隧道窯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工業(yè)窯爐領(lǐng)域，具體涉及一種隧道窯。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的隧道窯的燃燒器基本上是安裝在隧道窯兩側(cè)墻上，并按上下兩層布置，且大部分將燃燒室布置在窯頂及窯車面上，即在窯頂及窯車面與燒制產(chǎn)品之間設(shè)置200_左右的燃燒火道，這種設(shè)計解決了一些鍛燒產(chǎn)品的問題，但同時帶來了以下問題:
[0003]一、耗能問題:因隧道窯主要能源浪費為窯車吸熱及窯頂散熱。因在窯頂及窯車面設(shè)置燃燒火道造成燃燒器噴出火焰首先接觸窯頂及窯車面，再通過傳熱到燒制產(chǎn)品中，造成窯頂及窯車面溫度最高，這樣就使窯頂及窯車的熱損耗加大，造成能源浪費。
[0004]二、窯內(nèi)上下溫度、氣氛分層問題:因現(xiàn)有技術(shù)隧道窯燃燒器是上下分層設(shè)置在兩側(cè)墻上，燃燒火焰為水平噴出，而高溫煙氣的上浮，造成上部溫度高于下部且上下氣氛不均勻，只能采取加大下部燃燒器的功率來解決，特別是在預(yù)熱段的上下溫差更大，現(xiàn)有技術(shù)大多是采取增加預(yù)熱段下部燃燒器數(shù)量及用打入冷風降低上部溫度來解決的，這樣既增加了能源消耗，又大幅度增加了排煙負荷。對于燒制高二米以上的高大尺寸陶瓷產(chǎn)品(如高壓電瓷瓷套)，因產(chǎn)品要求預(yù)熱段、高溫段及冷卻段上下溫差小，上述問題更加嚴重且更難解決，這是現(xiàn)有技術(shù)隧道窯存在的通病，也是一個較難的技術(shù)問題。另外，現(xiàn)有技術(shù)中燃燒火道水平分層設(shè)置，加大了隧道窯截面積，一方面增加了隧道窯窯墻的散熱面積，另一方面增加了隧道窯的投資成本。
[0005]三、產(chǎn)品冷卻溫度不均勻:現(xiàn)有技術(shù)隧道窯產(chǎn)品冷卻風只能從上下左右四周打入窯內(nèi)，特別是釉燒及大尺寸陶瓷產(chǎn)品要求冷卻風不能直接噴在產(chǎn)品上，造成四周冷卻快，而中間產(chǎn)品冷卻慢，產(chǎn)品冷卻溫度不均勻，這樣既增加了冷卻時間，又影響產(chǎn)品質(zhì)量，特別是對鍛燒大尺寸陶瓷產(chǎn)品的質(zhì)量影響更大。
[0006]四、隧道窯制造成本高:因現(xiàn)有技術(shù)隧道窯燃燒器均為分上下兩層設(shè)置在兩側(cè)墻，燃燒器數(shù)量較多，同時帶來燃燒器所需的各種閥門、管件及控制件相應(yīng)較多。另外，冷卻段所需冷卻風支管數(shù)量多，帶來各種調(diào)節(jié)閥門、管件也相應(yīng)較多。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的隧道窯能耗大、溫度分布不均勻?qū)е庐a(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定和隧道窯投資成本高的問題，本發(fā)明公開一種節(jié)約能源、溫度分布均勻和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定以及投資成本低的隧道窯。
[0008]一種隧道窯，包括窯頂、二側(cè)墻和窯車，二所述側(cè)墻相對設(shè)置，所述窯頂夾設(shè)于二所述側(cè)墻頂端并與所述窯車共同圍成兩端開口的窯收容空間，所述窯車運載的產(chǎn)品收容于所述窯收容空間，沿產(chǎn)品移動方向所述隧道窯可劃分為預(yù)熱段、燒成段和冷卻段，在所述窯收容空間的縱向中間位置設(shè)置一條貫通全窯的通道，所述通道在所述預(yù)熱段稱為中間火道，在所述燒成段稱為燃燒火道，在所述冷卻段稱為中間風道，所述通道兩側(cè)裝載需燒制的產(chǎn)品，所述燒成段包括多個燃燒器、燃氣主管、燃氣支管、助燃氣管、燃燒火道、排煙通道、看火孔和高溫熱風風道，多個所述燃燒器分布于所述窯頂縱向中心線位置，所述燃氣支管一端連接所述燃氣主管，另一端連接所述燃燒器，所述燃燒火道與所述燃燒器處于同一豎直線，所述排煙通道夾設(shè)于產(chǎn)品與所述側(cè)墻之間，所述看火孔設(shè)于所述側(cè)墻，所述助燃氣管連通所述高溫熱風風道，所述高溫熱風風道設(shè)于所述側(cè)墻且貫穿所述燒成段和所述冷卻段。
[0009]在本發(fā)明提供的隧道窯的一種較佳實施例中，所述中間火道、所述燃燒火道和所述中間風道的水平寬度皆為200-300mm。
[0010]在本發(fā)明提供的隧道窯的一種較佳實施例中，所述排煙通道為所述產(chǎn)品和二所述側(cè)墻之間的間隙，貫穿全窯，所述排煙通道的水平寬度為80-150mm。
[0011]在本發(fā)明提供的隧道窯的一種較佳實施例中，多個所述燃燒器均勻分布于所述燒成段的所述窯頂縱向中心線，多個所述燃燒器的燃燒火焰由上往下高速噴入所述燃燒火道。
[0012]在本發(fā)明提供的隧道窯的一種較佳實施例中，所述預(yù)熱段包括多組攪拌風裝置、中間火道、排煙風機、主排煙口和窯門，所述攪拌風裝置包括攪拌風機、攪拌風噴頭和吸煙通道，多組所述攪拌風裝置的所述攪拌風噴頭分布于所述窯頂縱向中心線并貫穿所述窯頂且與所述中間火道處于同一豎直線上，煙氣由所述攪拌風噴頭從上往下高速噴入所述中間火道，所述吸煙通道設(shè)于二所述側(cè)墻，所述攪拌風機一端連接所述吸煙通道，另一端連接所述攪拌風噴頭；所述排煙風機連接所述主排煙口，所述窯門設(shè)于所述預(yù)熱段的所述窯收容空間開口處。
[0013]在本發(fā)明提供的隧道窯的一種較佳實施例中，所述窯門為兩扇上推下拉式開關(guān)的門。
[0014]在本發(fā)明提供的隧道窯的一種較佳實施例中，所述冷卻段包括冷卻風機、冷卻風支管、冷卻風噴頭、中間風道、排熱風口、排熱主風道、排熱風機、高溫風機和引射式混合器，所述冷卻風支管一端連接所述冷卻風機，另一端連接所述冷卻風噴頭，所述冷卻風噴頭設(shè)于所述冷卻段的所述窯頂縱向中心線并貫穿所述窯頂且與所述中間風道處于同一豎直線上，所述排熱主風道一端連通所述排熱風口，另一端連接所述排熱風機，所述高溫風機一端連接所述排熱風口，另一端連接所述引射式混合器，所述引射式混合器設(shè)于所述側(cè)墻且另一端連通所述高溫熱風風道。
[0015]在本發(fā)明提供的隧道窯的一種較佳實施例中，所述冷卻風噴頭數(shù)量包括多個，多個所述冷卻風噴頭均勻分布于所述冷卻段的所述窯頂縱向中心線，冷卻風通過所述冷卻風噴頭由上往下高速噴入所述中間風道。
[0016]本發(fā)明提供的所述隧道窯的設(shè)計結(jié)構(gòu)的有益效果是:
[0017]一、本發(fā)明提供的所述隧道窯的所述燒成段的設(shè)計結(jié)構(gòu)的有益效果是:
[0018]徹底改變了現(xiàn)有技術(shù)隧道窯燃燒器的布置方式，將原來設(shè)于側(cè)墻的燃燒器均勻布置于所述窯頂縱向中心線，并按需要功率確定所述燃燒器的數(shù)量以及相互之間的距離，在所述隧道窯縱向正中間位置設(shè)置一條貫通全窯的200-300mm左右的通道(預(yù)熱段稱為中間火道，燒成段稱為燃燒火道，冷卻段稱為中間風道)，所述燃燒火道兩側(cè)是裝載的產(chǎn)品，二所述側(cè)墻內(nèi)表面與產(chǎn)品之間設(shè)置80-150mm左右的所述排煙通道，所述燃燒器燃燒產(chǎn)生的高溫煙氣由上往下垂直高速噴入所述燃燒火道中，高溫煙氣通過兩側(cè)產(chǎn)品后再向所述排煙通道方向流動，從而達到加熱產(chǎn)品的目的。該設(shè)計方式可解決現(xiàn)有技術(shù)存在的以下幾方面的問題:
[0019](一)解決溫度、氣氛分層問題:因為從所述燃燒器高速噴出的高溫燃燒煙氣每米溫度只降低一至二攝氏度，即從所述窯頂噴射到所述窯車表面的高溫燃燒煙氣的溫度只降低了幾攝氏度；同時因所述燃燒器高速噴出時，因射流作用在所述窯頂?shù)乃鋈紵鞲浇鼰煔鈮毫档?，吸引所述窯頂煙氣與所述燃燒器噴出的煙氣混合往下流動，攪動了所述隧道窯上下煙氣，達到上下溫差小及氣氛均勻的效果。
[0020]( 二)因所述燃燒器噴出的高溫煙氣是在產(chǎn)品中間，即高溫煙氣最先接觸產(chǎn)品再接觸所述窯車面及所述側(cè)墻，這樣就相應(yīng)減少了所述窯車及所述側(cè)墻的吸熱及散熱，減少了能源消耗。解決了現(xiàn)有技術(shù)隧道窯燃燒器噴出高溫煙氣最先接觸窯頂及窯車而帶來窯頂及窯車吸熱、散熱大的問題。
[0021](三)因所述隧道窯只采用中間一條所述燃燒火道，比現(xiàn)有技術(shù)上下設(shè)置兩條燃燒火道的隧道窯少了一條，所以燒制相同產(chǎn)品時所述隧道窯橫截面更小，所述窯墻、所述窯頂及所述窯車的散熱面積更小，相應(yīng)消耗能源更少。
[0022](四)所述燃燒器數(shù)量較現(xiàn)有技術(shù)隧道窯燃燒器數(shù)量減少一半以上，既大大降低了所述隧道窯的投資成本，又加強了所述隧道窯所述燒成段所述窯收容空間的密封性。
[0023]二、本發(fā)明提供的所述隧道窯的所述預(yù)熱段的設(shè)計結(jié)構(gòu)的有益效果是:
[0024]所述預(yù)熱段的設(shè)計結(jié)構(gòu)主要為在所述隧道窯的所述預(yù)熱段設(shè)置多組所述攪拌風裝置，同時在所述預(yù)熱段的所述窯收容空間開口處(后簡稱“窯頭”)采用所述主排煙口集中排煙的方式。該設(shè)計方式可解決目前隧道窯以下幾方面的問題:
[0025](一 )當煙氣從設(shè)于所述窯頂?shù)囊唤M所述攪拌風裝置的所述攪拌風噴頭高速噴入所述中間火道中時，煙氣經(jīng)產(chǎn)品吸熱后再通過設(shè)置在二所述側(cè)墻的所述吸煙通道進入下一組所述攪拌風裝置。在此過程中，當煙氣從所述窯頂?shù)乃鰯嚢栾L噴頭高速噴入所述中間火道時，因射流作用吸引所述窯收容空間頂部的煙氣，經(jīng)混合后由上往下方向快速流動，從而攪動了所述窯收容空間內(nèi)上下煙氣，使所述隧道窯在同一橫截面中上下溫差大幅度減小，解決了現(xiàn)有技術(shù)通過在預(yù)熱段底部增設(shè)燃燒器來提高下部溫度和用噴射冷風來降低上部溫度帶來的能源消耗及加大排煙