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一種垃圾處理車間新風(fēng)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):40555024發(fā)布日期:2025-01-03 11:14閱讀:10來源:國知局
一種垃圾處理車間新風(fēng)系統(tǒng)的制作方法

本技術(shù)屬于垃圾處理,涉及一種垃圾處理車間新風(fēng)系統(tǒng)。


背景技術(shù):

1、在垃圾處理車間中,從各地運(yùn)輸來的垃圾將在室內(nèi)進(jìn)行處理,而垃圾在室內(nèi)處理時(shí),無可避免的將產(chǎn)生大量的粉塵及惡臭,嚴(yán)重影響工作人員在室內(nèi)完成相關(guān)工作。在相關(guān)技術(shù)中,有的垃圾處理車間采用排風(fēng)扇來更換室內(nèi)空氣,室內(nèi)空氣更換效果較差,且室內(nèi)的灰塵和臭味容易向外擴(kuò)散,造成不良影響,基于此,市面上出現(xiàn)了采用抽風(fēng)機(jī)來實(shí)時(shí)抽掉室內(nèi)空氣,并在收集箱收集粉塵并過濾,重新再回流到室內(nèi),能夠有效解決排風(fēng)扇的問題,然而,采用這種方式,在對(duì)收集箱積累的粉塵以及濾網(wǎng)上的粉塵進(jìn)行清理時(shí),需要關(guān)閉抽風(fēng)機(jī)以停止作業(yè),較為不便。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供了一種垃圾處理車間新風(fēng)系統(tǒng),能夠有效解決上述技術(shù)問題。

2、本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:一種垃圾處理車間新風(fēng)系統(tǒng),安裝于垃圾處理車間,包括收集箱、負(fù)壓泵、振動(dòng)電機(jī)、主管道、若干進(jìn)風(fēng)管道及若干出風(fēng)管道,所述若干進(jìn)風(fēng)管道的進(jìn)風(fēng)口通向所述垃圾處理車間內(nèi),所述若干進(jìn)風(fēng)管道、收集箱、負(fù)壓泵、主管道及若干進(jìn)風(fēng)管道按順序接通,所述主管道上分支連接有空氣清新罐,所述收集箱的出口處設(shè)置有濾網(wǎng),所述收集箱的出口及入口的下方設(shè)置有閥門,位于所述閥門的下方的所述收集箱上設(shè)置有排廢門,所述振動(dòng)電機(jī)安裝于所述收集箱的外側(cè)并與所述濾網(wǎng)連接,所述若干出風(fēng)管道的出風(fēng)口通向所述垃圾處理車間內(nèi)。

3、進(jìn)一步地,所述若干進(jìn)風(fēng)管道的進(jìn)風(fēng)口設(shè)置于所述垃圾處理車間的下部側(cè)壁。

4、進(jìn)一步地,所述若干出風(fēng)管道的出風(fēng)口設(shè)置于所述垃圾處理車間的頂部或上部側(cè)壁。

5、進(jìn)一步地,所述進(jìn)風(fēng)管道的進(jìn)風(fēng)口呈喇叭狀。

6、進(jìn)一步地,所述排廢門設(shè)置在所述收集箱的底部。

7、進(jìn)一步地,所述閥門為電控閥門。

8、相比于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果為:

9、本實(shí)用新型的新風(fēng)系統(tǒng)包括收集箱、負(fù)壓泵、振動(dòng)電機(jī)、主管道、若干進(jìn)風(fēng)管道及若干出風(fēng)管道,工作時(shí),負(fù)壓泵的作用下,使收集箱內(nèi)形成負(fù)壓狀態(tài),通過進(jìn)風(fēng)管道將垃圾處理車間內(nèi)的空氣吸入,通過收集箱收集粉塵,去除掉粉塵的空氣則在添加完空氣清新劑后,便再次進(jìn)入垃圾處理車間,實(shí)現(xiàn)空氣的更新,在需要對(duì)收集箱內(nèi)積累的粉塵以及濾網(wǎng)上的粉塵進(jìn)行清理時(shí),無需關(guān)閉抽負(fù)壓泵停止作業(yè),只需關(guān)閉閥門,打開排廢門即可,啟動(dòng)振動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)濾網(wǎng)振動(dòng),便可對(duì)濾網(wǎng)進(jìn)行清理,無需停止作業(yè),更加便捷。



技術(shù)特征:

1.一種垃圾處理車間新風(fēng)系統(tǒng),安裝于垃圾處理車間,其特征在于,包括收集箱、負(fù)壓泵、振動(dòng)電機(jī)、主管道、若干進(jìn)風(fēng)管道及若干出風(fēng)管道,所述若干進(jìn)風(fēng)管道的進(jìn)風(fēng)口通向所述垃圾處理車間內(nèi),所述若干進(jìn)風(fēng)管道、收集箱、負(fù)壓泵、主管道及若干進(jìn)風(fēng)管道按順序接通,所述主管道上分支連接有空氣清新罐,所述收集箱的出口處設(shè)置有濾網(wǎng),所述收集箱的出口及入口的下方設(shè)置有閥門,位于所述閥門的下方的所述收集箱上設(shè)置有排廢門,所述振動(dòng)電機(jī)安裝于所述收集箱的外側(cè)并與所述濾網(wǎng)連接,所述若干出風(fēng)管道的出風(fēng)口通向所述垃圾處理車間內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垃圾處理車間新風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,所述若干進(jìn)風(fēng)管道的進(jìn)風(fēng)口設(shè)置于所述垃圾處理車間的下部側(cè)壁。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種垃圾處理車間新風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,所述若干出風(fēng)管道的出風(fēng)口設(shè)置于所述垃圾處理車間的頂部或上部側(cè)壁。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垃圾處理車間新風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,所述進(jìn)風(fēng)管道的進(jìn)風(fēng)口呈喇叭狀。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垃圾處理車間新風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,所述排廢門設(shè)置在所述收集箱的底部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垃圾處理車間新風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,所述閥門為電控閥門。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種垃圾處理車間新風(fēng)系統(tǒng),安裝于垃圾處理車間,包括收集箱、負(fù)壓泵、振動(dòng)電機(jī)、主管道、若干進(jìn)風(fēng)管道及若干出風(fēng)管道,工作時(shí),負(fù)壓泵的作用下,使收集箱內(nèi)形成負(fù)壓狀態(tài),通過進(jìn)風(fēng)管道將垃圾處理車間內(nèi)的空氣吸入,通過收集箱收集粉塵,去除掉粉塵的空氣則在添加完空氣清新劑后,便再次進(jìn)入垃圾處理車間,實(shí)現(xiàn)空氣的更新,在需要對(duì)收集箱內(nèi)積累的粉塵以及濾網(wǎng)上的粉塵進(jìn)行清理時(shí),無需關(guān)閉抽負(fù)壓泵停止作業(yè),只需關(guān)閉閥門,打開排廢門即可,啟動(dòng)振動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)濾網(wǎng)振動(dòng),便可對(duì)濾網(wǎng)進(jìn)行清理,無需停止作業(yè),更加便捷。

技術(shù)研發(fā)人員:楊帆,霍金芳,張如林,蔣元朝,周思晴
受保護(hù)的技術(shù)使用者:四川知慧環(huán)境科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240428
技術(shù)公布日:2025/1/2
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