專利名稱：適用多種燃料(氣體、液體)的燃具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及燃具或日用灶具，尤其涉及使用氣態(tài)和液態(tài)燃料的燃具。
目前的燃具或灶具按使用的燃料可分為燃燒氣態(tài)燃料和液態(tài)燃料兩類，而使用液態(tài)燃料的燃具又可分為使用水劑性和油劑性燃料的兩種，這些燃具一般均不可以相互通用。尤其對使用液態(tài)燃料的燃具而言，由于水劑性和油劑性燃料在沸騰溫度等物理性能上的差異，從而在燃燒器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上有不同要求。目前，上述使用液態(tài)燃料的兩類燃具存在的一個共同要害問題是因其燃燒器的汽化機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)不夠合理，而引起燃燒器的燃燒不完全，使燃燒產(chǎn)物或排氣中的有毒氣體成份往往超過法定標(biāo)準(zhǔn)，對人體造成危害，和對環(huán)境造成污染而不能推廣應(yīng)用，其使用經(jīng)濟(jì)性差則無需多言。
上述汽化機(jī)構(gòu)存在的問題是該汽化器結(jié)構(gòu)本身無法克服的，該汽化器結(jié)構(gòu)為一盤香式管，使供給的燃料按流體續(xù)流動原理流經(jīng)該盤香管并受加熱汽化，而后形成可燃混合氣體，進(jìn)入燃燒器構(gòu)體進(jìn)行燃燒。為了促進(jìn)燃料汽化，不得不采用直徑較小的盤香管，這反過來使受熱面積減小而不利于燃燒汽化。且由于燃料在管中連續(xù)流動，流經(jīng)加熱區(qū)的時間較短，因此在管中往往生成汽液混合物，使燃料汽化不充分，造成氣壓低、噴射進(jìn)入燃燒器構(gòu)體的能力小，吸入空氣量也少，雖然可以通過改變?nèi)紵鳂?gòu)體的燃燒室的大小和其壁的厚薄等措施對上述汽化不充分進(jìn)行補(bǔ)償，但這樣做很麻煩，且效果有限。
因此，本實(shí)用新型的目的就是為克服上述問題或缺點(diǎn)，提供燃燒完全、使用安全、經(jīng)濟(jì)性好能節(jié)省燃料消耗、適用多種燃料(氣體、液體)的燃具。
根據(jù)本實(shí)用新型的燃具包括燃具臺，位于該燃具臺上的一個或多個燃燒器，及其附屬裝置，所述燃燒器包含相互連通的內(nèi)、外燃燒器構(gòu)體和汽化器，外燃燒器構(gòu)體呈環(huán)狀包圍內(nèi)燃燒器構(gòu)體，所述汽化器為位于內(nèi)、外燃燒器構(gòu)體間，呈環(huán)狀包圍內(nèi)燃燒器構(gòu)體、具有燃料進(jìn)、出口，和能容納供給燃料的環(huán)形空間的空心管狀構(gòu)件，使所述汽化器燃料出口分別和內(nèi)、外燃燒器構(gòu)體連通，所述附屬裝置包含分別和上述汽化器燃料進(jìn)口連接的管路裝置。
此外，根據(jù)本實(shí)用新型燃具使用的燃燒器，包括內(nèi)、外燃燒器構(gòu)體和汽化器，外燃燒器構(gòu)體呈環(huán)狀包圍內(nèi)燃燒器構(gòu)體，汽化器為位于內(nèi)、外燃燒器構(gòu)體間，呈環(huán)狀包圍內(nèi)燃燒器構(gòu)體，具有燃燒進(jìn)、出口和能容納供給燃料的環(huán)形空間的空心管狀構(gòu)件，使該構(gòu)件的燃燒出口和內(nèi)、外燃燒器構(gòu)體連通。
以下，通過參照附圖對發(fā)明實(shí)施例進(jìn)行說明。


圖1為示意表示本實(shí)用新型實(shí)施例燃具總體結(jié)構(gòu)的俯視圖。
圖中，13為燃具臺，7為位于燃具臺左側(cè)的燃燒器構(gòu)體，該燃燒器構(gòu)體7包含呈環(huán)狀包圍小燃燒器構(gòu)體10的大燃燒器構(gòu)體8，9為位于大、小燃燒器間空心管狀汽化器，11為供冷態(tài)點(diǎn)火時加熱汽化器9的預(yù)熱燃料器，12為供給燃料的管路裝置，其一端和汽化器9的燃料進(jìn)口相連通，其另一端和燃料儲罐(圖中未表示)相連通，此外，預(yù)熱燃燒器11所需的燃料也來自燃料供給管路12，5為具有通過針閥4與汽化器9的燃料出口連通通道的針閥體，6為空氣調(diào)節(jié)器，3為空氣調(diào)節(jié)器6的操作部件，2為針閥4的控制開關(guān)，1為電子點(diǎn)火按鈕。
此外，在燃具臺13的右側(cè)還安裝了一個燃燒器。
現(xiàn)對本實(shí)用新型汽化器9的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和作用進(jìn)行說明。
空心管狀構(gòu)造的汽化器9，類似一段其管壁為空心夾層、兩端封住的管子，在其上下分別形成燃料進(jìn)、出入口。使此空心管狀構(gòu)件位于內(nèi)、外燃燒器構(gòu)體間。當(dāng)燃料從汽化器9的燃料進(jìn)口進(jìn)入汽化器，流動速度減慢，同時受加熱汽化，且使汽化的氣體積聚在汽化器9的上部，經(jīng)汽化器9的燃料出口向燃料器構(gòu)體入射。由于和盤香式管比較，使作為受熱面的汽化器9的內(nèi)、外壁面的面積明顯增大，且由于此環(huán)形空間容積也明顯增大使燃料進(jìn)入汽化器9的流速明顯減慢，因此使汽化條件明顯改善。由于燃料汽化充分，產(chǎn)生的氣壓較高，從而使吸引空氣的能力增強(qiáng)，從而使燃燒器的燃燒完全，燃燒效率高的同時，使燃燒產(chǎn)物或排氣中的有害氣體含量極少，易于達(dá)到許可排放標(biāo)準(zhǔn)。
此外，由于本實(shí)用新型燃具還在氣體燃料管路(即和汽化器9的燃料出口連接的管路)中設(shè)置空氣調(diào)節(jié)器6，能按照不同燃料的質(zhì)量調(diào)節(jié)進(jìn)入燃料器構(gòu)體的空氣量，進(jìn)一步提高了燃燒效率或經(jīng)濟(jì)性。
此外，如附圖中所示，可以將燃燒器設(shè)計(jì)成使可燃混合氣體向燃燒器構(gòu)體的入射方向通過或不通過燃燒器構(gòu)體的中心，如果使此入射方向不通過所述的中心，則更有利于燃料的燃燒。
本實(shí)用新型主要適用于液態(tài)燃料，但也完全能適用氣態(tài)燃料，雖然，在使用氣態(tài)燃料場合，似乎該汽化器成為多余，事實(shí)上，利用此汽化器作為對氣體燃料預(yù)熱可進(jìn)一步提高燃燒效率(氣體、液體)。因此本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)能適用多種燃料。
此外，本實(shí)用新型燃具在冷態(tài)點(diǎn)火時，需利用本結(jié)構(gòu)的預(yù)熱燃燒器11，確?？煽奎c(diǎn)燃，且安全。
權(quán)利要求1.適用多種燃燒(氣體、液體)燃具，包括燃具臺，位于該燃具臺上的一個或多個燃燒器及其附屬裝置，所述燃燒器包含相互連通的內(nèi)、外燃燒器構(gòu)體和汽化機(jī)構(gòu)，外燃燒器構(gòu)體呈環(huán)狀包圍內(nèi)燃燒器構(gòu)體所述汽化機(jī)構(gòu)具有燃料進(jìn)出口，使此汽化機(jī)構(gòu)的燃料出口和內(nèi)、外燃燒器構(gòu)體連通，所述附屬裝置包含分別和上述汽化機(jī)構(gòu)進(jìn)出口連接的管路裝置，其特征在于所述汽化機(jī)構(gòu)包含位于內(nèi)、外燃燒器構(gòu)體間，呈環(huán)狀包圍內(nèi)燃燒器構(gòu)體、具有可容納供給燃料的環(huán)形空間的空心管狀構(gòu)件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃具，其特征在于上述和汽化器構(gòu)件出口連接的管路裝置包含用于控制進(jìn)入內(nèi)外燃燒器構(gòu)體燃料中的空氣混合比例的空氣調(diào)節(jié)器。
專利摘要本實(shí)用新型有關(guān)日用燃具，包括燃具臺，位于燃具臺上的燃燒器及其附屬裝置，燃燒器包含相互連通的內(nèi)、外燃燒器和汽化器，外燃燒器呈環(huán)狀包圍內(nèi)燃燒器，汽化器為位于內(nèi)、外燃燒器間、呈環(huán)狀包圍內(nèi)燃燒器，具有燃料進(jìn)、出口的環(huán)形空間的空心管狀構(gòu)件，附屬裝置包含和汽化器燃料進(jìn)口相連的管路裝置，以及和汽化器燃料出口連接的管路裝置，具有燃料汽化好、燃燒充分和燃燒效率高，能適用多種氣體、液體燃料的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F24C1/00GK2109513SQ9220231
公開日1992年7月8日 申請日期1992年2月10日 優(yōu)先權(quán)日1992年2月10日
發(fā)明者李鎮(zhèn)城 申請人:海南天力合成燃料集團(tuán)公司