專利名稱：高效節(jié)能燃油爐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種燃油爐，特別適用于使用各種燃料油、劣質(zhì)油的燃油爐。
目前，所使用的燃油爐是將油加熱汽化后與空氣混合燃燒，一般是通過汽化管加熱汽化，因而極易產(chǎn)生積碳堵塞汽化管和噴嘴，同時(shí)油料的質(zhì)量要求也較高，高沸點(diǎn)的油料和含有少量機(jī)械雜質(zhì)的油料無法使用，另外，因不能調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，油、氣量不能按比例變化，造成火焰溫度差異較大，影響燃燒熱效率。
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)不足之處而提供一種適用于使用各種燃料油、劣質(zhì)油，不需預(yù)熱，無積碳，無環(huán)境污染，油、氣量可調(diào)，燃燒均勻充分，熱效率高的一種高效節(jié)能燃油爐。
本實(shí)用新型的目的是通過以下措施來達(dá)到的該燃油爐包括支架(5)、油箱(1)、噴嘴(4)、燃燒器(6)，與油箱(1)并列設(shè)有氣箱(3)，氣箱(3)上設(shè)有安全閥(7)、壓力表(8)、壓力開關(guān)(9)、充氣嘴(10)、進(jìn)氣口(11)、出氣口(12)，出氣口(12)通過導(dǎo)氣管(13)連接有減壓閥(14)、調(diào)氣閥(15)，并經(jīng)導(dǎo)氣管(13)連同來自油箱(1)的導(dǎo)油管(16)一起在噴嘴(4)處匯合，在氣箱(3)的前部設(shè)有氣泵(2)，經(jīng)導(dǎo)氣管(17)與氣箱(3)上的進(jìn)氣口(11)連接；油箱(1)上設(shè)有加油口(18)、壓力表(19)、進(jìn)氣口(20)、伸入油箱(1)內(nèi)的導(dǎo)油管(16)，進(jìn)氣口(20)經(jīng)導(dǎo)氣管(21)與氣箱(3)上減壓閥(14)和調(diào)氣閥(15)之間的一段導(dǎo)氣管(13)相連，導(dǎo)油管(16)連接有調(diào)油閥(22)，并經(jīng)導(dǎo)油管(16)連同來自氣箱(3)的導(dǎo)氣管(13)一起在噴嘴(4)處匯合；燃燒器(6)上設(shè)有圓筒形殼體(23)，殼體(23)內(nèi)上部設(shè)有爐盤(24)，下部設(shè)有導(dǎo)管(25)，爐盤(24)中心設(shè)有向上凸起的圓盤分流罩(26)，并自分流罩(26)圓邊呈中心向外幅射狀均勻設(shè)置20－60條出氣縫(27)，每條縫寬為0.5－1.2毫米，燃燒器(6)設(shè)置的數(shù)量可為一個(gè)或多個(gè)。
本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)有如下優(yōu)點(diǎn)和積極效果1.本燃油爐適用面廣可使用各種燃料油，也可使用含有少量粒徑在0.4毫米以下的機(jī)械雜質(zhì)的劣質(zhì)油、污油、廢稀料、廢溶劑等易燃液體。
2.燃燒時(shí)火焰平穩(wěn)均勻，無積碳，無環(huán)境污染，不需預(yù)熱，一次點(diǎn)燃，熱效率高達(dá)56－60％。
3.本燃油爐可設(shè)計(jì)成結(jié)構(gòu)緊湊的小型爐具，也可與爐具分體通過管道連接設(shè)置，制成多灶眼爐具或多個(gè)小爐具，實(shí)現(xiàn)集中供應(yīng)燃料。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述


圖1是高效節(jié)能燃油爐結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是高效節(jié)能燃油爐的爐盤平面示意圖；實(shí)施例1、如
圖1、圖2所示，本燃油爐包括支架(5)、油箱(1)、噴嘴(4)、燃燒器(6)，與油箱(1)并列設(shè)有氣箱(3)，氣箱(3)上設(shè)有安全閥(7)、壓力表(8)、壓力開關(guān)(9)、充氣嘴(10)、進(jìn)氣口(11)、出氣口(12)，出氣口(12)通過導(dǎo)氣管(13)連接有減壓閥(14)、調(diào)氣閥(15)，并經(jīng)導(dǎo)氣管(13)連同來自油箱(1)的導(dǎo)油管(16)一起在噴嘴(4)處匯合，在氣箱(3)的前部設(shè)有氣泵(2)，經(jīng)導(dǎo)氣管(17)與氣箱(3)上的進(jìn)氣口(11)連接；油箱(1)上設(shè)有加油口(18)、壓力表(19)、進(jìn)氣口(20)、伸入油箱(1)內(nèi)的導(dǎo)油管(16)，進(jìn)氣口(20)經(jīng)導(dǎo)氣管(21)與氣箱(3)上減壓閥(14)和調(diào)氣閥(15)之間的一段導(dǎo)氣管(13)相連，導(dǎo)油管(16)連接有調(diào)油閥(22)，并經(jīng)導(dǎo)油管(16)連同來自氣箱(3)的導(dǎo)氣管(13)一起在噴嘴(4)處匯合；燃燒器(6)上設(shè)有圓筒形殼體(23)，殼體(23)內(nèi)上部設(shè)有爐盤(24)、下部設(shè)有導(dǎo)管(25)，爐盤(24)中心設(shè)有向上凸起的圓盤分流罩(26)，并自分流罩(26)圓邊呈中心向外幅射狀均勻設(shè)置30條出氣縫(27)，每條縫寬為0.5毫米，燃燒器(6)設(shè)置的數(shù)量為一個(gè)，所使用的燃料油為柴油。在使用時(shí)，先將加油口(18)的蓋子打開，油加好后把蓋子擰上，并插上電源插頭(28)接通市電，氣泵(2)開始啟動(dòng)，氣經(jīng)導(dǎo)氣管(17)自進(jìn)氣口(11)向氣箱(3)內(nèi)充氣，氣箱(3)內(nèi)的氣通過出氣口(12)經(jīng)導(dǎo)氣管(13)、減壓閥(14)、導(dǎo)氣管(21)、進(jìn)氣口(20)進(jìn)入油箱(1)內(nèi)，當(dāng)油箱(1)上的壓力表(19)指針指示到0.3MPa時(shí)，即刻打開調(diào)氣閥(15)，再打開調(diào)油閥(22)，油箱(1)內(nèi)的油經(jīng)導(dǎo)油管(16)、調(diào)油閥(22)連同來自氣箱(3)上的導(dǎo)氣管(13)的氣一起在噴嘴(4)處匯合，經(jīng)霧化的油自導(dǎo)管(25)到燃燒器(6)，此時(shí)點(diǎn)燃燃燒器(6)，繼續(xù)調(diào)整調(diào)油閥(22)、調(diào)氣閥(15)，使燃燒器(6)上的火焰無紅火時(shí)為最佳狀態(tài)。當(dāng)需熄火時(shí)，先關(guān)閉調(diào)油閥(22)，后關(guān)掉調(diào)氣閥(15)，長(zhǎng)時(shí)間不使用燃油爐時(shí)需將電源插頭(28)拔掉，如遇停電時(shí)，氣箱(3)內(nèi)貯存的氣可維持使用一段時(shí)間，若停電時(shí)間較長(zhǎng)，可用氣筒自充氣嘴(10)充氣，以保證正常使用。
實(shí)施例2、如
圖1、圖2所示，本燃油爐其結(jié)構(gòu)同實(shí)施例1，所不同的是爐盤(24)上的出氣縫(27)設(shè)置的數(shù)量為50條，每條縫寬為1毫米，所使用的燃油為含有粒徑在0.4毫米以下的機(jī)械雜質(zhì)的劣質(zhì)油。在使用時(shí)，其操作運(yùn)轉(zhuǎn)過程也同實(shí)施例1。
實(shí)施例3、如
圖1、圖2所示，本燃油爐其結(jié)構(gòu)同實(shí)施例1，所不同的是燃燒器(6)設(shè)置的數(shù)量為5個(gè)，并與燃燒器(6)匹配設(shè)置5個(gè)噴嘴(4)，5個(gè)調(diào)油閥(22)，5個(gè)調(diào)氣閥(15)，合使一套油箱(1)、氣箱(3)、氣泵(2)，通過導(dǎo)油管(16)、導(dǎo)氣管(13)分別與5個(gè)燃燒器(6)所設(shè)置的調(diào)油閥(22)、調(diào)氣閥(15)、噴嘴(4)相連并匯合。在使用時(shí)，其運(yùn)轉(zhuǎn)過程也同實(shí)施例1，所不同的是如使用第一個(gè)燃燒器(6)時(shí)，只需用火點(diǎn)燃第一個(gè)燃燒器(6)即可使用，在熄火時(shí)，關(guān)掉第一個(gè)燃燒器(6)配置的調(diào)油閥(22)，再關(guān)掉調(diào)氣閥(15)即可，如使用第二或第三或第四或第五燃燒器(6)時(shí)，只需用火點(diǎn)燃第二或第三或第四或第五燃燒器(6)即可使用，在熄火時(shí)，關(guān)掉第二或第三或第四或第五燃燒器(6)配置的調(diào)油閥(22)，再關(guān)掉調(diào)氣閥(15)即可。
權(quán)利要求1.高效節(jié)能燃油爐，包括支架(5)、油箱(1)、噴嘴(4)、燃燒器(6)、其特征在于與油箱(1)并列設(shè)有氣箱(3)，氣箱(3)上設(shè)有安全閥(7)、壓力表(8)、壓力開關(guān)(9)、充氣嘴(10)、進(jìn)氣口(11)、出氣口(12)，出氣口(12)通過導(dǎo)氣管(13)連接有減壓閥(14)、調(diào)氣閥(15)，并經(jīng)導(dǎo)氣管(13)連同導(dǎo)油管(16)一起在噴嘴(4)處匯合，在氣箱(3)的前部設(shè)有氣泵(2)，經(jīng)導(dǎo)氣管(17)與氣箱(3)上的進(jìn)氣口(11)連接；油箱(1)上設(shè)有加油口(18)、壓力表(19)、進(jìn)氣口(20)、伸入油箱(1)內(nèi)的導(dǎo)油管(16)，進(jìn)氣口(20)經(jīng)導(dǎo)氣管(21)與氣箱(3)上減壓閥(14)和調(diào)氣閥(15)之間的一段導(dǎo)氣管(13)相連，導(dǎo)油管(16)連接有調(diào)油閥(22)，并經(jīng)導(dǎo)油管(16)連同導(dǎo)氣管(13)一起在噴嘴(4)處匯合；燃燒器(6)上設(shè)有殼體(23)、爐盤(24)、導(dǎo)管(25)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油爐，其特征在于燃燒器(6)上的殼體(23)為圓筒形，殼體(23)內(nèi)上部有爐盤(24)，殼體(23)內(nèi)下部有導(dǎo)管(25)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的燃油爐，其特征在于燃燒器(6)上的爐盤(24)中心設(shè)有分流罩(26)，分流罩(26)為向上凸起圓盤，并自分流罩(26)圓邊呈中心向外幅射狀均勻設(shè)置出氣縫(27)，出氣縫(27)設(shè)置的數(shù)量為20－60條，每條縫寬為0.5－1.2毫米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油爐，其特征在于燃燒器(6)設(shè)置的數(shù)量可為多個(gè)。
專利摘要一種燃油爐，特別適用于使用各種燃料油、劣質(zhì)油的燃油爐。它包括支架、油箱、噴嘴、燃燒器，其特點(diǎn)是與油箱并列設(shè)有氣箱、氣泵，通過導(dǎo)油管調(diào)油閥、導(dǎo)氣管調(diào)氣閥在噴嘴處匯合霧化后到燃燒器，燃燒器上的爐盤中心設(shè)有向上凸起的圓盤分流罩，并自分流罩圓邊呈中心向外輻射狀均勻設(shè)置有出氣縫。因此該燃油爐適用面廣，燃燒時(shí)火焰平穩(wěn)均勻，無積炭，無環(huán)境污染，不需預(yù)熱，一次點(diǎn)燃，熱效率高達(dá)56—60％。
文檔編號(hào)F24C5/00GK2138259SQ92238060
公開日1993年7月14日 申請(qǐng)日期1992年10月17日 優(yōu)先權(quán)日1992年10月17日
發(fā)明者劉金川, 劉金輝 申請(qǐng)人:劉金川