本技術(shù)涉及一種新能源汽車用加熱器，具體地說是一種斜契式液體加熱器。

背景技術(shù)：

1、隨著新能源汽車的快速發(fā)展，傳統(tǒng)汽車企業(yè)加入新能源汽車行業(yè)，競爭不斷加大，對于整車的質(zhì)量也要求不斷提高，并且由于品牌集中度越來越高，對于汽車零部件的產(chǎn)能要求也不斷提高。由于電動汽車?中電池的最佳工作環(huán)境溫度是25-35℃，為了應(yīng)對炎熱和寒冷的極端天氣條件下，減少新能源汽車在使用過程中對電池的損傷，提高電池的壽命，電池?zé)峁芾砘顒泳蜑榇硕归_。

2、另外，隨著各地區(qū)發(fā)電和用電量的不平衡以及不同季節(jié)和不同時段對電量的需求的不同，儲能加熱就有了應(yīng)用的余地。現(xiàn)在市場上雖然有很多電池水加熱和儲能的產(chǎn)品，但是現(xiàn)在市場上同類型水加熱器通常存在以下缺陷：

3、（1）現(xiàn)在市場上大部分鋁型材是一面發(fā)熱居多，這種結(jié)構(gòu)使得另外一面暴露在空氣中，雖然外面可以通過保溫棉等相關(guān)材料來保溫，但是有很大一部分熱量釋放的空氣中，造成很大浪費(fèi)。

4、（2）市場上同類型的產(chǎn)品基本上都是采用絕緣膜作為絕緣材料來包裹，但是絕緣膜是熱和電的不良導(dǎo)體，ptc片釋放的熱量，都是通過絕緣膜再傳遞到型材后，傳到水中，由于絕緣膜隔熱的性能比較好，所以ptc散發(fā)的熱量被水吸收的部分并不是太高。

5、（3）產(chǎn)品的應(yīng)用環(huán)境是儲能電池和新能源汽車電池，對產(chǎn)品的使用安全和老化要求都極高，如果一旦出現(xiàn)產(chǎn)品故障，維修和更換的費(fèi)用非常的大。而市場上大部分絕緣膜包裹的結(jié)構(gòu)，由于熱量不易傳遞到水中，致使膜內(nèi)的溫度是高溫狀態(tài)，但是這種狀態(tài)更容易導(dǎo)致硅膠的老化和ptc片的熱失控。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠ptc片發(fā)熱的熱量利用率高、傳熱效率高并且能夠有效避免熱失控的損失斜契式液體加熱器。

2、為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的斜契式液體加熱器，包括鋁型材管、安裝在鋁型材管兩端的擋圈以及與兩個的擋圈分別配合安裝的進(jìn)水管和出水管，鋁型材管的中心形成有貫通進(jìn)水管和出水管的液體流道，鋁型材管還具有位于液體流道外圍并且呈放射狀排布的縱向板筋，相鄰的縱向板筋之間形成有用于插接ptc加熱芯組件的插接腔，ptc加熱芯組件包括ptc發(fā)熱片、陶瓷片以及通過粘結(jié)膠粘結(jié)在發(fā)熱片和陶瓷片表面的電極片，所述ptc加熱芯組件插接固定在各個插接腔內(nèi)。

3、所述ptc加熱芯組件還包括電極片外側(cè)設(shè)置的通過粘接膠粘接的陶瓷斜契片。

4、各條所述縱向板筋的外表面形成柱面，所述插接腔為相鄰的縱向筋之間的插槽。

5、所述ptc加熱芯組件的長度小于鋁型材管的長度，兩個所述擋圈上分別排布有能夠插入到各個所述插槽內(nèi)對ptc加熱芯組件進(jìn)行定位的定位條。

6、所述縱向板筋的截面形狀為具有弧形外表面的梯形結(jié)構(gòu)從而使各個所述縱向筋排列形成所述柱面。

7、所述鋁型材管上具有均勻排布在液體流道內(nèi)的翅條。

8、各條所述縱向板筋內(nèi)均排布有散熱條。

9、兩個所述擋圈之間設(shè)置有套裝在鋁型材管外圍的筒形外殼。

10、本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：

11、（1）鋁型材管具有位于液體流道外圍并且呈放射狀排布的縱向板筋并且相鄰的縱向板筋之間形成有用于插接ptc加熱芯組件的插接腔，因此相當(dāng)于加熱器兩個面都緊貼著水道，ptc發(fā)熱片產(chǎn)生的熱量都能通過熱傳遞到水道中，從而減少了多余的浪費(fèi)，最大限度的減少了熱量的損失，使得ptc片發(fā)熱的熱量利用率有比較大的提升。

12、（2）ptc加熱芯組件插接固定在各個插接腔內(nèi)，由此將ptc發(fā)熱芯組件和水道一體成型的結(jié)構(gòu)，同時用陶瓷基片來代替絕緣膜做產(chǎn)品絕緣，就可以解決傳統(tǒng)上硅膠的老化和ptc片的熱失控帶來的安全隱患問題。

13、（3）ptc發(fā)熱片兩面緊貼電極，電極和陶瓷斜契緊密貼合在一起，整體嵌入到鋁型材的側(cè)邊縫隙（即：插槽）中，鋁本身是熱和電的優(yōu)良導(dǎo)體，同時絕緣結(jié)構(gòu)采用導(dǎo)熱系數(shù)更好的陶瓷來做絕緣，使得ptc片產(chǎn)生的熱量會很快傳遞給發(fā)熱芯，這比傳統(tǒng)上的分體結(jié)構(gòu)有更大的傳熱效率。

14、（4）尤其是ptc加熱芯組件兩面都是陶瓷基片的結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)的絕緣膜包裹單面散熱的結(jié)構(gòu)相比，有更大的優(yōu)越性，ptc產(chǎn)生的熱量會通過電極和陶瓷基片快速傳遞到鋁型材，從而散發(fā)到水中，使得ptc發(fā)熱片在工作時的溫度處于更加低的狀態(tài)，從而保證硅膠不會受到高溫的侵蝕而導(dǎo)致快速老化，同時ptc片處于低溫狀態(tài)也避免熱失控而導(dǎo)致ptc產(chǎn)生電流擊穿或者拉弧的現(xiàn)象，產(chǎn)品整體的綜合性能會有進(jìn)一步的提升。

15、（5）鋁型材外表面采用圓周面設(shè)計，兩個擋圈之間設(shè)置有套裝在鋁型材管外圍可以配裝圓管型不銹鋼外殼，同時在外殼更加好裝配，不銹鋼管外殼和型材之間采用灌膠方式進(jìn)行密封，硅膠本來是一種很好的絕緣材料，減少了電極片正負(fù)極之間拉弧的可能，使得產(chǎn)品更加安全可靠。

技術(shù)特征：

1.一種斜契式液體加熱器，其特征在于：包括鋁型材管（1）、安裝在鋁型材管兩端的擋圈（2）以及與兩個的擋圈分別配合安裝的進(jìn)水管（3）和出水管（4），所述鋁型材管（1）的中心形成有貫通進(jìn)水管和出水管的液體流道（5），所述鋁型材管（1）還具有位于液體流道外圍并且呈放射狀排布的縱向板筋（6），相鄰的縱向板筋（6）之間形成有用于插接ptc加熱芯組件（7）的插接腔（8），所述ptc加熱芯組件（7）包括ptc發(fā)熱片（9）、陶瓷片（10）以及通過粘結(jié)膠粘結(jié)在發(fā)熱片和陶瓷片表面的電極片（11），所述ptc加熱芯組件（7）插接固定在各個所述插接腔（8）內(nèi)。

2.按照權(quán)利要求1所述的斜契式液體加熱器，其特征在于：所述ptc加熱芯組件（7）還包括電極片外側(cè)設(shè)置的通過粘接膠粘接的陶瓷斜契片（12）。

3.按照權(quán)利要求1或2所述的斜契式液體加熱器，其特征在于：各條所述縱向板筋（6）的外表面形成柱面，所述插接腔（8）為相鄰的縱向筋之間的插槽。

4.按照權(quán)利要求3所述的斜契式液體加熱器，其特征在于：所述ptc加熱芯組件（7）的長度小于鋁型材管（1）的長度，兩個所述擋圈（2）上分別排布有能夠插入到各個所述插槽內(nèi)對ptc加熱芯組件（7）進(jìn)行定位的定位條（13）。

5.按照權(quán)利要求4所述的斜契式液體加熱器，其特征在于：所述縱向板筋（6）的截面形狀為具有弧形外表面的梯形結(jié)構(gòu)從而使各個所述縱向筋排列形成所述柱面。

6.按照權(quán)利要求5所述的斜契式液體加熱器，其特征在于：所述鋁型材管（1）上具有均勻排布在液體流道（5）內(nèi)的翅條（14）。

7.按照權(quán)利要求6所述的斜契式液體加熱器，其特征在于：所述各條所述縱向板筋（6）內(nèi)均排布有散熱條（15）。

8.按照權(quán)利要求7所述的斜契式液體加熱器，其特征在于：兩個所述擋圈（2）之間設(shè)置有套裝在鋁型材管外圍的筒形外殼。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種斜契式液體加熱器。它包括鋁型材管、安裝在鋁型材管兩端的擋圈以及與兩個的擋圈分別配合安裝的進(jìn)水管和出水管，鋁型材管的中心形成有貫通進(jìn)水管和出水管的液體流道，鋁型材管還具有縱向板筋，相鄰的縱向板筋之間形成有用于插接PTC加熱芯組件的插接腔，PTC加熱芯組件包括PTC發(fā)熱片、陶瓷片以及通過粘結(jié)膠粘結(jié)在發(fā)熱片和陶瓷片表面的電極片，PTC加熱芯組件插接固定在各個插接腔內(nèi)。優(yōu)點(diǎn)是：減少了多余的浪費(fèi)，最大限度的減少了熱量的損失，使得PTC片發(fā)熱的熱量利用率有比較大的提升。解決傳統(tǒng)上硅膠的老化和PTC片的熱失控帶來的安全隱患問題。比傳統(tǒng)上的分體結(jié)構(gòu)有更大的傳熱效率。

技術(shù)研發(fā)人員：蘇俊,孫后偉,唐宇靖,卜歡,吳帆
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇華智新能源科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240430
技術(shù)公布日：2025/1/9