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一種煤矸石隧道窯預(yù)熱段結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):8471060閱讀:437來(lái)源:國(guó)知局
一種煤矸石隧道窯預(yù)熱段結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種煤矸石隧道窯預(yù)熱段結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隧道窯一般是一條長(zhǎng)的直線形隧道,其兩側(cè)及頂部有固定的墻壁及拱頂,底部鋪設(shè)的軌道上運(yùn)行著窯車(chē)。燃燒設(shè)備設(shè)在隧道窯的中部?jī)蓚?cè),構(gòu)成了固定的高溫帶一燒成帶,燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔庠谒淼栏G前端煙囪或引風(fēng)機(jī)的作用下,沿著隧道向窯頭方向流動(dòng),同時(shí)逐步地預(yù)熱進(jìn)入窯內(nèi)的制品,這一段構(gòu)成了隧道窯的預(yù)熱帶。在隧道窯的窯尾鼓入冷風(fēng),冷卻隧道窯內(nèi)后一段的制品,鼓入的冷風(fēng)流經(jīng)制品而被加熱后,再抽出送入干燥器作為干燥生坯的熱源,這一段便構(gòu)成了隧道窯的冷卻帶?,F(xiàn)有的耐火材料生產(chǎn)過(guò)程中,考慮到成本因素,大都采用煤矸石作為燃燒原料,煤矸石是采煤過(guò)程和洗煤過(guò)程中排放的固體廢物,是一種在成煤過(guò)程中與煤層伴生的一種含碳量較低、比煤堅(jiān)硬的黑灰色巖石。包括巷道掘進(jìn)過(guò)程中的掘進(jìn)矸石、采掘過(guò)程中從頂板、底板及夾層里采出的矸石以及洗煤過(guò)程中挑出的洗矸石?,F(xiàn)有的煤矸石隧道窯的預(yù)熱段在燒制耐火材料的過(guò)程中,存在以下問(wèn)題:窯體的保溫效果較差,導(dǎo)致能量流失較多,影響生產(chǎn)成本和產(chǎn)品質(zhì)量;砂封槽結(jié)構(gòu)設(shè)置不合理,砂封槽因強(qiáng)度限制無(wú)法設(shè)置很高的高度,導(dǎo)致窯車(chē)兩側(cè)的鋼制裙板與側(cè)墻的砂封槽之間的隔斷效果差,使得冷空氣容易漏人窯內(nèi),熱氣體也容易漏出窯外,影響生產(chǎn)成本和產(chǎn)品質(zhì)量;窯頂隔熱結(jié)構(gòu)設(shè)置不合理,導(dǎo)致窯頂隔熱保溫層無(wú)法得到有力支撐,限制了窯頂隔熱保溫層的厚度,影響了保溫效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足,而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,保溫效果更好、砂封槽強(qiáng)度好、窯頂隔熱結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高的煤矸石隧道窯預(yù)熱段結(jié)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種煤矸石隧道窯預(yù)熱段結(jié)構(gòu),其特征在于:包括窯體以及在所述窯體內(nèi)行駛的窯車(chē),窯體包括窯頂、窯墻和工作通道,窯墻包括用于固定在地基上的墻體高臺(tái),墻體高臺(tái)采用毛石磚體砌成,所述墻體高臺(tái)上設(shè)置有采用混凝土澆筑而成的墊高層;墊高層上均設(shè)置有從內(nèi)至外依次設(shè)置的第一墻體層、第二腔體層、腔體隔熱保溫層以及第三墻體層,所述第一墻體層采用混凝土澆筑而成,第二腔體層采用輕質(zhì)耐火磚砌成,第三墻體層采用磚體砌成,所述第二腔體層與墊高層之間設(shè)置有支撐層,所述支撐層采用磚體砌成,支撐層和第三墻體層之間設(shè)置有采用耐火磚構(gòu)成的隔離層,第一墻體層和支撐層之間設(shè)置有采用混凝土澆筑而成的連接層,連接層的內(nèi)側(cè)面距離第一墻體層的內(nèi)側(cè)面30mm-60mm,連接層的內(nèi)側(cè)面距離支撐層的內(nèi)側(cè)面80mm-120mm ;工作通道內(nèi)設(shè)置有供窯車(chē)行駛的軌道結(jié)構(gòu),所述軌道結(jié)構(gòu)包括軌道高臺(tái)和軌道安裝層,所述軌道高臺(tái)采用毛石磚體砌成,軌道高臺(tái)的寬度為500mm-900mm,軌道安裝層采用混凝土澆筑而成,軌道安裝層內(nèi)預(yù)埋有U形螺栓,U形螺栓的兩端之間設(shè)置有軌道,所述軌道通過(guò)壓緊板固定在U形螺栓上;墊高層上靠工作通道側(cè)設(shè)置有用于密封窯車(chē)底部空間的砂封槽結(jié)構(gòu),所述砂封槽包括預(yù)埋在墊高層內(nèi)的角鋼,角鋼呈20° -70°傾斜設(shè)置,角鋼上靠工作通道側(cè)焊接固定有錨筋,錨筋的上方固定有砂封槽角鋼,所述砂封槽角鋼的截面呈L形,所述錨筋的側(cè)面焊接固定有加強(qiáng)鋼板,所述砂封槽角鋼貼合在加強(qiáng)鋼板并通過(guò)螺栓固定砂封槽角鋼和加強(qiáng)鋼板,砂封槽角鋼和墊高層之間形成用于容納密封砂的容砂槽;窯頂包括窯頂蓋板,窯頂蓋板的下方固定有吊卡,吊卡的下端連接窯頂隔熱保溫層,吊卡的上下兩端均設(shè)置有插接槽,預(yù)熱段設(shè)置有窯頂隔熱保溫層,窯頂隔熱保溫層的下方設(shè)置有用于窯頂隔熱保溫層的支撐吊板,所述吊板通過(guò)鋼絲繩連接在吊卡上。
[0006]作為優(yōu)選,預(yù)熱段結(jié)構(gòu)設(shè)置有投砂管,進(jìn)口段的墊高層上設(shè)置有采用輕質(zhì)耐火磚砌成的第四前墻體層,所述投砂管斜插入第四前墻體層,投砂管的內(nèi)外兩端分別從第四前墻體層的內(nèi)外兩側(cè)穿出,投砂管呈20° -70°傾斜設(shè)置,投砂管的外端設(shè)置有鉸接在投砂管上的投砂管蓋板。
[0007]作為優(yōu)選,預(yù)熱段結(jié)構(gòu)設(shè)置有排煙裝置,排煙裝置包括設(shè)置在窯頂蓋板上方的多個(gè)第一連接管,所述第一連接管的兩端分別連通有第二連接管,兩個(gè)第二連接管分別從預(yù)熱段結(jié)構(gòu)的兩側(cè)穿入窯墻并連通至工作通道內(nèi),所述第一連接管的下方連通有多個(gè)呈間隔設(shè)置第三連接管,所述第三連接管呈豎直設(shè)置并穿入窯頂以連通至工作通道內(nèi),第一連接管之間通過(guò)第四連接管實(shí)現(xiàn)連通,第四連接管接入抽煙風(fēng)機(jī);預(yù)熱段結(jié)構(gòu)的工作通道內(nèi)的相鄰軌道安裝層之間設(shè)置有隔空板,所述隔空版采用細(xì)石混凝土砌成,隔空版設(shè)置在相鄰軌道安裝層之間的空間上方。
[0008]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:
[0009]I)保溫結(jié)構(gòu)不僅施工方便快速,而且節(jié)能及環(huán)保優(yōu)勢(shì),提高了保溫效果,降低了能耗;
[0010]2)砂封槽結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,砂封槽的強(qiáng)度較高,窯車(chē)兩側(cè)的鋼制裙板與側(cè)墻的砂封槽之間的隔斷效果好,提高整體密封效果,使得冷空氣不容易漏人窯內(nèi),熱氣體不容易漏出窯外,保證了生產(chǎn)成本和產(chǎn)品質(zhì)量,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、造價(jià)低、使用壽命長(zhǎng)。
[0011]3)窯頂隔熱結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,窯頂隔熱保溫層可以有力支撐,可以設(shè)置較厚窯頂隔熱保溫層,保證了保溫效果,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,窯頂施工方便,施工成本低;
[0012]4)通過(guò)投砂管投砂,砂封槽內(nèi)的砂土在生產(chǎn)過(guò)程中可以隨時(shí)補(bǔ)充,并且砂土可以被砂封刀往前帶動(dòng),不需要人工進(jìn)入窯內(nèi)加砂,省去了人工勞動(dòng)投入,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,施工方便;
[0013]5)通過(guò)設(shè)置設(shè)置多個(gè)排氣管道,進(jìn)行集中排煙,使得窯頭的負(fù)壓不至于太大,解決了現(xiàn)有結(jié)構(gòu)存在的問(wèn)題,而且調(diào)節(jié)了窯內(nèi)的溫度曲線,保證了窯內(nèi)成品品質(zhì),并設(shè)置隔空板,并且減小了窯內(nèi)的流動(dòng)效果。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本發(fā)明實(shí)施例煤矸石隧道窯的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本發(fā)明實(shí)施例中圖1中A-A處的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是本發(fā)明實(shí)施例中圖1中B-B處的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4是本發(fā)明實(shí)施例中圖1中C-C處的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖5是本發(fā)明實(shí)施例中圖1中D-D處的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖6是本發(fā)明實(shí)施例中圖1中E-E處的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖7是本發(fā)明實(shí)施例中圖1中F-F處的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖8是本發(fā)明實(shí)施例中圖1中G-G處的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖9是本發(fā)明實(shí)施例中圖1中H-H處的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖10是本發(fā)明實(shí)施例中軌道安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖11是本發(fā)明實(shí)施例中砂封槽結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖12是本發(fā)明實(shí)施例中的吊卡結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖13是本發(fā)明實(shí)施例中吊磚和軸磚的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖14是本發(fā)明實(shí)施例中投砂管的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖15是本發(fā)明實(shí)施例中鼓風(fēng)機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖16是本發(fā)明實(shí)施例中另一角度鼓風(fēng)機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖并通過(guò)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,以下實(shí)施例是對(duì)本發(fā)明的解釋而本發(fā)明并不局限于以下實(shí)施例。
[0031]參見(jiàn)圖1-圖16,本實(shí)施例煤矸石隧道窯,包括沿橫向延伸的窯體以及在所述窯體內(nèi)行駛的窯車(chē),窯體包括窯頂、窯墻和工作通道1,工作通道I在延伸方向上依次包括進(jìn)口段L1、預(yù)熱段L2、焙燒段L3、保溫段L4和冷卻段L5,窯墻包括用于固定在地基上的墻體高臺(tái)21,墻體高臺(tái)21采用毛石磚體砌成,所述墻體高臺(tái)21上設(shè)置有采用混凝土澆筑而成的墊高層22。
[0032]預(yù)熱段L2、焙燒段L3、保溫段L4以及冷卻段L5的墊高層22上均設(shè)置有從內(nèi)至外依次設(shè)置的第一墻體層23、第二腔體層24、腔體隔熱保溫層25以及第三墻體層26,所述第一墻體層23采用混凝土饒筑而成,第二腔體層24采用輕質(zhì)耐火磚砌成,第三墻體層26采用磚體砌成,所述第二腔體層24與墊高層22之間設(shè)置有支撐層27,所述支撐層27采用磚體砌成,支撐層27和第三墻體層26之間設(shè)置有采用耐火磚構(gòu)成的隔離層28,第一墻體層23和支撐層27之間設(shè)置有采用混凝土澆筑而成的連接層29,連接層29的內(nèi)側(cè)面距離第一墻體層23的內(nèi)側(cè)面30mm-60mm,連接層的內(nèi)側(cè)面距離支撐層27的內(nèi)側(cè)面80mm-120mm。
[0033]進(jìn)口段L1、預(yù)熱段L2、焙燒段L3、保溫段L4和冷卻段L5的工作通道I內(nèi)設(shè)置有供窯車(chē)行駛的軌道34結(jié)構(gòu),所述軌道34結(jié)構(gòu)包括軌道高臺(tái)31和軌道安裝層32,所述軌道高臺(tái)31采用毛石磚體砌成,軌道高臺(tái)31的寬度為500mm-900mm,軌道安裝層32采用混凝土澆筑而成,軌道安裝層32內(nèi)預(yù)埋有U形螺栓33,U形螺栓33的兩端之間設(shè)置有軌道34,所述軌道34通過(guò)壓緊板35固定在U形螺栓33上。
[0034]進(jìn)口段L1、預(yù)熱段L2、焙燒段L3、保溫段L4以及冷卻段L5的墊高層22上靠工作通道I側(cè)設(shè)置有用于密封窯車(chē)底部空間的砂封槽結(jié)構(gòu)
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