專利名稱：帶拆卸式集油盤和導(dǎo)油槽盒的排油煙機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于爐灶通風(fēng)裝置，特別是一種帶拆卸式集油盤和導(dǎo)油槽盒的排油煙機(jī)。
排油煙機(jī)藉助電機(jī)、風(fēng)扇將爐臺上的油煙吸入，再經(jīng)導(dǎo)風(fēng)箱將油煙排出，使用習(xí)用的排油煙機(jī)，油煙中的油滴凝結(jié)后落在位于下蓋上的集油環(huán)槽內(nèi)，再經(jīng)導(dǎo)油管將油液導(dǎo)入油杯。這種集油、導(dǎo)油結(jié)構(gòu)，不僅不易清洗，而且極造成導(dǎo)油管堵塞；此外，由于吸煙口在上方，向四周飄散的油煙不易排除，為此，需另外加裝風(fēng)扇及導(dǎo)風(fēng)管以產(chǎn)生風(fēng)幕，防止油煙側(cè)向擴(kuò)散。然而這種結(jié)構(gòu)不僅使結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且使成本大幅度增加。
本實(shí)用新型的目的是提供一種油液通道不易堵塞、使用性能好、結(jié)構(gòu)簡單、成本低的帶拆卸式集油盤和導(dǎo)油槽盒的排油煙機(jī)。
本實(shí)用新型由主體、下蓋板、集油盤、導(dǎo)油槽盒和油杯組成，主體具有機(jī)殼、電機(jī)、風(fēng)扇、導(dǎo)風(fēng)箱和底座，機(jī)殼為具有朝下開口的開口殼體，其頂部設(shè)有排氣口，導(dǎo)風(fēng)箱頂面設(shè)有與機(jī)殼頂部排氣口相對應(yīng)的排氣口，其底面設(shè)有帶環(huán)形折邊的吸氣口，底座前方設(shè)有開口，上方設(shè)有匯油槽孔，電機(jī)、風(fēng)扇和導(dǎo)風(fēng)箱依次安裝在機(jī)殼頂部內(nèi)壁上，底座安裝在機(jī)殼下部后方；下蓋板為板狀體，其與導(dǎo)風(fēng)箱吸氣口對應(yīng)處設(shè)有吸氣口；集油盤由上、下盤體組成，上盤體為端面帶凸肋和漏油孔的園環(huán)，其內(nèi)徑與導(dǎo)風(fēng)箱吸氣口折進(jìn)內(nèi)徑相嵌合；下盤體的一端為集油槽，其另一端為與導(dǎo)風(fēng)箱吸氣口折邊外徑嵌合并構(gòu)成與集油槽貫通的集油環(huán)槽的園環(huán)；導(dǎo)油槽盒具有盒體和柵板，盒體為具有朝向側(cè)下方開口的的開口殼體，在側(cè)面上設(shè)有允許下盤體集油槽嵌入的槽孔，柵板上設(shè)有柵孔，柵板位于盒體的開口端，盒體和柵板安裝在下蓋板的后部，并令柵板下端和盒體之間構(gòu)成位于底座匯油槽孔上方的導(dǎo)油間隙；油杯置于底座的前方開口內(nèi)并位于匯油槽孔的下方。
由于本實(shí)用新型具有嵌裝于導(dǎo)風(fēng)箱上的集油盤和安裝在下蓋板上的導(dǎo)油槽盒，集油盤由上、下盤體組成，上盤體為端面帶凸肋和漏油孔的園環(huán)，下盤體的一端為集油槽，其另一端為構(gòu)成與集油槽貫通的集油環(huán)槽的園環(huán)，當(dāng)油煙氣經(jīng)導(dǎo)風(fēng)箱將油煙排出時(shí)，油煙中的油滴凝結(jié)后滴落在集油盤上盤體上，并依次經(jīng)上盤體上的漏油孔、下盤體上的集油環(huán)槽和集油槽、導(dǎo)油槽盒、導(dǎo)油槽盒的盒體與柵板之間的導(dǎo)油間隙、底座上的匯油槽流入油杯中，不僅因油路暢通不會阻堵，而且便于將集油盤、導(dǎo)油槽盒拆下清洗；位于導(dǎo)油槽盒盒體開口端的柵板，當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不僅使導(dǎo)風(fēng)箱呈負(fù)壓狀態(tài)，而且使集油盤及導(dǎo)油槽盒亦處于負(fù)壓狀態(tài)，從而經(jīng)柵板上的柵孔有效地將爐灶四周的油煙氣吸入，從而達(dá)到本實(shí)用新型的目的。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意立體圖圖2為本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)示意立體圖圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意剖面圖圖4為圖2中A部局部放大圖圖5為圖2中B部局部放大圖
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
如
圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型由主體1、下蓋板2、集油盤3、導(dǎo)油槽盒4和油杯5組成，主體1具有機(jī)殼11、電機(jī)12、風(fēng)扇13、導(dǎo)風(fēng)箱14和底座15，機(jī)殼11為其有朝下開口111的開口殼體，它由上蓋板112、兩側(cè)板113和后蓋板114組成，兩側(cè)板113的底緣呈斜向弧面，機(jī)殼11頂部設(shè)有排氣口115，導(dǎo)風(fēng)箱14頂面設(shè)有與機(jī)殼11頂部排氣口115相對應(yīng)的排氣口141，其底面設(shè)有兩個(gè)吸氣142，吸氣口142處設(shè)有環(huán)形折邊143，如圖5所示，底座15前方設(shè)有開口151，上方設(shè)有匯油槽孔152，電機(jī)12、風(fēng)扇13和導(dǎo)風(fēng)箱14依次安裝在機(jī)殼11的頂部內(nèi)壁上，底座15焊接安裝在機(jī)殼11下部后方；下蓋板2上設(shè)有與導(dǎo)風(fēng)箱14上的吸氣口142相對應(yīng)的吸氣口21和燈罩22，其前、后端設(shè)有折邊23、24；如圖4所示集油盤3由上、下盤體31、32組成，上盤體31為端31為端面帶凸肋311和漏油孔312的園環(huán)，其內(nèi)徑與導(dǎo)風(fēng)箱14吸氣口142處折邊143內(nèi)徑相嵌合；下盤體32的一端為集油槽321，其另一端為與導(dǎo)風(fēng)箱14吸氣口142處折邊143外徑嵌合并構(gòu)成與集油槽321貫通的集油環(huán)槽322的園環(huán)323；導(dǎo)油槽盒4具有盒體41和柵板42，盒體41為具有朝向側(cè)下方的開口411的開口殼體，其側(cè)面412設(shè)有允許下盤體32的集油槽321嵌入的槽413，柵板42上設(shè)有柵孔421，在其背側(cè)上端緣處設(shè)有兩個(gè)彈性扣片422，下蓋板2的前端折邊23嵌合在機(jī)殼11的前端，后端折邊24經(jīng)螺釘與導(dǎo)油槽盒4的盒體41連接，柵板42藉助兩個(gè)彈性扣片422扣合在下蓋板2的后端折邊24上，令其位于盒體41的開口411端并與盒體41之間構(gòu)成位于底座15的匯油槽孔152上方的導(dǎo)油間隙43；油杯5置于底座15的開口151內(nèi)并位于匯油槽孔152的下方。
權(quán)利要求一種帶拆卸式集油盤和導(dǎo)油槽盒的排油煙機(jī)，它具有主體，下蓋板和油杯，主體具有機(jī)殼、電機(jī)、風(fēng)扇、導(dǎo)風(fēng)箱和底座，機(jī)殼為具有朝下開口的開口殼體，其頂部設(shè)有排氣口，導(dǎo)風(fēng)箱頂面設(shè)有與機(jī)殼頂部排氣口相對應(yīng)的排氣口，其底面設(shè)有帶環(huán)形折邊的吸氣口，底座前方設(shè)有開口，上方設(shè)有匯油槽孔，電機(jī)、風(fēng)扇和導(dǎo)風(fēng)箱依次安裝在機(jī)殼頂部內(nèi)壁上，底座安裝在機(jī)殼下部后方；下蓋板為板狀體，其與導(dǎo)風(fēng)箱吸氣口對應(yīng)處設(shè)有吸氣口；其特征在于它還具有集油盤和導(dǎo)油槽和導(dǎo)油槽盤，集油盤由上、下盤體組成，上盤體為端面帶凸肋和漏油孔的園環(huán)，其內(nèi)徑與導(dǎo)風(fēng)箱吸氣口折進(jìn)內(nèi)徑相嵌合；下盤體的一端為集油槽，其另一端為與導(dǎo)風(fēng)箱吸氣口折邊外徑嵌合并構(gòu)成與集油槽貫通的集油環(huán)槽的園環(huán)；導(dǎo)油槽盒具有盒體和柵板，盒體為具有朝向側(cè)下方開口的的開口殼體，在側(cè)面上設(shè)有允許下盤體集油槽嵌入的槽孔，柵板上設(shè)有柵孔，柵板位于盒體的開口端，盒體和柵板安裝在下蓋板的后部，并令柵板下端和盒體之間構(gòu)成位于底座匯油槽孔上方的導(dǎo)油間隙；油杯置于底座的前方開口內(nèi)并位于匯油槽孔的下方。
專利摘要一種帶拆卸式集油盤和導(dǎo)油槽盒的排油煙機(jī)。為提供一種油液通道不易堵塞、使用性能好的排油煙機(jī)，提出本實(shí)用新型，它由主體、下蓋板、集油盤、導(dǎo)油槽盒和油杯組成，主體由機(jī)殼、電機(jī)風(fēng)扇、導(dǎo)風(fēng)箱和底座組成，下蓋板安裝在機(jī)殼下方，集油盤由嵌合在導(dǎo)風(fēng)箱吸氣口處的上、下盤體組成，導(dǎo)油槽盒由盒體和柵板組成，下盤體的集油槽嵌入導(dǎo)油槽盒的盒體內(nèi)，盒體和柵板安裝在下蓋板上并構(gòu)成位于底座匯油槽上方的導(dǎo)油間隙，油杯置于底座內(nèi)并位于匯油槽下方。
文檔編號F24C15/20GK2205505SQ94219358
公開日1995年8月16日 申請日期1994年9月13日 優(yōu)先權(quán)日1994年9月13日
發(fā)明者張耀文 申請人:張耀文