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一種便于輸送導(dǎo)向的汽車配件用烘干裝置的制作方法

文檔序號(hào):40531489發(fā)布日期:2024-12-31 13:46閱讀:11來源:國(guó)知局
一種便于輸送導(dǎo)向的汽車配件用烘干裝置的制作方法

本發(fā)明涉及烘干裝置,具體涉及一種便于輸送導(dǎo)向的汽車配件用烘干裝置。


背景技術(shù):

1、汽車配件在生產(chǎn)過程中通常需要清洗,這是為了去除制造過程中產(chǎn)生的污垢、油脂、金屬屑以及其他可能影響性能的雜質(zhì),清洗過程有助于確保配件的質(zhì)量、性能和可靠性,避免污染物對(duì)最終組裝和使用產(chǎn)生負(fù)面影響,清洗過程中,汽車配件表面可能會(huì)有水分殘留,烘干可以去除這些水分,防止配件在儲(chǔ)存或運(yùn)輸過程中發(fā)生銹蝕或腐蝕,汽車配件的烘干裝置用于去除配件表面的水分或溶劑殘留物,以確保配件的質(zhì)量和性能。

2、但是現(xiàn)有技術(shù)中,存在以下問題:

3、1、基于對(duì)成本的考慮,現(xiàn)有的汽車配件在烘干過程中,可能出現(xiàn)將多種不同大小的汽車配件一起進(jìn)行烘干的情況,從而減少對(duì)烘干設(shè)備的成本投入,提高烘干設(shè)備的利用率,但在烘干不同大小的汽車配件一起烘干時(shí),由于汽車配件的大小不同,烘干所需的時(shí)長(zhǎng)也不同,烘干時(shí)間較短可能會(huì)導(dǎo)致體積較大的配件烘干不徹底,烘干時(shí)間較長(zhǎng)可能會(huì)導(dǎo)致體積較小的配件烘干過度,并且降低了能源利用率。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種便于輸送導(dǎo)向的汽車配件用烘干裝置,欲克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,詳見下文闡述。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了以下技術(shù)方案:

3、本發(fā)明提供的一種便于輸送導(dǎo)向的汽車配件用烘干裝置,包括:底座;烘干組件,用于烘干配件;翻轉(zhuǎn)組件,用于翻轉(zhuǎn)烘干中的配件;瀝水組件,用于配件烘干前瀝水;所述烘干組件設(shè)置在底座上,所述翻轉(zhuǎn)組件設(shè)置在烘干組件內(nèi),所述瀝水組件設(shè)置在烘干組件上,所述烘干組件包括安裝座,所述安裝座安裝在底座上,所述底座上安裝有電機(jī),所述安裝座上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一號(hào)軸和二號(hào)軸,所述一號(hào)軸位于二號(hào)軸的下方,所述電機(jī)的輸出端與一號(hào)軸連接,所述一號(hào)軸和二號(hào)軸的外壁套接有皮帶,所述安裝座上還轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)三號(hào)軸,其中一個(gè)三號(hào)軸與一號(hào)軸的外壁套接有下輸送帶,另外一個(gè)三號(hào)軸與二號(hào)軸的外壁套接有上輸送帶,所述上輸送帶位于下輸送帶的上方,所述底座上安裝有烘干罩,所述烘干罩的內(nèi)壁安裝有烘干機(jī)組,所述底座上安裝有安裝罩,所述安裝罩上鉸接有料斗,所述料斗的底部鉸接有兩個(gè)叉桿,所述安裝罩上安裝有減震滑板,所述減震滑板位于兩個(gè)叉桿下方。

4、作為優(yōu)選,所述上輸送帶和下輸送帶的其中一部分均位于烘干罩的內(nèi)部,所述烘干機(jī)組上設(shè)置有多個(gè)吹風(fēng)罩,多個(gè)所述吹風(fēng)罩分為兩組,兩組所述吹風(fēng)罩分別位于上輸送帶和下輸送帶的兩側(cè)斜上方。

5、作為優(yōu)選,兩個(gè)所述叉桿的末端位于上輸送帶上方,所述減震滑板的末端位于下輸送帶上方,所述安裝座上安裝有兩個(gè)導(dǎo)板,其中一個(gè)所述導(dǎo)板位于上輸送帶的下方,另外一個(gè)所述導(dǎo)板位于下輸送帶的下方。

6、作為優(yōu)選,所述二號(hào)軸的外壁連接有兩個(gè)橢圓塊,所述料斗的底部連接有兩個(gè)凸塊,兩個(gè)所述橢圓塊在運(yùn)動(dòng)時(shí)分別與兩個(gè)凸塊接觸,所述一號(hào)軸的外壁連接有多個(gè)撥桿,所述減震滑板上連接有兩個(gè)彈片,多個(gè)所述撥桿在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)分別與兩個(gè)彈片接觸。

7、作為優(yōu)選,所述料斗的底部滑動(dòng)安裝有兩個(gè)撐桿,兩個(gè)所述撐桿之間設(shè)置有雙向絲桿,所述雙向絲桿上設(shè)置有兩個(gè)方向相反的螺紋槽,兩個(gè)所述撐桿的內(nèi)壁分別與雙向絲桿的兩個(gè)螺紋槽螺紋連接,所述雙向絲桿的一端設(shè)置有手輪,所述叉桿與料斗之間設(shè)置有彈簧,兩個(gè)所述撐桿分別與兩個(gè)叉桿接觸。

8、作為優(yōu)選,所述翻轉(zhuǎn)組件設(shè)置有兩個(gè),其中一個(gè)翻轉(zhuǎn)組件位于下輸送帶上方,另外一個(gè)翻轉(zhuǎn)組件位于上輸送帶的上方,所述翻轉(zhuǎn)組件包括兩個(gè)轉(zhuǎn)軸、兩個(gè)花輪、兩個(gè)滾珠滑塊、彈力帶,兩個(gè)斜槽架、兩個(gè)滾軸、兩個(gè)轉(zhuǎn)桿,兩個(gè)活動(dòng)桿和兩個(gè)居中板,兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸通過支架轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝座的兩側(cè),兩個(gè)所述花輪分別連接在兩個(gè)轉(zhuǎn)軸的底部,兩個(gè)所述滾珠滑塊分別滑動(dòng)安裝在安裝座的兩側(cè),所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有環(huán)形斜槽,兩個(gè)所述滾珠滑塊分別通過滾珠與兩個(gè)轉(zhuǎn)軸上的環(huán)形斜槽滑動(dòng)連接,所述彈力帶安裝在兩個(gè)滾珠滑塊之間,兩個(gè)所述斜槽架分別連接在兩個(gè)滾珠滑塊上,兩個(gè)所述轉(zhuǎn)桿均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝座上,兩個(gè)所述滾軸分別連接在兩個(gè)所述轉(zhuǎn)桿的一端,兩個(gè)所述滾軸的外壁分別與兩個(gè)斜槽架的內(nèi)壁接觸,兩個(gè)所述活動(dòng)桿分別滑動(dòng)安裝在安裝座的內(nèi)壁,兩個(gè)所述轉(zhuǎn)桿的另一端分別與兩個(gè)活動(dòng)桿鉸接,兩個(gè)所述居中板分別安裝在兩個(gè)活動(dòng)桿上,兩個(gè)所述居中板為鏡像設(shè)置。

9、作為優(yōu)選,所述下輸送帶和上輸送帶的兩側(cè)分別連接有多個(gè)短桿,多個(gè)所述短桿在運(yùn)動(dòng)過程中分別與兩個(gè)翻轉(zhuǎn)組件中的四個(gè)花輪接觸。

10、作為優(yōu)選,所述瀝水組件包括瀝水籃,所述瀝水籃通過支架安裝在安裝罩上,所述瀝水籃位于料斗的上方,所述瀝水籃的底部通過支架安裝有水槽,所述水槽的底部連接有水管,所述水管通過支架與烘干罩連接。

11、作為優(yōu)選,所述瀝水組件還包括凸輪,所述凸輪安裝在二號(hào)軸遠(yuǎn)離電機(jī)的一端,所述安裝罩上滑動(dòng)安裝有滑槽架,所述凸輪通過滾輪與滑槽架的內(nèi)壁滑動(dòng)連接,所述滑槽架上連接有連接桿,所述瀝水籃的內(nèi)壁滑動(dòng)安裝有擋板,所述連接桿與擋板的底部連接。

12、有益效果在于:

13、1、該便于輸送導(dǎo)向的汽車配件用烘干裝置,通過烘干組件的設(shè)置,使得不同體積的配件能夠經(jīng)過分選滑落到上輸送帶和下輸送帶上,烘干機(jī)組在上輸送帶和下輸送帶輸送配件的過程中對(duì)配件進(jìn)行烘干,由于配件大小不同所需的烘干時(shí)長(zhǎng)不同,上輸送帶通過較為緩慢的運(yùn)輸延長(zhǎng)了體積較大配件的烘干時(shí)長(zhǎng),達(dá)到了根據(jù)不同體積的配件調(diào)整不同烘干時(shí)長(zhǎng)的效果,避免了大小配件在一起烘干時(shí),可能發(fā)生體積較大的配件烘干不充分或體積較小的配件烘干過度的情況,體積較大的配件和體積較小的配件在烘干完成后通過兩個(gè)導(dǎo)板滑落到不同位置,減少了工作人員根據(jù)配件體積進(jìn)行分選的工作步驟,從而提高了整體的工作效率;通過撥桿和彈片的配合,使得料斗在下料過程中能夠發(fā)生抖動(dòng),通過橢圓塊和凸塊的配合,使得減震滑板能夠發(fā)生振動(dòng),促進(jìn)了配件滑動(dòng)的效果,避免了配件在運(yùn)動(dòng)過程中因滑動(dòng)緩慢而導(dǎo)致堵料;通過雙向絲桿和兩個(gè)撐桿的配合,使得工作人員能夠通過轉(zhuǎn)動(dòng)手輪實(shí)現(xiàn)對(duì)兩個(gè)叉桿之間間隙大小的調(diào)節(jié),以滿足不同配件的分選需求,提高了兩個(gè)叉桿的適用性。

14、2、該便于輸送導(dǎo)向的汽車配件用烘干裝置,通過瀝水組件的設(shè)置,使得配件在烘干之前能夠進(jìn)行一段時(shí)間的瀝水,從而減少配件表面的水分,降低烘干所需時(shí)間,提高烘干效率;通過擋板的設(shè)置,使得擋板通過上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)使瀝水籃中的配件分批次間歇式下落到料斗中,避免較多的配件同時(shí)下落到料斗中發(fā)生堵料的情況,也讓部分配件能夠在瀝水籃中停留更多的時(shí)間,促進(jìn)瀝水效果。

15、3、該便于輸送導(dǎo)向的汽車配件用烘干裝置,通過兩個(gè)翻轉(zhuǎn)組件的設(shè)置,使得上輸送帶和下輸送帶上的配件在烘干過程中能夠進(jìn)行翻轉(zhuǎn),從而使配件的不同面均能直接接觸到熱風(fēng),促進(jìn)烘干效果,避免配件在靜止?fàn)顟B(tài)下烘干,發(fā)生底面烘干不充分的情況;通過兩個(gè)居中板的配合,使配件在翻轉(zhuǎn)過后,兩個(gè)居中板將配件推送到居中位置,避免配件在翻轉(zhuǎn)過程中發(fā)生移位而影響烘干效果。



技術(shù)特征:

1.一種便于輸送導(dǎo)向的汽車配件用烘干裝置,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于輸送導(dǎo)向的汽車配件用烘干裝置,其特征在于:所述上輸送帶(271)和下輸送帶(27)的其中一部分均位于烘干罩(28)的內(nèi)部,所述烘干機(jī)組(29)上設(shè)置有多個(gè)吹風(fēng)罩,多個(gè)所述吹風(fēng)罩分為兩組,兩組所述吹風(fēng)罩分別位于上輸送帶(271)和下輸送帶(27)的兩側(cè)斜上方。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于輸送導(dǎo)向的汽車配件用烘干裝置,其特征在于:兩個(gè)所述叉桿(212)的末端位于上輸送帶(271)上方,所述減震滑板(213)的末端位于下輸送帶(27)上方,所述安裝座(21)上安裝有兩個(gè)導(dǎo)板(220),其中一個(gè)所述導(dǎo)板(220)位于上輸送帶(271)的下方,另外一個(gè)所述導(dǎo)板(220)位于下輸送帶(27)的下方。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便于輸送導(dǎo)向的汽車配件用烘干裝置,其特征在于:所述二號(hào)軸(24)的外壁連接有兩個(gè)橢圓塊(214),所述料斗(211)的底部連接有兩個(gè)凸塊(215),兩個(gè)所述橢圓塊(214)在運(yùn)動(dòng)時(shí)分別與兩個(gè)凸塊(215)接觸,所述一號(hào)軸(23)的外壁連接有多個(gè)撥桿(216),所述減震滑板(213)上連接有兩個(gè)彈片(217),多個(gè)所述撥桿(216)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)分別與兩個(gè)彈片(217)接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便于輸送導(dǎo)向的汽車配件用烘干裝置,其特征在于:所述料斗(211)的底部滑動(dòng)安裝有兩個(gè)撐桿(218),兩個(gè)所述撐桿(218)之間設(shè)置有雙向絲桿(219),所述雙向絲桿(219)上設(shè)置有兩個(gè)方向相反的螺紋槽,兩個(gè)所述撐桿(218)的內(nèi)壁分別與雙向絲桿(219)的兩個(gè)螺紋槽螺紋連接,所述雙向絲桿(219)的一端設(shè)置有手輪,所述叉桿(212)與料斗(211)之間設(shè)置有彈簧,兩個(gè)所述撐桿(218)分別與兩個(gè)叉桿(212)接觸。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種便于輸送導(dǎo)向的汽車配件用烘干裝置,其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)組件(3)設(shè)置有兩個(gè),其中一個(gè)翻轉(zhuǎn)組件(3)位于下輸送帶(27)上方,另外一個(gè)翻轉(zhuǎn)組件(3)位于上輸送帶(271)的上方,所述翻轉(zhuǎn)組件(3)包括兩個(gè)轉(zhuǎn)軸(31)、兩個(gè)花輪(32)、兩個(gè)滾珠滑塊(34)、彈力帶(35),兩個(gè)斜槽架(36)、兩個(gè)滾軸(37)、兩個(gè)轉(zhuǎn)桿(38),兩個(gè)活動(dòng)桿(39)和兩個(gè)居中板(310),兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸(31)通過支架轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝座(21)的兩側(cè),兩個(gè)所述花輪(32)分別連接在兩個(gè)轉(zhuǎn)軸(31)的底部,兩個(gè)所述滾珠滑塊(34)分別滑動(dòng)安裝在安裝座(21)的兩側(cè),所述轉(zhuǎn)軸(31)上設(shè)置有環(huán)形斜槽,兩個(gè)所述滾珠滑塊(34)分別通過滾珠與兩個(gè)轉(zhuǎn)軸(31)上的環(huán)形斜槽滑動(dòng)連接,所述彈力帶(35)安裝在兩個(gè)滾珠滑塊(34)之間,兩個(gè)所述斜槽架(36)分別連接在兩個(gè)滾珠滑塊(34)上,兩個(gè)所述轉(zhuǎn)桿(38)均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝座(21)上,兩個(gè)所述滾軸(37)分別連接在兩個(gè)所述轉(zhuǎn)桿(38)的一端,兩個(gè)所述滾軸(37)的外壁分別與兩個(gè)斜槽架(36)的內(nèi)壁接觸,兩個(gè)所述活動(dòng)桿(39)分別滑動(dòng)安裝在安裝座(21)的內(nèi)壁,兩個(gè)所述轉(zhuǎn)桿(38)的另一端分別與兩個(gè)活動(dòng)桿(39)鉸接,兩個(gè)所述居中板(310)分別安裝在兩個(gè)活動(dòng)桿(39)上,兩個(gè)所述居中板(310)為鏡像設(shè)置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種便于輸送導(dǎo)向的汽車配件用烘干裝置,其特征在于:所述下輸送帶(27)和上輸送帶(271)的兩側(cè)分別連接有多個(gè)短桿(33),多個(gè)所述短桿(33)在運(yùn)動(dòng)過程中分別與兩個(gè)翻轉(zhuǎn)組件(3)中的四個(gè)花輪(32)接觸。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種便于輸送導(dǎo)向的汽車配件用烘干裝置,其特征在于:所述瀝水組件(4)包括瀝水籃(41),所述瀝水籃(41)通過支架安裝在安裝罩(210)上,所述瀝水籃(41)位于料斗(211)的上方,所述瀝水籃(41)的底部通過支架安裝有水槽(42),所述水槽(42)的底部連接有水管(43),所述水管(43)通過支架與烘干罩(28)連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種便于輸送導(dǎo)向的汽車配件用烘干裝置,其特征在于:所述瀝水組件(4)還包括凸輪(44),所述凸輪(44)安裝在二號(hào)軸(24)遠(yuǎn)離電機(jī)(22)的一端,所述安裝罩(210)上滑動(dòng)安裝有滑槽架(45),所述凸輪(44)通過滾輪與滑槽架(45)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接,所述滑槽架(45)上連接有連接桿(46),所述瀝水籃(41)的內(nèi)壁滑動(dòng)安裝有擋板(47),所述連接桿(46)與擋板(47)的底部連接。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種便于輸送導(dǎo)向的汽車配件用烘干裝置,涉及烘干裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括:底座;烘干組件,用于烘干配件;翻轉(zhuǎn)組件,用于翻轉(zhuǎn)烘干中的配件;瀝水組件,用于配件烘干前瀝水;所述烘干組件包括安裝座,所述安裝座安裝在底座上,所述底座上安裝有電機(jī),所述安裝座上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一號(hào)軸和二號(hào)軸。通過烘干組件的設(shè)置,使得不同體積的配件能夠經(jīng)過分選滑落到上輸送帶和下輸送帶上,烘干機(jī)組在上輸送帶和下輸送帶輸送配件的過程中對(duì)配件進(jìn)行烘干,由于配件大小不同所需的烘干時(shí)長(zhǎng)不同,上輸送帶通過較為緩慢的運(yùn)輸延長(zhǎng)了體積較大配件的烘干時(shí)長(zhǎng),達(dá)到了根據(jù)不同體積的配件調(diào)整不同烘干時(shí)長(zhǎng)的效果。

技術(shù)研發(fā)人員:姜飛云,吳忠偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者:德清美諾機(jī)械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/12/30
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