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一種換氣扇風口啟閉機構(gòu)的制作方法

文檔序號:9347539閱讀:182來源:國知局
一種換氣扇風口啟閉機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種自動啟閉出風口的電動換氣
Ho
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在新能源車已進入人們的視野,以其綠色環(huán)保為人們所認識;世界各際都在推廣新能源車;新能源車在電器倉內(nèi)上都會安裝換氣扇對倉內(nèi)進行排氣,排氣的目的就是要除去車內(nèi)的污濁空氣,調(diào)節(jié)溫度、濕度。現(xiàn)有的換氣扇上設(shè)有的出風口安裝位置較低、出風口面積小、阻力較大在單位時間損失風量較大,所以總的換氣量較小,易使車內(nèi)溫度升高,產(chǎn)生高溫報警,嚴重影響車輛正常行駛。另外在下雨天車輛行駛過程中,雨水及風也會從出風口處進入車內(nèi),影響工作中的電器元件,大大降低電器元件的工作壽命;還有在車輛停止運行時,雪花、樹葉等雜物易通過出風口進入車內(nèi),容易損壞車輛核心部件。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述缺陷,本發(fā)明的目的在于提供一種換氣扇風口啟閉機構(gòu),通過開合電機旋轉(zhuǎn)控制帶動凸輪機構(gòu)進行上、下活動,使反轉(zhuǎn)機構(gòu)以一端為支點進行旋轉(zhuǎn),從而完成風口板上、下移動;通過風口啟閉機構(gòu),保證雨水、風等其它雜物無法進入電器倉內(nèi)損壞電器元件,同時也大大提高了換氣時的通風量,能迅速有效的進行電器倉內(nèi)換氣、溫度調(diào)整工作,防止高溫工作下電器損壞。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是通過以下方式實現(xiàn)的:一種換氣扇風口啟閉機構(gòu),由風口板、開合電機、反轉(zhuǎn)機構(gòu)組成,所述的風口板上設(shè)有兩個安裝柱,風口板通過安裝柱安裝在反轉(zhuǎn)機構(gòu)前端,反轉(zhuǎn)機構(gòu)尾端內(nèi)固定安裝有開合電機;其特征在于:所述的反轉(zhuǎn)機構(gòu)由兩個連接銷、固定架、兩個連接板、活動板、凸輪推板組成,兩個連接銷分別將兩個連接板活動連接在活動板的兩端;凸輪推板固定安裝在活動板前端連接銷內(nèi)側(cè),活動板通過尾端的連接板安裝固定在固定架上;所述的風口板固定安裝在活動板前端的連接板上;所述的開合電機固定安裝在固定架內(nèi),開合電機上設(shè)有凸輪機構(gòu),凸輪機構(gòu)與凸輪推板活動連接。
[0005]所述的風口板周圈上設(shè)有密封墊,密封墊通過背膠貼連在風口板上。
[0006]所述的風口板上設(shè)有加強筋。
[0007]所述的凸輪推板上設(shè)有一橢形孔,凸輪機構(gòu)穿過橢形孔完成與凸輪推板活動連接。
[0008]所述的開合電機接線座安裝在固定架上。
[0009]本發(fā)明,結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便快捷,保證雨水、風等其它雜物無法進入電器倉內(nèi)損壞電器元件,同時也大大提高了換氣時的通風量,能迅速有效的進行電器倉內(nèi)換氣、溫度調(diào)整工作,防止高溫工作下電器損壞。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明閉合時結(jié)構(gòu)圖圖2是本發(fā)明開啟時結(jié)構(gòu)圖。
[0011]圖3是開合電機與反轉(zhuǎn)機構(gòu)裝配結(jié)構(gòu)圖。
[0012]圖中:1為風口板、2為開合電機、3為反轉(zhuǎn)機構(gòu)、4為密封墊、11為安裝柱、21為凸輪機構(gòu)、22為接線座、31為連接銷、32為固定架、33為連接板、34為活動板、35為凸輪推板。
【具體實施方式】
[0013]由圖1、2、3知,一種換氣扇風口啟閉機構(gòu),由風口板1、開合電機2、反轉(zhuǎn)機構(gòu)3組成,風口板I上設(shè)有兩個安裝柱11與多條加強筋結(jié)構(gòu),反轉(zhuǎn)機構(gòu)3由兩個連接銷31、固定架32、兩個連接板33、活動板34、凸輪推板35組成,兩個連接銷31分別將兩個連接板33活動連接在活動板34的兩端;凸輪推板35固定安裝在活動板34上位于前端連接銷31內(nèi)側(cè),活動板34通過尾端的連接板31安裝固定在固定架32上。風口板I通過安裝柱11固定安裝在活動板34前端的連接板33上,開合電機2固定安裝在固定架32內(nèi),開合電機2上設(shè)有凸輪機構(gòu)21,凸輪機構(gòu)21穿過凸輪推板35上的橢形孔;當開合電機2工作時帶動凸輪機構(gòu)21工作,從而使得與凸輪推板35固定連接的活動板34以活動板34尾端的連接銷31為支點進行上、下旋轉(zhuǎn)移動,完成風口板I上、下移動;當風口板I向上移動時換氣扇上的風口開啟可以進行換氣工作,當風口板I向下移動時換氣扇上的風口閉合,換氣工作停止。通過風口板I周圈上設(shè)有密封墊4完成風口閉合時密封,密封墊4通過背膠貼連在風口板I上,裝配方便。為了防止出線雜亂影響到風口板I啟閉工作,將開合電機2的接線座22安裝固定架32上。結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便快捷,保證雨水、風等其它雜物無法進入電器倉內(nèi)損壞電器元件,同時也大大提高了換氣時的通風量,能迅速有效的進行電器倉內(nèi)換氣、溫度調(diào)整工作,防止高溫工作下電器損壞。
【主權(quán)項】
1.一種換氣扇風口啟閉機構(gòu),由風口板(I)、開合電機(2)、反轉(zhuǎn)機構(gòu)(3)組成,所述的風口板(I)上設(shè)有兩個安裝柱(11),風口板(I)通過安裝柱(11)安裝在反轉(zhuǎn)機構(gòu)(3)前端,反轉(zhuǎn)機構(gòu)(3)尾端內(nèi)固定安裝有開合電機(2);其特征在于:所述的反轉(zhuǎn)機構(gòu)(3)由兩個連接銷(31)、固定架(32)、兩個連接板(33)、活動板(34)、凸輪推板(35)組成,兩個連接銷(31)分別將兩個連接板(33)活動連接在活動板(34)的兩端;凸輪推板(35)固定安裝在活動板(34)上位于前端連接銷(31)內(nèi)側(cè),活動板(34)通過尾端的連接板(31)安裝固定在固定架(32)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換氣扇風口啟閉機構(gòu),其特征在于:所述的風口板(I)固定安裝在活動板(34)前端連接板(33)上;所述的開合電機(2)固定安裝在固定架(32)內(nèi),開合電機(2 )上設(shè)有凸輪機構(gòu)(21),凸輪機構(gòu)(21)與凸輪推板(35 )活動連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換氣扇風口啟閉機構(gòu),其特征在于:所述的風口板(I)周圈上設(shè)有密封墊(4 ),密封墊(4 )通過背膠貼連在風口板(I)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換氣扇風口啟閉機構(gòu),其特征在于:所述的風口板(I)上設(shè)有加強筋。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換氣扇風口啟閉機構(gòu),其特征在于:所述的凸輪推板(35)上設(shè)有一橢形孔,凸輪機構(gòu)(21)穿過橢形孔完成與凸輪推板(35)活動連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換氣扇風口啟閉機構(gòu),其特征在于:所述的開合電機(2)的接線座(22)安裝固定架(32)上。
【專利摘要】一種換氣扇風口啟閉機構(gòu),由風口板(1)、開合電機(2)、反轉(zhuǎn)機構(gòu)(3)組成,所述的風口板(1)安裝在反轉(zhuǎn)機構(gòu)(3)前端,反轉(zhuǎn)機構(gòu)(3)尾端內(nèi)固定安裝有開合電機(2);其特征在于:所述的反轉(zhuǎn)機構(gòu)(3)由兩個連接銷(31)、固定架(32)、兩個連接板(33)、活動板(34)、凸輪推板(35)組成,兩個連接銷(31)分別將兩個連接板(33)活動連接在活動板(34)的兩端;凸輪推板(35)固定安裝在活動板(34)上位于前端連接銷(31)內(nèi)側(cè),活動板(34)通過尾端的連接板(31)安裝固定在固定架(32)上。本發(fā)明,能迅速有效的進行電器倉內(nèi)換氣、溫度調(diào)整工作,防止高溫工作下電器損壞。
【IPC分類】F24F7/013, F24F13/10
【公開號】CN105066319
【申請?zhí)枴緾N201510469789
【發(fā)明人】李德興, 毛云鋒
【申請人】丹陽市車船裝飾件有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年8月4日
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