專利名稱：民用噴氣油爐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及民用油爐燃燒技術(shù)。
在提出本實用新型之前，傳統(tǒng)的氣化油爐，幾乎均以汽油、煤油和輕柴油的混合油料為燃料，也有試圖用渣油的，但是依然存在著積炭，堵塞油咀等問題沿未解決。根據(jù)我國專利文獻公告和公開的專利申請，有關(guān)民用油爐的技術(shù)約有10余種，大體上都屬于氣化型爐具，即將油燃料變?yōu)殪F狀，一部分高發(fā)揮性油料則被氣化，然后與空氣混合燃燒，這些爐具有的結(jié)構(gòu)比較復雜，有的對燃料的選擇性很大，燃油成本較高，還有的難于維持穩(wěn)定燃燒，以導致民用油爐難于推廣。
本實用新型的目的是提供一種螺旋形油管噴咀，以延長燃料在油管內(nèi)的受熱時間，使之充分氣化，而且燃料可利用一切廢油，渣油以及雜醇廢液作為主要燃料，成本低，燃燒效果好，而且噴咀不易堵塞和產(chǎn)生積炭。
本實用新型所提供的民用噴氣油爐，其具體設計結(jié)構(gòu)是，它包括壓力油箱(1)，框架(2)，控制閥門(3)，燃燒室底座(4)，內(nèi)燃燒筒(5)，外燃燒筒(6)，及內(nèi)、外螺旋油管噴咀(7)、(8)等組成，在框架(2)中部壓力油箱(1)之上，設有燃燒室底座(4)，燃燒室底座(4)中央設有內(nèi)燃燒筒(5)，其外側(cè)套有外燃燒筒(6)，內(nèi)螺旋油管噴咀(7)經(jīng)壓力油箱(1)控制閥門(3)從上至下盤旋于內(nèi)燃燒筒(5)內(nèi)，外螺旋形油管噴咀(8)經(jīng)壓力油管(1)控制閥門(3)從上至下盤旋于內(nèi)燃燒筒(5)外壁與外燃燒筒(6)內(nèi)壁之間；在燃燒室底座(4)周邊設有空氣導流孔(9)，并與內(nèi)、外燃燒筒(5)、(6)貫通，以利燃燒。當向油箱(1)壓入0.2～0.4MPq空氣，利用氣壓將燃油經(jīng)導管和控制閥門(3)壓入內(nèi)、外螺旋油管中的壓和燃油被加熱氣化，再經(jīng)噴咀噴射成高溫高速燃氣射流，因此燃油燃燒十分充分。同時也可制成單煤旋形油管油爐。
本實用新型與傳統(tǒng)的民用油爐相比，其螺旋形油管噴咀可延長燃料在油管中加熱氣化的時間，使之成為高溫高速燃氣射流，燃燒效果好，而且特別適用對廢油，渣油的利用，因此成本低，同時由于高溫高速射流的作用，噴咀不易產(chǎn)生積炭和堵塞，燃燒區(qū)溫度可達850－900℃。
下面進一步用
本實用新型的結(jié)構(gòu)，附圖1是本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖，附圖2是本實用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖，圖中壓力油箱(1)，框架(2)，控制閥門(3)，燃燒室底座(4)，內(nèi)燃燒筒(5)，外燃燒筒(6)，內(nèi)螺旋油管噴咀(7)，外螺旋油管噴咀(8)，空氣導流孔(9)，爐臺面板(10)，活動支承(11)，氣壓表(12)，注油注氣孔(13)。
本實用新型實施時，螺旋形油管可采用φ5mm－6mm無縫不銹鋼管。
權(quán)利要求1.一種適用于廢油料的民用噴氣油爐，由壓力油箱，框架，控制閥門，燃燒室底座，內(nèi)、外燃燒筒及螺旋形油管和噴咀等部件組成，其特征在于燃燒室底座置于框架中部壓力油箱之上，在燃燒室底座中央設有內(nèi)燃燒筒，其外側(cè)套有外燃燒筒，內(nèi)螺旋形油管經(jīng)壓力油箱控制閥門從上至下盤旋于內(nèi)燃燒筒內(nèi)，外螺旋形油管經(jīng)壓力油箱控制閥門從上至下盤旋于內(nèi)燃燒筒外壁與外燃燒筒內(nèi)壁之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的民用噴氣油爐，其特征在于燃燒室底座周邊設有空氣導流孔，并與內(nèi)、外燃燒筒貫通。
專利摘要民用噴氣油爐，本實用新型涉及民用油爐燃燒技術(shù)，其主要解決傳統(tǒng)氣化的油爐對燃油選擇性大，而且容易產(chǎn)生積炭和堵塞油嘴及結(jié)構(gòu)復雜等問題。本實用新型提供一種螺旋形油管噴嘴，這種螺旋形油管經(jīng)導油管和控制閥從上至下盤旋于內(nèi)、外燃燒筒內(nèi)，當向油箱壓入0.2～0.4MPa空氣，利用氣壓將燃料經(jīng)導管和控制閥壓入螺旋形油管中加熱氣化，然后噴射成高溫高速燃氣流，而且不易產(chǎn)生積炭和堵塞，可使用渣油和廢油混合料，經(jīng)濟效果好。
文檔編號F24C5/00GK2099261SQ9121975
公開日1992年3月18日 申請日期1991年8月6日 優(yōu)先權(quán)日1991年8月6日
發(fā)明者黃朝暉 申請人:黃朝暉