第二水管24、第二單向閥25、水箱26、第二氣管27、第一皮帶輪28、第一轉(zhuǎn)軸29、平皮帶30、第二轉(zhuǎn)軸31、第二皮帶輪32、第一單向閥33、固定套34、總管道35和噴頭36，底板3底部左右對(duì)稱連接有車輪5，車輪5能自由的轉(zhuǎn)動(dòng)，底板3頂部左側(cè)通過螺栓連接的方式連接有軸承座1和第一電機(jī)2，軸承座1位于第一電機(jī)2左側(cè)，軸承座1內(nèi)的軸承上通過過盈連接的方式連接有第二轉(zhuǎn)軸31，第二轉(zhuǎn)軸31中部通過過盈連接的方式連接有第二皮帶輪32，第一電機(jī)2上端的輸出軸通過聯(lián)軸器連接有第一轉(zhuǎn)軸29，第一轉(zhuǎn)軸29上端通過過盈連接的方式連接有第一皮帶輪28，第一皮帶輪28與第二皮帶輪32之間繞有平皮帶30，第二轉(zhuǎn)軸31上端焊接有固定套34，固定套34內(nèi)套有總管道35，總管道35左端通過法蘭連接的方式連接有噴頭36，底板3頂部中間通過螺釘連接的方式連接有制冷機(jī)4，底板3頂部右側(cè)通過螺釘連接的方式連接有氣泵6，氣泵6與制冷機(jī)4之間通過法蘭連接的方式連接有第一氣管7，制冷機(jī)4與總管道35之間通過法蘭連接的方式連接有第二氣管27，底板3頂部右側(cè)焊接有右架11，右架11位于氣泵6右側(cè)，右架11左側(cè)上部焊接有固定板10，固定板10底部焊接有水箱26，水箱26右壁焊接有進(jìn)水口9，進(jìn)水口9上設(shè)有電控閥8，固定板10頂部右側(cè)焊接有安裝座12，安裝座12上通過螺栓連接的方式連接有第二電機(jī)13，第二電機(jī)13前側(cè)的輸出軸通過過盈連接的方式連接有轉(zhuǎn)盤14，轉(zhuǎn)盤14前側(cè)偏心位置處通過鉸接部件16鉸接連接有第一連桿15，固定板10頂部中間通過螺栓連接的方式連接有滑軌22，滑軌22上滑動(dòng)式連接有滑塊23，滑塊23上端焊接有移動(dòng)塊17，第一連桿15另一端通過鉸接部件16與移動(dòng)塊17前側(cè)鉸接連接，固定板10頂部左側(cè)焊接有缸體20，移動(dòng)塊17左側(cè)焊接有第二連桿18，第二連桿18左端伸入缸體20內(nèi)部并連接有活塞19，活塞19與缸體20配合，缸體20與水箱26之間通過法蘭連接的方式連接有第二水管24，第二水管24內(nèi)設(shè)有第二單向閥25，缸體20與總管道35之間通過法蘭連接的方式連接有第一水管21，第一水管21內(nèi)設(shè)有第一單向閥33。

鉸接部件16包括有旋轉(zhuǎn)軸161和緊固蓋162，轉(zhuǎn)盤14上偏心位置與第一連桿15右側(cè)上均開有通孔，旋轉(zhuǎn)軸161穿過轉(zhuǎn)盤14上偏心位置與第一連桿15右側(cè)的通孔，緊固蓋162與旋轉(zhuǎn)軸161后端過盈連接。移動(dòng)框前側(cè)和第一連桿15左端均開有通孔，旋轉(zhuǎn)軸161穿過移動(dòng)框前側(cè)和第一連桿15左端的通孔，緊固蓋162與旋轉(zhuǎn)軸161后端過盈連接。

還包括有放置箱37，右架11左側(cè)中部通過螺釘連接的方式連接有放置箱37。

還包括有把手38，右架11右側(cè)中部焊接有把手38。

底板3的材料為不銹鋼。

右架11的材料為Q235鋼。

第一電機(jī)2和第二電機(jī)13為伺服電機(jī)。

工作原理：當(dāng)需要對(duì)紡織品生產(chǎn)車間進(jìn)行降溫時(shí)，工作人員先控制電控閥8開啟，然后將水通過進(jìn)水口9加入到水箱26內(nèi)，當(dāng)水箱26內(nèi)裝滿足夠量的水后，工作人員停止加水并控制電控閥8關(guān)閉，之后工作人員將本設(shè)備推至紡織品生產(chǎn)車間內(nèi)，控制制冷機(jī)4工作，啟動(dòng)氣泵6，氣體經(jīng)過第一氣管7進(jìn)入到制冷機(jī)4內(nèi)，經(jīng)過冷卻的氣體經(jīng)過第二氣管27和總管道35從噴頭36噴出。啟動(dòng)第二電機(jī)13，第二電機(jī)13帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤14轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)盤14帶動(dòng)第一連桿15左右運(yùn)動(dòng)，第一連桿15帶動(dòng)移動(dòng)塊17左右運(yùn)動(dòng)，移動(dòng)塊17帶動(dòng)第二連桿18左右運(yùn)動(dòng)，第二連桿18帶動(dòng)活塞19左右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)活塞19向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，水箱26內(nèi)的水經(jīng)過第二水管24進(jìn)入到缸體20內(nèi)，當(dāng)活塞19向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，缸體20內(nèi)的水經(jīng)過第一水管21和總管道35從噴頭36噴出，噴出的水汽與冷氣能使紡織品生產(chǎn)車間內(nèi)的溫度快速降低。啟動(dòng)第一電機(jī)2，第一電機(jī)2通過第一轉(zhuǎn)軸29帶動(dòng)第一皮帶輪28順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，第一皮帶輪28通過平皮帶30帶動(dòng)第二皮帶輪32順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，第二皮帶輪32帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸31順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，第二轉(zhuǎn)軸31帶動(dòng)固定套34順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，固定套34帶動(dòng)總管道35和噴頭36順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)噴頭36順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后，控制第一電機(jī)2逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，第一電機(jī)2通過第一轉(zhuǎn)軸29帶動(dòng)第一皮帶輪28逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，第一皮帶輪28通過平皮帶30帶動(dòng)第二皮帶輪32逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，第二皮帶輪32帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸31逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，第二轉(zhuǎn)軸31帶動(dòng)固定套34逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，固定套34帶動(dòng)總管道35和噴頭36逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，如此反復(fù)，噴頭36不斷擺動(dòng)能增強(qiáng)降溫的效率，當(dāng)降溫工作完成后，控制第一電機(jī)2與第二電機(jī)13停止轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)控制制冷機(jī)4與氣泵6停止工作。

因?yàn)殂q接部件16包括有旋轉(zhuǎn)軸161和緊固蓋162，轉(zhuǎn)盤14上偏心位置與第一連桿15右側(cè)上均開有通孔，旋轉(zhuǎn)軸161穿過轉(zhuǎn)盤14上偏心位置與第一連桿15右側(cè)的通孔，緊固蓋162與旋轉(zhuǎn)軸161后端過盈連接。移動(dòng)框前側(cè)和第一連桿15左端均開有通孔，旋轉(zhuǎn)軸161穿過移動(dòng)框前側(cè)和第一連桿15左端的通孔，緊固蓋162與旋轉(zhuǎn)軸161后端過盈連接，該鉸接部件16擺動(dòng)靈活，使裝置的使用壽命更長(zhǎng)。

因?yàn)檫€包括有放置箱37，右架11左側(cè)中部通過螺釘連接的方式連接有放置箱37，放置箱37內(nèi)能放置工具，方便設(shè)備的檢修。

因?yàn)檫€包括有把手38，右架11右側(cè)中部焊接有把手38，把手38能使本設(shè)備更加方便推動(dòng)。

因?yàn)榈装?的材料為不銹鋼，不銹鋼耐腐蝕性和耐酸性強(qiáng)，可延長(zhǎng)裝置的使用壽命。

因?yàn)橛壹?1的材料為Q235鋼，Q235鋼硬度高，不容易變形，使裝置的使用壽命更長(zhǎng)。

因?yàn)榈谝浑姍C(jī)2和第二電機(jī)13為伺服電機(jī)，抗過載能力強(qiáng)，高速性能好，能精準(zhǔn)控制其轉(zhuǎn)速。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。