專利名稱：側(cè)抽排式抽油煙機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種新型抽油煙機(jī)。
現(xiàn)有抽油煙機(jī)，效率很低，一臺(tái)電機(jī)功率為40瓦的排氣扇，排風(fēng)量為每分鐘12立方米，而一臺(tái)采用兩臺(tái)65瓦電機(jī)的抽油煙機(jī)，排風(fēng)量也為每分鐘12立方米，排風(fēng)效率不及排氣扇的三分之一。抽油煙機(jī)排風(fēng)效率低的原因，有濾油、風(fēng)道箱、排風(fēng)管等部件和結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的不可避免的排風(fēng)阻力因素，但外殼及機(jī)內(nèi)部件的結(jié)構(gòu)和布局設(shè)計(jì)不合理，也是其重要原因。現(xiàn)有抽油煙機(jī)在廚房的安裝方式制約了其外形結(jié)構(gòu)，外形結(jié)構(gòu)又制約了機(jī)內(nèi)部件，通道等的布局和結(jié)構(gòu)，因此排風(fēng)效率較低，為增加排風(fēng)量，只得增大電機(jī)功率。本發(fā)明人93年10月5日設(shè)計(jì)申報(bào)了一種《側(cè)抽排式抽油煙機(jī)外殼》實(shí)用新型專利(申請(qǐng)?zhí)?3240696.3)，該外殼外觀造型美觀，殼內(nèi)空間較大，能滿足于機(jī)內(nèi)部件和通道的設(shè)計(jì)要求，顯著提高排風(fēng)效率。
本實(shí)用新型的目的，是克服現(xiàn)有抽油煙機(jī)的不足之處，提供一種排風(fēng)效率高，濾油效果好的側(cè)抽排式抽油煙機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下本實(shí)用新型采用側(cè)抽排式抽油煙機(jī)外殼，外殼上設(shè)置和裝配了風(fēng)葉防護(hù)罩、照明燈組件及燈罩、指示燈組件、操作健組件、集油盒等。機(jī)內(nèi)部件有風(fēng)道箱、電機(jī)、排風(fēng)濾油風(fēng)葉輪、吸風(fēng)風(fēng)葉輪、風(fēng)葉緊定帽等。輔助部件有安裝固定板，排風(fēng)管等。
本實(shí)用新型采用高抽排、側(cè)抽排、雙風(fēng)葉輪抽排的設(shè)計(jì)方案。高抽排有利于油煙和氣霧因溫度、濕度、密度、比重等因素的自然聚集過程，油煙過大抽排不及時(shí)不易擴(kuò)散，抽排積余油煙性能好；側(cè)抽排是指油煙氣流從該機(jī)的立面吸入，相對(duì)于爐灶的抽排方式介于現(xiàn)有抽油煙機(jī)和排氣扇之間，側(cè)抽排方式有利于外殼及機(jī)內(nèi)部件的設(shè)計(jì)；高抽排、側(cè)抽排的方案通過提高安裝高度、采用側(cè)抽排式外殼實(shí)現(xiàn)。雙風(fēng)葉輪抽排是指每臺(tái)電機(jī)的同一端軸上裝配兩套風(fēng)葉輪，一套是吸風(fēng)風(fēng)葉輪，該輪的葉片按軸流式設(shè)計(jì)，其主要作用是吸入油煙；一套是排風(fēng)濾油風(fēng)葉輪，該輪采用現(xiàn)有結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì)，其主要作用是排風(fēng)和濾油。采用兩套不同結(jié)構(gòu)和性能的風(fēng)葉輪，目的是克服現(xiàn)有一套風(fēng)葉輪排風(fēng)量和濾油效果不能兼顧，綜合效率低的不足之處，提高排風(fēng)效率和濾油效果。
兩套風(fēng)葉輪需裝配在同一根空心軸套上，成為一個(gè)組合部件，進(jìn)行平衡性能的測(cè)試和整定后，再與電機(jī)軸裝配。排風(fēng)濾油風(fēng)葉輪設(shè)置在風(fēng)道箱內(nèi)；吸風(fēng)風(fēng)葉輪可設(shè)置在風(fēng)道箱內(nèi)，也可伸出或部分伸出風(fēng)道箱，由風(fēng)道筒封罩并為其提供風(fēng)道。風(fēng)道筒可與風(fēng)道箱制成整體，也可單獨(dú)制成后與風(fēng)道箱及外殼裝配，風(fēng)道筒也可作為外殼的一個(gè)組成部分。風(fēng)道箱及其內(nèi)部隔板基本采用現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，排風(fēng)口和排風(fēng)管設(shè)置在其上箱板上，方向與電機(jī)軸向垂直，即與兩個(gè)風(fēng)葉輪的軸向垂直，排風(fēng)時(shí)比現(xiàn)有機(jī)型的排風(fēng)口少轉(zhuǎn)一個(gè)彎，排風(fēng)順暢，提高了排風(fēng)效率。設(shè)置兩套風(fēng)葉輪配套使用，排風(fēng)口和排風(fēng)口管的方向與風(fēng)葉輪軸向垂直，是提高排風(fēng)效率和濾油效果的有效改進(jìn)方案，只有采用側(cè)抽排式外殼才便于實(shí)施。其中設(shè)置兩套風(fēng)葉輪配套使用的技術(shù)方案，可單獨(dú)用于現(xiàn)有抽油煙機(jī)。
本實(shí)用新型的風(fēng)道箱加工難度較大，也可采用設(shè)置兩個(gè)風(fēng)道箱的方案，兩個(gè)風(fēng)道箱共用一塊后箱板，其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例中后箱板(22)相同，共用的后箱板將兩個(gè)風(fēng)道箱連為一體，兩個(gè)風(fēng)道箱可各設(shè)置一個(gè)排風(fēng)口，配置一個(gè)三通，排風(fēng)管與三通連接排風(fēng)，其它結(jié)構(gòu)均與上述方案相同。本實(shí)用新型的電控、照明、集油盒、風(fēng)葉防護(hù)罩等部件的作用，與現(xiàn)有機(jī)型基本相同，但其外形款式、裝配方式及部位不完全相同，可與外殼設(shè)計(jì)配合選用，外觀造型和款式可設(shè)計(jì)為一組系列產(chǎn)品。
本實(shí)用新型有如下優(yōu)點(diǎn)1、采用了側(cè)抽排式抽油煙機(jī)外殼，外型美觀，安裝方便牢固，與廚房布局協(xié)調(diào)，對(duì)人無壓抑感。4個(gè)安裝固定點(diǎn)均處于隱蔽部位，不影響外觀。
2、排風(fēng)量大、濾油效果好，對(duì)因未及時(shí)開機(jī)或其它原因造成的室內(nèi)積余油煙，抽排效果同樣好。
3、配套設(shè)計(jì)的兩套風(fēng)葉輪配合使用，提高了排風(fēng)效率；排風(fēng)口的方向與風(fēng)葉輪軸向垂直，排風(fēng)過程比現(xiàn)有機(jī)型少轉(zhuǎn)一個(gè)彎，減小了排風(fēng)阻力。
4、清洗表面油污從立面進(jìn)行，清洗機(jī)內(nèi)油污也從立面折裝風(fēng)葉輪等部件，比現(xiàn)有機(jī)型方便。
本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)合
。
圖1是外觀造型及外部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是外殼正面板、遮檔板、檐板結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是外殼側(cè)面板結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖3的局部視圖。
圖5是風(fēng)道箱主視圖。
圖6是圖5的府視圖。
圖7是圖5的側(cè)視圖。
圖8是風(fēng)道箱、電機(jī)、風(fēng)葉輪裝配示意圖。
圖9是排風(fēng)濾油風(fēng)葉輪主視圖。
圖10是圖9的側(cè)剖視圖。
圖11是吸風(fēng)風(fēng)葉輪主視圖。
圖12是圖11的側(cè)剖視圖。
圖13是風(fēng)葉輪裝配示意圖。
圖14是本實(shí)用新型安裝使用狀態(tài)示意圖。
如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本實(shí)用新型的外殼和外部結(jié)構(gòu)由正面板(1)、遮檔板(2)、檐板(3)、風(fēng)道筒外罩(4)、側(cè)面板(5)、底面板(6)、照明燈組件及燈罩(7)、指示燈組件(8)、操作健組件(9)、風(fēng)葉防護(hù)罩(10)、集油盒(11)、排風(fēng)管(12)、安裝固定板(13)組成。正面板(1)、遮檔板(2)、檐板(3)制成一體。正面板和遮檔板與側(cè)面板(5)和底面板(6)的裝配邊設(shè)置了折邊(14)，便于連接裝配。正面板中部凹入，四周形成正面板邊框(15)；中部板面對(duì)稱設(shè)置2個(gè)風(fēng)道筒外罩(4)，用于封罩機(jī)內(nèi)的風(fēng)道筒(26)；下部設(shè)置了指示燈裝配孔(16)，操作健裝配孔(17)。遮檔板(2)的中部凹入，四周形成遮檔板邊框(18)；中上部板面設(shè)置了照明燈罩裝配孔(19)。側(cè)面板(5)的形狀不規(guī)則，難以與正面板等制成整體，單獨(dú)制成后與正面板等外殼部件及機(jī)內(nèi)部件連接或組裝，該板的上斜邊上設(shè)置了半園槽(20)，用于排風(fēng)管伸出和穩(wěn)固；后斜邊上設(shè)置了安裝固定板(13)，設(shè)置方向是側(cè)面板裝配后，該固定板處于外殼內(nèi)部。底面板(6)與機(jī)內(nèi)風(fēng)道箱制成整體。該板的后部對(duì)稱設(shè)置2個(gè)安裝固定板(13)，整機(jī)裝配后，集油盒(11)遮蓋住2個(gè)安裝固定板不外露。側(cè)面板和底面板上共4個(gè)安裝固定板，都比較接近重心，且都隱蔽設(shè)置、穩(wěn)固性能好，不影響外觀。
如圖5、圖6、圖7所示，外殼內(nèi)風(fēng)道箱的結(jié)構(gòu)由前箱板(21)、后箱板(22)、上箱板(23)、下箱板(24)、側(cè)箱板(25)組成。前箱板(21)板面上對(duì)稱設(shè)置2個(gè)風(fēng)道筒(26)，該筒在整機(jī)裝配時(shí)封裝在外殼正面板上的風(fēng)道筒外罩(4)內(nèi)，該筒的進(jìn)風(fēng)口(27)裝配風(fēng)葉防護(hù)罩(10)。上箱板(23)板面上設(shè)置了排風(fēng)口(28)、排風(fēng)口管(29)，排風(fēng)口和排風(fēng)口管的方向與風(fēng)葉輪軸向垂直，排風(fēng)口隔板(30)與箱內(nèi)隔板相連，其結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)基本相同。左、右側(cè)箱板(25)為弧形板。后箱板(22)的中部對(duì)稱設(shè)置2個(gè)電機(jī)安裝孔(31)；該箱板的下端彎折，彎折部分形成外殼的底面板(6)；該箱板的兩個(gè)側(cè)邊(32)分別與外殼的兩個(gè)側(cè)面板(5)裝配，裝配有兩種方案，一種方案是兩個(gè)側(cè)邊(32)分別與兩個(gè)側(cè)面板(5)焊接或永久性連接，使整機(jī)形成以風(fēng)道箱為主體的機(jī)體，和以正面板為主體的殼面，機(jī)體、殼面、排風(fēng)管組裝后即成為本實(shí)用新型，本實(shí)施例采用此方案；另一種方案是兩個(gè)側(cè)面板(5)與外殼正面板(1)等焊接或永久性連接，使整機(jī)形成以正面板為主體的外殼，和以風(fēng)道箱為主體的機(jī)芯，兩個(gè)側(cè)面板(5)和兩個(gè)側(cè)邊(32)的對(duì)應(yīng)部分，分別設(shè)置配合裝配結(jié)構(gòu)，用于外殼和機(jī)芯裝配，外殼、機(jī)芯、排風(fēng)管組裝后即成為本實(shí)用新型。
如圖8、圖9、圖10、圖11、圖12、圖13所示，風(fēng)道箱后箱板上的電機(jī)安裝孔(31)，結(jié)合相應(yīng)的裝配結(jié)構(gòu)，完成電機(jī)(33)、電機(jī)防護(hù)罩(34)的安裝緊固，安裝方式與現(xiàn)有機(jī)型相同。電機(jī)(33)的軸(46)較長(zhǎng)，軸上裝配了排風(fēng)濾油機(jī)葉輪(35)，吸風(fēng)風(fēng)葉輪(36)、風(fēng)葉輪緊定帽(37)。排風(fēng)濾油風(fēng)葉輪(35)處于風(fēng)道箱內(nèi)，吸風(fēng)風(fēng)葉輪(36)一部分處于風(fēng)道箱內(nèi)，另一部分處于風(fēng)道筒(26)內(nèi)。排風(fēng)濾油風(fēng)葉輪(35)采用鐵馬牌CPT－7型抽油煙機(jī)的風(fēng)葉輪結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì)而成，由中心輪(38)、外園邊環(huán)(39)、徑向風(fēng)葉片(40)，軸向風(fēng)葉片(41)，后凹形園環(huán)盤(42)組成。吸風(fēng)風(fēng)葉輪采用排氣扇、電風(fēng)扇等軸流式風(fēng)葉輪的結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì)而成，由中輪(43)、葉片(44)組成。排風(fēng)濾油風(fēng)葉輪(35)和吸風(fēng)風(fēng)葉輪(36)裝配在空心軸套(45)上，成為一個(gè)組合部件，測(cè)試整定好平衡性能后，再與電機(jī)軸(46)裝配。兩個(gè)風(fēng)葉輪、空心軸套、電機(jī)軸的相互裝配緊固方式，可選用健和健槽、銷釘、螺紋和螺栓等常用裝配結(jié)構(gòu)和方式。
如圖14所示，本實(shí)用新型采用膨脹螺栓(47)固定在墻體(48)上，處于鍋(49)和爐灶(50)的上方，抽排方式介于排氣扇和現(xiàn)有抽油煙機(jī)之間，距離爐灶較高，安裝高度可按廚房布局考慮，安裝高度的調(diào)整不影響其抽排性能。
權(quán)利要求1.一種側(cè)抽排式抽油煙機(jī)，由外殼、風(fēng)道箱、電機(jī)(33)、排風(fēng)濾油風(fēng)葉輪(35)、吸風(fēng)風(fēng)葉輪(36)、集油盒(11)、排風(fēng)管(12)等部件組成，其特征在于每臺(tái)電機(jī)的軸上都增設(shè)了吸風(fēng)風(fēng)葉輪(36)；風(fēng)道箱的排風(fēng)口(28)、排風(fēng)口管(29)設(shè)置在上箱板(24)上，排風(fēng)口和排風(fēng)口管的方向與風(fēng)葉輪軸向垂直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)抽排式抽油煙機(jī)，其特征在于該機(jī)設(shè)置了空心軸套(45)，排風(fēng)濾油風(fēng)葉輪(35)和吸風(fēng)風(fēng)葉輪(36)裝配在該空心軸套(45)上，成為一個(gè)組合部件。
專利摘要一種側(cè)抽排式抽油煙機(jī)，由外殼、風(fēng)道箱、電機(jī)、吸風(fēng)風(fēng)葉輪、排風(fēng)濾油風(fēng)葉輪、集油盒、排風(fēng)管等部件組成。該機(jī)外觀造型新穎；機(jī)內(nèi)風(fēng)道箱排風(fēng)口方向與風(fēng)葉輪軸向垂直，排風(fēng)過程中比現(xiàn)有機(jī)型少轉(zhuǎn)一個(gè)彎，減小了排風(fēng)阻力；每個(gè)電機(jī)軸上裝配兩套風(fēng)葉輪，包括作用分別側(cè)重于吸風(fēng)、排風(fēng)、濾油的三種風(fēng)葉片，提高了抽排效率和濾油性能。
文檔編號(hào)F24C15/20GK2201596SQ9421515
公開日1995年6月21日 申請(qǐng)日期1994年6月22日 優(yōu)先權(quán)日1994年6月22日
發(fā)明者彭大齊 申請(qǐng)人:彭大齊