空調系統(tǒng)的控制方法及空調系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及制冷技術領域，尤其涉及一種空調系統(tǒng)的控制方法及空調系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]現有空調系統(tǒng)如多聯機空調的配管長度長、落差高，且室內機臺數較多，因此，其運行過程較復雜，對系統(tǒng)的穩(wěn)定性要求較高。當多聯機空調在小負荷低溫制熱模式下運行時，其壓縮機的輸出功率較低，導致冷媒蒸發(fā)不完全，使得壓縮機的過熱度長時間處于較低狀態(tài)，從而可能燒毀壓縮機。
[0003]上述內容僅用于輔助理解本發(fā)明的技術方案，并不代表承認上述內容是現有技術。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明的主要目的在于提供一種空調系統(tǒng)的控制方法及空調系統(tǒng)，旨在空調系統(tǒng)小負荷低溫制熱模式下運行時，提高空調系統(tǒng)的壓縮機的過熱度，使得冷媒能夠蒸發(fā)完全，從而避免對壓縮機造成損傷。
[0005]為實現上述目的，本發(fā)明提供的一種空調系統(tǒng)的控制方法，所述空調系統(tǒng)的控制方法包括以下步驟:
[0006]在進入低溫制熱模式時，獲取所述壓縮機的排氣過熱度；
[0007]當所述排氣過熱度在預定時間內小于或等于第一預定值時，開啟所述電輔熱，以增大所述壓縮機的回氣過熱度。
[0008]優(yōu)選地，所述在進入低溫制熱模式時，獲取所述壓縮機的排氣過熱度的步驟之前還包括:
[0009]監(jiān)測環(huán)境溫度以及所述壓縮機的排氣壓力和排氣溫度；
[0010]在所述環(huán)境溫度小于或等于預定溫度時，啟動所述低溫制熱模式；
[0011]其中，所述在進入低溫制熱模式時，獲取所述壓縮機的排氣過熱度的步驟進一步包括:
[0012]在啟動進入所述低溫制熱模式時，根據所述排氣壓力和排氣溫度，計算得到所述壓縮機的排氣過熱度。
[0013]優(yōu)選地，所述當所述排氣過熱度在預定時間內小于預定值時，開啟所述電輔熱，以增大所述壓縮機的回氣過熱度的步驟之后還包括:
[0014]當所述排氣過熱度在預定時間內大于或等于第二預定值時，關閉所述電輔熱，以控制所述空調系統(tǒng)進入正常工作模式。
[0015]為實現上述目的，本發(fā)明還提供一種空調系統(tǒng)，包括壓縮機、電輔熱、排氣傳感器以及控制器，其中，
[0016]所述排氣傳感器，用于在所述空調系統(tǒng)進入低溫制熱模式時，獲取所述壓縮機的排氣過熱度；
[0017]所述控制器，用于當所述排氣過熱度在預定時間內小于或等于第一預定值時，開啟所述電輔熱，以增大所述壓縮機的回氣過熱度。
[0018]優(yōu)選地，所述排氣傳感器包括排氣壓力傳感器和排氣溫度傳感器，所述空調系統(tǒng)還包括環(huán)境溫度傳感器，用于監(jiān)測環(huán)境溫度；
[0019]其中，所述控制器進一步用于:
[0020]在啟動進入所述低溫制熱模式時，根據所述排氣壓力和排氣溫度，計算得到所述壓縮機的排氣過熱度。
[0021 ] 優(yōu)選地，所述控制器還用于:
[0022]當所述排氣過熱度在預定時間內大于或等于第二預定值時，關閉所述電輔熱，以控制所述空調系統(tǒng)進入正常工作模式。
[0023]本發(fā)明提供的空調系統(tǒng)的控制方法及空調系統(tǒng)，通過空調系統(tǒng)在進入低溫制熱模式時，獲取所述壓縮機的排氣過熱度，并在所述排氣過熱度在預定時間內小于或等于第一預定值時，開啟所述電輔熱，以增大所述壓縮機的回氣過熱度。這樣，在空調系統(tǒng)小負荷低溫制熱模式下運行時，可以提高空調系統(tǒng)的壓縮機的過熱度，使得冷媒能夠蒸發(fā)完全，從而避免對壓縮機造成損傷。
【附圖說明】
[0024]圖1為本發(fā)明空調系統(tǒng)的控制方法第一實施例的流程示意圖；
[0025]圖2為本發(fā)明空調系統(tǒng)的控制方法第二實施例的流程示意圖；
[0026]圖3為本發(fā)明空調系統(tǒng)的控制方法第三實施例的流程示意圖；
[0027]圖4為本發(fā)明空調系統(tǒng)的結構連接示意圖。
[0028]本發(fā)明目的的實現、功能特點及優(yōu)點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。
【具體實施方式】
[0029]應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0030]本發(fā)明一實施例提供一種空調系統(tǒng)的控制方法，參照圖1，所述空調系統(tǒng)的控制方法包括以下步驟:
[0031 ]步驟SlOl，在進入低溫制熱模式時，獲取所述壓縮機的排氣過熱度；
[0032]本實施例中，排氣過熱度是壓縮機排氣管或冷凝器進口的溫度和實際冷凝壓力對應的飽和溫度之間的溫差，有一定的過熱度是為了保證進入壓縮機的是沒有液體的冷媒，以防止?jié)駴_程。而過熱度除了包括排氣過熱度外，還包括回氣過熱度，其作用在于壓縮機回氣時若完全無過熱度，就有可能產生回氣帶液，甚至引起濕沖程液擊而損壞壓縮機。為了避免此種現象，就需要一定的回氣過熱度，以保證只有干蒸汽進入壓縮機。
[0033]步驟S102，當所述排氣過熱度在預定時間內小于或等于第一預定值時，開啟所述電輔熱，以增大所述壓縮機的回氣過熱度。
[0034]本實施例中，當空調系統(tǒng)監(jiān)測到所述排氣過熱度在預定時間如8min內持續(xù)小于或等于第一預定值如10°C時，則開啟所述電輔熱，加熱空調系統(tǒng)的氣液分離器中的冷媒，以增加壓縮機的回氣溫度和回氣壓力，即保證壓縮機快速達到穩(wěn)定的運行狀態(tài)?？梢岳斫獾氖牵鲱A定時間和第一預定值并不局限于本實施例，在其他實施例中，可以根據實際需要合理設置。
[0035]本實施例中，當壓縮機排氣口排出的冷媒到達室內機換熱器進行換熱后，到達室外機換熱器進行蒸發(fā)吸熱，并經過四通閥進入氣液分離器，然后進一步吸熱電輔熱的熱量，從而增加了壓縮機回氣溫度和回氣壓力，進而使壓縮機的排氣溫度和排氣壓力升高，如此可以起到快速加熱冷媒，縮短室內機放冷風的時間，并達到快速制熱的效果?？梢岳斫獾氖?，當空調系統(tǒng)啟動化霜模式時，由于電輔熱的開啟，可以在提高室外機化霜效果的同時，提尚了室內機的連續(xù)制熱能力。
[0036]本發(fā)明提供的空調系統(tǒng)的控制方法，通過空調系統(tǒng)在進入低溫制熱模式時，獲取所述壓縮機的排氣過熱度，并在所述排氣過熱度在預定時間內小于或等于第一預定值時，開啟所述電輔熱，以增大所述壓縮機的回氣過熱度。這樣，在空調系統(tǒng)小負荷低溫制熱模式下運行時，可以提高空調系統(tǒng)的壓縮機的過熱度，使得冷媒能夠蒸發(fā)完全，從而避免對壓縮機造成損傷。
[0037]在一實施例中，如圖2所示，在上述圖1的實施例的基礎上，所述步驟SlOl之前還包括:
[0038]步驟S103，監(jiān)測環(huán)境溫度以及所述壓縮機的排氣壓力和排氣溫度；
[0039]步驟S104，在所述環(huán)境溫度小于或等于預定溫度時，啟動所述低溫制熱模式；
[0040]本實施例中，空調系統(tǒng)具有環(huán)境溫度傳感器，可以實時監(jiān)測或以預定頻率監(jiān)測環(huán)境溫度，當監(jiān)測到所述環(huán)境溫度小于或等于預定溫度如18°C時，啟動所述低溫制熱模式。可以理解的是，其他實施例中，所述預定溫度并不局限于本實施例中列舉的具體溫度值，可以根據實際需要合理設置。
[0041]在本實施例的基礎上，所述步驟SlOl進一步包括:
[0042]在啟動進入所述低溫制熱模式時，根據所述排氣壓力和排氣溫度，計算得到所述壓縮機的排氣過熱度。
[0043]本實施例中，所述壓縮機的排氣口位置設有獲取壓縮機排氣壓力的排氣壓力傳感器以及獲取所述壓縮機排氣溫度的排氣溫度傳感器。在空調系統(tǒng)啟動進入所述低溫制熱模式時，所述空調系統(tǒng)根據排氣壓力傳感器獲取的所述排氣壓力，以及排氣溫度傳感器獲取的所述排氣溫度，調取所述排氣壓力對應的飽和溫度，并根據所述排氣溫度和所述飽和溫度，計算得到所述壓縮機的排氣過熱度。
[0044]在本實施例中，如圖3所示，在上述圖1的實施例的基礎上，所述步驟S102之后還包括:
[0045]S105，當所述排氣過熱度在預定時間內大于或等于第二預定值時，關閉所述電輔熱，以控制所述空調系統(tǒng)進入正常工作模式。
[0046]本實施例中，所述第二預定值大于所述第一預定值，當所述排氣過熱度在預定時間內大于或等于第二預定值時，關閉所述電輔熱，以控制所述空調系統(tǒng)進入正常工作模式?？梢岳斫獾氖牵^熱度過高會引起壓縮機排氣溫度(排氣過熱度)升高，導致壓縮機運行工況惡化，從而使得壓縮機的壽命降低。因此，回氣過熱度應該控制在一定范圍之內。具體地，可以將所述電輔熱關閉，還可以設置膨脹閥，將膨脹閥安設于壓縮機回氣管或蒸發(fā)器出口的感溫部分來監(jiān)測回氣溫度和實際蒸發(fā)壓力(對應飽和溫度)之間的溫差(該溫差就是吸氣過熱度)，并以設定的過熱度為依據來調節(jié)膨脹閥開度，也就相當于調節(jié)蒸發(fā)器供液量，最終可控制回氣過熱度。
[0047]如圖4所示，本發(fā)明另一實施例提供一種空調系統(tǒng)100，所述空調系統(tǒng)100包括壓縮機1、氣油分離器2、四通閥3、室外機換熱器4、氣液分離器5、室內機換熱器6、電子膨脹閥7、設于所述氣液分離器5外側的電輔熱8、位于所述壓縮機I和所述四通閥3之間的排氣傳感器(圖中未標示)以及控制器(圖中未示出)，而所述排氣傳感器進一步包括排氣壓力傳感器9和排氣溫度傳感器10。所述壓縮機I