本技術涉及凈化車間，具體為一種具有調(diào)節(jié)分區(qū)壓差功能的凈化車間。

背景技術：

1、凈化車間是指一種具有特定的空氣凈化設備和技術的工作環(huán)境，旨在確保車間內(nèi)的空氣質(zhì)量達到特定標準，在凈化車間中，分區(qū)壓差調(diào)節(jié)是一項重要的控制措施，用于維持不同區(qū)域之間的空氣壓力差異，防止污染物跨區(qū)傳播。

2、現(xiàn)有的風機在向凈化車間的內(nèi)部輸出風力時，會將外部帶有灰塵的空氣吸入風機，然而經(jīng)過長時間的使用，風機內(nèi)部設置的過濾網(wǎng)網(wǎng)面會附著許多灰塵，這樣容易對過濾網(wǎng)造成堵塞，從而影響風機對凈化車間內(nèi)部輸出的風力，使得凈化車間內(nèi)部的氣壓無法達到指定的需求，進一步給凈化車間的使用造成了一定的局限性，使得凈化車間不利于實際的使用。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種具有調(diào)節(jié)分區(qū)壓差功能的凈化車間，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有調(diào)節(jié)分區(qū)壓差功能的凈化車間，包括凈化車間本體，所述凈化車間本體的內(nèi)壁之間固定連接有分區(qū)隔板，所述分區(qū)隔板的內(nèi)部設置有密封門，所述凈化車間本體的頂部固定安裝有風機，所述風機的輸出端固定連接有導風管，所述導風管的另一端延伸至凈化車間本體的內(nèi)部，所述風機的輸入端固定連接有過濾盒，所述過濾盒的外側固定連接有進風口，所述過濾盒的一側開設有嵌入槽，所述嵌入槽的內(nèi)壁之間滑動連接有過濾板，所述過濾板的內(nèi)部設置有過濾網(wǎng)，所述過濾盒的外側設置有自鎖組件，所述自鎖組件用于固定過濾板，所述凈化車間本體的內(nèi)側固定連接有出風口，所述出風口的外側且位于凈化車間本體的內(nèi)部開設有滑槽，所述滑槽的內(nèi)壁之間滑動連接有阻風板，所述凈化車間本體的外側設置有調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件用于帶動阻風板移動。

3、作為本技術方案的進一步優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)組件包括兩個固定板，兩個所述固定板均固定連接在凈化車間本體的外側，兩個所述固定板之間轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的外側螺紋連接有移動塊，所述移動塊的一側與阻風板固定連接，所述阻風板的一側與出風口的外側相接觸。

4、作為本技術方案的進一步優(yōu)選的，所述自鎖組件包括功能盒，所述功能盒固定連接在過濾盒的外側，所述功能盒的內(nèi)壁之間滑動連接有滑板，所述滑板的一側固定連接有卡塊，所述卡塊的一端延伸至功能盒的外側，所述滑板的另一側固定連接有連接桿，所述連接桿的外側且位于滑板與功能盒的內(nèi)壁之間固定連接有彈簧。

5、作為本技術方案的進一步優(yōu)選的，所述固定板的頂部固定安裝有伺服電機，所述伺服電機穿過固定板且與螺紋桿固定連接。

6、作為本技術方案的進一步優(yōu)選的，所述過濾板的一側開設有卡槽，所述卡塊的一端延伸至卡槽的內(nèi)部，所述卡塊延伸至卡槽的一端設置有斜面結構。

7、作為本技術方案的進一步優(yōu)選的，所述連接桿的一端延伸至功能盒的外側且固定連接有拉桿。

8、作為本技術方案的進一步優(yōu)選的，所述過濾板的一側固定連接有拉把。

9、本實用新型提供了一種具有調(diào)節(jié)分區(qū)壓差功能的凈化車間，具備以下有益效果：

10、(1)本實用新型通過自鎖組件對過濾板進行鎖定，在進行過濾網(wǎng)的更換時，可以利用自鎖組件解除對過濾板的鎖定，使得工作人員能夠快速的將過濾板從嵌入槽的內(nèi)部取出并對過濾網(wǎng)進行更換。

11、(2)本實用新型通過調(diào)節(jié)組件帶動阻風板在滑槽的內(nèi)部移動，便于通過阻風板移動對出風口的開口大小進行調(diào)節(jié)，并通過調(diào)節(jié)出風口大小對凈化車間內(nèi)部的氣壓進行調(diào)節(jié)，由此便于使用人員對凈化車間的分區(qū)壓差進行調(diào)控。

技術特征：

1.一種具有調(diào)節(jié)分區(qū)壓差功能的凈化車間，包括凈化車間本體(1)，其特征在于：所述凈化車間本體(1)的內(nèi)壁之間固定連接有分區(qū)隔板(2)，所述分區(qū)隔板(2)的內(nèi)部設置有密封門(3)，所述凈化車間本體(1)的頂部固定安裝有風機(4)，所述風機(4)的輸出端固定連接有導風管(6)，所述導風管(6)的另一端延伸至凈化車間本體(1)的內(nèi)部，所述風機(4)的輸入端固定連接有過濾盒(5)，所述過濾盒(5)的外側固定連接有進風口(8)，所述過濾盒(5)的一側開設有嵌入槽(13)，所述嵌入槽(13)的內(nèi)壁之間滑動連接有過濾板(9)，所述過濾板(9)的內(nèi)部設置有過濾網(wǎng)(12)，所述過濾盒(5)的外側設置有自鎖組件，所述自鎖組件用于固定過濾板(9)，所述凈化車間本體(1)的內(nèi)側固定連接有出風口(7)，所述出風口(7)的外側且位于凈化車間本體(1)的內(nèi)部開設有滑槽(20)，所述滑槽(20)的內(nèi)壁之間滑動連接有阻風板(21)，所述凈化車間本體(1)的外側設置有調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件用于帶動阻風板(21)移動。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種具有調(diào)節(jié)分區(qū)壓差功能的凈化車間，其特征在于：所述調(diào)節(jié)組件包括兩個固定板(23)，兩個所述固定板(23)均固定連接在凈化車間本體(1)的外側，兩個所述固定板(23)之間轉動連接有螺紋桿(25)，所述螺紋桿(25)的外側螺紋連接有移動塊(22)，所述移動塊(22)的一側與阻風板(21)固定連接，所述阻風板(21)的一側與出風口(7)的外側相接觸。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種具有調(diào)節(jié)分區(qū)壓差功能的凈化車間，其特征在于：所述自鎖組件包括功能盒(14)，所述功能盒(14)固定連接在過濾盒(5)的外側，所述功能盒(14)的內(nèi)壁之間滑動連接有滑板(15)，所述滑板(15)的一側固定連接有卡塊(18)，所述卡塊(18)的一端延伸至功能盒(14)的外側，所述滑板(15)的另一側固定連接有連接桿(16)，所述連接桿(16)的外側且位于滑板(15)與功能盒(14)的內(nèi)壁之間固定連接有彈簧(17)。

4.根據(jù)權利要求2所述的一種具有調(diào)節(jié)分區(qū)壓差功能的凈化車間，其特征在于：所述固定板(23)的頂部固定安裝有伺服電機(24)，所述伺服電機(24)穿過固定板(23)且與螺紋桿(25)固定連接。

5.根據(jù)權利要求3所述的一種具有調(diào)節(jié)分區(qū)壓差功能的凈化車間，其特征在于：所述過濾板(9)的一側開設有卡槽(10)，所述卡塊(18)的一端延伸至卡槽(10)的內(nèi)部，所述卡塊(18)延伸至卡槽(10)的一端設置有斜面結構。

6.根據(jù)權利要求3所述的一種具有調(diào)節(jié)分區(qū)壓差功能的凈化車間，其特征在于：所述連接桿(16)的一端延伸至功能盒(14)的外側且固定連接有拉桿(19)。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種具有調(diào)節(jié)分區(qū)壓差功能的凈化車間，其特征在于：所述過濾板(9)的一側固定連接有拉把(11)。

技術總結
本技術公開了一種具有調(diào)節(jié)分區(qū)壓差功能的凈化車間，包括凈化車間本體，凈化車間本體的內(nèi)壁之間固定連接有分區(qū)隔板，分區(qū)隔板的內(nèi)部設置有密封門，凈化車間本體的頂部固定安裝有風機，風機的輸出端固定連接有導風管，導風管的另一端延伸至凈化車間本體的內(nèi)部，風機的輸入端固定連接有過濾盒，過濾盒的外側固定連接有進風口，過濾盒的一側開設有嵌入槽，嵌入槽的內(nèi)壁之間滑動連接有過濾板，過濾板的內(nèi)部設置有過濾網(wǎng)，過濾盒的外側設置有自鎖組件。本技術通過自鎖組件對過濾板進行鎖定，在進行過濾網(wǎng)的更換時，可以利用自鎖組件解除對過濾板的鎖定，使得工作人員能夠快速的將過濾板從嵌入槽的內(nèi)部取出并對過濾網(wǎng)進行更換。

技術研發(fā)人員：越天英,郭林林,李杰
受保護的技術使用者：大連盛宇空調(diào)凈化設備工程有限公司
技術研發(fā)日：20240517
技術公布日：2025/1/9