專(zhuān)利名稱(chēng)：工業(yè)用小型通風(fēng)降溫機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及工業(yè)用通風(fēng)制冷設(shè)備，具體地指一種向容器、罐箱或倉(cāng)體內(nèi)通風(fēng)降溫的設(shè)備。
在生產(chǎn)制造容器、罐倉(cāng)，如鐵路罐車(chē)、公路罐箱、鍋爐、化工工業(yè)罐釜以及船倉(cāng)修造作業(yè)的過(guò)程中，需要工人在通風(fēng)降溫條件極差的罐內(nèi)或倉(cāng)內(nèi)從事鉚焊作業(yè)。尤其是暑期高溫季節(jié)，工人作業(yè)的小環(huán)境溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于大環(huán)境溫度，經(jīng)常發(fā)生高溫中暑和工作服汗?jié)窈箅姾缸鳂I(yè)觸電事故，長(zhǎng)期在罐內(nèi)作業(yè)的人員還會(huì)染疾錳中毒、電焊塵肺、金屬熱等職業(yè)病。為改善勞動(dòng)條件，可以在罐體生產(chǎn)車(chē)間裝設(shè)中央空調(diào)實(shí)現(xiàn)整體降溫和電焊消煙除塵，但其實(shí)施規(guī)模難度大，在短期難以解決，且投入和產(chǎn)出不盡合理。而普通的送風(fēng)機(jī)等又始終無(wú)法從根本上改善罐體內(nèi)的惡劣環(huán)境，特別是當(dāng)被焊接的罐體封頭組裝后，又處于低速轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下焊接時(shí)，向其內(nèi)送風(fēng)的難度就更大了。
本實(shí)用新型的目的是提供一種工業(yè)用小型可移動(dòng)式通風(fēng)降溫機(jī)，它能穩(wěn)定可靠地向罐體內(nèi)輸送冷風(fēng)，極大程度地改善罐體內(nèi)作業(yè)人員的勞動(dòng)條件。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的工業(yè)用小型通風(fēng)降溫機(jī)，具有一機(jī)殼，機(jī)殼由隔板分隔成互不連通的兩個(gè)空間。制冷用的壓縮機(jī)、冷凝器、軸流風(fēng)機(jī)、貯液罐和節(jié)流膨脹閥安裝在其中的一個(gè)空間內(nèi)，而蒸發(fā)器、離心風(fēng)機(jī)和吸風(fēng)罩安裝在另一個(gè)空間內(nèi)。壓縮機(jī)、冷凝器、貯液罐、節(jié)流膨脹閥和蒸發(fā)器之間通過(guò)介質(zhì)管路相連。機(jī)殼底部設(shè)計(jì)有可供推行的行走輪，吸風(fēng)罩上連接有長(zhǎng)度可根據(jù)需要調(diào)節(jié)的送冷風(fēng)管。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于機(jī)體下設(shè)有行走輪，可在工地上推動(dòng)，具有較高的靈活性；送冷風(fēng)軟管的長(zhǎng)度可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地及罐體位置的需要配置，使用方便，針對(duì)性強(qiáng)，能確保冷風(fēng)全部輸送入罐體內(nèi)，減少和避免中暑中毒等事故的發(fā)生；并且在不需要制冷的季節(jié)，仍可單獨(dú)使用送風(fēng)裝置，向罐箱、容器或船倉(cāng)內(nèi)通風(fēng)換氣，改善作業(yè)者的勞動(dòng)環(huán)境。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明


圖1為一種工業(yè)用小型通風(fēng)降溫機(jī)的工作流程圖；圖2為該小型通風(fēng)降溫機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的右視示意圖。
圖中所示的工業(yè)用小型通風(fēng)降溫機(jī)，包括由角鐵和鋼板焊接而成的機(jī)殼10，機(jī)殼10由隔板16分隔成互不連通的上下兩層。蒸發(fā)器6、離心風(fēng)機(jī)7、吸風(fēng)罩8安裝在機(jī)殼10的上層，吸風(fēng)罩8伸出機(jī)殼10外的接口上連接有長(zhǎng)度可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整的送冷風(fēng)軟管9，機(jī)殼10上層的內(nèi)壁均粘有保溫層17，上層吸風(fēng)面嵌裝有濾塵網(wǎng)18，收集冷凝水的接水盤(pán)13設(shè)置在蒸發(fā)器6的下部，接水盤(pán)13上連有通向機(jī)殼10外部的滴水管14。壓縮機(jī)1、冷凝器2、軸流風(fēng)機(jī)3、貯液罐4和節(jié)流膨脹閥5安裝在機(jī)殼10的下層，下層吸風(fēng)面嵌裝有濾塵網(wǎng)19，下層散熱面嵌裝有保護(hù)冷凝器2的金屬散熱片的防護(hù)網(wǎng)15。壓縮機(jī)1、冷凝器2、貯液罐4、節(jié)流膨脹閥5和蒸發(fā)器6之間由介質(zhì)管路相連。電控開(kāi)關(guān)按鈕和指示燈設(shè)置在電控盒12內(nèi)，電控盒12安裝在機(jī)殼10的側(cè)面。機(jī)殼10底部裝有4個(gè)行走輪11。
該機(jī)采用F22為介質(zhì)利用壓縮機(jī)1將其壓縮成高壓氣體氟而后進(jìn)入冷凝器2，經(jīng)過(guò)軸流風(fēng)機(jī)3進(jìn)一步降溫后變成液體氟流入貯液罐4中，在節(jié)流膨脹閥5的作用下，氟成為低溫低壓狀態(tài)進(jìn)入蒸發(fā)器6，此時(shí)在離心風(fēng)機(jī)7的作用下，大環(huán)境空氣穿過(guò)蒸發(fā)器6冷卻后成為冷空氣，經(jīng)吸風(fēng)罩8和送冷風(fēng)軟管9進(jìn)入罐體20，從而改善罐體20內(nèi)的小環(huán)境溫度，而流入蒸發(fā)器6內(nèi)的低溫低壓氟經(jīng)過(guò)換熱升溫后，變成低壓氣態(tài)氟又進(jìn)入壓縮機(jī)1，如此周而復(fù)始循環(huán)，實(shí)現(xiàn)向罐體20內(nèi)通風(fēng)換氣降溫的目的。在不需要降溫的氣候里，僅打開(kāi)離心風(fēng)機(jī)送風(fēng)即可。
權(quán)利要求一種工業(yè)用小型通風(fēng)降溫機(jī)，具有一機(jī)殼(10)，機(jī)殼(10)由隔板(16)分隔成互不連通的兩個(gè)空間，其中一個(gè)空間的底座上安裝有壓縮機(jī)(1)，壓縮機(jī)(1)的一邊布置有冷凝器(2)以及與冷凝器(2)鄰接的軸流風(fēng)機(jī)(3)，壓縮機(jī)(1)的另一邊布置有貯液罐(4)和節(jié)流膨脹閥(5)；另一個(gè)空間底座上安裝有蒸發(fā)器(6)，蒸發(fā)器(6)旁布置有離心風(fēng)機(jī)(7)，離心風(fēng)機(jī)(7)的出風(fēng)口接有吸風(fēng)罩(8)；壓縮機(jī)(1)、冷凝器(2)、貯液罐(4)、節(jié)流膨脹閥(5)和蒸發(fā)器(6)之間由介質(zhì)管路依次相連形成工作介質(zhì)的循環(huán)回路，其特征在于上述機(jī)殼(10)的底部設(shè)置有方便移動(dòng)的行走輪(11)；上述吸風(fēng)罩(8)上連接有長(zhǎng)度可根據(jù)需要調(diào)節(jié)的送冷風(fēng)管(9)。
專(zhuān)利摘要一種工業(yè)用小型移動(dòng)式通風(fēng)降溫機(jī)。該機(jī)具有一機(jī)殼，機(jī)殼內(nèi)安裝有壓縮機(jī)、冷凝器、軸流風(fēng)機(jī)、貯液罐、節(jié)流膨脹閥、蒸發(fā)器、離心風(fēng)機(jī)以及吸風(fēng)罩，吸風(fēng)罩上連接有長(zhǎng)度可根據(jù)實(shí)際需要配置的送冷風(fēng)軟管，機(jī)殼底部設(shè)置有行走輪。該機(jī)通過(guò)行走輪的靈活移動(dòng)和送冷風(fēng)軟管的導(dǎo)向作用，針對(duì)性強(qiáng)地滿(mǎn)足了向罐車(chē)、罐箱、鍋爐、化工反應(yīng)釜、船艙等容器內(nèi)通風(fēng)換氣降溫的要求。
文檔編號(hào)F24F3/06GK2270907SQ9623499
公開(kāi)日1997年12月17日 申請(qǐng)日期1996年5月31日 優(yōu)先權(quán)日1996年5月31日
發(fā)明者尹傳義, 張洪良, 王煥鈞, 祝振源 申請(qǐng)人:武漢江岸車(chē)輛廠