本實(shí)用新型屬于冷卻水塔工業(yè)應(yīng)用的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種冷卻塔裝置。
背景技術(shù):
在工業(yè)生產(chǎn)車間中,通常要求車間環(huán)境在一定的溫度下進(jìn)行,這就需要使用到工業(yè)冷水塔。如圖1所示,原有兩獨(dú)立的冷卻水塔循環(huán)系統(tǒng),供給不同的設(shè)備使用,因生產(chǎn)一直處于工作狀態(tài),導(dǎo)致兩套冷卻水塔循環(huán)系統(tǒng)需長(zhǎng)期保持運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)冷卻水塔需要停機(jī)檢修或出現(xiàn)故障時(shí),則會(huì)直接導(dǎo)致生產(chǎn)無法正常進(jìn)行,影響生產(chǎn)產(chǎn)量。因此對(duì)生產(chǎn)線來講,時(shí)刻存在停機(jī)的隱患,十分被動(dòng);對(duì)于冷卻水塔來講,得不到充分的檢修或保養(yǎng),設(shè)備故障率會(huì)增高,同時(shí)冷卻效率會(huì)降低。而如果新增一整套備用冷水系統(tǒng)的話,存在資源嚴(yán)重浪費(fèi)的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型實(shí)施例的目的在于提供一種冷卻塔裝置,能夠節(jié)約成本,實(shí)現(xiàn)冷卻塔冗余備份。
本實(shí)用新型實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種冷卻塔裝置,包括至少兩套冷卻塔系統(tǒng),所述一套冷卻塔系統(tǒng)包括一冷卻塔、一水箱以及一冷卻塔泵組,冷卻塔系統(tǒng)的進(jìn)水口連接冷卻塔,冷卻塔與水箱連接,水箱與冷卻塔泵組連接,冷卻塔系統(tǒng)的出水口連接冷卻塔泵組,還包括:至少一個(gè)備用冷卻塔,所述備用冷卻塔的進(jìn)水口分別與各個(gè)冷卻塔的進(jìn)水口并聯(lián)連接,所述備用冷卻塔的出水口分別連接各個(gè)水箱。
本實(shí)用新型實(shí)施例通過在原有的冷水塔系統(tǒng)上,增加一個(gè)冷水塔,新增的冷水塔分別與原有的兩個(gè)冷水塔并聯(lián),使新增的冷水塔成為兩個(gè)冷水塔的共用備份設(shè)備,這樣在檢修時(shí),冷水塔系統(tǒng)照常工作,不影響生產(chǎn)線上的作業(yè),保證產(chǎn)線的產(chǎn)能,同時(shí)節(jié)約了成本。
附圖說明
圖1是現(xiàn)有技術(shù)中冷卻塔裝置示意圖;
圖2是本實(shí)用新型中冷卻塔裝置示意圖;
附圖標(biāo)記:
1——第一水箱;
2——第一冷卻塔;
3——第二水箱;
4——第二冷卻塔;
5——第一冷卻塔泵組;
6——第二冷卻塔泵組;
7——第一冷卻塔進(jìn)水管路;
8——第二冷卻塔進(jìn)水管路;
9——第一冷卻塔第一進(jìn)水蝶閥;
10——第二冷卻塔第一進(jìn)水蝶閥;
11——第一冷卻塔第二進(jìn)水蝶閥;
12——第二冷卻塔第二進(jìn)水蝶閥;
13——備份冷卻塔;
14——備份冷卻塔進(jìn)水管路;
15——備份第一出水閥;
16——備份冷卻塔進(jìn)水管路;
17——備份第二出水閥。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型實(shí)施例通過在原有的冷水塔系統(tǒng)上,增加一個(gè)冷水塔,新增的冷水塔分別與原有的兩個(gè)冷水塔并聯(lián),使新增的冷水塔成為兩個(gè)冷水塔的共用備份設(shè)備,這樣在檢修時(shí),冷水塔系統(tǒng)照常工作,不影響生產(chǎn)線上的作業(yè),保證產(chǎn)線的產(chǎn)能,同時(shí)節(jié)約了成本。
以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)描述:
如圖2所示,一種冷卻塔裝置,包括至少兩套冷卻塔系統(tǒng),所述一套冷卻塔系統(tǒng)包括一冷卻塔、一水箱以及一冷卻塔泵組,冷卻塔系統(tǒng)的進(jìn)水口連接冷卻塔,冷卻塔與水箱連接,水箱與冷卻塔泵組連接,冷卻塔系統(tǒng)的出水口連接冷卻塔泵組,還包括:至少一個(gè)備用冷卻塔,所述備用冷卻塔的進(jìn)水口分別與各個(gè)冷卻塔的進(jìn)水口并聯(lián)連接,所述備用冷卻塔的出水口分別連接各個(gè)水箱。圖中,在第一冷卻塔2進(jìn)水口和第二冷卻塔4進(jìn)水口上分別加裝了第一冷卻塔第二進(jìn)水蝶閥11和第二冷卻塔第二進(jìn)水蝶閥12,備份冷卻塔13的進(jìn)水口分別通過第一冷卻塔第一進(jìn)水蝶閥9和第二冷卻塔第一進(jìn)水蝶閥10實(shí)現(xiàn)進(jìn)水口并聯(lián),備份冷卻塔13的出水口分別通過備份第一出水閥15和備份第二出水閥17連接到第一水箱1和第二水箱3。
當(dāng)?shù)谝焕鋮s塔出現(xiàn)故障或需停機(jī)檢修時(shí),可打開閥門9、15,關(guān)閉11,這時(shí)進(jìn)水經(jīng)備份冷卻塔冷卻后回到第一水箱,其它正常不變;當(dāng)?shù)诙鋮s塔出現(xiàn)故障或需停機(jī)檢修時(shí),可打開閥門10、17,關(guān)閉12,這時(shí)進(jìn)水經(jīng)備份冷卻塔冷卻后回到第二水箱,其它正常不變。因此只需要通過簡(jiǎn)單的操作4個(gè)閥門就可以實(shí)現(xiàn)水塔的水路切換,保證冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的正常進(jìn)行。
本實(shí)用新型的實(shí)施例中,解決因冷卻水系統(tǒng)可能引起的停機(jī)隱患,保證水塔能定期維護(hù)和保養(yǎng),降低設(shè)備故障率,提高冷卻效率。解決了原有兩臺(tái)冷卻塔因突發(fā)故障導(dǎo)致的設(shè)備停機(jī)隱患,保證了冷卻水塔正常的日常維護(hù)保養(yǎng)。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。