制冷劑蒸發(fā)器的制造方法
【專利說明】制冷劑蒸發(fā)器
[0001]關聯(lián)申請的相互參照
[0002]本發(fā)明基于2013年5月24日申請的日本申請?zhí)?013-110057號，其記載內(nèi)容援引于此。
技術領域
[0003]本發(fā)明涉及一種制冷劑蒸發(fā)器。
【背景技術】
[0004]制冷劑蒸發(fā)器起到如下冷卻用熱交換器的作用:通過從在外部流動的被冷卻流體(例如空氣)吸熱，并使在內(nèi)部流動的制冷劑(液相制冷劑)蒸發(fā)，從而冷卻被冷卻流體。
[0005]作為該種制冷劑蒸發(fā)器，已知一種結(jié)構(例如參照專利文獻1)，其將具備層積多個管而構成的熱交換芯部及連接于多個管的兩端部的一對罐部的第1、第2蒸發(fā)部串聯(lián)配置在被冷卻流體的流向上，經(jīng)由一對連通部將各蒸發(fā)部的一方的罐部彼此連結(jié)。
[0006]在該專利文獻1的制冷劑蒸發(fā)器中，為如下結(jié)構:在第1蒸發(fā)部的熱交換芯部流動的制冷劑經(jīng)由各蒸發(fā)部的一方的罐部及將該罐部彼此連結(jié)的一對連通部流入第2蒸發(fā)部的熱交換芯部時，在熱交換芯部的寬度方向(左右方向)上調(diào)換制冷劑流。即，制冷劑蒸發(fā)器構成為如下:通過一對連通部中的一方的連通部，使在第1蒸發(fā)部的熱交換芯部的寬度方向一側(cè)流動的制冷劑向第2蒸發(fā)部的熱交換芯部的寬度方向另一側(cè)流動，且通過另一方的連通部使在第1蒸發(fā)部的熱交換芯部的寬度方向另一側(cè)流動的制冷劑向第2蒸發(fā)部的熱交換芯部的寬度方向一側(cè)流動。
[0007]在此，在專利文獻1所記載的制冷劑蒸發(fā)器中，在各蒸發(fā)部的一方的罐部設置中間罐部，在該中間罐部內(nèi)配置分隔部件而形成兩個制冷劑流路，從而構成連通部。
[0008]現(xiàn)有技術文獻
[0009]專利文獻
[0010]專利文獻1:日本特開2013-207716號公報

【發(fā)明內(nèi)容】

[0011]在上述專利文獻1所記載的制冷劑蒸發(fā)器中，分隔部件例如通過釬焊接合于中間罐部內(nèi)壁面。因此，在中間罐部內(nèi)壁面與分隔部件之間發(fā)生釬焊不良的話，有無法保持中間罐部內(nèi)的制冷劑流路的獨立性，無法在熱交換芯部的寬度方向(左右方向)調(diào)換制冷劑流的可能性。
[0012]本發(fā)明的目的在于提供一種能夠可靠地在熱交換芯部的寬度方向上調(diào)換制冷劑流的制冷劑蒸發(fā)器。
[0013]在本發(fā)明的一方式中，一種在流動于外部的被冷卻流體與制冷劑之間進行熱交換的制冷劑蒸發(fā)器具備相對于被冷卻流體的流向串聯(lián)配置的第1蒸發(fā)部及第2蒸發(fā)部。第1蒸發(fā)部及第2蒸發(fā)部分別具有:將流通制冷劑的多個管層積而構成的熱交換芯部；及連接于多個管的兩端部且進行在多個管流動的制冷劑的集合或分配的一對罐部。第1蒸發(fā)部的熱交換芯部具有由多個管中的一部分的管群構成的第1芯部、及由多個管中的剩余部分的管群構成的第2芯部。第2蒸發(fā)部的熱交換芯部具有由多個管中的在被冷卻流體的流向上與第i芯部的至少一部分相對的管群構成的第3芯部、及由多個管中的在被冷卻流體的流向上與第2芯部的至少一部分相對的管群構成的第4芯部。第1蒸發(fā)部的一對罐部中的一方的罐部構成含有使來自第1芯部的制冷劑集合的第1制冷劑集合部、及使來自第2芯部的制冷劑集合的第2制冷劑集合部。第2蒸發(fā)部的一對罐部中的一方的罐部構成含有對第3芯部配置制冷劑的第1制冷劑分配部、及對第4芯部分配制冷劑的第2制冷劑分配部。第1蒸發(fā)部及第2蒸發(fā)部經(jīng)由將第1制冷劑集合部的制冷劑引導向第2制冷劑分配部的第1連通部、及將第2制冷劑集合部的制冷劑引導向第1制冷劑分配部的第2連通部而連結(jié)。在第1蒸發(fā)部的一方的罐部的外表面及第2蒸發(fā)部的一方的罐部的外表面接合有在內(nèi)部流通制冷劑的中間罐部。通過第1蒸發(fā)部的一方的罐部的外壁、第2蒸發(fā)部的一方的罐部的外壁及中間罐部的外壁形成流通制冷劑的罐外制冷劑空間，中間罐部構成第1連通部，且罐外制冷劑空間構成第2連通部。
[0014]由此，設置中間罐部作為第1連通部，且將通過第1蒸發(fā)部的一方的罐部的外壁、第2蒸發(fā)部的一方的罐部的外壁及中間罐部的外壁形成的罐外制冷劑空間作為第2連通部，從而能夠使第1連通部與第2連通部構成為相互獨立的制冷劑流路。因此，能夠可靠地在熱交換芯部的寬度方向上、即管的層積方向上調(diào)換制冷劑流。
【附圖說明】
[0015]圖1是第1實施方式的制冷劑蒸發(fā)器的立體圖。
[0016]圖2是第1實施方式的制冷劑蒸發(fā)器的示意性的分解立體圖。
[0017]圖3是表示第1實施方式的制冷劑蒸發(fā)器的中間罐部附近的分解立體圖。
[0018]圖4是表示第1實施方式的制冷劑蒸發(fā)器的第2上風側(cè)罐部、第2下風側(cè)罐部及中間罐部的局部透視立體圖。
[0019]圖5是沿圖4的V-V線的剖視圖。
[0020]圖6是用于對第1實施方式的制冷劑蒸發(fā)器中的制冷劑流進行說明的說明圖。
[0021]圖7是表示第2實施方式的制冷劑蒸發(fā)器的第2上風側(cè)罐部、第2下風側(cè)罐部及中間罐部的局部透視立體圖。
[0022]圖8是沿圖7的VII1-VIII線的剖視圖。
[0023]圖9是表示其他實施方式的制冷劑蒸發(fā)器的第2上風側(cè)罐部、第2下風側(cè)罐部及中間罐部的剖視圖。
【具體實施方式】
[0024]參照附圖對本發(fā)明的實施方式進行說明。另外，在以下的各實施方式之間，對相互相同或等同的部分在圖中標記相同的符號。
[0025](第1實施方式)
[0026]根據(jù)圖1?圖6對第1實施方式進行說明。本實施方式的制冷劑蒸發(fā)器1是如下的冷卻用熱交換器:應用于調(diào)整車室內(nèi)的溫度的車輛用空調(diào)裝置的蒸氣壓縮式的制冷循環(huán)，通過從向車室內(nèi)送風的送風空氣吸熱而使制冷劑(液相制冷劑)蒸發(fā)，從而冷卻送風空氣。另外，在本實施方式中，送風空氣相當于“在外部流動的被冷卻流體”。
[0027]如眾所周知的，制冷循環(huán)除制冷劑蒸發(fā)器1以外，具備未圖示的壓縮機、散熱器(冷凝器)及膨脹閥等，在本實施方式中，在散熱器與膨脹閥之間配置受液器而構成為接收循環(huán)。另外，在制冷循環(huán)的制冷劑中混入有用于潤滑壓縮機的冷凍機油，冷凍機油的一部分與制冷劑一起在循環(huán)中循環(huán)。
[0028]如圖1?圖3所示，本實施方式的制冷劑蒸發(fā)器1構成為具備相對于送風空氣的流向(被冷卻流體的流向)X串聯(lián)配置的兩個蒸發(fā)部10、20。在此，在本實施方式中，將兩個蒸發(fā)部10、20中的配置于送風空氣的流向X的上風側(cè)(上游側(cè))的蒸發(fā)部稱為上風側(cè)蒸發(fā)部10，將配置于送風空氣的流向X的下風側(cè)(下游側(cè))的蒸發(fā)部稱為下風側(cè)蒸發(fā)部20。另夕卜，本實施方式中的上風側(cè)蒸發(fā)部10構成“第2蒸發(fā)部”，下風側(cè)蒸發(fā)部20構成“第1蒸發(fā)部”。
[0029]上風側(cè)蒸發(fā)部10及下風側(cè)蒸發(fā)部20的基本結(jié)構相同，分別構成為具有熱交換芯部11、21和配置于熱交換芯部11、21的上下兩側(cè)的一對罐部12、13、22、23。
[0030]另外，在本實施方式中，將上風側(cè)蒸發(fā)部10中的熱交換芯部稱為上風側(cè)熱交換芯部11，將下風側(cè)蒸發(fā)部20中的熱交換芯部稱為下風側(cè)熱交換芯部21。另外，將上風側(cè)蒸發(fā)部10中的一對罐部12、13中的配置于上方側(cè)的罐部稱為第1上風側(cè)罐部12，將配置于下方側(cè)的罐部稱為第2上風側(cè)罐部13。同樣的，將下風側(cè)蒸發(fā)部20中的一對罐部22、23中的配置于上方側(cè)的罐部稱為第1下風側(cè)罐部22，將配置于下方側(cè)的罐部稱為第2下風側(cè)罐部23ο
[0031]本實施方式的上風側(cè)熱交換芯部11及下風側(cè)熱交換芯部21分別由層積體構成，該層積體中，在上下方向上延伸的多個管111、211與接合于相鄰的管111、211之間的翅片112交互層積配置。另外，以下，將多個管111、211及多個翅片112的層積體的層積方向稱為管層積方向。
[0032]在此，上風側(cè)熱交換芯部11具有由多個管111中的一部分的管群構成的第1上風側(cè)熱交換芯部11a及由多個管111中的剩余部分的管群構成的第2上風側(cè)熱交換芯部lib。另外，本實施方式中的第1上風側(cè)熱交換芯部11a構成“第3芯部”，第2上風側(cè)熱交換芯部lib構成“第4芯部”。