專利名稱：合成液體燃料家用爐具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于爐具，尤其是使用液體燃料的民用爐具制造領(lǐng)域。
目前，市場(chǎng)上銷售的使用液體燃料如輕烴類液體燃料的家用爐具，在鼓泡式燃燒過程中(即將壓縮空氣通入液體燃料中，以鼓泡的形式將液體燃料帶出以供燃燒)，都不可避免地遇到殘液燒不盡的問題，多數(shù)一罐燃料要剩下20％～40％左右殘液不能供燃燒。成都航空儀表公司燃?xì)忾y廠生產(chǎn)輕烴液體燃料家用爐具配套產(chǎn)品(含爐盤一臺(tái)、燃料氣化罐一臺(tái)和配方技術(shù))也存在5～15％的殘液?jiǎn)栴}；其次，霧化燃燒式爐具如煤油氣化爐，煤油與壓縮空氣在霧化器中形成霧狀燃油后供燃燒，基本解決了殘液遺留的問題，但是，由于部分霧狀燃油在爐具中重新轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w燃油而積聚在燃燒器中，因而，它在使用中明顯的不足之處在于必須預(yù)熱、結(jié)碳嚴(yán)重、甚至由于燃燒器中液體燃油的累積而造成泄漏，因此帶來不安全因素。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種合成液體燃料家用爐具，它使用各種合成液體燃料如輕烴液體燃料、汽油、煤油、柴油或其混合燃料而不留任何殘液；使用中不需預(yù)熱、不結(jié)碳堵塞，排除液體燃料從燃燒器中溢出的不安全因素。
本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種合成液體燃料家用爐具，包括油罐、燃燒器、霧化器、置于燃燒器進(jìn)口用于控制由霧化器來的霧狀燃油流量大小的油量開關(guān)，該霧化器設(shè)置有兩個(gè)進(jìn)口，其中一個(gè)接受由氣泵經(jīng)輸氣管來的壓縮空氣，另一個(gè)接受由氣泵的壓縮空氣的壓力從油罐中經(jīng)輸油管輸送來的燃油，該燃燒器下部設(shè)置有與之連通用于收集燃燒器內(nèi)的液體燃油的回油管，該回油管經(jīng)一回油機(jī)構(gòu)與油罐相連通。
采用上述技術(shù)方案，液體燃料在霧化器中經(jīng)壓縮空氣混合形成霧狀燃油，再供燃燒器燃燒，采用霧化式燃燒適合使用各種液體燃料，同時(shí)解決了殘液燒不盡的問題；霧狀燃油進(jìn)入燃燒器后，必有部分會(huì)還原成液態(tài)(還原的多少取決于液體燃料的密度和霧化程度)。燃燒器下部設(shè)置回油管經(jīng)一回油機(jī)構(gòu)與油罐相連通，這樣能隨時(shí)將燃燒器內(nèi)形成的液體燃油排出并加以收集，因此，在使用中不需預(yù)熱、不結(jié)碳堵塞、燃燒器中沒有累積液體燃油，整個(gè)燃燒過程(霧化式燃燒有利于燃燒完全)摒除了燃燒器中液體燃油累積而形成的不安全因素。


圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的各部分連接關(guān)系的示意圖；圖2是另一個(gè)實(shí)施例的回油機(jī)構(gòu)的剖面圖(集油狀態(tài))；圖3是另一個(gè)實(shí)施例的回油機(jī)構(gòu)的剖面圖(放油狀態(tài))。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說明
圖1示出的是雙燃燒器(即雙火頭)爐具各部分連接關(guān)系。氣泵1(采用交直流兩用氣泵)產(chǎn)生的≤0.6公斤/cm2(表壓)的壓縮空氣，經(jīng)氣泵出口管8，分別進(jìn)入輸氣管9和9a，然后分別進(jìn)入霧化器2和2a。同時(shí)，一部分壓縮空氣經(jīng)氣泵出口管8，進(jìn)入輸氣管10，直接將壓力作用在密閉的油罐7中的燃料油14的液面上，受壓力作用的燃料油14經(jīng)插入油罐7底部的輸油管11和11a分別進(jìn)入霧化器2和2a，輸油管11和11a上設(shè)置有出油開關(guān)6和6a，可控制進(jìn)入霧化器2和2a的燃料油14流量的大小。液態(tài)的燃料油14在霧化器2和2a中經(jīng)壓縮空氣的混合形成霧狀燃油，然后分別經(jīng)油量開關(guān)3和3a進(jìn)入燃燒器4和4a供燃燒，油量開關(guān)3和3a左右旋轉(zhuǎn)，即可控制霧狀燃油流量的大小。燃燒器4和4a下部設(shè)置有回油管12(在燃燒器4和4a底部位置低處開孔連接回油管12導(dǎo)出燃燒器4和4a內(nèi)的液體燃油，再經(jīng)回油機(jī)構(gòu)5加以收集，收集至一定數(shù)量即排放至油罐7中)，回油管12的位置高于回油機(jī)構(gòu)5，以利液體燃油靠重力回流?；赜蜋C(jī)構(gòu)5用于收集回油管12來的液體燃油?；赜蜋C(jī)構(gòu)5可采用一容器與回油管12連通以收集液體燃油，然后通過放油管13(放油管13上可設(shè)置一閥門)將容器中的液體燃油放回油罐7中(該容器可為敞口容器或者有氣孔通大氣的封閉容器)。
圖2和圖3分別示出回油機(jī)構(gòu)5的另一個(gè)實(shí)施例(圖2示出回油機(jī)構(gòu)中，其回油閥處于集油狀態(tài)，圖3示出的回油機(jī)構(gòu)中，其回油閥處于放油狀態(tài))。本實(shí)施例中，回油機(jī)構(gòu)5由密閉的集油箱16和設(shè)置在油罐7上的回油閥構(gòu)成。該回油閥構(gòu)成如下上筒體24焊接在油罐7上，上筒體24頂部設(shè)置有與之螺紋聯(lián)接的上蓋21，下筒體30與上筒體24螺紋聯(lián)接。帶有手柄17的活塞桿18上固聯(lián)有上活塞20和下活塞29(活塞可用橡膠等彈性材料制成，它和活塞桿18的聯(lián)接可采用嵌入式，用膠粘劑粘接)。彈簧19一端固聯(lián)在上蓋21上，另一端固聯(lián)在手柄17下端。彈簧25一端固聯(lián)在下筒體30上的下油口26附近，另一端固聯(lián)在活塞桿18上。上筒體24上設(shè)置有回油進(jìn)口22、進(jìn)氣孔31、氣孔32和回油出口34。集油箱16內(nèi)上部空間通過通氣管33與氣孔32連通，集油箱16底部與回油出口34連通。下筒體30上設(shè)置有放油口27、28(放油口可考慮設(shè)置1～4個(gè)或更多)、下油口26和回氣孔35。回氣孔35通過回氣管36與集油箱16上部空間連通(本實(shí)施例是接在通氣管33上)。圖2中，回油閥處于集油狀態(tài)，即活塞桿18處于上行位置——上活塞20的位置使回油進(jìn)口22、氣孔32、進(jìn)氣孔31呈開啟狀態(tài)；下活塞29的位置使下油口26、回氣孔35、放油孔27、28呈閉塞狀態(tài)，彈簧19、25處于未受力時(shí)的復(fù)位狀態(tài)。對(duì)照
圖1，由回油管12來的液體燃油靠重力經(jīng)回油進(jìn)口22進(jìn)入上筒體24內(nèi)腔，再經(jīng)回油出口34進(jìn)入集油箱16中(此時(shí)，進(jìn)氣孔31和氣孔32處于開啟位置，集油箱16內(nèi)回收油15上部空間與大氣相通，上筒體24內(nèi)腔與集油箱16構(gòu)成一個(gè)連通器)。圖3中，回油閥處于放油狀態(tài)，即活塞桿18處于下行位置——上活塞20的位置使回油進(jìn)口22、氣孔32、進(jìn)氣孔31呈閉塞狀態(tài)；下活塞29的位置使下油口26、回氣孔35、放油孔27、28呈開啟狀態(tài)，彈簧19、25處于受力壓縮狀態(tài)(上筒體24中設(shè)置有一塊帶有開孔的限位檔板23，以限定上活塞20下行時(shí)的極限位置)。對(duì)照
圖1，此時(shí)由回油管12來的液體燃油通過回油進(jìn)口22不能進(jìn)入上筒體24內(nèi)腔；在氣泵1啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，氣泵1的壓縮空氣經(jīng)油罐7內(nèi)上部空間、再經(jīng)放油孔27、28、通過回氣孔35和回氣管36進(jìn)入集油箱16內(nèi)上部空間并將壓力施加在回收油15的油面上(圖中箭頭所示)，回收油15受壓縮空氣壓力，可以在較短時(shí)間內(nèi)從底部排出，經(jīng)回油出口34、下油口26以及放油孔27、28進(jìn)入油罐7內(nèi)。在氣泵1停止運(yùn)行的情況下，集油箱16內(nèi)的回收油15仍然可以靠重力回流至油罐7內(nèi)。放油操作完畢，不再對(duì)手柄17施加壓力(即操作者將手放開)，彈簧19、25將自行復(fù)位，從而回復(fù)到活塞桿18的上行位置——回油閥重新處于集油狀態(tài)。
制作時(shí)，霧化器2、2a、油量開關(guān)3、3a、燃燒器4、4a與爐盤安裝為一體；氣泵1及電氣控制部分、回油機(jī)構(gòu)5和油罐7安裝在一起，造形美觀、使用方便、控制安全可靠。
權(quán)利要求1.一種合成液體燃料家用爐具，包括油罐、燃燒器、霧化器、置于燃燒器進(jìn)口用于控制由霧化器來的霧狀燃油流量大小的油量開關(guān)，該霧化器設(shè)置有兩個(gè)進(jìn)口，其中一個(gè)接受由氣泵經(jīng)輸氣管來的壓縮空氣，另一個(gè)接受由氣泵的壓縮空氣的壓力從油罐中經(jīng)輸油管輸送來的燃油，其特征在于，所述燃燒器(4)下部設(shè)置有與之連通用于收集燃燒器(4)內(nèi)的液體燃油的回油管(12)，回油管(12)經(jīng)一回油機(jī)構(gòu)(5)與油罐(7)相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的家用爐具，其特征在于，所述回油機(jī)構(gòu)(5)由集油箱(16)和設(shè)置在油罐(7)上的回油閥構(gòu)成；該回油閥包括由上、下筒體(24、30)構(gòu)成的筒體和置于該筒體中、可作上行和下行位移的活塞桿(18)；與油罐(7)外表面固聯(lián)的上筒體(24)上設(shè)置有回油進(jìn)口(22)、進(jìn)氣孔(31)、分別用于與集油箱(16)上部和下部連通的氣孔(32)和回油出口(34)；設(shè)置在油罐(7)內(nèi)、與上筒體(24)螺紋聯(lián)接的下筒體(30)上設(shè)置有下油口(26)和放油孔(28)；該活塞桿(18)上設(shè)置有用于使回油進(jìn)口(22)、進(jìn)氣孔(31)、氣孔(32)在活塞桿(18)上行位置開啟、下行位置閉塞的上活塞(20)和設(shè)置有用于使下油口(26)、放油孔(28)在活塞桿(18)上行位置閉塞、下行位置開啟的下活塞(29)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的家用爐具，其特征在于，所述上筒體(24)內(nèi)設(shè)置有用于限定活塞桿(18)下行位置的限位檔板(23)；所述下筒體(30)上設(shè)置有在活塞桿(18)上行位置被下活塞(29)閉塞、下行位置被下活塞(29)開啟的回氣孔(35)，回氣孔(35)經(jīng)回氣管(36)與集油箱(16)上部空間連通；所述活塞桿(18)上設(shè)置有用于放油后自動(dòng)復(fù)位的彈簧(19、25)；所述放油孔(28)設(shè)置2-4個(gè)。
專利摘要一種合成液體燃料家用爐具,包括油罐(7)、燃燒器(4、4a)霧化器(2、2a)、置于燃燒器(4、4a)進(jìn)口用于控制由霧化器(2、2a)來的霧狀燃油流量大小的油量開關(guān)(3、3a),燃燒器(4、4a)下部設(shè)置有與之連通用于收集燃燒器(4、4a)內(nèi)的液體燃油的回油管(12),回油管(12)經(jīng)一回油機(jī)構(gòu)(5)與油罐(7)相連通。它適用各種合成液體燃料,燃燒后無殘液遺留,使用時(shí)不需預(yù)熱,不結(jié)碳,排除了液體燃油積存在爐具燃燒器中的不安全因素。
文檔編號(hào)F24C5/10GK2274734SQ9623386
公開日1998年2月18日 申請(qǐng)日期1996年10月10日 優(yōu)先權(quán)日1996年10月10日
發(fā)明者蔡長(zhǎng)富 申請(qǐng)人:蔡長(zhǎng)富