專利名稱：具多向排煙性的排油煙機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型系與排油煙機有關(guān)，更詳而言之，尤指一種可供按裝使用時依所需來選用最佳之排煙導(dǎo)向的具多向排煙性的排油煙機。
按，先有技術(shù)中所知排油煙機之使用可將烹調(diào)時產(chǎn)生的油煙吸取排除，得避免廚房中之器具受油煙四處飄散沾附而污染，保持廚房之清潔，并大幅消減為清理被油煙沾附器具所造成之困擾；因此，排油煙機已為大眾廣為使用，其乃現(xiàn)代家庭廚房中不可欠缺之用具；然以現(xiàn)行市面所見不管任何廠牌任何機型之排油煙機(如圖1所示)，其出風(fēng)口1都僅設(shè)一個，且該出風(fēng)口1以設(shè)于機殼主體2之頂部居多，而消費者使用時欲按裝之位置則必須配合預(yù)留排孔位置呈多種之變化，可能是左側(cè)或是右側(cè)或是頂側(cè)或是后側(cè)，不管方向位置為何處，該出風(fēng)口1設(shè)于機殼主體2頂部之排油煙機均須由頂部接設(shè)排煙管3導(dǎo)引，如此之裝設(shè)該排油煙機必須低于該預(yù)留之排孔，使排油煙機之高度被迫降低，更易造成使用者頭部碰撞之傷害，而以排煙管3自頂部向預(yù)定方向延伸，其裝設(shè)須配合直管及彎管之交互運用致使手續(xù)煩雜且操作不便，更占用了不少空間，以廚房有限之空間而言實為浪費，并影響整體廚具之裝設(shè)，如能有一實用之排油煙機產(chǎn)生，實為大眾殷切期望的。
有鑒于此，本案發(fā)明人乃藉產(chǎn)銷此類產(chǎn)品多年之經(jīng)驗，不斷地潛心研究改良與試驗，而終于有一實用之本實用新型產(chǎn)生。
因此，本實用新型之主要目的，在于提供一種具多向排煙性之吸油煙機，它能供按裝使用時依所須來選用最佳之排煙方向，并大幅縮減占用之空間。
由此，根據(jù)本實用新型，一種具多向排煙性的之排油煙機，包含一由導(dǎo)隔板分隔之風(fēng)箱及一機殼主體，其底側(cè)開設(shè)有吸風(fēng)口，于該吸風(fēng)口對應(yīng)設(shè)置有一風(fēng)扇馬達，據(jù)以吸排油煙；其特征在于該風(fēng)箱周側(cè)適當位置設(shè)有左側(cè)、右側(cè)及后側(cè)出風(fēng)口，而該機殼主體頂部亦設(shè)一頂側(cè)出風(fēng)口，且于各出風(fēng)口中心線延伸之交點處靠樞軸連接一分隔導(dǎo)板，藉該分隔導(dǎo)板撥動定位方向之變化，得配合各出風(fēng)口之使用導(dǎo)引風(fēng)箱內(nèi)油煙之排向，而該未使用之出風(fēng)口則分別接設(shè)一封蓋將其閉合，俾供使用者依其所須選用最佳之排煙導(dǎo)向按裝，且操作簡便容易。
為對本實用新型之目的、特征及功效，有更進一步的了解和認識，茲舉一最佳實施例并配合
于后圖1是習(xí)用排油煙機裝設(shè)構(gòu)造示意圖。
圖2是本實用新型一最佳實施例之分解立體圖。
圖3A是本實用新型一最佳實施例之作動體定位構(gòu)造示意圖。
圖3B系本實用新型一最佳實施例之作動體定位構(gòu)造沿圖3A中A－A線的剖視圖。
圖4A系本實用新型一最佳實施例之右側(cè)排放示意圖。
圖4B系本實用新型一最佳實施例之左側(cè)排放示意圖。
圖4C系本實用新型一最佳實施例之后側(cè)排放示意圖。
圖4D系本實用新型一最佳實施例之頂側(cè)排放示意圖。
本實用新型在于提供一種具多向排煙性之排油煙機，它包含一機殼主體及一風(fēng)箱，其底側(cè)開設(shè)有吸風(fēng)口，于該吸風(fēng)口對應(yīng)設(shè)置有一可作正逆轉(zhuǎn)之風(fēng)扇馬達，據(jù)以吸排油煙。
請參閱圖2所示，該風(fēng)箱10系一體沖壓成型，略呈矩弧盒狀，其周緣頂端并形成水平向外延伸之凸緣，俾供該風(fēng)箱10接固于排油煙機內(nèi)層。而該風(fēng)箱10還設(shè)一由前側(cè)向后延伸予定距離且對稱分隔之導(dǎo)隔板12，將其分隔成二容納空間101、102，該容納空間101、102之風(fēng)箱10底側(cè)分別開設(shè)呈圓形之吸風(fēng)口13、14，該吸風(fēng)口13、14系與排油煙機之風(fēng)扇馬達互呈對應(yīng)，得藉由風(fēng)扇馬達之轉(zhuǎn)動將油煙由此吸入風(fēng)箱10內(nèi)，而該風(fēng)箱10后側(cè)底緣之二對應(yīng)端側(cè)分別開設(shè)一右側(cè)出風(fēng)口15及一左側(cè)出風(fēng)口16，并于該風(fēng)箱10后緣之底面及機殼主體20之頂面分別開設(shè)呈相互垂直之后側(cè)出風(fēng)口17及頂側(cè)出風(fēng)口18(如圖3A所示)，并依導(dǎo)隔板12呈對稱平分狀，且各出風(fēng)口15、16、17、18周緣分別凸設(shè)一接合部151、161、171、181，俾供相對接合排煙導(dǎo)管而將吸入風(fēng)箱10之油煙排出，且該出風(fēng)口15、16、17、18任何時刻均保持由三個對稱之封蓋30來閉合，使用者得依所需之最佳方向，而保持唯一出風(fēng)口之通暢；該風(fēng)箱10導(dǎo)隔板12后側(cè)還設(shè)一呈曲弧轉(zhuǎn)角之凸部121，該凸部121垂直穿設(shè)一軸孔122；得供樞軸連接一可擺動之分隔導(dǎo)板40。將二容納空間101、102完全分隔，該分隔導(dǎo)板40包含一矩形之板體41，其二端側(cè)系呈圓滑之曲弧轉(zhuǎn)角411，使該分隔導(dǎo)板40擺動時靈活順暢，而該板體41之一側(cè)端相對該導(dǎo)隔板12之凸部121設(shè)一凹部412，并開設(shè)一穿孔413貫穿該側(cè)端，該穿孔413頂部一側(cè)則開設(shè)一鍵槽414；一呈板片狀之作動體42，其一側(cè)底端設(shè)一對應(yīng)該軸孔122及穿孔413的呈軸向延伸之軸桿421，并由該機殼主體20之頂部穿過軸孔122及穿孔413將該分隔導(dǎo)板40樞接于該風(fēng)箱10導(dǎo)隔板12之端側(cè)，且該軸桿421一側(cè)設(shè)置有一凸鍵422，以便在樞接時嵌設(shè)于該板體41之鍵槽414中，使驅(qū)動該作動體42的動作同時連動該板體41，得依該出風(fēng)口之選用導(dǎo)引油煙之排向，而該作動體42之自由端側(cè)底部凸設(shè)一定位梢423(如圖2所示)，且該機殼主體20頂部相對該定位梢423擺動之位置開設(shè)預(yù)定數(shù)目的定位孔21，俾供該分隔導(dǎo)板40配合各出風(fēng)口使用時定位牢固；借助上述組合，即得本實用新型一種具多向排煙性之排油煙機，為能深入了解本實用新型之特征，茲將其整體之運作情形復(fù)述如下
請配合圖3、4所示，當欲使用右側(cè)出風(fēng)口15時，則以封蓋30閉合該左側(cè)、后側(cè)及頂側(cè)出風(fēng)口16、17、18，同時將該作動體42端側(cè)揚起并使定位梢423脫離該定位孔21(如圖3B中虛線所示)，朝左側(cè)移動定位，而該板體41則向右側(cè)擺去，定位時只須再將定位梢423嵌入預(yù)定之定位孔21，即可牢固的將板體41固定，且排油煙機之風(fēng)扇馬達同時呈逆時鐘方向旋轉(zhuǎn)，則吸入之油煙即順暢的從右側(cè)出風(fēng)口15排出(如圖4A所示)；如欲使用左側(cè)出風(fēng)口16時，該右側(cè)、后側(cè)及頂側(cè)出風(fēng)口15、17、18均為封蓋30所閉合，而該作動體42則須轉(zhuǎn)擺右側(cè)定位，使該板體41呈左向定位，同時開關(guān)調(diào)整排油煙機之風(fēng)扇馬達使呈順時旋轉(zhuǎn)，吸入之油煙則向左側(cè)出風(fēng)口16排出(如圖4B所示)；而欲使用后側(cè)出風(fēng)口17時，該右側(cè)左側(cè)及頂側(cè)出風(fēng)口15、16、18均為封蓋所閉合，而該作動體42則轉(zhuǎn)擺于中央處定位，使該板體41與該風(fēng)箱10導(dǎo)隔板12呈一直線，排油煙機之風(fēng)扇馬達且調(diào)整為右側(cè)呈逆時旋轉(zhuǎn)，左側(cè)呈順時旋轉(zhuǎn)，吸入之油煙則向后側(cè)出風(fēng)口16排出(如圖4C所示)；欲使用頂側(cè)出風(fēng)口18時，該右側(cè)、左側(cè)及后側(cè)出風(fēng)口15、16、17均用封蓋30閉合，該作動體42仍保持于中央定位，該排油煙機之風(fēng)扇馬達且調(diào)整為右側(cè)呈順時旋轉(zhuǎn)，左側(cè)呈逆時旋轉(zhuǎn)，吸入之油煙則向頂側(cè)出風(fēng)口18排出(如圖4D所示)；如此，該排油煙機具多向之出風(fēng)口，得供消費者裝設(shè)時有較多之選擇性，并可避免如習(xí)用者那樣須低于預(yù)留排煙口安裝，從而減少排煙導(dǎo)管占用之空間，而較以往習(xí)用者更為合用并增加功效。
綜上所述，本實用新型具多向排煙性之排油煙機，其創(chuàng)新之空間組合型態(tài)，乃能突破傳統(tǒng)之構(gòu)思，而且有更為進步性之功效。
權(quán)利要求1.一種具多向排煙性的之排油煙機，包含一由導(dǎo)隔板分隔之風(fēng)箱及一機殼主體，其底側(cè)開設(shè)有吸風(fēng)口，于該吸風(fēng)口對應(yīng)設(shè)置有一風(fēng)扇馬達，據(jù)以吸排油煙；其特征在于該風(fēng)箱周側(cè)適當位置設(shè)有左側(cè)、右側(cè)及后側(cè)出風(fēng)口，而該機殼主體頂部亦設(shè)一頂側(cè)出風(fēng)口，且于各出風(fēng)口中心線延伸之交點處靠樞軸連接一分隔導(dǎo)板，藉該分隔導(dǎo)板撥動定位方向之變化，得配合各出風(fēng)口之使用導(dǎo)引風(fēng)箱內(nèi)油煙之排向，而該未使用之出風(fēng)口則分別接設(shè)一封蓋將其閉合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具多向排煙性的排油煙機，其特征在于該左、右側(cè)出風(fēng)口系設(shè)于該風(fēng)箱后側(cè)底緣之二對應(yīng)端側(cè)，而該頂側(cè)及后側(cè)出風(fēng)口則設(shè)于該風(fēng)箱后緣之底面及機殼主體之頂面且依導(dǎo)隔板呈對稱平分狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具多向排煙性的排油煙機，其特征在于該分隔導(dǎo)板樞接于該導(dǎo)隔板之端側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的具多向排煙性的排油煙機，其特征在于該分隔導(dǎo)板之樞軸端向上延伸，穿過該機殼主體頂部，設(shè)一供人手操縱之作動體。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具多向排煙性的排油煙機，其特征在于該作動體底側(cè)系緊貼該機殼主體之頂面，且一側(cè)呈自由端，而該自由端底側(cè)凸設(shè)一定位梢，并于該機殼主體頂部凹設(shè)多個預(yù)定位置且相對應(yīng)該定位梢之定位孔，供該分隔導(dǎo)板配合各出風(fēng)口使用時作牢固定位用。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具多向排煙性的排油機，其特征在于該風(fēng)扇馬達系借助控制開關(guān)之動作，配合出風(fēng)口呈正、反向旋轉(zhuǎn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具多向排煙性的排油煙機，其特征在于該分隔導(dǎo)板二端側(cè)系呈圓滑之曲弧轉(zhuǎn)角。
專利摘要一種具多向排煙性的排油煙機，包含由導(dǎo)隔板分隔之風(fēng)箱及機殼主體，其底側(cè)開設(shè)有吸風(fēng)口，對應(yīng)設(shè)置有一風(fēng)扇馬達以吸排油煙。風(fēng)箱周側(cè)適當位置設(shè)有左側(cè)、右側(cè)及后側(cè)出風(fēng)口，而該機殼主體頂部亦設(shè)一頂側(cè)出風(fēng)口，且于各出風(fēng)口中心線延伸之交點處樞接一分隔導(dǎo)板，藉該分隔導(dǎo)板撥動定位方向之變化，得配合各出風(fēng)口之使用導(dǎo)引風(fēng)箱內(nèi)油煙之排向，而該未使用之出風(fēng)口則分別接設(shè)一封蓋將其閉合，以便使用者依其所須選用之最佳排煙導(dǎo)向安裝，且操作簡便容易。
文檔編號F24C15/20GK2051334SQ89208408
公開日1990年1月17日 申請日期1989年6月2日 優(yōu)先權(quán)日1989年6月2日
發(fā)明者江照政, 江吉雄 申請人:江照政, 江吉雄