專利名稱：窯車橫向輸送機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于工業(yè)隧道窯用設備，主要涉及陶瓷、建材、耐火材料等行業(yè)用隧道窯進出系統(tǒng)的窯車輸送裝置。
隧道窯是陶瓷、建材、耐火材料等行業(yè)應用的一種培燒窯爐?，F(xiàn)有技術的隧道窯進出車系統(tǒng)大都是采用人工把回車線終端裝有半成品的窯車拖上橫拖車，再有人工啟動橫拖車進入窯頭進車室，然后人工啟動頂車機將窯車頂入窯內(nèi)。當橫拖車上的軌道與窯體內(nèi)或回車線軌道對正后，均需人工用木楔或金屬銷固定橫拖車，難以達到定位準確，易產(chǎn)生窯車脫軌事故。從隧道窯窯尾頂出的窯車也是由人工將其拖到橫拖車上，運行到回車線初端，再由人工將窯車推上回車線。因此，進出車過程易產(chǎn)生窯車碰撞現(xiàn)象，損傷制品和窯車臺面材料，降低了產(chǎn)品成品率，縮短了窯車使用壽命。
另外，每一部窯車進入窯爐后，要等橫拖車將另一部窯車拖回到窯頭才能繼續(xù)進車，不能實現(xiàn)連續(xù)進車，不利于窯內(nèi)工況穩(wěn)定，影響產(chǎn)品質(zhì)量。
本實用新型的目的是提供一種用于工業(yè)隧道窯進出車系統(tǒng)的窯車橫向輸送機，它能實現(xiàn)隧道窯進出車自動化、節(jié)省人力，避免人工因素影響，從而可提高產(chǎn)品質(zhì)量。
本實用新型是由車架和安裝在車架底部的車輪，以及固定在車架上面的導軌所組成的窯車橫向輸送機上，一端安裝電動機和減速器，電動機和減速器通過鏈條可帶動車輪轉(zhuǎn)動。在車架上面導軌中間，安裝窯車自動推拖器，固定在車架一側(cè)的電機和變速機構(gòu)可帶動窯車自動推拖器沿導軌移動。
另外，車架前后兩端分別固定窯車定位裝置；減速器的主軸外側(cè)和變速機構(gòu)的主軸外側(cè)分別固定過載保護裝置；在車架的內(nèi)側(cè)有孔形定位套。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有1、可以和窯車自動回車機、自動頂進機等設備配套，實現(xiàn)隧道窯窯車運行系統(tǒng)自動化，達到無人操作，節(jié)省勞動力，從根本上消除人為因素對窯爐工況和窯車運行系統(tǒng)的影響，從而可穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。
2、窯車自動橫向輸送機及自動推拖器，改變了由人工操作橫拖車運行、定位，省掉了手搖或電動式的拉車機，實現(xiàn)了窯車的自動輸送、推拖、定位或復位，有利于延長窯車的使用壽命。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳述


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，也是其最佳實施例。
圖2是本實用新型的平面布置示意圖。
圖1中1電動機2減速器3鏈條4過載保護裝置5車輪6定位套7車架8電機9減速機構(gòu)10導軌11窯車自動推拖器12定位裝置13過載保護裝置14定位裝置車輪5通過聯(lián)接主軸，安裝在車架7的底部，電動機1和減速器2固定在車架7的前端，電動機1通過減速器2和鏈條3可帶動車輪主軸旋轉(zhuǎn)，從而可使車輪5帶動窯車橫向輸送機沿導軌運動。當阻力太大時，過載保護裝置4可對電動機1和減速器2實現(xiàn)過載保護功能。在車架7上面導軌10的中間，安裝有抓鉤，絲桿、螺母組成的窯車自動推拖器11，電機8和減速機構(gòu)9安裝在車架7的一側(cè)，電機8通過減速機構(gòu)9可帶動窯車自動推拖器11沿導軌10移動。
在車架7上面前后兩端，分別固定兩塊弓形板簧組成的定位裝置12和14。用以消除窯車運動的慣性，起穩(wěn)定窯車的作用。在車架7內(nèi)側(cè)有孔形定位套6，與定位機構(gòu)相配合，起固定橫向輸送機的作用。
圖2中，窯車橫向輸送機在電動機1的作用下，可沿橫向?qū)к?5和19往復移動，在回車線21的兩端，分別固定兩定位機構(gòu)16和19。在窯頭進車位置有定位機構(gòu)17，在窯尾的出車位置23有定位機構(gòu)18。當窯車運行到回車線21終端位置25后，窯車橫向輸送機也將運行到終端位置25，當定位機構(gòu)16與定位套6配合定位后，窯車自動推拖器11把窯車拖上橫向輸送機，定位機構(gòu)16復位，輸送機在電動機1帶動下，將把窯車朝窯頭進車位置22運送，當定位機構(gòu)17與定位套6配合定位后，窯車自動推拖器11把窯車推到窯頭進車位置22。進入隧道窯26的窯車在頂進機的作用下，將順次到達窯尾出車位置23，這時，處在窯尾軌道19上的窯車自動輸送機，將把窯車拖上輸送機，然后，再把窯車輸送到回車位置24的回車線導軌21上，卸下燒成產(chǎn)品，裝上半成品的窯車，在自動回車機的作用下，使窯車到達回車線終端位置25后，有橫向輸送機實現(xiàn)窯車的自動循環(huán)。
權(quán)利要求1.一種窯車橫向輸送機，包括安裝在車架7底部的車輪5和固定在車架7上面的導軌10，電動機1、減速器2固定在車架7的一側(cè)，電動機1通過減速器2和鏈條3可帶動車輪5轉(zhuǎn)動，其特征在于車架7上面導軌10的中間有窯車自動推拖器11，固定在車架7一側(cè)的電機8、變速機構(gòu)9可帶動窯車自動推拖器11沿導軌10移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窯車橫向輸送機，其特征在于車架7的前后兩端分別固定窯車定位裝置12和14。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窯車橫向輸送機，其特征在于減速器2主軸外側(cè)和變速機構(gòu)9主軸外側(cè)分別固定過載保護裝置4和13。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窯車橫向輸送機，其特征在于車架7的內(nèi)側(cè)有孔形定位套6。
專利摘要本實用新型涉及工業(yè)隧道窯進出車系統(tǒng)用窯車輸送裝置。在車架7及安裝在車架底部的車輪5、固定在車架上面的導軌10組成的窯車橫向輸送機，在車架7的一端安裝電動機1、減速器2、電動機通過減速器和鏈條3可帶動車輪5轉(zhuǎn)動，車架上面導軌10的中間，固定一窯車自動推拖器11，電機8和變速機構(gòu)9固定在車架一側(cè)，且可帶動窯車自動推拖器運動。本實用新型可實現(xiàn)隧道窯進出車自動化，消除了人為因素對窯爐工況影響，穩(wěn)定了產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號F27B9/00GK2124445SQ9221191
公開日1992年12月9日 申請日期1992年5月21日 優(yōu)先權(quán)日1992年5月21日
發(fā)明者蔣玉國 申請人:淄博美術陶瓷廠