本申請(qǐng)涉及除濕，特別是涉及一種吸油煙機(jī)。

背景技術(shù)：

1、相關(guān)技術(shù)中，在吸油煙機(jī)的基礎(chǔ)上增加了制冷組件，既能實(shí)現(xiàn)吸油煙機(jī)的所有功能，同時(shí)又能實(shí)現(xiàn)空調(diào)制冷的功能。但制冷式吸油煙機(jī)大多只有制冷功能，很少單獨(dú)除濕功能。在濕度比較大溫度又不高的時(shí)節(jié)，用戶只能開(kāi)制冷功能進(jìn)行除濕，吹出冷風(fēng)，用戶體驗(yàn)不佳。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、基于此，有必要針對(duì)吸油煙機(jī)無(wú)法單獨(dú)除濕的問(wèn)題，提供一種吸油煙機(jī)。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請(qǐng)采用的技術(shù)方案如下：

3、第一方面，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種吸油煙機(jī)，包括：

4、殼體，其內(nèi)設(shè)有排煙通道和冷風(fēng)通道；所述排煙通道和所述冷風(fēng)通道之間能夠受控連通或阻斷；

5、空調(diào)組件，其安裝于所述殼體內(nèi)；以及

6、風(fēng)機(jī)，其安裝于所述排煙通道；

7、其中，所述殼體外側(cè)開(kāi)設(shè)有與所述排煙通道連通的排煙口及與所述冷風(fēng)通道連通的通風(fēng)口；當(dāng)所述吸油煙機(jī)處于第一作業(yè)模式，所述排煙通道和所述冷風(fēng)通道之間連通，所述風(fēng)機(jī)經(jīng)所述通風(fēng)口吸入空氣，所述空氣經(jīng)所述空調(diào)組件除濕后依次經(jīng)所述排煙通道和所述排煙口排出。

8、通過(guò)上述設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)所述吸油煙機(jī)的吸煙和除濕功能，滿足在用戶濕度大、溫度不高的環(huán)境下，所述吸油煙機(jī)的除濕需求。

9、在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述吸油煙機(jī)還包括凈化組件，所述凈化組件安裝于所述殼體內(nèi)并設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口與所述排煙通道連通，所述凈化組件用于吸收氣流中的油煙顆粒。

10、通過(guò)上述設(shè)計(jì)，對(duì)油煙中的顆粒進(jìn)行吸附凈化，避免氣流流入所述空調(diào)組件，提升空調(diào)組件的使用壽命。

11、在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述進(jìn)風(fēng)口與所述排煙通道的連接處設(shè)有第一風(fēng)閥，所述排煙通道靠近所述空調(diào)組件的一端設(shè)有第二風(fēng)閥，所述第一風(fēng)閥用于控制所述凈化組件與所述排煙通道的連通或阻斷，所述第二風(fēng)閥用于所述冷風(fēng)通道與所述排煙通道的連通或阻斷。

12、通過(guò)上述設(shè)計(jì)，在無(wú)需進(jìn)行所述空調(diào)組件作業(yè)的情況下，關(guān)閉所述排煙通道的上游，阻斷所述冷風(fēng)通道與所述排煙通道。

13、在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述吸油煙機(jī)具有第二作業(yè)模式，當(dāng)所述吸油煙機(jī)處于第二作業(yè)模式：

14、所述第一風(fēng)閥阻斷所述凈化組件與所述排煙通道，所述第二風(fēng)閥阻斷所述冷風(fēng)通道與所述排煙通道，所述風(fēng)機(jī)抽吸油煙并依次經(jīng)所述排煙通道和所述排煙口排出。

15、通過(guò)上述設(shè)計(jì)，在所述第二作業(yè)模式中，所述風(fēng)機(jī)抽吸的油煙只能經(jīng)所述排煙通道和所述排煙口排出，從而滿足所述吸油煙機(jī)的單一吸煙功能。

16、在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述空調(diào)組件包括蒸發(fā)器和冷凝器，所述蒸發(fā)器位于所述殼體設(shè)有通風(fēng)口的一側(cè)，所述冷凝器位于所述冷風(fēng)通道與所述排煙通道的連接處，所述凈化組件靠近所述蒸發(fā)器和所述冷凝器的一側(cè)設(shè)有出風(fēng)口，所述出風(fēng)口用于經(jīng)所述凈化組件過(guò)濾后的氣流輸送至所述蒸發(fā)器和所述冷凝器。

17、通過(guò)上述設(shè)計(jì)，氣流的水分能在所述蒸發(fā)器表面冷凝，實(shí)現(xiàn)所述吸油煙機(jī)的除濕和制冷功能。

18、在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述吸油煙機(jī)具有第三作業(yè)模式，當(dāng)所述吸油煙機(jī)處于第三作業(yè)模式：

19、所述第一風(fēng)閥連通所述凈化組件與所述排煙通道，所述第二風(fēng)閥連通所述冷風(fēng)通道與所述排煙通道，所述風(fēng)機(jī)抽吸的一部分油煙依次經(jīng)所述排煙通道和所述排煙口排出，另一部分油煙經(jīng)所述進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入所述凈化組件過(guò)濾形成凈化空氣，所述凈化空氣的一部分經(jīng)所述出風(fēng)口輸送至所述蒸發(fā)器，經(jīng)所述蒸發(fā)器制冷形成冷風(fēng)后從所述通風(fēng)口排出，另一部分經(jīng)所述出風(fēng)口輸送至所述冷凝器，經(jīng)所述冷凝器換熱后從排煙通道排出。

20、通過(guò)上述設(shè)計(jì)，氣流在與所述空調(diào)組件各部件接觸時(shí)，無(wú)油煙顆粒附著于所述蒸發(fā)器和所述冷凝器表面，在滿足所述吸油煙機(jī)制冷效果的同時(shí)，提升了所述空調(diào)組件的使用壽命。

21、在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述吸油煙機(jī)還包括第一導(dǎo)流件，所述第一導(dǎo)流件設(shè)置于所述排煙通道與所述進(jìn)風(fēng)口的連接處，以控制所述排煙通道與所述進(jìn)風(fēng)口的氣流流通比例。

22、通過(guò)上述設(shè)計(jì)，調(diào)節(jié)所述第一導(dǎo)流件的打開(kāi)角度大小，適當(dāng)減小所述凈化組件的凈化壓力或所述蒸發(fā)器的冷卻壓力，控制冷風(fēng)的輸出速率。

23、在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述吸油煙機(jī)還包括第二導(dǎo)流件，所述第二導(dǎo)流件設(shè)置于所述出風(fēng)口，以控制所述蒸發(fā)器和所述冷凝器的氣流流通比例。

24、通過(guò)上述設(shè)計(jì)，調(diào)節(jié)所述出風(fēng)口分別流向所述蒸發(fā)器和所述冷凝器的氣流流量，進(jìn)一步調(diào)整冷風(fēng)的供應(yīng)速率。

25、在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述吸油煙機(jī)還包括接水盒，所述接水盒設(shè)置于所述蒸發(fā)器的重力方向下方，以承接所述蒸發(fā)器表面的冷凝水。

26、通過(guò)上述設(shè)計(jì)，承接氣流因冷卻冷凝于所述蒸發(fā)器表面的水珠，避免冷凝水流入所述吸油煙機(jī)內(nèi)部電路系統(tǒng)，造成相關(guān)電路故障。

27、在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述接水盒內(nèi)設(shè)有加熱件并與所述凈化裝置管路連接，以通過(guò)所述加熱件加熱所述接水盒內(nèi)的冷凝水，并通過(guò)加熱的冷凝水清洗所述凈化裝置。

28、通過(guò)上述設(shè)計(jì)，保持所述凈化組件的清潔，增加所述凈化組件的工作效率和使用壽命。

29、在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述接水盒位于所述冷凝器的下風(fēng)口，以通過(guò)冷凝器的熱量加熱所述接水盒內(nèi)的冷凝水。

30、通過(guò)上述設(shè)計(jì)，通過(guò)所述冷凝器的熱量形成熱風(fēng)，加熱所述接水盒中的冷凝水，減少能量損耗。

31、在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述吸油煙機(jī)還包括水箱，所述水箱與所述接水盒管路連接并可拆卸安裝于所述殼體內(nèi)。

32、通過(guò)上述設(shè)計(jì)，承接所述吸油煙機(jī)內(nèi)部多余的冷凝水，并實(shí)現(xiàn)定時(shí)清理。

33、相對(duì)于相關(guān)技術(shù)，本申請(qǐng)的有益效果是：本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N吸油煙機(jī)，包括殼體、空調(diào)組件和風(fēng)機(jī)。其中，殼體內(nèi)設(shè)有排煙通道和冷風(fēng)通道，并在閥門的控制下實(shí)現(xiàn)排煙通道和冷風(fēng)通道的連通或阻斷。空調(diào)組件安裝于殼體內(nèi)，并對(duì)冷風(fēng)通道內(nèi)的流通氣體除濕。風(fēng)機(jī)安裝于排煙通道并能夠抽吸油煙。如此一來(lái)，在作業(yè)過(guò)程中，通過(guò)將排煙通道和冷風(fēng)通道連通，位于排煙通道的風(fēng)機(jī)進(jìn)行抽吸作業(yè)，將室內(nèi)空氣經(jīng)通風(fēng)口抽吸至冷風(fēng)通道并經(jīng)空調(diào)組件除濕后，與油煙一同經(jīng)排煙通道排出，在滿足抽吸油煙的同時(shí)進(jìn)行室內(nèi)除濕。

技術(shù)特征：

1.一種吸油煙機(jī)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸油煙機(jī)，其特征在于，所述吸油煙機(jī)還包括凈化組件，所述凈化組件安裝于所述殼體內(nèi)并設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口與所述排煙通道連通，所述凈化組件用于吸收氣流中的油煙顆粒。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吸油煙機(jī)，其特征在于，所述進(jìn)風(fēng)口與所述排煙通道的連接處設(shè)有第一風(fēng)閥，所述排煙通道靠近所述空調(diào)組件的一端設(shè)有第二風(fēng)閥，所述第一風(fēng)閥用于控制所述凈化組件與所述排煙通道的連通或阻斷，所述第二風(fēng)閥用于所述冷風(fēng)通道與所述排煙通道的連通或阻斷。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吸油煙機(jī)，其特征在于，所述吸油煙機(jī)具有第二作業(yè)模式，當(dāng)所述吸油煙機(jī)處于第二作業(yè)模式：

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吸油煙機(jī)，其特征在于，所述空調(diào)組件包括蒸發(fā)器和冷凝器，所述蒸發(fā)器位于所述殼體設(shè)有通風(fēng)口的一側(cè)，所述冷凝器位于所述冷風(fēng)通道與所述排煙通道的連接處，所述凈化組件靠近所述蒸發(fā)器和所述冷凝器的一側(cè)設(shè)有出風(fēng)口，所述出風(fēng)口用于經(jīng)所述凈化組件過(guò)濾后的氣流輸送至所述蒸發(fā)器和所述冷凝器。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的吸油煙機(jī)，其特征在于，所述吸油煙機(jī)具有第三作業(yè)模式，當(dāng)所述吸油煙機(jī)處于第三作業(yè)模式：

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的吸油煙機(jī)，其特征在于，所述吸油煙機(jī)還包括第一導(dǎo)流件，所述第一導(dǎo)流件設(shè)置于所述排煙通道與所述進(jìn)風(fēng)口的連接處，以控制所述排煙通道與所述進(jìn)風(fēng)口的氣流流通比例。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的吸油煙機(jī)，其特征在于，所述吸油煙機(jī)還包括第二導(dǎo)流件，所述第二導(dǎo)流件設(shè)置于所述出風(fēng)口，以控制所述蒸發(fā)器和所述冷凝器的氣流流通比例。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的吸油煙機(jī)，其特征在于，所述吸油煙機(jī)還包括接水盒，所述接水盒設(shè)置于所述蒸發(fā)器的重力方向下方，以承接所述蒸發(fā)器表面的冷凝水。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的吸油煙機(jī)，其特征在于，所述接水盒內(nèi)設(shè)有加熱件并與所述凈化裝置管路連接，以通過(guò)所述加熱件加熱所述接水盒內(nèi)的冷凝水，并通過(guò)加熱的冷凝水清洗所述凈化裝置。

11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的吸油煙機(jī)，其特征在于，所述接水盒位于所述冷凝器的下風(fēng)口，以通過(guò)冷凝器的熱量加熱所述接水盒內(nèi)的冷凝水。

12.根據(jù)權(quán)利要求9至11中任一所述的吸油煙機(jī)，其特征在于，所述吸油煙機(jī)還包括水箱，所述水箱與所述接水盒管路連接并可拆卸安裝于所述殼體內(nèi)。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)涉及一種吸油煙機(jī)，涉及除濕技術(shù)領(lǐng)域。吸油煙機(jī)包括殼體、空調(diào)組件和風(fēng)機(jī)，殼體內(nèi)設(shè)有排煙通道和冷風(fēng)通道，所述排煙通道和所述冷風(fēng)通道能夠在閥門的控制下連通或阻斷；空調(diào)組件安裝于所述殼體內(nèi)，并能夠?qū)⑺隼滹L(fēng)通道內(nèi)的流通氣體除濕；風(fēng)機(jī)安裝于所述排煙通道，并能夠抽吸油煙。所述吸油煙機(jī)具有第一作業(yè)模式，所述殼體外側(cè)開(kāi)設(shè)有與所述排煙通道連通的排煙口及與所述冷風(fēng)通道連通的通風(fēng)口，當(dāng)所述吸油煙機(jī)處于第一作業(yè)模式，所述排煙通道和所述冷風(fēng)通道連通，所述風(fēng)機(jī)經(jīng)所述通風(fēng)口吸入空氣，所述空氣經(jīng)所述空調(diào)組件除濕后依次經(jīng)所述排煙通道和所述排煙口排出。本申請(qǐng)可滿足抽吸油煙的同時(shí)進(jìn)行室內(nèi)除濕。

技術(shù)研發(fā)人員：于建中,許寧,胡小帝,劉孝文,王宏,鐘鴻運(yùn)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：珠海格力電器股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/26