本技術(shù)涉及石墨坩堝，更具體而言，涉及一種用于石墨化后石墨坩堝的迅速冷卻及防氧化裝置。

背景技術(shù)：

1、石墨化后出爐的石墨坩堝有500-700攝氏度的高溫?，F(xiàn)在最常用的方法是加熱后放置在空氣中自然冷卻到室溫后再進(jìn)行后續(xù)操作。空冷過程往往需要較長的時(shí)間，嚴(yán)重影響工期，生產(chǎn)效率低下；

2、同時(shí)，由于放置過程中的種種原因，坩堝中的產(chǎn)品易接觸到空氣發(fā)生氧化，造成廢品率上升。此外，高溫的坩堝放置在車間中需要人集中看管，既增加了人力物力，又易造成安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種用于石墨化后石墨坩堝的迅速冷卻及防氧化裝置。該裝置能夠保護(hù)產(chǎn)品使其不易發(fā)生氧化反應(yīng)，降低廢品率，且成本及其便宜，提高生產(chǎn)效益；大大提高企業(yè)生產(chǎn)效率。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

3、一種用于石墨化后石墨坩堝的迅速冷卻及防氧化裝置，包括車間、冷卻室和制氮室，所述制氮室連接有進(jìn)氣管，所述制氮室與所述冷卻室通過管路連接，所述車間兩側(cè)設(shè)置有通風(fēng)管道，所述通風(fēng)管道與所述車間連通，所述冷卻室通過送氣管道與兩側(cè)通風(fēng)管道連通，所述車間頂部設(shè)置有排氣系統(tǒng)。

4、所述車間前、后兩側(cè)均設(shè)置有坩堝通過口。

5、所述車間的兩側(cè)設(shè)置有通氣孔，所述通風(fēng)管道通過通氣孔與所述車間內(nèi)部連通。

6、所述排氣系統(tǒng)包括出氣主管和氣泵，所述氣泵設(shè)置有多組，多組氣泵在所述車間頂部設(shè)置，氣泵底部與車間內(nèi)部連通，氣泵頂部連接有出氣支管，各出氣支管均與所述出氣主管連接。

7、所述出氣主管一端封閉，另一端連接有廢氣收集箱。

8、所述廢氣收集箱頂部設(shè)置有觀察孔。

9、所述廢氣收集箱通過管路連接有除雜裝置。

10、所述除雜裝置通過管路與制氮室連接。

11、所述車間內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌兩端分別與兩側(cè)坩堝通過口連接，所述導(dǎo)軌在車間內(nèi)呈s形設(shè)置，所述導(dǎo)軌上安裝有電動(dòng)滾軸。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比吧，本實(shí)用新型所具有的有益效果為：

13、呈s形設(shè)置的低溫導(dǎo)軌整體排列較近，減少占地面積且增加導(dǎo)軌長度,增加了車間內(nèi)部的冷卻時(shí)間，確保了坩堝及坩堝內(nèi)產(chǎn)品的充分冷卻，保證了操作人員的人身安全。通過制氮室和冷卻室，能夠快速地將空氣中的氮?dú)馓崛?，轉(zhuǎn)化到適合的溫度后，通入車間，用作降溫氣體使用，安全高效；通過氣泵、出氣支管和出氣主管，將車間內(nèi)的氣體排出，及時(shí)清除受熱膨脹在車間頂部的廢氣；觀察孔能夠用來排廢氣，也可以將其封堵，僅用來觀察廢氣狀況；除雜裝置可將排出的廢氣進(jìn)行處理后排放，也可以在輸送至制氮室，循環(huán)使用氣體；本裝置能利用空氣中的氮?dú)猓瑢囬g內(nèi)的石墨坩堝進(jìn)行高效冷卻處理，對處理后的廢氣進(jìn)行妥善處理，避免了坩堝發(fā)生氧化，降低了坩堝廢品率。

技術(shù)特征：

1.一種用于石墨化后石墨坩堝的迅速冷卻及防氧化裝置，其特征在于：包括車間（9）、冷卻室（11）和制氮室（12），所述制氮室（12）連接有進(jìn)氣管（13），所述制氮室（12）與所述冷卻室（11）通過管路連接，所述車間（9）兩側(cè)設(shè)置有通風(fēng)管道（8），所述通風(fēng)管道（8）與所述車間（9）連通，所述冷卻室（11）通過送氣管道（10）與兩側(cè)通風(fēng)管道（8）連通，所述車間（9）頂部設(shè)置有排氣系統(tǒng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于石墨化后石墨坩堝的迅速冷卻及防氧化裝置，其特征在于：所述車間（9）前、后兩側(cè)均設(shè)置有坩堝通過口（2）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于石墨化后石墨坩堝的迅速冷卻及防氧化裝置，其特征在于：所述車間（9）的兩側(cè)設(shè)置有通氣孔（14），所述通風(fēng)管道（8）通過通氣孔（14）與所述車間（9）內(nèi)部連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于石墨化后石墨坩堝的迅速冷卻及防氧化裝置，其特征在于：所述排氣系統(tǒng)包括出氣主管（5）和氣泵（7），所述氣泵（7）設(shè)置有多組，多組氣泵（7）在所述車間（9）頂部設(shè)置，氣泵（7）底部與車間（9）內(nèi)部連通，氣泵（7）頂部連接有出氣支管（6），各出氣支管（6）均與所述出氣主管（5）連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于石墨化后石墨坩堝的迅速冷卻及防氧化裝置，其特征在于：所述出氣主管（5）一端封閉，另一端連接有廢氣收集箱（3）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于石墨化后石墨坩堝的迅速冷卻及防氧化裝置，其特征在于：所述廢氣收集箱（3）頂部設(shè)置有觀察孔（4）。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于石墨化后石墨坩堝的迅速冷卻及防氧化裝置，其特征在于：所述廢氣收集箱（3）通過管路連接有除雜裝置（1）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于石墨化后石墨坩堝的迅速冷卻及防氧化裝置，其特征在于：所述除雜裝置（1）通過管路與制氮室（12）連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于石墨化后石墨坩堝的迅速冷卻及防氧化裝置，其特征在于：所述車間內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)軌（15），所述導(dǎo)軌（15）兩端分別與兩側(cè)坩堝通過口（2）連接，所述導(dǎo)軌（15）在車間（9）內(nèi)呈s形設(shè)置，所述導(dǎo)軌（15）上安裝有電動(dòng)滾軸（16）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及石墨坩堝技術(shù)領(lǐng)域，更具體而言，涉及一種用于石墨化后石墨坩堝的迅速冷卻及防氧化裝置。包括車間、冷卻室和制氮室，制氮室連接有進(jìn)氣管，制氮室與冷卻室通過管路連接，車間兩側(cè)設(shè)置有通風(fēng)管道，通風(fēng)管道與車間連通，冷卻室通過送氣管道與兩側(cè)通風(fēng)管道連通，車間頂部設(shè)置有排氣系統(tǒng)。本裝置能利用空氣中的氮?dú)猓瑢囬g內(nèi)的石墨坩堝進(jìn)行高效冷卻處理，對處理后的廢氣進(jìn)行妥善處理，避免了坩堝發(fā)生氧化，降低了坩堝廢品率。本技術(shù)主要應(yīng)用于石墨坩堝的冷卻及防氧化方面。

技術(shù)研發(fā)人員：耿林華,耿廷,李光華,劉文增
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山西貝特瑞新能源科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240514
技術(shù)公布日：2025/1/9