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車載移動(dòng)式熱泵流化床谷物干燥裝置的制作方法

文檔序號(hào):4581389閱讀:409來源:國(guó)知局
專利名稱:車載移動(dòng)式熱泵流化床谷物干燥裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于谷物干燥技術(shù)領(lǐng)域在流化床傳熱傳質(zhì)研究上,國(guó)內(nèi)外已做了大量研究工作,已發(fā)展到同時(shí)考慮谷物與熱空氣間的質(zhì)熱傳遞及谷物內(nèi)部的質(zhì)熱傳遞的問題。歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家已走向流化床谷物干燥設(shè)備商品化的階段。我國(guó)從五十年代開始研制干燥設(shè)備,進(jìn)入八十年代后,又陸續(xù)引進(jìn)一批國(guó)外較先進(jìn)的大型谷物干燥機(jī),在消化和吸收引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,開發(fā)了自己的大型谷物干燥設(shè)備。至于節(jié)省能源、效率較高的可移動(dòng)式流化床一熱泵谷物干燥技術(shù)在國(guó)內(nèi)尚未有過報(bào)道??偟膩碚f,我國(guó)干燥技術(shù)還比較落后,谷物干燥機(jī)在成本、性能、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等方面都還不能令人十分滿意,在一定程度上限制了谷物干燥機(jī)的進(jìn)一步推廣和應(yīng)用。
隨著經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,隨著集約化經(jīng)營(yíng)和產(chǎn)品質(zhì)量要求的提高,糧食的干燥趨向于采用機(jī)械化干燥。對(duì)農(nóng)業(yè)而言,干燥不僅是保證長(zhǎng)時(shí)間貯存產(chǎn)品的手段,而且是提高糧食質(zhì)量的重要方法。據(jù)聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織調(diào)查,全球性糧食因收獲后干燥和儲(chǔ)藏不當(dāng)造成的損失為5~10%;據(jù)經(jīng)驗(yàn)估算和局部統(tǒng)計(jì),在我國(guó)年產(chǎn)四億噸糧食中,年損失的數(shù)量約有三千萬噸,因此如何減少收獲后糧食的損失已成為一項(xiàng)十分緊迫而艱巨的任務(wù),從某種意義上講比耗費(fèi)人力和物力去生產(chǎn)更多的糧食更有意義。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種有利于機(jī)械化谷物干燥的車載移動(dòng)式熱泵流化床谷物干燥裝置。改善裝置內(nèi)氣—固兩相接觸條件,減少傳熱阻力,提高傳熱、傳質(zhì)效率。
本實(shí)用新型由大氣吸入管(1),風(fēng)機(jī)(2),內(nèi)燃機(jī)(3),熱泵蒸發(fā)器(4),空氣排出管(5),流化床干燥室(6),谷物(7),流化床風(fēng)室(8),熱泵壓縮機(jī)(9),熱泵膨脹閥(10),熱泵冷凝器(11)構(gòu)成。其中大氣吸入管(1)也可以是循環(huán)空氣吸入管(12);空氣排出管(5)也可以是循環(huán)管(13)。其特征在于干燥裝置為車載移動(dòng)式設(shè)備,直接安裝在運(yùn)輸車輛上或拖車上;干燥熱源由車載熱泵的冷凝器提供;熱泵壓縮機(jī)和風(fēng)機(jī)由拖載車輛的內(nèi)燃機(jī)或單獨(dú)的內(nèi)燃機(jī)拖動(dòng);干燥室為流化床干燥室,并由拖動(dòng)熱泵壓縮機(jī)和風(fēng)機(jī)的內(nèi)燃機(jī)使之產(chǎn)生震動(dòng);通過干燥室后的空氣可以直接排入大氣,也可部分或全部通過熱泵的蒸發(fā)器。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于裝置的動(dòng)力來源于拖載車輛的內(nèi)燃機(jī)或單獨(dú)的內(nèi)燃機(jī),干燥熱風(fēng)的熱量由熱泵冷凝器提供,不需要電源和燃燒加熱設(shè)備,從而達(dá)到安全和節(jié)能的效果。最主要的特點(diǎn)是可以和收割機(jī)配合用于移動(dòng)作業(yè),適用于目前我國(guó)廣大農(nóng)村地區(qū)的谷物收割已開始逐步走向?qū)I(yè)化和集約化道路的形勢(shì)。這種結(jié)構(gòu)形式有兩個(gè)特點(diǎn)1.收割機(jī)械數(shù)量多、種類多,但單機(jī)能力??;2.沒有配套的干燥設(shè)備。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明


圖1為本實(shí)用新型的一種干燥空氣不循環(huán)流程裝置連接示意圖。其(1)大氣吸入管,(2)風(fēng)機(jī),(3)內(nèi)燃機(jī),(4)熱泵蒸發(fā)器,(5)空氣排出管,(6)流化床干燥室,7-谷物,8-流化床風(fēng)室;9-熱泵壓縮機(jī);10-熱泵膨脹閥;11-熱泵冷凝器。圖2為本實(shí)用新型的一種干燥空氣部分(或全部)循環(huán)流程裝置連接示意圖,其中(12)為循環(huán)空氣吸入管,(13)為空氣循環(huán)管。
權(quán)利要求1.一種車載移動(dòng)式熱泵流化床谷物干裝置,由大氣吸入管(1)或循環(huán)空氣吸入管(12),風(fēng)機(jī)(2),內(nèi)燃機(jī)(3),熱泵蒸發(fā)器(4),空氣排出管(5)或循環(huán)管(13),流化床干燥室(6),流化床風(fēng)室(8),熱泵壓縮機(jī)(9),熱泵膨脹閥(10),熱泵冷凝器(11)構(gòu)成;其特征在于干燥裝置為車載移動(dòng)式設(shè)備,直接安裝在運(yùn)輸車輛上或拖車上;干燥熱源由車載熱泵冷凝器提供;熱泵壓縮機(jī)和風(fēng)機(jī)由拖拉機(jī)的內(nèi)燃機(jī)或單獨(dú)的內(nèi)燃機(jī)拖動(dòng);干燥室為流化床干燥室,并由拖動(dòng)熱泵壓縮機(jī)和風(fēng)機(jī)的內(nèi)燃機(jī)使之產(chǎn)生震動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種車載移動(dòng)式熱泵流化床谷物干燥裝置,由大氣吸入管(1),風(fēng)機(jī)(2),內(nèi)燃機(jī)(3),熱泵蒸發(fā)器(4),空氣排出管(5),流化床干燥室(6),流化床風(fēng)室(8),熱泵壓縮機(jī)(9),熱泵膨脹閥(10),熱泵冷凝器(11)構(gòu)成。其特征在于干燥裝置為車載移動(dòng)式設(shè)備,直接安裝在運(yùn)輸車輛上或拖車上;干燥熱源由車載熱泵冷凝器提供;熱泵壓縮機(jī)和風(fēng)機(jī)由拖載車輛的內(nèi)燃機(jī)或單獨(dú)設(shè)立的內(nèi)燃機(jī)拖動(dòng);干燥室為流化床干燥室,并由拖動(dòng)熱泵和風(fēng)機(jī)的內(nèi)燃機(jī)使之產(chǎn)生震動(dòng);通過干燥室后的空氣可以直接排入大氣,也可部分或全部通過熱泵的蒸發(fā)器循環(huán)使用。其優(yōu)點(diǎn)在于干燥熱風(fēng)的熱量由熱泵冷凝器提供,不需要電源和燃燒加熱設(shè)備,從而達(dá)到安全和節(jié)能的效果。
文檔編號(hào)F26B3/092GK2412194SQ9924837
公開日2000年12月27日 申請(qǐng)日期1999年10月13日 優(yōu)先權(quán)日1999年10月13日
發(fā)明者王立 申請(qǐng)人:北京科技大學(xué)
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